Results for "Gris-Nez+|+127"
6451 results found.
En direct, la météo mitigée à Phuket English translation pending
météo en direct de phuket : pour ceux qui vont arriver
Nous sommes arrivés hier soir à phuket et comme je le craignais le temps est très mitigé pour la période des fêtes de fin d'année et ça risque de durer vu la direction du vent...1ère nuit mini tempête (rawaii beach) et journée du 23/12 :il a fait mitigé vent par rafale - couvert et petite pluie éparse.. quasiment pas vu le soleil.. mais bon il fait chaud!!! mais en scooter avec le vent un tee shirt manche longue est bien venu....
donc hélas j'avais raison vu les prévisions à venir ce n'est pas le beau temps pour la mer adaman (tout du moins phuket) , koh lanta - krabi je sais pas en direct)...
demain et après demain (phuket prévu d'être assez couvert et risques d'averses après on verra...
Nous sommes arrivés hier soir à phuket et comme je le craignais le temps est très mitigé pour la période des fêtes de fin d'année et ça risque de durer vu la direction du vent...1ère nuit mini tempête (rawaii beach) et journée du 23/12 :il a fait mitigé vent par rafale - couvert et petite pluie éparse.. quasiment pas vu le soleil.. mais bon il fait chaud!!! mais en scooter avec le vent un tee shirt manche longue est bien venu....
donc hélas j'avais raison vu les prévisions à venir ce n'est pas le beau temps pour la mer adaman (tout du moins phuket) , koh lanta - krabi je sais pas en direct)...
demain et après demain (phuket prévu d'être assez couvert et risques d'averses après on verra...
Categories de bus de El Calafate à Buenos Aires? English translation pending
bonjour à tous
Je prépare un périple qui devrait m'emmener de El calafate à B.A en passant par Bariloche , Mendoza , salta , Iguazu , Je voudrais me deplacer en bus mais je m'y perds dans les qualifications de service .
J'ai bien compris qu'il y avait des fauteuils inclinés , tres inclinés , couchettes , repas ou non , collations ou non
quelqu'un saurait-il ce que veut dire : cama , cama suite , semi-cama , cama eject, ,? et / ou lit executif , ST semi lit A/service? et peut-être d'autres ? les prix varient de 1 à +/- 1.35 . Utiles donc pour préparer le budget J'aimerais savoir ce que comporte le service sur des trajets qui feront souvent 20/24h voire 28h A vous lire
Je prépare un périple qui devrait m'emmener de El calafate à B.A en passant par Bariloche , Mendoza , salta , Iguazu , Je voudrais me deplacer en bus mais je m'y perds dans les qualifications de service .
J'ai bien compris qu'il y avait des fauteuils inclinés , tres inclinés , couchettes , repas ou non , collations ou non
quelqu'un saurait-il ce que veut dire : cama , cama suite , semi-cama , cama eject, ,? et / ou lit executif , ST semi lit A/service? et peut-être d'autres ? les prix varient de 1 à +/- 1.35 . Utiles donc pour préparer le budget J'aimerais savoir ce que comporte le service sur des trajets qui feront souvent 20/24h voire 28h A vous lire
Permis (autos, motos) thais English translation pending
bonjour,
Pour ceux à qui celà peut intéresser:
Il y a 2 jour j'ai obtenu mes permis thai (auto-moto) à Phuket.
1-certificat de résidence à demander à l'office d'immigration 1.1 documents demandés .Passeport .photo d'identité .photocopie de la page avec la photo et le numéro du passeport .photocopie de la page du visa d'entrée avec la date max de sortie .photocopie de la page de l'arrivalcard .preuve de résidence en thailande(facture hotel, contrat de loc etc...) .attention si vous voulez les 2 permis , c'est 2 certificats qu'ils vous faut
2-Pour le ou les permis: 2.1 documents demandés .passeport + photocopies comme ci-dessus .certificat de résidence .permis international .photocopie du permis international .certificat médical .attention si vous voulez les 2 permis, vous doublez les documents
2 certificats médicals:400 bahts 2permis:380 bahts 2 certificats de résidence:600 bahts
- chez le médecin:un test de bonne vue - office immigration:y aller le mercredi à 8h30 (moins de monde) super acceuil - office des permis:test de réflexe;accélération-freinage, reconnaissance des feux.
A+
1-certificat de résidence à demander à l'office d'immigration 1.1 documents demandés .Passeport .photo d'identité .photocopie de la page avec la photo et le numéro du passeport .photocopie de la page du visa d'entrée avec la date max de sortie .photocopie de la page de l'arrivalcard .preuve de résidence en thailande(facture hotel, contrat de loc etc...) .attention si vous voulez les 2 permis , c'est 2 certificats qu'ils vous faut
2-Pour le ou les permis: 2.1 documents demandés .passeport + photocopies comme ci-dessus .certificat de résidence .permis international .photocopie du permis international .certificat médical .attention si vous voulez les 2 permis, vous doublez les documents
2 certificats médicals:400 bahts 2permis:380 bahts 2 certificats de résidence:600 bahts
- chez le médecin:un test de bonne vue - office immigration:y aller le mercredi à 8h30 (moins de monde) super acceuil - office des permis:test de réflexe;accélération-freinage, reconnaissance des feux.
A+
Carnet de voyage d’un mois dans le nord du Guangxi, le sud du Guizhou et le Yunnan (9 novembre-8 décembre 2012) English translation pending
Bonjour, ayant bien profité des remarques, conseils et autres suggestions glanés sur VF, je viens à mon tour renvoyer l’ascenseur et vous donner des infos récentes et précises sur notre voyage en Chine.
Budget total pour 2 personnes et 30 jours : 3418 € - avion : 2 vols aller de Bâle/Mulhouse à Guilin et retour de Kunming à Bâle (Air China) : 1433 € - visas x 2 : 190 €
Dépenses sur place : 1745 € dont : - Hôtels : 525.50 € - Transports : 490.40 € - Nourriture : 350.30 € - Visite : 220.70 € - Divers/souvenirs : 158.10 €
Quelques prix en yuans : Bière locale (1/2l) 8 à 15 Thé tasse : 8 à 12 théière 30 à 50 Plat de légumes 12 à 18 Plat légumes avec peu de viande 18 à 25 Plat de viande 30 à 45 Plat de 8 à 10 raviolis 5 à 7 Portion de riz blanc 3 Soupe de nouilles 10 à 15 Breakfast complet 22 à 40 Plateau repas complet (station de bus) 15 Un trajet en bus urbain 1 à 3 Petits en cas dans la rue (beignet, brochette, galette) 1 à 4 Bus de ligne pour 350 km 110
Déroulement du voyage 9/11 Une escale de 7h à Pékin nous permet d’aller faire un tour jusqu’à la Cité Interdite. Après les formalités d’entrée sur le territoire chinois et après avoir vérifié que nos bagages n’avaient pas été débarqués comme pressentis à Francfort, nous changeons de l’argent et prenons le train express puis le métro, il est un peu plus de 7h du matin et il fait 6°, le ciel est gris et brumeux. C’est l’heure de pointe et il faut se battre pour pénétrer dans les rames du métro, c’est chacun pour soi. Nous sortons à la station Tian Anmen et nous nous dirigeons vers la Cité Interdite toute proche. Malgré l’heure matinale, des groupes de visiteurs chinois dirigés par les inévitables guides à fanion et sono gueularde investissent la cité en même temps que nous, mais vu la taille et l’espace de la Cité ils ne seront pas gênants durant notre visite, avançant deux fois plus vite que nous ! Nous allons arpenter cette cité pendant plus de 3h, passant d’immenses cours cérémonielles et froides à des palais tout aussi vastes et imposants qui se ressemblent tous un peu, puis à des cours plus intimistes, côté Ouest à l’atmosphère plus humaine, c’était le lieu de résidence d’habitants moins prestigieux que les régnants. Le ciel s’est découvert et les nombreuses peintures et les ors des poutrages resplendissent au soleil. Nous terminons par le jardin assez kitch avec ses fameuses pierres dressées qu’affectionnent les Chinois. Nous quittons la Cité, en empruntant quelques rues typiques du vieux Pékin les « hutongs » qui bordent la Cité à l’Est et qui nous ramènent vers le métro. Retour vers l’aéroport où nous reprenons un avion pour Guilin avec escale à X’ian. Atterrissage à Guilin vers 20h. Mauvaise surprise pas de bagages ! Premier contact avec l’administration chinoise, celle du bureau des plaintes des bagages perdus après des explications confuses de part et d’autres, c’est normal vu nos manques respectifs de compétences dans la langue de l’autre, on nous assure que nos bagages restés à Pékin seront livrés demain à notre hôtel dans l’après midi. En insistant nous obtenons même 100 yuans pour acheter le nécessaire brosses à dents et dentifrice par exemple ! Il est 22h30 et il nous faut encore prendre la navette pour aller en ville (30 mn) et là négocier un taxi pour nous emmener à l’hôtel. Notre chauffeur à bien du mal à décrypter l’adresse de notre hôtel, pourtant imprimé en caractères chinois (j’avais anticipé les difficultés de communication avec les Chinois). Affamés et fatigués nous terminons notre 1ère journée en commandant un plat de nouilles et des dim sun (ravioles). Il est 23h30 et nous sommes debout depuis 47h…Basta 10/11 Découverte de la ville de Guilin sous un ciel gris mais avec une température clémente. D’emblée on constate que c’est une ville touristique avec son lot de vendeurs qui vous assaillent tout autour du lac et des bus de touristes qui lâchent leurs passagers devant les sites payants (75 yuans pour le Pic de l’éléphant) qui bordent le lac. Le prix exorbitant demandé (ce n’est quand même qu’un parc aménagé) n’a pas l’air de troubler les hordes de Chinois qui se précipitent ! Rencontre et échange avec un français sympathique « Cyclonomade » qui parcourt l’Asie en bicyclette depuis de nombreuses années. Un étudiant chinois qui passait par là et qui apprend l’anglais nous demande s’il peut parler avec nous pour perfectionner son anglais ! Nous partons vers le centre ville de Guilin et découvrons les innombrables petites cantines mobiles qui proposent leurs plats aux passants. En continuant vers le second lac nous pouvons « apprécier » les ajouts architecturaux kitch dont raffolent les Chinois : petit pont chinois en cristal, temple avec bas-reliefs, etc. Après avoir récupéré nos sacs à dos (ouf !) à l’hôtel nous prenons un bus dans l’après-midi pour Yuangshuo et découvrons les embarras de la circulation chinoise : voitures, camions, bus, tricycles, bicyclettes cohabitent dans une anarchie totale dominée par un concert ininterrompu de klaxons. 1 heure ½ plus tard le bus nous laisse au bord d’un trottoir de Yuangshuo. Nous ne savons pas où nous sommes et Yangshuo s’avère plus grand que la petite ville que nous imaginions, de plus les plans sommaires du routard ou du L.P. ne nous sont pas d’un grand secours. Après quelques tergiversations nous prenons un taxi qui nous amène en 10 mn à notre hôtel réservé sur le site Agoda et bien situé au calme le long de la rivière Li (River View Hôtel). Première pause de la journée avec un thé siroté sur notre terrasse qui donne sur la rivière Lijiang. Découverte de la ville très touristique de Yangshuo, avec ses rues très commerçantes comme West Street avec hôtels, restaurants, karaokés, boites de nuit, arpentés par une foule de touristes chinois. Dîner chez Gan’s Noodles, bonne adresse, bonne chère, prix doux. 11/11 Après avoir loué deux VTT à l’hôtel (2x20Y) nous partons en direction de la Montagne de la Lune (Moon Hill en « bon chinois » !) en même temps qu’une centaine de jeunes Chinois également en bicyclette, il est vrai que c’est dimanche. Nous évitons les nombreuses attractions payantes situées le long de la route (grottes diverses) et devant lesquelles des myriades de bus sont garées, pour nous contenter de la Montagne de la Lune, pic karstique sur lequel on peut grimper par un chemin en escalier et qui vous offre une vue superbe sur la vallée en contrebas et les nombreux pics environnants. Peu de monde prêt à s’essouffler pour monter là haut, tant mieux. Nous revenons vers le pont d’où bifurque la route qui longe la rivière Yulong. Arrivés à un débarcadère nous négocions un retour vers le pont en radeau de bambou. Après un marchandage serré, nos vélos sont chargés sur un triporteur qui nous les rendra au pont pendant que nous descendons la rivière sur un radeau de bambou propulsé par la seule force des bras du batelier qui fait avancer le radeau avec sa gaffe. Gros avantage c’est le calme absolu qui nous permet de profiter en toute quiétude du magnifique spectacle des pitons karstiques qui bordent la rivière. Au bout d’1h ¼ et après avoir passé quelques rapides bien inoffensifs nous voilà de retour au pont. Retour en ville 12/11 Toujours en vélo nous partons cette fois en direction du village de Fuli en empruntant les petites routes et en longeant la rivière Lijiang sur sa rive droite dans le sens du courant. Beaux paysages campagnards où alternent les rizières, les zones de cultures maraîchères, les vergers, etc. Pour atteindre Fuli nous prenons le bac dans le village qui se trouve exactement de l’autre côté de la rivière. C’est jour de marché et nous en profitons pour arpenter les allées à l’air libre ou couvertes de ce marché où se retrouvent les vendeurs de fruits et légumes, les bouchers, les poissonniers, les coiffeurs et toute la partie non alimentaire. Après avoir visité le village et goûté gratuitement à l’alcool local dans un débit de boissons, nous reprenons nos vélos et partons vers le Sud en direction du village de Liugong. Un peu perdus dans les rizières avec un chemin qui disparait progressivement du paysage, nous le retrouvons grâce à un paysan-passeur qui nous indique la bonne direction et nous fait passer la rivière pour atteindre Liugong, petit village caractérisé par ses vieilles maisons patriciennes un peu décaties mais qui lui donnent un cachet particulier. Retour en vélo à Yangshuo par une belle lumière de fin d’après-midi. Nous croisons des paysans qui rentrent des champs avec leurs buffles, des femmes qui ramènent du bois ou des légumes sur leur dos ou dans des charrettes, belles scènes bucoliques qui transcendent le temps. 13/11 Beau temps, mais avec un peu de brume, nous partons à pied en direction de la gare de bus pour aller à Yangdi (1h de bus) où nous comptons marchander un radeau de bambou motorisé pour descendre la rivière Li jusqu’à Xingping. Il y a malheureusement peu de touristes individuels à Yangdi et nous ne sommes pas en position de force, mais on arrive quand même à faire baisser le prix officiel de 216 y par personne à 260 y pour 2. Et c’est parti pour plus d’une heure de navigation, nous sommes bien entourés par les gros bateaux qui viennent de Guilin. Paysage magnifique, mais on n’est pas seul pour en jouir, c’est normal ! Arrivés à Xingping nous partons à la recherche du marché et visitons cette petite ville agréable avec son quartier de belles maisons traditionnelles et ses marchands d’estampes chinoises. Déjeuner d’excellents dim sun chez M. Lee (référencé sur un post de VF). Retour en bus à Yangshuo. 14/11 Départ ce matin à 7h15 pour les terrasses de Longji. Pour éviter une perte de temps et des transbordements à Guilin nous avons acheté deux billets direct Yangshuo-rizières de Longji. En fait il n’y a dans ce bus que des touristes qui vont passer la journée à visiter les rizières pour retourner le soir sur Yangshuo ou Guilin. Quant à nous nous resterons sur place deux jours. A cause d’un énorme bouchon au péage de l’autoroute de Guilin nous n’arrivons à l’entrée des rizières qu’à 10h30, avec 1h de retard. Nous quittons nos touristes chinois pour prendre un bus local pour Dazhai où nous arrivons vers 11h30. Du parking il faut à peine 10 mn à pied pour arriver au petit village de Dazhai. Après quelques recherches, nous choisissons l’hôtel situé en face du terrain de sport du village. Dommage qu’il fasse gris et qu’il bruine, le village tout en bois s’étage entre les rizières en terrasse qui grimpent à l’assaut des nuages. Les femmes Yao sont reconnaissables à leurs coiffes dans lesquelles elles enroulent leur longue chevelure. Les maisons tout en bois, à 2 et même 3 étages sont magnifiques et aucun clou n’est utilisé pour leur construction, tout est assemblé par mortaises et tenons chevillés. La plupart des hôtels du village sont vides ou fermés et nous serons les seuls touristes durant notre séjour. 15/11 P’tit-déj. spartiate et local, le temps est à la pluie mais nous décidons quand même de faire les quelques points de vue signalés Pour ce faire nous grimpons jusqu’au village de Tiantou puis au point de vue « Thousand layers of heaven » en passant par le point « Seven stars… ». Dommage que le temps ne soit pas meilleur mais on ne peut qu’admirer l’énorme travail réalisé ici depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne sur près de 1000 m de dénivelé. Nous tentons ensuite d’aller voir « Music of the paradise » mais on rentre très vite dans les nuages qui rendent l’ascension inutile. Nous redescendons vers Dazhai et décidons de changer de village pour voir d’autres points de vue depuis Ping’an à une quinzaine de km. Nous prenons le bus local qui nous laisse au pont d’où s’embranche la route de Ping’an nous attendrons vainement un bus local pour faire les quelques km qui restent à parcourir, finalement nous faisons du stop et une voiture occupée par une couple de chinois avec enfants et belle mère nous véhicule gentiment jusqu’à Ping’an. Depuis le parking il nous faut bien marcher 30mn avant d’arriver dans le centre du village où se trouvent les hôtels, nous nous installons au Qing Hôtel, chambre rustique mais correcte, patronne un peu revêche mais ça ira. Ping’an quoique relativement désert en cette saison est beaucoup plus touristique que Dazhai, toute la montée du parking vers le village se fait en passant devant des dizaines de stands chargés d’articles touristiques il faut dire que Ping’an est le village où arrivent tous les jours des dizaines de bus depuis Guilin , Yanshuo et d’ailleurs et qu’ils en repartent en fin de journée. 16/11 Le temps étant particulièrement bouché, sans aucune visibilité nous reprenons le bus local qui nous amènera jusqu’à Longshen au bout d’1h ½. De là, nous reprenons un bus pour San Jiang (1h30) puis un taxi (30 y) qui nous amène à Chengyang. Après avoir payé la taxe d’entrée (2x60 y) nous prenons une chambre au Drum Tower Hôtel c’est sommaire, il fait froid et humide mais on s’en contentera (60 y). Première reconnaissance du village et de ses fameux « ponts de la pluie et du vent ». une fois de plus c’est en balade à pied que l’on entr’aperçoit le mieux la vie du village, les femmes qui travaillent au champs, nettoient les poissons à la rivière, les charpentiers qui construisent ces superbes maisons en bois, et les vieux qui tapent le carton et discutent de tout et de rien dans la rue ou autour d’un feu de bois dans les espaces réservés comme les « tours du tambour ». Il n’y a plus aucun touriste dès que l’on s’éloigne de plus de 100m du pont de la pluie et du vent le plus connu près de la route et on se retrouve immergé dans la vieille Chine traditionnelle de toujours. 17/11 Changement d’hôtel, nous changeons pour le Dong Village hôtel aux chambres un peu moins sommaires et au restaurant réputé. Heureusement il ne pleut plus et le soleil fait même quelques apparitions. Nous partons nous balader dans les beaux villages qui jouxtent Chengyang : tous ont plusieurs ponts de la pluie et du vent ainsi que des tours du tambour où se retrouvent les vieux bien au chaud devant un brasero. De très beaux moulins à eau sont répartis tout le long de la berge pour irriguer les rizières surplombant la rivière. 18/11 Départ de Chengyang vers 9h. Nous prenons un van pour San Jiang (quand même 300 000 hab.) où j’échouerai à changer de l’argent, un banquier m’avouera qu’aucune banque ici n’est habilitée à changer des devises. Re-bus pour Zhaoxing, que nous atteignons après 3h de route de montagne éprouvante. A notre habitude nous allons visiter quelques hôtels avant de choisir à côté de la police le Zhaoxing hôtel * * dont nous marchandons âprement le prix : résultat 240 y les 2 nuits au lieu de 400 initialement : belle chambre claire et propre avec TV et AC. Nous profitons d’un beau soleil pour visiter le village, on se croirait dans une Venise Dong avec ses nombreux canaux ou rivières qui sillonnent le village. Pour dîner il y a peu de choix, c’est le restaurant du Dong village hôtel qui sera notre préféré. Malgré des lacunes linguistiques de part et d’autres, nous arrivons en allant en cuisine et en montrant dans l’armoire réfrigérée ce qui nous inspire à faire comprendre à la cuisinière ce que nous aimerions manger ( prix imbattable 40 y pour 2). 19/11 Découverte de la campagne environnante, nous prenons le chemin qui monte, monte , à travers les rizières en terrasses jusqu’au village de Tang’An situé tout en haut de la vallée : superbe balade, le chemin est quelque fois difficile à repérer mais il y a peu de risque de se perdre. Au retour nous avons voulu revenir sur Zhaoxing en faisant la boucle par le village de Jilun, mais nous avons perdu la trace du sentier dans les rizières et avons rebroussé chemin, par contre la vue sur les terrasses était superbe et valait bien ce petit détour. Dîner toujours au même endroit, mais cette fois en compagnie d’une trentaine de convives de marque en costume cravate pour les messieurs et robe élégante et talons hauts pour les dames. Discours, toasts et verres d’alcool de riz se succèdent, interrompus par les chants de jeunes femmes en costume local . Nous sommes invités à partager ces moments de convivialité et on nous explique qu’il s’agit d’une réunion de responsables d’investissements touristiques qui rencontrent les représentants des pouvoirs locaux des comtés voisins pour développer le tourisme dans la région. Après de nombreux « Campaï » nous nous quittons la bouche en feu et l’esprit embrumé. 20/11 Mal renseignés, nous ratons le bus local pour Luoxang d’où un bus part à 8h30 pour Kaili. Pour ne pas le rater, nous prenons un taxi pour Luoxang (40 y). Après 3h20 d’autoroute nous voilà à Kaili, le temps de changer de l’argent dans un ATM et nous repartons à 13h pour Guiyang pour encore 3h de route. La gare routière étant loin du centre, comme toujours, nous prenons un taxi qui nous dépose devant l’hôtel prévu dans le centre ville, mais comme il n’est pas terrible nous changeons pour un hôtel devant la gare ferroviaire, hôtel que nous marchandons comme c’est l’usage malgré des incompréhensions linguistiques de part et d’autres. Nous allons faire un tour du côté du marché situé juste à côté de l’hôtel, c’est un quartier très animé avec des vendeurs Ouigours de brochettes, et des dizaines de stands de cuisine de tous les coins de la Chine, c’est vraiment un quartier très animé et sympathique. 21/11 Après un petit déjeuner chinois passable à l’hôtel, nous allons découvrir les charmes matinaux de la ville de Guiyang : adeptes de Taï Chi ou de Qi gong, danseurs de zumba ou de tango, joueurs de badminton, fouetteurs de toupies, calligraphistes qui dessinent sur les trottoirs, amateurs de cerfs-volants, tous sont à l’œuvre dans les parcs ou les rues de la ville. Nous découvrons aussi les fameux marchés aux oiseaux dont les cages sont accrochées aux arbres. Visite d’un bel ensemble religieux formé d’une pagode et d’un pavillon. Retour à l’hôtel, nous récupérons nos bagages et prenons un taxi en direction de la gare routière pour prendre un bus direct pour les chutes de Huangguoshu où nous arrivons 2h1/2 plus tard. En sortant de la gare routière on nous oblige d’abord à passer par la case paiement en nous orientant vers la caisse du site (2x90 y) puis nous allons prospecter les hôtels que nous voyons dans la rue mais on nous fait comprendre qu’ils ne sont pas pour nous ! Après de nouvelles incompréhensions, un Chinois nous emmène dans sa voiture vers un hôtel habilité à nous recevoir 1 km plus loin. Très belle chambre avec tout le confort, TV, AC, ordinateur à disposition dans la chambre, négociée à 120 y la nuit, une bonne affaire. Bon dîner composé grâce au langage des mains effectué devant le réfrigérateur d’un restaurateur… 22/11 Pour trouver l’entrée du site, on nous indique la direction de la route qui descend, au bout d’un bon km nous arrivons devant le 1er site payant : la cascade de Doupotang. A cette heure matinale nous sommes quasiment seuls. La chute est très large mais peu haute. Nous reprenons la route pour faire encore quelques km à pied avant d’arriver au site des plus grandes chutes de Chine, objet de notre séjour ici entre temps nous sommes passés devant une imitation de cathédrale chrétienne implantée dans ce lieu improbable où il n’y a pas de maisons mais des ruines de bâtiments détruits pour on ne sait qu’elle raison ? Avant d’accéder aux chutes on traverse un grand jardin de bonzaïs et de pierres dressées comme les aiment les chinois. On commence maintenant à descendre vers les chutes et on croise de plus en plus de monde, toujours en groupes serrés et bruyants. Les chutes sont vraiment très belles et bruyantes aussi ! On part se promener sur le sentier en boucle qui passe sous les chutes (sans payer de supplément) et on revient vers le point de départ. A la sortie, voulant repartir avec un bus local pour éviter 4 à 5 km à pied sans aucun intérêt , impossible malgré le « big tourist center information » de trouver une seule personne parlant anglais ! Par hasard et par chance nous avons trouvé le bon bus qui nous a ramenés en ville : en fait de ville il s’agit plutôt d’un immense chantier de construction d’avenues et d’immeubles de rapport tout autour de la station de bus qui devait il y a peu se trouver dans un no man’s land. 23/11 On a cru comprendre qu’un bus partait vers 9h en direction de Xingyi, notre prochaine étape mais ne voyant rien venir on croit comprendre (encore une fois) que nous devons nous faire déposer par un taxi à l’entrée de l’autoroute pour faire du stop-bus. Effectivement au bord de l’autoroute et au bout d’une demi-heure nous arrêtons un bus et lui montrons les idéogrammes de Xingyi et nous voilà repartis pour 3h30 de bus sur routes et autoroutes en traversant de magnifiques paysages de gorges et de reliefs karstiques. A Xingyi, grande ville tentaculaire nous prenons un taxi pour le centre ville et nous faisons déposer devant la seule adresse que nous possédions dans cette ville, malheureusement on nous déclare que l’hôtel est plein, c’est bien la 1re fois, et l’employée nous en conseille un autre situé à l’autre bout de la ville dans les faubourgs modernes. Re-taxi et nous voilà devant une super hôtel à la chinoise avec hall de réception immense et froid plein de marbre et de gros meubles en bois massif, nous nous attendions à un prix dissuasif qui finalement sera très correct avec une chambre à 210 y soit 26 €. 24/11 Heureusement une des employées de l‘hôtel parle un peu anglais et grâce à ses petits papiers nous pourrons nous débrouiller pour aller en bus local aux deux endroits qui nous intéressent, les gorges de Maling et la forêt aux 10 000 pics. En 10 mn, avec le bus n°4 pris devant l’hôtel nous arrivons aux gorges de Maling. Après avoir payé la taxe (2x80 y) nous descendons vers le fond de la gorge par un bel escalier entièrement bétonné tout du long. Nous sommes très peu nombreux et la balade est agréable, le chemin passe devant plusieurs cascades très fines et très esthétiques. Au bout de 2h1/2 d’une très belle balade de montées et des descentes dans la gorge nous ressortons du site par le même chemin et reprenons le bus n°4 vers le centre ville. Arrivés en ville nous prenons le bus n°1, puis le 100 qui nous amène à l’entrée du site de la forêt des 10 000 pics. Nous payons la taxe d’entrée (2x80) et partons à pied (ça peut également se faire en voiturette électrique) pour faire ce bel itinéraire de 8 à 9 km sur une route qui domine une très belle vallée environnée de pics karstiques. Arrivés au bout, cette route privée rejoint la route locale où nous reprenons le bus 100 puis le n°1 jusqu’en ville. 25/11 Nous quittons l’hôtel et en taxi nous rejoignons la station de bus où nous apprenons qu’il nous faudra attendre 4h avant de pouvoir continuer vers Shilin. En bons voyageurs habitués à mettre à profit toute attente, nous partons à la découverte d’une ville à priori inintéressante pour un touriste : les 4 heures d’attente se seront vite écoulées tellement il y a de choses à voir : parc public avec toutes les activités que l’on peut y trouver : taï chi, marché aux oiseaux, parents et leurs enfants, vieux qui discutent, puis il y a un marché toujours intéressant à visiter, un peu plus loin il y a une manifestation officielle en faveur du dépistage du sida etc. Le bus part à 13h et c’est parti pour 4h30 jusqu’à Shilin : là le bus nous laisse au bord de la route, à côté d’une station essence ! Que faire ? Où aller ? Nous tentons de nous renseigner mais personne ne parle anglais dans ce coin paumé ! Finalement après diverses tentatives nous reprenons un bus local qui nous dépose dans la zone touristique qui jouxte le site de la forêt de pierres. Nous nous installons dans un hôtel et clôturons la journée avec du canard au menu. 26 /11 Nous prenons le bus n° 5, comme on nous l’a conseillé, il nous laisse à l’entrée du site : c’est un site hyper touristique en Chine et très couru, résultat il est hors de prix : 175y + 50y (pour la voiturette que nous refusons !) =28€. A l’entrée un gigantesque hall aux ¾ vide dans lequel quelques employées attendent le client mais personne ne parle anglais ! on nous indique vaguement l‘entrée du site en nous désignant la route qui contourne le hall en fait nous allons marcher pendant 40 mn, voyant passer des groupes de chinois dans leurs voiturettes électriques nous dévisageant goguenards et se demandant ce que nous faisons à pied ici, avant d’arriver à l’entrée du site proprement dit. Evidement il aurait été plus honnête de placer l’entrée payante ici mais moins rentable car les 50 y de voiturette électrique ne se justifiaient plus, les chinois ont tout compris du bizness ! Que dire du site lui-même ? Il est évidemment exceptionnel même si certains n’y voient qu’un amoncellement de pierres. On s’y baladera plusieurs heures, montant et descendant les sentiers qui serpentent entre ces gros cailloux aux formes extravagantes. Comme toujours les chinois y découvrent des formes identifiables et romanesques que nous aurons souvent du mal à reconnaître, question de culture ? Pour éviter une nouvelle « longue marche » j’avise une sortie qui pourrait s’avérer plus proche de notre hôtel, encore aurait-il fallu que nous prenions le bus 5 dans le bon sens, on avait 50% de chance mais on a perdu puisqu’on s’est retrouvé dans la gare routière de la ville de Shilin à 10 km du site !!! Retour avec le même bus mais en sens contraire, en Chine l’aventure est toujours là où on ne l’attend pas. Nous quittons Shilin en reprenant le bus 5 (cette fois dans le bons sens) et nous nous retrouvons pour la 2me fois à la gare routière de Shilin où nous prenons un bus pour Kunming où nous arrivons 2h plus tard. Comme toujours nous sommes à des années-lumière du centre ville et prenons un taxi sauvage conduit par une femme qui va se jouer à merveilles des embarras de la circulation pour nous amener devant l’hôtel que nous lui avions indiqué le seul hic c’est que l‘hôtel n’existe plus, seul subsiste un bâtiment désaffecté. Pourtant nos deux guides (Routard et Lonely Planet) le mentionnaient dans leurs éditions les plus récentes, comme quoi ou la Chine évolue à une très grande vitesse ou les rééditions des guides sont douteuses …je pense qu’il y a des deux dans cette problématique. Finalement nous trouverons à nous loger un peu plus loin et nous gouterons avec délices à une cuisine européenne bienvenue après 15 jours de cuisine chinoise pas toujours très fine et élaborée. 27/11 Inutile de vouloir petit-déjeuner avant 9h30, beaucoup de restaurants n’ouvrent qu’à cette heure. On se contentera d’un nescafé pris dans la chambre de l’hôtel puis on repart pour la gare routière en bus local (n°2 puis n° 154) soit quand même 1h30 de trajet. Là nous partons pour Jianshui c���est à dire pour 4h40 de bus. Nous choisissons un hôtel dans le centre de la vieille ville de Jianshui et allons visiter la très belle maison de la famille Zhu. C’est un ensemble de belles maisons décorées d’estampes et séparées par des cours intérieures, appartenant à une famille enrichie par les affaires et qui date du début du siècle. Il y règne une atmosphère calme empreinte de nostalgie. 28 /11 Excellent petit-déjeuner à l’hôtel Hua Qing, ciel bleu, nous partons en bus pour aller voir un très beau pont, le pont du double dragon situé à quelques km de Jianshui. Puis nous reprenons bus et tricycle vers Danshang autre village aux vieilles maisons patriciennes de la famille Zhang cette fois. Retour à Jianshui et visite l’après-midi du temple de Confucius, bel ensemble architectural de temples près d’un lac, ici aussi calme et tranquillité des femmes répètent des chants, des hommes jouent aux cartes un peu plus loin, des enfants s’amusent. 29/11 Une fois de plus on va faire du taxi puis du bus, cette fois pour aller à Yuanyang, soit 4h30 de bus tape-cul, vu l’état de la route de montagne qui succède bien vite à l’autoroute du début. Arrivés à Nansha nous reprenons un petit bus local qui va nous monter à Yuanyang. Il fait beau et nous choisissons l’hôtel d’état sur la grande place. Très vite nous sommes sollicités par un chauffeur de taxi qui se propose de nous emmener voir les rizières en terrasses. Nous négocions et partons peu de temps après faire notre première balade motorisée en… tricycle puisque notre chauffeur de taxi es ten fait un chauffeur de tricycle, qu’à cela ne tienne, il faut juste penser à se couvrir car son tricycle est ouvert à tous les vents et à cette altitude il fait souvent froid. Quant aux fesses elles sont déjà bien tannées par les sièges des bus locaux pris depuis plus de 20 jours ! Nous découvrons le panorama qui se dévoile depuis le mirador de Laohuzui et c’est vraiment époustouflant et magique, on reste béat d’admiration devant le colossal travail réalisé par ces paysans depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne et permettre la culture exigeante du riz. Vu de là-haut le spectacle est fantastique avec les reflets du soleil couchant sur les terrasses inondées. Nous ne sommes pas seuls : des photographes japonais suréquipés avec gros reflex et téléobjectifs mitraillent à tout va. 30/11 Levés aux aurores, vers 6h, il fait encore nuit et nous partons toujours en tricycle bien couverts et sous la bruine voir les rizières depuis le mirador de Duoyishu : ici aussi le spectacle est incroyable, malgré une petite pluie, mais cette fois ce sont les reflets du soleil levant qui colorent les rizières inondées, bientôt les dernières nappes de brouillard se lèvent et le soleil se met de la partie ajoutant du contraste et de la lumière à ce spectacle unique. Nous continuons par les terrasses de Bada, nouvel émerveillement et nous nous arrêtons enfin au village de Qing Kou, le village aux fameux toits en forme de champignons, en fait des toitures à 4 pans recouvertes de chaume. La rue principale du village est encombrée par des camions et des tracteurs chargés de chaume et de bambou et les villageois sont justement en train de renouveler les couvertures de chaume. Tous les bras valides ont été réquisitionnés et le village bruit de toutes ces activités. Je pars me promener du côté des moulins où les meules sont mues par la force de l’eau et je fais une incursion dans les rizières toute proches pour profiter d’autres points de vue. Sur la place du village une équipe de la CCTV (télé chinoise) est en train de filmer et d’interviewer les sages du conseil des anciens et je suis fortement sollicité par le réalisateur pour apparaître à côté des anciens peut-être pour montrer l’intérêt que portent les touristes à ce village ! Retour en ville et, oh surprise ! Nous rencontrons des français, c’est bien la 1re fois depuis 3 semaines. 01/12 Nous prenons un petit déjeuner européen à l’hôtel gouvernemental Yunti **** puis reprenons un bus pour Kunming, encore 7h15mn sur les routes à supporter des films de kung-fu et leurs bruits de fond répétitifs et violents ainsi que les raclements de gorge intempestifs de certains voyageurs, nos oreilles souffrent…Arrivés à la gare routière, nous nous débrouillons comme des chefs, bus 154 jusqu’à la gare ferroviaire puis bus 2 sur Beijing Lu jusqu’à un arrêt situé à 100m de notre hôtel. Dîner au restaurant Aoma. 02/12 Petit déj. en chambre (les restaurants sont encore fermés à cette heure) et rebus urbain jusqu’à la station routière ouest où nous prenons un bus pou Dali, départ 9h30, 5h de bus avec en prime un super-bouchon au péage de l’autoroute : Les manœuvres de resquille et de coupe-files des conducteurs au moment de passer devant les quelques cabines de péages sont surréalistes, on voit des 50 tonnes doubler toutes les voitures pour s’intercaler au dernier moment dans la file du péage en 4me ou 5me file… Nous avons quelques difficultés pour comprendre où et quel bus prendre pour aller, de la ville moderne où nous arrivons, à Old Dali qui seule nous intéresse. Finalement, comme toujours après avoir sollicité plusieurs autochtones on nous indique le bus n°8 et l’endroit exact (juste à côté de la gare routière où nous venons d’arriver). 30 mn plus tard nous sommes à la recherche d’un hôtel que nous trouvons en plein dans le centre touristique de Dali, dans une maison de l’ethnie majoritaire ici les Bai le Yin villa. Il fait beau et même chaud, malgré l’altitude (1900m) et nous allons déambuler dans les rues très touristiques de la ville. Fixing Lu et Renmin Lu sont des rues consacrées à 100% au tourisme et sont effectivement arpentées dès potron-minet par des groupes de touristes chinois suivant plus ou moins docilement leur guide et mitraillant tout sur leur chemin sans oublier les représentants de la race routarde européenne qui firent les beaux jours de Dali dont nous sommes sans conteste à leurs yeux les dignes représentants ! Dîner au Bambou café, tenu par un Chinois qui parle, ce qui est rare ici un français impeccable. 03/12 Pour ne pas changer nos habitudes, bus local (45mn) jusqu’au village de Shaping, village situé au nord du lac et où se tient un fameux marché. En fait c’est un tout petit marché installé dans un terrain vague sur un monticule qui domine le lac et fréquenté par les locaux presque tous en habit traditionnel. Pas un touriste, on est vraiment loin de l’agitation mercantile de Dali. Nous repartons en bus et nous nous arrêtons à Zhucheng autre village caractéristique connu pour sa place centrale dont un des côtés est occupé par une scène de théâtre bien conservée et par un bel arbre qui ombrage une partie de la place. On y trouve également des ateliers de tissage de teinture de batiks de couleur indigo. Retour à Dali et excellent dîner au « café de Jack » je m’y sens comme chez moi !!! 04/12 Journée vélo, nous partons en direction du lac dans l’intention de le traverser en bac pour découvrir la rive Est, mais arrivés au débarcadère de Caï Cun nous devons vite déchanter devant les prix exorbitants demandés à savoir 360y pour les deux soit 46 € uniquement pour faire quelques km en bateau. Qu’à cela ne tienne, nous empruntons la belle petite route qui longe le lac en direction du nord ce qui nous permettra et de voir les activités maraîchères côté terre et celles piscicoles côté lac. A cette heure matinale il est 10h !, les paysans sont tous au champ occupés à bonifier leurs terres en répandant les contenus de leurs seaux malodorants chargés de purin. Les pêcheurs quant à eux, démêlent leurs filets et les battent pour faire tomber les petits poissons qui y sont encore accrochés. Après 3h de pédalage tranquille nous rentrons par la route du centre mais avec un vent contraire assez violent ce qui est nettement moins agréable. Retour à Dali, tour externe à pied des trois pagodes et c’est bien suffisant, pour éviter le prix déraisonnable (121 y) réclamé. 05/12 Nous avons loué à quatre (avec Jean-Luc et Denis) un taxi pour faire un tour du lac de 9h à17h pour 300 y. nous commençons par le village de Xizhou qui n’a rien d’extraordinaire, mais comme il y a un marché et un mariage c’est toujours bon à prendre. Nous en verrons un autre à Shangguan, et encore un autre bien plus grand à Wase caractérisé par les nombreux stands non alimentaire qui vendent toutes ces « cochonneries » de mauvaise qualité de fabrication chinoise (c’est quand même normal ici) que nous connaissons bien en France aussi. Les coiffeurs itinérants sont là également ainsi que les rebouteux, les herboristes et les diseuses de bonne aventure. Retour par la même route et arrêt devant les pêcheurs aux cormorans. En fait c’est un spectacle, payant bien sûr, ou des pêcheurs, le sont-ils vraiment ? Font une démonstration de pêche aux cormorans devant des barques remplies de touristes, le tout sous une musique appropriée et sous les applaudissements du public. Très peu pour nous, nous avons continué notre chemin. 06/12 Nouvelle journée bus, de retour cette fois vers Kunming avec un départ direct de Dali à 9h30 et arrivée à 15h après 5h30 de route. 07/12 Avant dernière journée de notre voyage consacré à la visite de la ville que nous avons déjà traversé de part en part plusieurs fois sans jamais la visiter. Nous prenons un bus (n°2) pour nous rapprocher du temple Yuantong qui fait l’objet de notre visite. Prix raisonnable, c’est à signaler pour une fois (2x6 y). Comme souvent c’est une oasis de calme dans une ville très animée, il y a plusieurs bâtiments qui se répartissent autour d’un petit lac. Le temple lui-même très ancien est très beau avec son architecture octogonale. Il est situé au milieu du lac et est accessible par deux beaux ponts de pierre à trois arches. Des fidèles viennent brûler des cierges et des bâtonnets d’encens. Là aussi les marchands du temple vendent leurs bondieuseries kitch. Nous continuions notre chemin et revenons vers le centre ville en direction du marché des oiseaux et des fleurs : déception car il est tout petit et il y très peu de participants. D’ailleurs le quartier à l’air d’être en sursis vu le nombre de maisons détruites qui l’encadrent, en dehors d’une fameuse pharmacie répertoriée dans les guides il y a peu à voir. Juste à côté se déploient les gratte-ciels du Kunming du XXI me siècle où triomphent les enseignes de Carrefour, KFC, Mac Do, Starbucks etc. c’est aussi la Chine mais elle a peu à voir avec celle du marché d’à côté et c’est celle- là qui a le vent en poupe…dernière balade agréable le long de la rivière qui sépare la ville en deux du Nord au Sud. 08/12 Décollage du nouvel aéroport de Kunming en direction de Pékin, puis Munich et enfin Bâle/Mulhouse. Fin du voyage.
Nos coups de cœur
- Les rizières en terrasses de Longji et de Yuanyang. Les gorges de la Maling - La descente en radeau de bambou de la rivière Yulong - Les villages Dong de Chengyang et de Zhaoxing - Les nombreux marchés des villages des minorités ethniques - Des Chinois très serviables malgré d’énormes difficultés de communication
Nos coups de sang ou déceptions
- Les tarifs prohibitifs pour beaucoup de sites touristiques réserver les richesses naturelles et culturelles d’un pays à quelques « happy few » très fortunés est inacceptable. Ainsi une entrée à Shilin (175+50 yuans) représente un mois de salaire d’un chinois moyen. - Les habitudes chinoises qui consistent à se débarrasser au plus vite de tout ce qui encombrent le corps d’où ces bruyants raclements de gorge suivi de crachats incessants… - Les trajets en bus très sonores : Les martèlements des bandes sonores des films de kungfu à fond la caisse, les cris des chinois quand ils téléphonent avec leurs mobiles et ils téléphonent tous à tout bout de champs, les coups de klaxons permanents. - Les gares routières excentrées très loin des centres ville qui obligent systématiquement à prendre bus ou taxi pour les rejoindre, même si on le comprend pour des raisons écologiques. - La télé chinoise tout aussi débile que chez nous avec les mêmes types de jeux, les émissions comiques, les téléréalités, le téléachat, les émissions financières et économiques, la retransmission des séances du parlement, etc. - Une cuisine moins savoureuse et fine que celle des pays limitrophes (Thaïlande, Vietnam ou Laos)et plus grasse. - Une Chine à deux vitesses avec les très riches qui circulent en Lexus, BMW, Mercedes et Audi et les très pauvres que l’on voit dans les villages retirés des campagnes de la province du Guizhou, mais en ville aussi. - Le thé, boisson nationale hors de prix dans de nombreux restaurants : 10 à 15 y la tasse (1,30 à 1,80€) et 40 y (5 €) la théière ! - En général il nous semble que le coût de la vie en Chine est un plus élevé que dans les pays limitrophes du sud-est asiatique.
Scènes typiques chinoises - Les vieux que l’on voit dans des endroits qui leurs sont réservés (tour du tambour dans le Guizhou) où ils s’adonnent aux jeux de société (cartes, mah-jong) en fumant cigarettes ou petites pipes. - Les activités sportives matinales dans les parcs publics : taïchi, Qi gong, zumba, badminton, cerf-volant, toupies, etc. - La taille des poids lourds vraiment lourds : j’ai vu un semi-remorque chargé de 21 voitures. La surcharge se paye souvent par des ruptures d’essieux. - Les embouteillages en entonnoirs au péage d’autoroutes où chaque conducteur essaye de griller la priorité à l’autre. - Les énormes travaux d’infrastructure visibles partout : routes et autoroutes, gratte-ciels… - Le nombre important des véhicules électriques : motos, triporteurs, tracteurs, voitures, camionnettes, c’est d’ailleurs dangereux car on ne les entend pas arriver ! - Peu d’activités avant 8h ou9 h du matin, comme quoi les Chinois ne sont pas aussi matinaux que leurs voisins des pays d’Asie du Sud-est. - La façon dont tous les conducteurs de bus se jouent des radars grâce à leurs détecteurs-scanners. - Grâce à une couverture exceptionnelle (mêmes dans les villages retirés du Guizhou) les Chinois ne se séparent jamais de leur téléphone mobiles qu’ils utilisent partout, dans les rizières comme en ville.
Conseils pour de futurs voyageurs - Disposer d’une liste des noms des lieux à visiter en idéogrammes chinois, et sur place demander à des chinois ayant quelques notions d’anglais de bien vouloir écrire une destination ou un numéro de bus. - Bien évaluer la durée des transports en bus ou en train toujours plus longs que prévus. - Attention, en novembre les régions visitées ont un climat plutôt frais, les matins et les soirs sont frisquets, un pull sera insuffisant, prévoir pulls et polaires ou blousons chauds. - Tous les ATM (distributeurs de billets) n’acceptent pas les cartes internationales, prévoyez une marge surtout si vous voyagez dans des zones rurales ou peu touristiques, ainsi entre Guilin et Kaili pas de change possible.
Remarques et conclusion Très souvent seuls touristes occidentaux, de plus individuels, on s’est sentis « perdus « parmi 1.4 milliards de chinois et on l’a vraiment été entre Dazhai et Shilin. Dépaysement assuré ! Pour tous renseignements précis et adresses diverses vous pouvez nous laisser des messages. Vous pouvez voir une sélection de nos photos en cliquant sur ces liens :
https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineProvinceDuGuangxiNovembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPP845jJ98TAGw&feat=directlink https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineDuGuizhouAuYunnanNovembreEtDecembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKqjhK3ch5LXBw&feat=directlink
Budget total pour 2 personnes et 30 jours : 3418 € - avion : 2 vols aller de Bâle/Mulhouse à Guilin et retour de Kunming à Bâle (Air China) : 1433 € - visas x 2 : 190 €
Dépenses sur place : 1745 € dont : - Hôtels : 525.50 € - Transports : 490.40 € - Nourriture : 350.30 € - Visite : 220.70 € - Divers/souvenirs : 158.10 €
Quelques prix en yuans : Bière locale (1/2l) 8 à 15 Thé tasse : 8 à 12 théière 30 à 50 Plat de légumes 12 à 18 Plat légumes avec peu de viande 18 à 25 Plat de viande 30 à 45 Plat de 8 à 10 raviolis 5 à 7 Portion de riz blanc 3 Soupe de nouilles 10 à 15 Breakfast complet 22 à 40 Plateau repas complet (station de bus) 15 Un trajet en bus urbain 1 à 3 Petits en cas dans la rue (beignet, brochette, galette) 1 à 4 Bus de ligne pour 350 km 110
Déroulement du voyage 9/11 Une escale de 7h à Pékin nous permet d’aller faire un tour jusqu’à la Cité Interdite. Après les formalités d’entrée sur le territoire chinois et après avoir vérifié que nos bagages n’avaient pas été débarqués comme pressentis à Francfort, nous changeons de l’argent et prenons le train express puis le métro, il est un peu plus de 7h du matin et il fait 6°, le ciel est gris et brumeux. C’est l’heure de pointe et il faut se battre pour pénétrer dans les rames du métro, c’est chacun pour soi. Nous sortons à la station Tian Anmen et nous nous dirigeons vers la Cité Interdite toute proche. Malgré l’heure matinale, des groupes de visiteurs chinois dirigés par les inévitables guides à fanion et sono gueularde investissent la cité en même temps que nous, mais vu la taille et l’espace de la Cité ils ne seront pas gênants durant notre visite, avançant deux fois plus vite que nous ! Nous allons arpenter cette cité pendant plus de 3h, passant d’immenses cours cérémonielles et froides à des palais tout aussi vastes et imposants qui se ressemblent tous un peu, puis à des cours plus intimistes, côté Ouest à l’atmosphère plus humaine, c’était le lieu de résidence d’habitants moins prestigieux que les régnants. Le ciel s’est découvert et les nombreuses peintures et les ors des poutrages resplendissent au soleil. Nous terminons par le jardin assez kitch avec ses fameuses pierres dressées qu’affectionnent les Chinois. Nous quittons la Cité, en empruntant quelques rues typiques du vieux Pékin les « hutongs » qui bordent la Cité à l’Est et qui nous ramènent vers le métro. Retour vers l’aéroport où nous reprenons un avion pour Guilin avec escale à X’ian. Atterrissage à Guilin vers 20h. Mauvaise surprise pas de bagages ! Premier contact avec l’administration chinoise, celle du bureau des plaintes des bagages perdus après des explications confuses de part et d’autres, c’est normal vu nos manques respectifs de compétences dans la langue de l’autre, on nous assure que nos bagages restés à Pékin seront livrés demain à notre hôtel dans l’après midi. En insistant nous obtenons même 100 yuans pour acheter le nécessaire brosses à dents et dentifrice par exemple ! Il est 22h30 et il nous faut encore prendre la navette pour aller en ville (30 mn) et là négocier un taxi pour nous emmener à l’hôtel. Notre chauffeur à bien du mal à décrypter l’adresse de notre hôtel, pourtant imprimé en caractères chinois (j’avais anticipé les difficultés de communication avec les Chinois). Affamés et fatigués nous terminons notre 1ère journée en commandant un plat de nouilles et des dim sun (ravioles). Il est 23h30 et nous sommes debout depuis 47h…Basta 10/11 Découverte de la ville de Guilin sous un ciel gris mais avec une température clémente. D’emblée on constate que c’est une ville touristique avec son lot de vendeurs qui vous assaillent tout autour du lac et des bus de touristes qui lâchent leurs passagers devant les sites payants (75 yuans pour le Pic de l’éléphant) qui bordent le lac. Le prix exorbitant demandé (ce n’est quand même qu’un parc aménagé) n’a pas l’air de troubler les hordes de Chinois qui se précipitent ! Rencontre et échange avec un français sympathique « Cyclonomade » qui parcourt l’Asie en bicyclette depuis de nombreuses années. Un étudiant chinois qui passait par là et qui apprend l’anglais nous demande s’il peut parler avec nous pour perfectionner son anglais ! Nous partons vers le centre ville de Guilin et découvrons les innombrables petites cantines mobiles qui proposent leurs plats aux passants. En continuant vers le second lac nous pouvons « apprécier » les ajouts architecturaux kitch dont raffolent les Chinois : petit pont chinois en cristal, temple avec bas-reliefs, etc. Après avoir récupéré nos sacs à dos (ouf !) à l’hôtel nous prenons un bus dans l’après-midi pour Yuangshuo et découvrons les embarras de la circulation chinoise : voitures, camions, bus, tricycles, bicyclettes cohabitent dans une anarchie totale dominée par un concert ininterrompu de klaxons. 1 heure ½ plus tard le bus nous laisse au bord d’un trottoir de Yuangshuo. Nous ne savons pas où nous sommes et Yangshuo s’avère plus grand que la petite ville que nous imaginions, de plus les plans sommaires du routard ou du L.P. ne nous sont pas d’un grand secours. Après quelques tergiversations nous prenons un taxi qui nous amène en 10 mn à notre hôtel réservé sur le site Agoda et bien situé au calme le long de la rivière Li (River View Hôtel). Première pause de la journée avec un thé siroté sur notre terrasse qui donne sur la rivière Lijiang. Découverte de la ville très touristique de Yangshuo, avec ses rues très commerçantes comme West Street avec hôtels, restaurants, karaokés, boites de nuit, arpentés par une foule de touristes chinois. Dîner chez Gan’s Noodles, bonne adresse, bonne chère, prix doux. 11/11 Après avoir loué deux VTT à l’hôtel (2x20Y) nous partons en direction de la Montagne de la Lune (Moon Hill en « bon chinois » !) en même temps qu’une centaine de jeunes Chinois également en bicyclette, il est vrai que c’est dimanche. Nous évitons les nombreuses attractions payantes situées le long de la route (grottes diverses) et devant lesquelles des myriades de bus sont garées, pour nous contenter de la Montagne de la Lune, pic karstique sur lequel on peut grimper par un chemin en escalier et qui vous offre une vue superbe sur la vallée en contrebas et les nombreux pics environnants. Peu de monde prêt à s’essouffler pour monter là haut, tant mieux. Nous revenons vers le pont d’où bifurque la route qui longe la rivière Yulong. Arrivés à un débarcadère nous négocions un retour vers le pont en radeau de bambou. Après un marchandage serré, nos vélos sont chargés sur un triporteur qui nous les rendra au pont pendant que nous descendons la rivière sur un radeau de bambou propulsé par la seule force des bras du batelier qui fait avancer le radeau avec sa gaffe. Gros avantage c’est le calme absolu qui nous permet de profiter en toute quiétude du magnifique spectacle des pitons karstiques qui bordent la rivière. Au bout d’1h ¼ et après avoir passé quelques rapides bien inoffensifs nous voilà de retour au pont. Retour en ville 12/11 Toujours en vélo nous partons cette fois en direction du village de Fuli en empruntant les petites routes et en longeant la rivière Lijiang sur sa rive droite dans le sens du courant. Beaux paysages campagnards où alternent les rizières, les zones de cultures maraîchères, les vergers, etc. Pour atteindre Fuli nous prenons le bac dans le village qui se trouve exactement de l’autre côté de la rivière. C’est jour de marché et nous en profitons pour arpenter les allées à l’air libre ou couvertes de ce marché où se retrouvent les vendeurs de fruits et légumes, les bouchers, les poissonniers, les coiffeurs et toute la partie non alimentaire. Après avoir visité le village et goûté gratuitement à l’alcool local dans un débit de boissons, nous reprenons nos vélos et partons vers le Sud en direction du village de Liugong. Un peu perdus dans les rizières avec un chemin qui disparait progressivement du paysage, nous le retrouvons grâce à un paysan-passeur qui nous indique la bonne direction et nous fait passer la rivière pour atteindre Liugong, petit village caractérisé par ses vieilles maisons patriciennes un peu décaties mais qui lui donnent un cachet particulier. Retour en vélo à Yangshuo par une belle lumière de fin d’après-midi. Nous croisons des paysans qui rentrent des champs avec leurs buffles, des femmes qui ramènent du bois ou des légumes sur leur dos ou dans des charrettes, belles scènes bucoliques qui transcendent le temps. 13/11 Beau temps, mais avec un peu de brume, nous partons à pied en direction de la gare de bus pour aller à Yangdi (1h de bus) où nous comptons marchander un radeau de bambou motorisé pour descendre la rivière Li jusqu’à Xingping. Il y a malheureusement peu de touristes individuels à Yangdi et nous ne sommes pas en position de force, mais on arrive quand même à faire baisser le prix officiel de 216 y par personne à 260 y pour 2. Et c’est parti pour plus d’une heure de navigation, nous sommes bien entourés par les gros bateaux qui viennent de Guilin. Paysage magnifique, mais on n’est pas seul pour en jouir, c’est normal ! Arrivés à Xingping nous partons à la recherche du marché et visitons cette petite ville agréable avec son quartier de belles maisons traditionnelles et ses marchands d’estampes chinoises. Déjeuner d’excellents dim sun chez M. Lee (référencé sur un post de VF). Retour en bus à Yangshuo. 14/11 Départ ce matin à 7h15 pour les terrasses de Longji. Pour éviter une perte de temps et des transbordements à Guilin nous avons acheté deux billets direct Yangshuo-rizières de Longji. En fait il n’y a dans ce bus que des touristes qui vont passer la journée à visiter les rizières pour retourner le soir sur Yangshuo ou Guilin. Quant à nous nous resterons sur place deux jours. A cause d’un énorme bouchon au péage de l’autoroute de Guilin nous n’arrivons à l’entrée des rizières qu’à 10h30, avec 1h de retard. Nous quittons nos touristes chinois pour prendre un bus local pour Dazhai où nous arrivons vers 11h30. Du parking il faut à peine 10 mn à pied pour arriver au petit village de Dazhai. Après quelques recherches, nous choisissons l’hôtel situé en face du terrain de sport du village. Dommage qu’il fasse gris et qu’il bruine, le village tout en bois s’étage entre les rizières en terrasse qui grimpent à l’assaut des nuages. Les femmes Yao sont reconnaissables à leurs coiffes dans lesquelles elles enroulent leur longue chevelure. Les maisons tout en bois, à 2 et même 3 étages sont magnifiques et aucun clou n’est utilisé pour leur construction, tout est assemblé par mortaises et tenons chevillés. La plupart des hôtels du village sont vides ou fermés et nous serons les seuls touristes durant notre séjour. 15/11 P’tit-déj. spartiate et local, le temps est à la pluie mais nous décidons quand même de faire les quelques points de vue signalés Pour ce faire nous grimpons jusqu’au village de Tiantou puis au point de vue « Thousand layers of heaven » en passant par le point « Seven stars… ». Dommage que le temps ne soit pas meilleur mais on ne peut qu’admirer l’énorme travail réalisé ici depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne sur près de 1000 m de dénivelé. Nous tentons ensuite d’aller voir « Music of the paradise » mais on rentre très vite dans les nuages qui rendent l’ascension inutile. Nous redescendons vers Dazhai et décidons de changer de village pour voir d’autres points de vue depuis Ping’an à une quinzaine de km. Nous prenons le bus local qui nous laisse au pont d’où s’embranche la route de Ping’an nous attendrons vainement un bus local pour faire les quelques km qui restent à parcourir, finalement nous faisons du stop et une voiture occupée par une couple de chinois avec enfants et belle mère nous véhicule gentiment jusqu’à Ping’an. Depuis le parking il nous faut bien marcher 30mn avant d’arriver dans le centre du village où se trouvent les hôtels, nous nous installons au Qing Hôtel, chambre rustique mais correcte, patronne un peu revêche mais ça ira. Ping’an quoique relativement désert en cette saison est beaucoup plus touristique que Dazhai, toute la montée du parking vers le village se fait en passant devant des dizaines de stands chargés d’articles touristiques il faut dire que Ping’an est le village où arrivent tous les jours des dizaines de bus depuis Guilin , Yanshuo et d’ailleurs et qu’ils en repartent en fin de journée. 16/11 Le temps étant particulièrement bouché, sans aucune visibilité nous reprenons le bus local qui nous amènera jusqu’à Longshen au bout d’1h ½. De là, nous reprenons un bus pour San Jiang (1h30) puis un taxi (30 y) qui nous amène à Chengyang. Après avoir payé la taxe d’entrée (2x60 y) nous prenons une chambre au Drum Tower Hôtel c’est sommaire, il fait froid et humide mais on s’en contentera (60 y). Première reconnaissance du village et de ses fameux « ponts de la pluie et du vent ». une fois de plus c’est en balade à pied que l’on entr’aperçoit le mieux la vie du village, les femmes qui travaillent au champs, nettoient les poissons à la rivière, les charpentiers qui construisent ces superbes maisons en bois, et les vieux qui tapent le carton et discutent de tout et de rien dans la rue ou autour d’un feu de bois dans les espaces réservés comme les « tours du tambour ». Il n’y a plus aucun touriste dès que l’on s’éloigne de plus de 100m du pont de la pluie et du vent le plus connu près de la route et on se retrouve immergé dans la vieille Chine traditionnelle de toujours. 17/11 Changement d’hôtel, nous changeons pour le Dong Village hôtel aux chambres un peu moins sommaires et au restaurant réputé. Heureusement il ne pleut plus et le soleil fait même quelques apparitions. Nous partons nous balader dans les beaux villages qui jouxtent Chengyang : tous ont plusieurs ponts de la pluie et du vent ainsi que des tours du tambour où se retrouvent les vieux bien au chaud devant un brasero. De très beaux moulins à eau sont répartis tout le long de la berge pour irriguer les rizières surplombant la rivière. 18/11 Départ de Chengyang vers 9h. Nous prenons un van pour San Jiang (quand même 300 000 hab.) où j’échouerai à changer de l’argent, un banquier m’avouera qu’aucune banque ici n’est habilitée à changer des devises. Re-bus pour Zhaoxing, que nous atteignons après 3h de route de montagne éprouvante. A notre habitude nous allons visiter quelques hôtels avant de choisir à côté de la police le Zhaoxing hôtel * * dont nous marchandons âprement le prix : résultat 240 y les 2 nuits au lieu de 400 initialement : belle chambre claire et propre avec TV et AC. Nous profitons d’un beau soleil pour visiter le village, on se croirait dans une Venise Dong avec ses nombreux canaux ou rivières qui sillonnent le village. Pour dîner il y a peu de choix, c’est le restaurant du Dong village hôtel qui sera notre préféré. Malgré des lacunes linguistiques de part et d’autres, nous arrivons en allant en cuisine et en montrant dans l’armoire réfrigérée ce qui nous inspire à faire comprendre à la cuisinière ce que nous aimerions manger ( prix imbattable 40 y pour 2). 19/11 Découverte de la campagne environnante, nous prenons le chemin qui monte, monte , à travers les rizières en terrasses jusqu’au village de Tang’An situé tout en haut de la vallée : superbe balade, le chemin est quelque fois difficile à repérer mais il y a peu de risque de se perdre. Au retour nous avons voulu revenir sur Zhaoxing en faisant la boucle par le village de Jilun, mais nous avons perdu la trace du sentier dans les rizières et avons rebroussé chemin, par contre la vue sur les terrasses était superbe et valait bien ce petit détour. Dîner toujours au même endroit, mais cette fois en compagnie d’une trentaine de convives de marque en costume cravate pour les messieurs et robe élégante et talons hauts pour les dames. Discours, toasts et verres d’alcool de riz se succèdent, interrompus par les chants de jeunes femmes en costume local . Nous sommes invités à partager ces moments de convivialité et on nous explique qu’il s’agit d’une réunion de responsables d’investissements touristiques qui rencontrent les représentants des pouvoirs locaux des comtés voisins pour développer le tourisme dans la région. Après de nombreux « Campaï » nous nous quittons la bouche en feu et l’esprit embrumé. 20/11 Mal renseignés, nous ratons le bus local pour Luoxang d’où un bus part à 8h30 pour Kaili. Pour ne pas le rater, nous prenons un taxi pour Luoxang (40 y). Après 3h20 d’autoroute nous voilà à Kaili, le temps de changer de l’argent dans un ATM et nous repartons à 13h pour Guiyang pour encore 3h de route. La gare routière étant loin du centre, comme toujours, nous prenons un taxi qui nous dépose devant l’hôtel prévu dans le centre ville, mais comme il n’est pas terrible nous changeons pour un hôtel devant la gare ferroviaire, hôtel que nous marchandons comme c’est l’usage malgré des incompréhensions linguistiques de part et d’autres. Nous allons faire un tour du côté du marché situé juste à côté de l’hôtel, c’est un quartier très animé avec des vendeurs Ouigours de brochettes, et des dizaines de stands de cuisine de tous les coins de la Chine, c’est vraiment un quartier très animé et sympathique. 21/11 Après un petit déjeuner chinois passable à l’hôtel, nous allons découvrir les charmes matinaux de la ville de Guiyang : adeptes de Taï Chi ou de Qi gong, danseurs de zumba ou de tango, joueurs de badminton, fouetteurs de toupies, calligraphistes qui dessinent sur les trottoirs, amateurs de cerfs-volants, tous sont à l’œuvre dans les parcs ou les rues de la ville. Nous découvrons aussi les fameux marchés aux oiseaux dont les cages sont accrochées aux arbres. Visite d’un bel ensemble religieux formé d’une pagode et d’un pavillon. Retour à l’hôtel, nous récupérons nos bagages et prenons un taxi en direction de la gare routière pour prendre un bus direct pour les chutes de Huangguoshu où nous arrivons 2h1/2 plus tard. En sortant de la gare routière on nous oblige d’abord à passer par la case paiement en nous orientant vers la caisse du site (2x90 y) puis nous allons prospecter les hôtels que nous voyons dans la rue mais on nous fait comprendre qu’ils ne sont pas pour nous ! Après de nouvelles incompréhensions, un Chinois nous emmène dans sa voiture vers un hôtel habilité à nous recevoir 1 km plus loin. Très belle chambre avec tout le confort, TV, AC, ordinateur à disposition dans la chambre, négociée à 120 y la nuit, une bonne affaire. Bon dîner composé grâce au langage des mains effectué devant le réfrigérateur d’un restaurateur… 22/11 Pour trouver l’entrée du site, on nous indique la direction de la route qui descend, au bout d’un bon km nous arrivons devant le 1er site payant : la cascade de Doupotang. A cette heure matinale nous sommes quasiment seuls. La chute est très large mais peu haute. Nous reprenons la route pour faire encore quelques km à pied avant d’arriver au site des plus grandes chutes de Chine, objet de notre séjour ici entre temps nous sommes passés devant une imitation de cathédrale chrétienne implantée dans ce lieu improbable où il n’y a pas de maisons mais des ruines de bâtiments détruits pour on ne sait qu’elle raison ? Avant d’accéder aux chutes on traverse un grand jardin de bonzaïs et de pierres dressées comme les aiment les chinois. On commence maintenant à descendre vers les chutes et on croise de plus en plus de monde, toujours en groupes serrés et bruyants. Les chutes sont vraiment très belles et bruyantes aussi ! On part se promener sur le sentier en boucle qui passe sous les chutes (sans payer de supplément) et on revient vers le point de départ. A la sortie, voulant repartir avec un bus local pour éviter 4 à 5 km à pied sans aucun intérêt , impossible malgré le « big tourist center information » de trouver une seule personne parlant anglais ! Par hasard et par chance nous avons trouvé le bon bus qui nous a ramenés en ville : en fait de ville il s’agit plutôt d’un immense chantier de construction d’avenues et d’immeubles de rapport tout autour de la station de bus qui devait il y a peu se trouver dans un no man’s land. 23/11 On a cru comprendre qu’un bus partait vers 9h en direction de Xingyi, notre prochaine étape mais ne voyant rien venir on croit comprendre (encore une fois) que nous devons nous faire déposer par un taxi à l’entrée de l’autoroute pour faire du stop-bus. Effectivement au bord de l’autoroute et au bout d’une demi-heure nous arrêtons un bus et lui montrons les idéogrammes de Xingyi et nous voilà repartis pour 3h30 de bus sur routes et autoroutes en traversant de magnifiques paysages de gorges et de reliefs karstiques. A Xingyi, grande ville tentaculaire nous prenons un taxi pour le centre ville et nous faisons déposer devant la seule adresse que nous possédions dans cette ville, malheureusement on nous déclare que l’hôtel est plein, c’est bien la 1re fois, et l’employée nous en conseille un autre situé à l’autre bout de la ville dans les faubourgs modernes. Re-taxi et nous voilà devant une super hôtel à la chinoise avec hall de réception immense et froid plein de marbre et de gros meubles en bois massif, nous nous attendions à un prix dissuasif qui finalement sera très correct avec une chambre à 210 y soit 26 €. 24/11 Heureusement une des employées de l‘hôtel parle un peu anglais et grâce à ses petits papiers nous pourrons nous débrouiller pour aller en bus local aux deux endroits qui nous intéressent, les gorges de Maling et la forêt aux 10 000 pics. En 10 mn, avec le bus n°4 pris devant l’hôtel nous arrivons aux gorges de Maling. Après avoir payé la taxe (2x80 y) nous descendons vers le fond de la gorge par un bel escalier entièrement bétonné tout du long. Nous sommes très peu nombreux et la balade est agréable, le chemin passe devant plusieurs cascades très fines et très esthétiques. Au bout de 2h1/2 d’une très belle balade de montées et des descentes dans la gorge nous ressortons du site par le même chemin et reprenons le bus n°4 vers le centre ville. Arrivés en ville nous prenons le bus n°1, puis le 100 qui nous amène à l’entrée du site de la forêt des 10 000 pics. Nous payons la taxe d’entrée (2x80) et partons à pied (ça peut également se faire en voiturette électrique) pour faire ce bel itinéraire de 8 à 9 km sur une route qui domine une très belle vallée environnée de pics karstiques. Arrivés au bout, cette route privée rejoint la route locale où nous reprenons le bus 100 puis le n°1 jusqu’en ville. 25/11 Nous quittons l’hôtel et en taxi nous rejoignons la station de bus où nous apprenons qu’il nous faudra attendre 4h avant de pouvoir continuer vers Shilin. En bons voyageurs habitués à mettre à profit toute attente, nous partons à la découverte d’une ville à priori inintéressante pour un touriste : les 4 heures d’attente se seront vite écoulées tellement il y a de choses à voir : parc public avec toutes les activités que l’on peut y trouver : taï chi, marché aux oiseaux, parents et leurs enfants, vieux qui discutent, puis il y a un marché toujours intéressant à visiter, un peu plus loin il y a une manifestation officielle en faveur du dépistage du sida etc. Le bus part à 13h et c’est parti pour 4h30 jusqu’à Shilin : là le bus nous laisse au bord de la route, à côté d’une station essence ! Que faire ? Où aller ? Nous tentons de nous renseigner mais personne ne parle anglais dans ce coin paumé ! Finalement après diverses tentatives nous reprenons un bus local qui nous dépose dans la zone touristique qui jouxte le site de la forêt de pierres. Nous nous installons dans un hôtel et clôturons la journée avec du canard au menu. 26 /11 Nous prenons le bus n° 5, comme on nous l’a conseillé, il nous laisse à l’entrée du site : c’est un site hyper touristique en Chine et très couru, résultat il est hors de prix : 175y + 50y (pour la voiturette que nous refusons !) =28€. A l’entrée un gigantesque hall aux ¾ vide dans lequel quelques employées attendent le client mais personne ne parle anglais ! on nous indique vaguement l‘entrée du site en nous désignant la route qui contourne le hall en fait nous allons marcher pendant 40 mn, voyant passer des groupes de chinois dans leurs voiturettes électriques nous dévisageant goguenards et se demandant ce que nous faisons à pied ici, avant d’arriver à l’entrée du site proprement dit. Evidement il aurait été plus honnête de placer l’entrée payante ici mais moins rentable car les 50 y de voiturette électrique ne se justifiaient plus, les chinois ont tout compris du bizness ! Que dire du site lui-même ? Il est évidemment exceptionnel même si certains n’y voient qu’un amoncellement de pierres. On s’y baladera plusieurs heures, montant et descendant les sentiers qui serpentent entre ces gros cailloux aux formes extravagantes. Comme toujours les chinois y découvrent des formes identifiables et romanesques que nous aurons souvent du mal à reconnaître, question de culture ? Pour éviter une nouvelle « longue marche » j’avise une sortie qui pourrait s’avérer plus proche de notre hôtel, encore aurait-il fallu que nous prenions le bus 5 dans le bon sens, on avait 50% de chance mais on a perdu puisqu’on s’est retrouvé dans la gare routière de la ville de Shilin à 10 km du site !!! Retour avec le même bus mais en sens contraire, en Chine l’aventure est toujours là où on ne l’attend pas. Nous quittons Shilin en reprenant le bus 5 (cette fois dans le bons sens) et nous nous retrouvons pour la 2me fois à la gare routière de Shilin où nous prenons un bus pour Kunming où nous arrivons 2h plus tard. Comme toujours nous sommes à des années-lumière du centre ville et prenons un taxi sauvage conduit par une femme qui va se jouer à merveilles des embarras de la circulation pour nous amener devant l’hôtel que nous lui avions indiqué le seul hic c’est que l‘hôtel n’existe plus, seul subsiste un bâtiment désaffecté. Pourtant nos deux guides (Routard et Lonely Planet) le mentionnaient dans leurs éditions les plus récentes, comme quoi ou la Chine évolue à une très grande vitesse ou les rééditions des guides sont douteuses …je pense qu’il y a des deux dans cette problématique. Finalement nous trouverons à nous loger un peu plus loin et nous gouterons avec délices à une cuisine européenne bienvenue après 15 jours de cuisine chinoise pas toujours très fine et élaborée. 27/11 Inutile de vouloir petit-déjeuner avant 9h30, beaucoup de restaurants n’ouvrent qu’à cette heure. On se contentera d’un nescafé pris dans la chambre de l’hôtel puis on repart pour la gare routière en bus local (n°2 puis n° 154) soit quand même 1h30 de trajet. Là nous partons pour Jianshui c���est à dire pour 4h40 de bus. Nous choisissons un hôtel dans le centre de la vieille ville de Jianshui et allons visiter la très belle maison de la famille Zhu. C’est un ensemble de belles maisons décorées d’estampes et séparées par des cours intérieures, appartenant à une famille enrichie par les affaires et qui date du début du siècle. Il y règne une atmosphère calme empreinte de nostalgie. 28 /11 Excellent petit-déjeuner à l’hôtel Hua Qing, ciel bleu, nous partons en bus pour aller voir un très beau pont, le pont du double dragon situé à quelques km de Jianshui. Puis nous reprenons bus et tricycle vers Danshang autre village aux vieilles maisons patriciennes de la famille Zhang cette fois. Retour à Jianshui et visite l’après-midi du temple de Confucius, bel ensemble architectural de temples près d’un lac, ici aussi calme et tranquillité des femmes répètent des chants, des hommes jouent aux cartes un peu plus loin, des enfants s’amusent. 29/11 Une fois de plus on va faire du taxi puis du bus, cette fois pour aller à Yuanyang, soit 4h30 de bus tape-cul, vu l’état de la route de montagne qui succède bien vite à l’autoroute du début. Arrivés à Nansha nous reprenons un petit bus local qui va nous monter à Yuanyang. Il fait beau et nous choisissons l’hôtel d’état sur la grande place. Très vite nous sommes sollicités par un chauffeur de taxi qui se propose de nous emmener voir les rizières en terrasses. Nous négocions et partons peu de temps après faire notre première balade motorisée en… tricycle puisque notre chauffeur de taxi es ten fait un chauffeur de tricycle, qu’à cela ne tienne, il faut juste penser à se couvrir car son tricycle est ouvert à tous les vents et à cette altitude il fait souvent froid. Quant aux fesses elles sont déjà bien tannées par les sièges des bus locaux pris depuis plus de 20 jours ! Nous découvrons le panorama qui se dévoile depuis le mirador de Laohuzui et c’est vraiment époustouflant et magique, on reste béat d’admiration devant le colossal travail réalisé par ces paysans depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne et permettre la culture exigeante du riz. Vu de là-haut le spectacle est fantastique avec les reflets du soleil couchant sur les terrasses inondées. Nous ne sommes pas seuls : des photographes japonais suréquipés avec gros reflex et téléobjectifs mitraillent à tout va. 30/11 Levés aux aurores, vers 6h, il fait encore nuit et nous partons toujours en tricycle bien couverts et sous la bruine voir les rizières depuis le mirador de Duoyishu : ici aussi le spectacle est incroyable, malgré une petite pluie, mais cette fois ce sont les reflets du soleil levant qui colorent les rizières inondées, bientôt les dernières nappes de brouillard se lèvent et le soleil se met de la partie ajoutant du contraste et de la lumière à ce spectacle unique. Nous continuons par les terrasses de Bada, nouvel émerveillement et nous nous arrêtons enfin au village de Qing Kou, le village aux fameux toits en forme de champignons, en fait des toitures à 4 pans recouvertes de chaume. La rue principale du village est encombrée par des camions et des tracteurs chargés de chaume et de bambou et les villageois sont justement en train de renouveler les couvertures de chaume. Tous les bras valides ont été réquisitionnés et le village bruit de toutes ces activités. Je pars me promener du côté des moulins où les meules sont mues par la force de l’eau et je fais une incursion dans les rizières toute proches pour profiter d’autres points de vue. Sur la place du village une équipe de la CCTV (télé chinoise) est en train de filmer et d’interviewer les sages du conseil des anciens et je suis fortement sollicité par le réalisateur pour apparaître à côté des anciens peut-être pour montrer l’intérêt que portent les touristes à ce village ! Retour en ville et, oh surprise ! Nous rencontrons des français, c’est bien la 1re fois depuis 3 semaines. 01/12 Nous prenons un petit déjeuner européen à l’hôtel gouvernemental Yunti **** puis reprenons un bus pour Kunming, encore 7h15mn sur les routes à supporter des films de kung-fu et leurs bruits de fond répétitifs et violents ainsi que les raclements de gorge intempestifs de certains voyageurs, nos oreilles souffrent…Arrivés à la gare routière, nous nous débrouillons comme des chefs, bus 154 jusqu’à la gare ferroviaire puis bus 2 sur Beijing Lu jusqu’à un arrêt situé à 100m de notre hôtel. Dîner au restaurant Aoma. 02/12 Petit déj. en chambre (les restaurants sont encore fermés à cette heure) et rebus urbain jusqu’à la station routière ouest où nous prenons un bus pou Dali, départ 9h30, 5h de bus avec en prime un super-bouchon au péage de l’autoroute : Les manœuvres de resquille et de coupe-files des conducteurs au moment de passer devant les quelques cabines de péages sont surréalistes, on voit des 50 tonnes doubler toutes les voitures pour s’intercaler au dernier moment dans la file du péage en 4me ou 5me file… Nous avons quelques difficultés pour comprendre où et quel bus prendre pour aller, de la ville moderne où nous arrivons, à Old Dali qui seule nous intéresse. Finalement, comme toujours après avoir sollicité plusieurs autochtones on nous indique le bus n°8 et l’endroit exact (juste à côté de la gare routière où nous venons d’arriver). 30 mn plus tard nous sommes à la recherche d’un hôtel que nous trouvons en plein dans le centre touristique de Dali, dans une maison de l’ethnie majoritaire ici les Bai le Yin villa. Il fait beau et même chaud, malgré l’altitude (1900m) et nous allons déambuler dans les rues très touristiques de la ville. Fixing Lu et Renmin Lu sont des rues consacrées à 100% au tourisme et sont effectivement arpentées dès potron-minet par des groupes de touristes chinois suivant plus ou moins docilement leur guide et mitraillant tout sur leur chemin sans oublier les représentants de la race routarde européenne qui firent les beaux jours de Dali dont nous sommes sans conteste à leurs yeux les dignes représentants ! Dîner au Bambou café, tenu par un Chinois qui parle, ce qui est rare ici un français impeccable. 03/12 Pour ne pas changer nos habitudes, bus local (45mn) jusqu’au village de Shaping, village situé au nord du lac et où se tient un fameux marché. En fait c’est un tout petit marché installé dans un terrain vague sur un monticule qui domine le lac et fréquenté par les locaux presque tous en habit traditionnel. Pas un touriste, on est vraiment loin de l’agitation mercantile de Dali. Nous repartons en bus et nous nous arrêtons à Zhucheng autre village caractéristique connu pour sa place centrale dont un des côtés est occupé par une scène de théâtre bien conservée et par un bel arbre qui ombrage une partie de la place. On y trouve également des ateliers de tissage de teinture de batiks de couleur indigo. Retour à Dali et excellent dîner au « café de Jack » je m’y sens comme chez moi !!! 04/12 Journée vélo, nous partons en direction du lac dans l’intention de le traverser en bac pour découvrir la rive Est, mais arrivés au débarcadère de Caï Cun nous devons vite déchanter devant les prix exorbitants demandés à savoir 360y pour les deux soit 46 € uniquement pour faire quelques km en bateau. Qu’à cela ne tienne, nous empruntons la belle petite route qui longe le lac en direction du nord ce qui nous permettra et de voir les activités maraîchères côté terre et celles piscicoles côté lac. A cette heure matinale il est 10h !, les paysans sont tous au champ occupés à bonifier leurs terres en répandant les contenus de leurs seaux malodorants chargés de purin. Les pêcheurs quant à eux, démêlent leurs filets et les battent pour faire tomber les petits poissons qui y sont encore accrochés. Après 3h de pédalage tranquille nous rentrons par la route du centre mais avec un vent contraire assez violent ce qui est nettement moins agréable. Retour à Dali, tour externe à pied des trois pagodes et c’est bien suffisant, pour éviter le prix déraisonnable (121 y) réclamé. 05/12 Nous avons loué à quatre (avec Jean-Luc et Denis) un taxi pour faire un tour du lac de 9h à17h pour 300 y. nous commençons par le village de Xizhou qui n’a rien d’extraordinaire, mais comme il y a un marché et un mariage c’est toujours bon à prendre. Nous en verrons un autre à Shangguan, et encore un autre bien plus grand à Wase caractérisé par les nombreux stands non alimentaire qui vendent toutes ces « cochonneries » de mauvaise qualité de fabrication chinoise (c’est quand même normal ici) que nous connaissons bien en France aussi. Les coiffeurs itinérants sont là également ainsi que les rebouteux, les herboristes et les diseuses de bonne aventure. Retour par la même route et arrêt devant les pêcheurs aux cormorans. En fait c’est un spectacle, payant bien sûr, ou des pêcheurs, le sont-ils vraiment ? Font une démonstration de pêche aux cormorans devant des barques remplies de touristes, le tout sous une musique appropriée et sous les applaudissements du public. Très peu pour nous, nous avons continué notre chemin. 06/12 Nouvelle journée bus, de retour cette fois vers Kunming avec un départ direct de Dali à 9h30 et arrivée à 15h après 5h30 de route. 07/12 Avant dernière journée de notre voyage consacré à la visite de la ville que nous avons déjà traversé de part en part plusieurs fois sans jamais la visiter. Nous prenons un bus (n°2) pour nous rapprocher du temple Yuantong qui fait l’objet de notre visite. Prix raisonnable, c’est à signaler pour une fois (2x6 y). Comme souvent c’est une oasis de calme dans une ville très animée, il y a plusieurs bâtiments qui se répartissent autour d’un petit lac. Le temple lui-même très ancien est très beau avec son architecture octogonale. Il est situé au milieu du lac et est accessible par deux beaux ponts de pierre à trois arches. Des fidèles viennent brûler des cierges et des bâtonnets d’encens. Là aussi les marchands du temple vendent leurs bondieuseries kitch. Nous continuions notre chemin et revenons vers le centre ville en direction du marché des oiseaux et des fleurs : déception car il est tout petit et il y très peu de participants. D’ailleurs le quartier à l’air d’être en sursis vu le nombre de maisons détruites qui l’encadrent, en dehors d’une fameuse pharmacie répertoriée dans les guides il y a peu à voir. Juste à côté se déploient les gratte-ciels du Kunming du XXI me siècle où triomphent les enseignes de Carrefour, KFC, Mac Do, Starbucks etc. c’est aussi la Chine mais elle a peu à voir avec celle du marché d’à côté et c’est celle- là qui a le vent en poupe…dernière balade agréable le long de la rivière qui sépare la ville en deux du Nord au Sud. 08/12 Décollage du nouvel aéroport de Kunming en direction de Pékin, puis Munich et enfin Bâle/Mulhouse. Fin du voyage.
Nos coups de cœur
- Les rizières en terrasses de Longji et de Yuanyang. Les gorges de la Maling - La descente en radeau de bambou de la rivière Yulong - Les villages Dong de Chengyang et de Zhaoxing - Les nombreux marchés des villages des minorités ethniques - Des Chinois très serviables malgré d’énormes difficultés de communication
Nos coups de sang ou déceptions
- Les tarifs prohibitifs pour beaucoup de sites touristiques réserver les richesses naturelles et culturelles d’un pays à quelques « happy few » très fortunés est inacceptable. Ainsi une entrée à Shilin (175+50 yuans) représente un mois de salaire d’un chinois moyen. - Les habitudes chinoises qui consistent à se débarrasser au plus vite de tout ce qui encombrent le corps d’où ces bruyants raclements de gorge suivi de crachats incessants… - Les trajets en bus très sonores : Les martèlements des bandes sonores des films de kungfu à fond la caisse, les cris des chinois quand ils téléphonent avec leurs mobiles et ils téléphonent tous à tout bout de champs, les coups de klaxons permanents. - Les gares routières excentrées très loin des centres ville qui obligent systématiquement à prendre bus ou taxi pour les rejoindre, même si on le comprend pour des raisons écologiques. - La télé chinoise tout aussi débile que chez nous avec les mêmes types de jeux, les émissions comiques, les téléréalités, le téléachat, les émissions financières et économiques, la retransmission des séances du parlement, etc. - Une cuisine moins savoureuse et fine que celle des pays limitrophes (Thaïlande, Vietnam ou Laos)et plus grasse. - Une Chine à deux vitesses avec les très riches qui circulent en Lexus, BMW, Mercedes et Audi et les très pauvres que l’on voit dans les villages retirés des campagnes de la province du Guizhou, mais en ville aussi. - Le thé, boisson nationale hors de prix dans de nombreux restaurants : 10 à 15 y la tasse (1,30 à 1,80€) et 40 y (5 €) la théière ! - En général il nous semble que le coût de la vie en Chine est un plus élevé que dans les pays limitrophes du sud-est asiatique.
Scènes typiques chinoises - Les vieux que l’on voit dans des endroits qui leurs sont réservés (tour du tambour dans le Guizhou) où ils s’adonnent aux jeux de société (cartes, mah-jong) en fumant cigarettes ou petites pipes. - Les activités sportives matinales dans les parcs publics : taïchi, Qi gong, zumba, badminton, cerf-volant, toupies, etc. - La taille des poids lourds vraiment lourds : j’ai vu un semi-remorque chargé de 21 voitures. La surcharge se paye souvent par des ruptures d’essieux. - Les embouteillages en entonnoirs au péage d’autoroutes où chaque conducteur essaye de griller la priorité à l’autre. - Les énormes travaux d’infrastructure visibles partout : routes et autoroutes, gratte-ciels… - Le nombre important des véhicules électriques : motos, triporteurs, tracteurs, voitures, camionnettes, c’est d’ailleurs dangereux car on ne les entend pas arriver ! - Peu d’activités avant 8h ou9 h du matin, comme quoi les Chinois ne sont pas aussi matinaux que leurs voisins des pays d’Asie du Sud-est. - La façon dont tous les conducteurs de bus se jouent des radars grâce à leurs détecteurs-scanners. - Grâce à une couverture exceptionnelle (mêmes dans les villages retirés du Guizhou) les Chinois ne se séparent jamais de leur téléphone mobiles qu’ils utilisent partout, dans les rizières comme en ville.
Conseils pour de futurs voyageurs - Disposer d’une liste des noms des lieux à visiter en idéogrammes chinois, et sur place demander à des chinois ayant quelques notions d’anglais de bien vouloir écrire une destination ou un numéro de bus. - Bien évaluer la durée des transports en bus ou en train toujours plus longs que prévus. - Attention, en novembre les régions visitées ont un climat plutôt frais, les matins et les soirs sont frisquets, un pull sera insuffisant, prévoir pulls et polaires ou blousons chauds. - Tous les ATM (distributeurs de billets) n’acceptent pas les cartes internationales, prévoyez une marge surtout si vous voyagez dans des zones rurales ou peu touristiques, ainsi entre Guilin et Kaili pas de change possible.
Remarques et conclusion Très souvent seuls touristes occidentaux, de plus individuels, on s’est sentis « perdus « parmi 1.4 milliards de chinois et on l’a vraiment été entre Dazhai et Shilin. Dépaysement assuré ! Pour tous renseignements précis et adresses diverses vous pouvez nous laisser des messages. Vous pouvez voir une sélection de nos photos en cliquant sur ces liens :
https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineProvinceDuGuangxiNovembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPP845jJ98TAGw&feat=directlink https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineDuGuizhouAuYunnanNovembreEtDecembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKqjhK3ch5LXBw&feat=directlink
Deux semaines aux États-Unis en février? English translation pending
Salut à tous,
et si ... et si je vous disais, j'ai 2 semaines de vacances début février, quelque chose comme un solde de congé à prendre, qu'est ce que vous me conseilleriez ?
Attention, il y a une difficulté version ca doit être " low budget " ...
et si ... et si je vous disais, j'ai 2 semaines de vacances début février, quelque chose comme un solde de congé à prendre, qu'est ce que vous me conseilleriez ?
Attention, il y a une difficulté version ca doit être " low budget " ...
Floride: Miami... en images English translation pending
Miami, la grande métropole de Floride a vraiment beaucoup d’atouts pour séduire les voyageurs amateurs de photos. Là-bas, les clichés à saisir y sont nombreux : de la célèbre South Beach et ses immeubles aux pimpantes façades Art déco en passant, entre autre, par les gigantesques buildings de Downtown …
Dans cet album, seuls quelques aspects de Miami y sont présentés.
Un partage qui évoquera à certains quelques souvenirs de voyage et qui incitera, peut-être à d’autres, l’envie de partir découvrir cette ville du sud est des Etats-Unis.
Sky line
Miami ne serait pas vraiment une grande métropole d’Amérique du nord s’il n’y avait pas des gratte-ciel et une ligne d’horizon à photographier. La skyline prise en contrebas de la route qui mène à Key Biscayne est un parfait point de vue sur les hauts buildings du quartier d’Affaires de Downtown. La présence dans le cadrage de palmes de cocotiers signe le côté tropical de ce lieu de Floride. En prenant cette photo, je pensais que ce panorama devait être idéalement photogénique à la tombée de la nuit, au moment de la fameuse « heure bleue » … avec des immeubles illuminés et des reflets sur des eaux calmes et lisses …
Miami Beach
On associe souvent cette ville à un rêve de plage … Elle est bien présente à South Beach, immense, charmante et relaxante avec, comme il se doit, son sable blanc et ses eaux bleu turquoise. Ici, à l’horizon, un ciel plombé annonciateur d’une brève averse tropicale. Et quel contraste de tonalités ! Du gris, du bleu et des teintes sable, plus claires.
Culte du corps
La plage n’est pas seulement un lieu de farniente et de baignade. Marche, jogging, musculation … South Beach est un vrai terrain de sport. Entre le front de mer et le rivage sablonneux, la piste (en sable dur) le long de la plage est idéale pour un jogging matinal. On peut aussi effectuer des mouvements de musculation afin de parvenir à ressembler aux lifeguards bodybuildés.
Lifeguards
Leur poste de secours en bois ponctuent, environ tous les 200 mètres, le long ruban de sable. Tous différents, colorés et originaux. C’est un des charmes de South Beach et aussi un bon sujet de photos, j’avoue que j’ai un faible pour celui aux couleurs de la bannière étoilée.
Archi, style Art Déco
Après la plage, un peu de culture … elle est ici architecturale avec le quartier historique dont de nombreux immeubles de style Art Déco sont classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Des bâtiments construits dans les années 1920 à 1930 qui ont subi depuis des rénovations très réussies. Tons pastel ou éclatants, formes arrondies ou lignes verticales, motifs géométriques et bas-reliefs sculptés. Nous sommes sur Ocean Drive, en front de mer, ou sur Collins avenue et les immeubles anciens se succèdent. Tous transformés en hôtels, restaurants ou boutiques de stylistes très tendance.
SoBe by night
SoBe ? L’abrévation de South Beach … Même si Ocean Drive est animée tout au long de la journée, c’est surtout en soirée que l’activité y bat son plein. Va et vient incessants de cabriolets de luxe, de limousines et autres taxis jaune. Lieu festif s’il en est, les restaurants, bars et boîtes sont bondés et les rythmes musicaux s’y mélangent dans une cacophonie indescriptible ! On vient ici en soirée pour s’amuser ou simplement pour voir l’ambiance mai aussi souvent pour être vu … Pour les amateurs de photos, tous ces néons colorés inondant de lumières vives les façades incitent à réaliser des clichés en nocturne. Au gré de ma balade, voilà que les lumières du Breakwater attirent mon objectif d’autant qu’elles se reflètent idéalement sur cette carrosserie.
Belles Américaines
Et que ca brille ! A grand renfort de mousse cet employé astique la carrosserie de cette Ford Thunderbird stationnée devant l’hôtel Avalon. Elles sont nombreuses, ces berlines de collections bien mises en valeur devant les immeubles. Cela ajoute, un peu plus, un air rétro au quartier. Pour un peu, on se croirait presque au temps de la Prohibition et voilà qu’on imagine Al Capone débarquant avec ses acolytes, borsalinos sur la tête et imperméables aux cols relevés …
Taxis jaune
Bien plus nombreux que les voitures de luxe ou de sport, les célèbres taxis jaunes sillonnent en permanence les rues tracées en damier de South Beach. De jour comme de nuit, par beau temps ou même sous la pluie … Miami est renommée pour son agréable climat mais en septembre, les averses tropicales peuvent être journalières. Heureusement et en dehors des cyclones, elles ne durent pas très longtemps. Juste le temps de faire briller le bitume et d’inonder les caniveaux, et voilà qu’un chaud et généreux soleil réapparaît. Retour à la plage, les gros nuages menaçants ont disparu du cadre de la photo, seul un bel arc en ciel rompt l’uniformité bleutée du ciel. Un arc (presque un double !) dont les courbes lumineuses semblent se prolonger sur le sable avec la vue en premier plan des traces de pneus des véhicules des sauveteurs.
Entre plage et front de mer
Une vraie cocoteraie ! Le Parc Lummus situé entre la plage et Ocean Drive est un lieu très plaisant, une sorte de transition entre le paisible bord de mer et l’agitation du front de mer. On peut le parcourir en sportif (jogging, vélo, skate ou rollers …) ou tout simplement en flânant à pied. Certains y font une pause (pique-nique ou sieste …), l’ombre des palmes et la pelouse y sont très appréciés ! Une vue depuis la pelouse et une autre complémentaire, capturée dans le sens opposé, depuis la terrasse d’un hôtel.
Ocean Drive au quotidien
Sur les trottoirs du Parc Lummus, le matin, on balade les gentils toutous à Madame … Dans les allées on fait du vélo (avec une ombrelle !), on se promène avant d’aller à la plage, on fait un jogging ou du roller … et même du skate sur le bitume, en zigzaguant parmi les voitures sur Océan Drive !
Courbes d’écume dans le port
Au loin les buildings masquent en partie l’horizon marin. Nous sommes dans le port de Miami, à la fois commercial avec ses alignements de conteneurs mais aussi dédié aux imposants bateaux de croisières qui font escale ici avant de naviguer vers Key West, les îles des Bahamas ou le Golfe du Mexique. Un canal que l’on n’empreinte pas sans autorisation, les gardes côtes veillent. Voyez ce plaisancier, presque arraisonné par cette vedette de sécurité … une belle image avec ces longs sillages d’écume.
Îles et villas
South Beach, évoquée plus haut, est une vraie île reliée au reste de la ville par des voies rapides et des ponts … mais des îles, il y en a beaucoup d’autres dans la baie de Miami. Des lieux réservés à quelques privilégiés, plusieurs stars en vue y possèdent une résidence. Voici un point de vue plongeant sur ces îlots de rêve … au-delà des palmiers on aperçoit quelques unes de ces charmantes villas. Leur accès est protégé des curieux, on n’y pénètre pas facilement, des vigiles en contrôlent l’entrée. De luxueuses villas entourées de jardins tropicaux dont certaines possèdent un ponton où sont amarrés yatchs et jetskis, un must … pour fortunés !
Prestigieux Biltmore
Avec sa haute silhouette on le repère facilement parmi les immeubles du quartier de Coral Gables. Construit en 1926, le Baltimore Hôtel est une adresse haut de gamme à Miami. Une architecture méditerranéenne mariant les influences italiennes, mauresques et espagnoles. 275 luxueuses chambres, un luxuriant jardin tropical, une immense piscine et des terrains de golf et de tennis … Pris dans les embouteillages, j’ai le temps de le photographier. Avec ce fond de ciel plombé, la teinte claire de ses murs ressort parfaitement.
Art et design
Miami, une ville de bord de mer dédiée aux vacances balnéaires et aux soirées festives ? Pas seulement ! L’art et la culture y sont présents. Le quartier de Design District, entre la 41th street et la 36 th, en est la preuve. Ici, les galeries d’art s’y succèdent. Ces « hangars » zébrés en black & white abritent des boutiques d’objets d’art, juste à côté, ces murs couverts de graffitis ornent les murs de bars très tendance.
Ambiance créole à Little Haïti
Le street art et les graffitis muraux sont également visible en un autre lieu de Miami, précisément à Little Haïti. Haut lieu de l’importante communauté haïtienne, celle constituée d’îliens ayant fuit, dans les années soixante, la dictature de la famille Duvalier.
Ces fresques naïves de marché évoquent les tableaux des artistes du pays.
Miami, la cosmopolite, on la rencontre aussi à Little Havana, le long de la Calle Ocho où se sont établis les nombreux émigrés cubains.
Evidemment, dans ces quartiers de Miami, le niveau de vie moyen est à mille lieux de celui observé à Miami Beach ou dans celui des affaires de Downtown !
Sunrise on the beach
A savoir pour les amateurs de photos de couchers de soleil avec reflets sur la mer et embrasement du ciel, la plage de Miami n’est pas le meilleur endroit de Floride pour ce type de cliché, certes classique, mais tellement plaisant à contempler et à capturer. En effet, le rivage est orienté vers l’Est ! Mais à défaut de sunset, le spectacle est offert aux lèves-tôt ! Les sunrisesont souvent superbes avec un soleil qui apparaît au dessus de l’horizon.
D'autres photos et souvenirs de Floride avec mon carnet de voyage : Sur la route des keys et escale à Key West Sur VF : http://voyageforum.com/forum/usa_floride_route_keys_entre_iles_ponts_D5648471/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Sky line
Miami ne serait pas vraiment une grande métropole d’Amérique du nord s’il n’y avait pas des gratte-ciel et une ligne d’horizon à photographier. La skyline prise en contrebas de la route qui mène à Key Biscayne est un parfait point de vue sur les hauts buildings du quartier d’Affaires de Downtown. La présence dans le cadrage de palmes de cocotiers signe le côté tropical de ce lieu de Floride. En prenant cette photo, je pensais que ce panorama devait être idéalement photogénique à la tombée de la nuit, au moment de la fameuse « heure bleue » … avec des immeubles illuminés et des reflets sur des eaux calmes et lisses …
Miami Beach
On associe souvent cette ville à un rêve de plage … Elle est bien présente à South Beach, immense, charmante et relaxante avec, comme il se doit, son sable blanc et ses eaux bleu turquoise. Ici, à l’horizon, un ciel plombé annonciateur d’une brève averse tropicale. Et quel contraste de tonalités ! Du gris, du bleu et des teintes sable, plus claires.
Culte du corps
La plage n’est pas seulement un lieu de farniente et de baignade. Marche, jogging, musculation … South Beach est un vrai terrain de sport. Entre le front de mer et le rivage sablonneux, la piste (en sable dur) le long de la plage est idéale pour un jogging matinal. On peut aussi effectuer des mouvements de musculation afin de parvenir à ressembler aux lifeguards bodybuildés.
Lifeguards
Leur poste de secours en bois ponctuent, environ tous les 200 mètres, le long ruban de sable. Tous différents, colorés et originaux. C’est un des charmes de South Beach et aussi un bon sujet de photos, j’avoue que j’ai un faible pour celui aux couleurs de la bannière étoilée.
Archi, style Art Déco
Après la plage, un peu de culture … elle est ici architecturale avec le quartier historique dont de nombreux immeubles de style Art Déco sont classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Des bâtiments construits dans les années 1920 à 1930 qui ont subi depuis des rénovations très réussies. Tons pastel ou éclatants, formes arrondies ou lignes verticales, motifs géométriques et bas-reliefs sculptés. Nous sommes sur Ocean Drive, en front de mer, ou sur Collins avenue et les immeubles anciens se succèdent. Tous transformés en hôtels, restaurants ou boutiques de stylistes très tendance.
SoBe by night
SoBe ? L’abrévation de South Beach … Même si Ocean Drive est animée tout au long de la journée, c’est surtout en soirée que l’activité y bat son plein. Va et vient incessants de cabriolets de luxe, de limousines et autres taxis jaune. Lieu festif s’il en est, les restaurants, bars et boîtes sont bondés et les rythmes musicaux s’y mélangent dans une cacophonie indescriptible ! On vient ici en soirée pour s’amuser ou simplement pour voir l’ambiance mai aussi souvent pour être vu … Pour les amateurs de photos, tous ces néons colorés inondant de lumières vives les façades incitent à réaliser des clichés en nocturne. Au gré de ma balade, voilà que les lumières du Breakwater attirent mon objectif d’autant qu’elles se reflètent idéalement sur cette carrosserie.
Belles Américaines
Et que ca brille ! A grand renfort de mousse cet employé astique la carrosserie de cette Ford Thunderbird stationnée devant l’hôtel Avalon. Elles sont nombreuses, ces berlines de collections bien mises en valeur devant les immeubles. Cela ajoute, un peu plus, un air rétro au quartier. Pour un peu, on se croirait presque au temps de la Prohibition et voilà qu’on imagine Al Capone débarquant avec ses acolytes, borsalinos sur la tête et imperméables aux cols relevés …
Taxis jaune
Bien plus nombreux que les voitures de luxe ou de sport, les célèbres taxis jaunes sillonnent en permanence les rues tracées en damier de South Beach. De jour comme de nuit, par beau temps ou même sous la pluie … Miami est renommée pour son agréable climat mais en septembre, les averses tropicales peuvent être journalières. Heureusement et en dehors des cyclones, elles ne durent pas très longtemps. Juste le temps de faire briller le bitume et d’inonder les caniveaux, et voilà qu’un chaud et généreux soleil réapparaît. Retour à la plage, les gros nuages menaçants ont disparu du cadre de la photo, seul un bel arc en ciel rompt l’uniformité bleutée du ciel. Un arc (presque un double !) dont les courbes lumineuses semblent se prolonger sur le sable avec la vue en premier plan des traces de pneus des véhicules des sauveteurs.
Entre plage et front de mer
Une vraie cocoteraie ! Le Parc Lummus situé entre la plage et Ocean Drive est un lieu très plaisant, une sorte de transition entre le paisible bord de mer et l’agitation du front de mer. On peut le parcourir en sportif (jogging, vélo, skate ou rollers …) ou tout simplement en flânant à pied. Certains y font une pause (pique-nique ou sieste …), l’ombre des palmes et la pelouse y sont très appréciés ! Une vue depuis la pelouse et une autre complémentaire, capturée dans le sens opposé, depuis la terrasse d’un hôtel.
Ocean Drive au quotidien
Sur les trottoirs du Parc Lummus, le matin, on balade les gentils toutous à Madame … Dans les allées on fait du vélo (avec une ombrelle !), on se promène avant d’aller à la plage, on fait un jogging ou du roller … et même du skate sur le bitume, en zigzaguant parmi les voitures sur Océan Drive !
Courbes d’écume dans le port
Au loin les buildings masquent en partie l’horizon marin. Nous sommes dans le port de Miami, à la fois commercial avec ses alignements de conteneurs mais aussi dédié aux imposants bateaux de croisières qui font escale ici avant de naviguer vers Key West, les îles des Bahamas ou le Golfe du Mexique. Un canal que l’on n’empreinte pas sans autorisation, les gardes côtes veillent. Voyez ce plaisancier, presque arraisonné par cette vedette de sécurité … une belle image avec ces longs sillages d’écume.
Îles et villas
South Beach, évoquée plus haut, est une vraie île reliée au reste de la ville par des voies rapides et des ponts … mais des îles, il y en a beaucoup d’autres dans la baie de Miami. Des lieux réservés à quelques privilégiés, plusieurs stars en vue y possèdent une résidence. Voici un point de vue plongeant sur ces îlots de rêve … au-delà des palmiers on aperçoit quelques unes de ces charmantes villas. Leur accès est protégé des curieux, on n’y pénètre pas facilement, des vigiles en contrôlent l’entrée. De luxueuses villas entourées de jardins tropicaux dont certaines possèdent un ponton où sont amarrés yatchs et jetskis, un must … pour fortunés !
Prestigieux Biltmore
Avec sa haute silhouette on le repère facilement parmi les immeubles du quartier de Coral Gables. Construit en 1926, le Baltimore Hôtel est une adresse haut de gamme à Miami. Une architecture méditerranéenne mariant les influences italiennes, mauresques et espagnoles. 275 luxueuses chambres, un luxuriant jardin tropical, une immense piscine et des terrains de golf et de tennis … Pris dans les embouteillages, j’ai le temps de le photographier. Avec ce fond de ciel plombé, la teinte claire de ses murs ressort parfaitement.
Art et design
Miami, une ville de bord de mer dédiée aux vacances balnéaires et aux soirées festives ? Pas seulement ! L’art et la culture y sont présents. Le quartier de Design District, entre la 41th street et la 36 th, en est la preuve. Ici, les galeries d’art s’y succèdent. Ces « hangars » zébrés en black & white abritent des boutiques d’objets d’art, juste à côté, ces murs couverts de graffitis ornent les murs de bars très tendance.
Ambiance créole à Little Haïti
Le street art et les graffitis muraux sont également visible en un autre lieu de Miami, précisément à Little Haïti. Haut lieu de l’importante communauté haïtienne, celle constituée d’îliens ayant fuit, dans les années soixante, la dictature de la famille Duvalier.
Ces fresques naïves de marché évoquent les tableaux des artistes du pays.
Miami, la cosmopolite, on la rencontre aussi à Little Havana, le long de la Calle Ocho où se sont établis les nombreux émigrés cubains.
Evidemment, dans ces quartiers de Miami, le niveau de vie moyen est à mille lieux de celui observé à Miami Beach ou dans celui des affaires de Downtown !Sunrise on the beach
A savoir pour les amateurs de photos de couchers de soleil avec reflets sur la mer et embrasement du ciel, la plage de Miami n’est pas le meilleur endroit de Floride pour ce type de cliché, certes classique, mais tellement plaisant à contempler et à capturer. En effet, le rivage est orienté vers l’Est ! Mais à défaut de sunset, le spectacle est offert aux lèves-tôt ! Les sunrisesont souvent superbes avec un soleil qui apparaît au dessus de l’horizon.
D'autres photos et souvenirs de Floride avec mon carnet de voyage : Sur la route des keys et escale à Key West Sur VF : http://voyageforum.com/forum/usa_floride_route_keys_entre_iles_ponts_D5648471/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Croisière en Méditerrannée du 9 au 16 décembre, météo / vêtements? English translation pending
😎Bonsoir,
Quel temps , d'après vous, aurons- nous lors d'une croisière en méditerrannée prévue du 9 au 16 décembre?????????Nous faisons escale à Barcelone, Tunis, Palerme, Rome et Gênes....Nous serons sur le Splendida , faut-il emmener bcp ou uniquement des vêtements chauds? Merci à çeux qui ont déjà fait ce genre de croisière à ces dates de bien vouloir éclairer ma lanterne😉
Peut-être à bientôt.
Laurence
Vos avis sur Estepona - Marbella? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en Andalousie l'été prochain avec nos 2 enfants de 3 et 5 ans. Nous avons vu une location située entre Estepona et Marbella, villes que nous ne connaissons pas. Nous aimerions avoir vos retours d'expérience si vous connaissez. Qu'en pensez-vous ? Est-ce une région agréable pour des vacances en famille ? comment sont les plages ? est-ce très touristique ?
Par ailleurs, nous pensons peut-être y aller en avion. Est-ce bien desservi en transports en commun ou faut-il louer une voiture pour visiter les alentours ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Nous souhaitons partir en Andalousie l'été prochain avec nos 2 enfants de 3 et 5 ans. Nous avons vu une location située entre Estepona et Marbella, villes que nous ne connaissons pas. Nous aimerions avoir vos retours d'expérience si vous connaissez. Qu'en pensez-vous ? Est-ce une région agréable pour des vacances en famille ? comment sont les plages ? est-ce très touristique ?
Par ailleurs, nous pensons peut-être y aller en avion. Est-ce bien desservi en transports en commun ou faut-il louer une voiture pour visiter les alentours ?
Merci d'avance pour vos conseils.
21 jours en camping-car avec deux enfants en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Voilà ça y est nous avons réservé les billets d'avion depuis 6 mois, le camping car depuis 3 mois et le départ est prévu en février, il est temps de s'attaquer à l'itinéraire. Nous allons passer 21 jours en NZ du 14 février au 8 mars prochain. Nous partons avec nos deux filles de presque 3 ans et presque 6 ans. Voici ce que nous avons prévu pour l'instant, merci d'avance pour votre avis, vos conseils ou votre partage d' expériences.
14/02 arrivée à Auckland et accueil chez nos amis sur place. 15-16/02: visite Auckland avec nos amis 16/02: départ avec camping car vers bay of islands 17/02: bay of Island 18/02: waipoura kauri forest et nuit au nord d'Auckland 19/02: route vers coromandel , petit train coromandel et hot water Beach 20/02: rotorua- animation maorie 21/02: vers taupo- wai-o-tapi, huka fallu 22/02: tongario national park- balade dans l'après-midi: 23/02: route vers Wellington et après midi à Wellington 24/02:traversée en ferry- mapua (aquarium) - Nelson 25-26/02: Abel Tasman-la on hésite à rester une ou deux nuits? 27/02: route vers punakaiki- cape foulwind 28/02: Fox glacier 01/03: wanaka- puzzling world 02/03: route de wanaka à milford sounds 03/03: milford sounds et retour à te anau 04/03: te anau à mt cook 05/03: mt cook et lac tekapo Et la si on a pas pris trop de retard dans le trajet soit kaikoura soit dunedin et otago, et retour le 8/03 à Christchurch pour déposer le camping car et prendre l'avion le 9 au matin. Et tout le long du trajet petite ballade de 15 min à 1h ou 2..
Voilà merci d'avance pour vos conseils.. Si vous avez des endroits inratables à nous nseigner, des campings super bien placés ou top avec les enfants, des activités.. Et puis bien sur votre avis sur notre itinéraire .. Merci,
Caroline
Voilà ça y est nous avons réservé les billets d'avion depuis 6 mois, le camping car depuis 3 mois et le départ est prévu en février, il est temps de s'attaquer à l'itinéraire. Nous allons passer 21 jours en NZ du 14 février au 8 mars prochain. Nous partons avec nos deux filles de presque 3 ans et presque 6 ans. Voici ce que nous avons prévu pour l'instant, merci d'avance pour votre avis, vos conseils ou votre partage d' expériences.
14/02 arrivée à Auckland et accueil chez nos amis sur place. 15-16/02: visite Auckland avec nos amis 16/02: départ avec camping car vers bay of islands 17/02: bay of Island 18/02: waipoura kauri forest et nuit au nord d'Auckland 19/02: route vers coromandel , petit train coromandel et hot water Beach 20/02: rotorua- animation maorie 21/02: vers taupo- wai-o-tapi, huka fallu 22/02: tongario national park- balade dans l'après-midi: 23/02: route vers Wellington et après midi à Wellington 24/02:traversée en ferry- mapua (aquarium) - Nelson 25-26/02: Abel Tasman-la on hésite à rester une ou deux nuits? 27/02: route vers punakaiki- cape foulwind 28/02: Fox glacier 01/03: wanaka- puzzling world 02/03: route de wanaka à milford sounds 03/03: milford sounds et retour à te anau 04/03: te anau à mt cook 05/03: mt cook et lac tekapo Et la si on a pas pris trop de retard dans le trajet soit kaikoura soit dunedin et otago, et retour le 8/03 à Christchurch pour déposer le camping car et prendre l'avion le 9 au matin. Et tout le long du trajet petite ballade de 15 min à 1h ou 2..
Voilà merci d'avance pour vos conseils.. Si vous avez des endroits inratables à nous nseigner, des campings super bien placés ou top avec les enfants, des activités.. Et puis bien sur votre avis sur notre itinéraire .. Merci,
Caroline
Tâches noires! English translation pending
Hello à tous,
Voila un peu moins d'un an que j'ai un Canon 1100D + un objo TAMRON 18-200 avec l'appartition depuis quelques temps de belles et vilaines tâches noires. Ces tâches sont bien évidemment visibles sur les photos.
Elles proviennent probablement de pixels grillées par le soleil...Y'a-t-il un moyen pour les retirer ? (nettoyage; ou changement radical d'objo...)
MERCI d'avance, David 🙂
Voila un peu moins d'un an que j'ai un Canon 1100D + un objo TAMRON 18-200 avec l'appartition depuis quelques temps de belles et vilaines tâches noires. Ces tâches sont bien évidemment visibles sur les photos.
Elles proviennent probablement de pixels grillées par le soleil...Y'a-t-il un moyen pour les retirer ? (nettoyage; ou changement radical d'objo...)
MERCI d'avance, David 🙂
Kayak sur Abel Tasman (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu plusieurs post sur Abel Tasman et sur notamment l'intérêt de passer une journée en Kayak. Une question que je me pose néammoins est la distance qu'on peut "raisonnablement" envisager de parcourir.
En effet, je désire aller du côté de Onetahuti pour entre autre voir les phoques aux alentours de Tonga island. Est ce possible d'aller en Kayak autour de l'ile ou est ce trop loin? D'autre part, si l'on peut transporter son Kayak par bateau depuis Marahau. A partir de quel point est il raisonnable de commencer a "Kayaker" pour aller sur Onetahuti : Torrent Bay? Bark Bay? Il faut, j'imagine dormir ensuite sur place puis rentrer le lendemain...
Qu'en pensez vous?
Cordialement
J'ai lu plusieurs post sur Abel Tasman et sur notamment l'intérêt de passer une journée en Kayak. Une question que je me pose néammoins est la distance qu'on peut "raisonnablement" envisager de parcourir.
En effet, je désire aller du côté de Onetahuti pour entre autre voir les phoques aux alentours de Tonga island. Est ce possible d'aller en Kayak autour de l'ile ou est ce trop loin? D'autre part, si l'on peut transporter son Kayak par bateau depuis Marahau. A partir de quel point est il raisonnable de commencer a "Kayaker" pour aller sur Onetahuti : Torrent Bay? Bark Bay? Il faut, j'imagine dormir ensuite sur place puis rentrer le lendemain...
Qu'en pensez vous?
Cordialement
Compte rendu de croisière sur le Costa Fascinosa du 29 octobre au 5 novembre 2012 English translation pending
Bon je me lance dans le compte rendu de notre croisière sur le costa fascinosa du 29/10/2012 au 05/11/2012.
Samedi 27 octobre Nous voila partis pour 9 h de route (avec les arrêts) pour Venise. Nous sommes arrivés à 16h30 à l'hôtel Palladio. Très bel hôtel. L'avantage est qu'ils nous gardent la voiture pendant la durée de la croisière gratuitement.
Dimanche 28 octobre Nous avions décidé de visiter Venise. L'hôtel nous fournit une navette gratuitement pour se rendre en ville. Mais en raison du marathon, ils nous déposent à la gare de MESTRE Là, nous prenons le train pour Piazzale Roma et enfin le Vaporetto pour La place San Marco. Le temps n'est pas de la partie mais tant pis, on est la pour visiter, on va visiter ! Place San Marco, de l'eau , de l'eau, de l'eau ! On passe sur les passerelles et on décide de s'éloigner un peu. Dans les autres rues, beaucoup moins d'eau. On peut visiter tranquille. C'est sur que c'est moins beau qu'en plein soleil mais nous sommes en vacances alors on profite ! Je pense que Venise est une ville à faire en quelques jours et non pas en un. On reviendra. Vers 16h, les enfants sont trempés malgré les KWay et nous décidons de retourner à l'hôtel. Là nous attendons sous une pluie battante le bus qui a une demi heure de retard. Bref, nous arrivons mouillés de la tête aux pieds à l'hôtel où nous nous fabriquons un étendage de fortune avec des ceintures. On aurait dit des bohémiens !!!
Lundi 29 octobre Le grand jour est arrivé ! Mon homme frustré hier par le temps, part pour Venise pendant que Bibi (moi) se charge d'enregistrer les bagages et de patienter avec les gosses ! L'embarquement commence. Et mon homme toujours pas là. J'envoie un SMS, il s'est perdu ! Je lui dit d'activer et il arrive 10 minutes avant la montée sur le bateau. Le veinard ! ça fait 3 heures que j'attends ! Que dire de l'embarquement à part que c'était le Bazar. Ecrans en panne, un employé Costa avec le numéro d'embarquement devant lui, mais comme personne ne voyait, tout le monde se précipitait et du coup les gens appelés ne pouvaient pas approcher. Mais bon quand je vois ce qui c'est passé sur le Favolosa, je me dis que c'était pas si mal !!! Numéro 12 C'est à nous ! Photo traditionnelle à la montée du navire et enfin nous entrons dans le bateau. Grandiose ! Nous descendons dans notre cabine, récupérons nos cartes et montons au pont 9 pour aller manger (c'est 14h). Après le repas, nous redescendons à la cabine, les valises sont déjà à l'intérieur. Super. Je range tout dans les armoires et attends l'exercice de sécurité. J'ai d'ailleurs trouvé, qu'ils avaient renforcé la sécurité. L'exercice a duré presque 1 h. Et je ne me souviens pas que sur le Concordia (en 2008) cela ait duré aussi longtemps. Bref, le bateau part, nous montons sur le pont pour assister au spectacle de Venise by night. Puis nous décidons d'aller boire un cocktail avec nos amis afin d'attendre le repas qui est à 21 h. Repas super il y en a pour tous les goûts. C'est fin, vraiment rien à dire sur les repas et ce jusqu'à la fin du séjour. Après le repas, nous partons à la découverte du bateau, visitons les différents ponts, buvons un petit coup dans un bar et rentrons nous coucher.
Mardi 30 octobre : Bari Nous avions décidé avec nos amis de faire les excursions par nous même, j'avais donc regardé sur le forum et tout organisé avant de partir. A Bari, le bateau étant aux portes de la ville, nous partons à l'aventure. Nous visitons le Castello Svevo (très beau), puis nous dirigeons vers la basilique san Nicola en empruntant des petites rues typiques de l'Italie (linge étendu aux fenêtres...). Cela restera la ville que nous avons le moins aimé mais c'est sympa quand même. Le soir à 18 h j'avais donné RV aux forumeurs au bar à chocolat. Là, nous avons rencontré Bbarche et Laejeanfidor. J'étais un peu déçue car 27 forumeurs partaient sur cette croisière. J'ai compris plus tard, en revenant la raison des absences de certains d'entre eux. Je leur souhaite beaucoup de courage (ils se reconnaitront). Mais du fait de cet effectif réduit, nous avons bien pu discuter et vraiment lier connaissance. Nous nous rencontrerons à de nombreuses reprises, mangerons ensemble, c'était super.
Mercredi 31 octobre : Katakolon Nous descendons du bateau et partons à la découverte de ce petit port de pêche (nous connaissons déjà mais pas nos amis). On fait quelques emplettes pour nos deux grandes filles restées en France (La fac pas de vacances !). Il fait un peu gris mais il fait très bon. On boit un petit sirop sur le port et rentrons sur le bateau. Le soir, nous allons boire un cocktail au salon Chéri. Il y a un très bon groupe : le Hole Six Band, nous reviendrons pratiquement tous les soirs ici.
Jeudi 01 novembre : Santorin Nous allons prendre notre numéro pour le débarquement en chaloupe. Nous avons le numéro 17 mais finalement en un quart d'heure, on nous appelle. A terre, nous nous dirigeons vers la gauche pour prendre le téléphérique (4€ pour les adultes, 2€ les enfants jusqu’à 12 ans), puis nous cherchons la station de bus que nous trouvons rapidement. Pour aller jusqu'à Oia cela revient à 1€60 pour les adultes, 0€80 pour les enfants. Oia est une très belle ville, même s'il fait un peu gris, c'est l'image typique que l'on a de la Grèce. Nous passons 2 bonnes heures à visiter la ville, puis vers midi, nous reprenons le bus pour Thira. Nous visitons la ville, allons manger dans un restau (nul !) puis reprenons le téléphérique et la chaloupe pour rejoindre le bateau. Une douche et une petite sieste (on a pas mal marché) nous requinquent.
Vendredi 02 novembre : Rhodes C'est vraiment une belle ville. On l'a déjà fait en 2008 mais c'est toujours un plaisir de déambuler dans ces rues. Divers genres architecturaux se côtoient. Il fait chaud, c'est agréable. A midi, nous mangeons dans un petit restaurant "Island Lipsi, Niki's service" des spécialités grecques. Nous nous sommes régalés. Pour 26 €, vous mangez à 2 toutes sortes de spécialités grecques, nous n'avons pas pu finir le plat tellement c'était copieux et c'était super bon. En fin d'après midi, nous retrouvons Bbarche pour un petit apéro avant d'aller manger.
Samedi 03 novembre : Journée en mer Nous passons la matinée à profiter du bateau et nous assistons à la réunion sur le débarquement. C'est déprimant, on a l’impression d'être déjà parti ! A 11h, nous avons RV avec les forumeurs pour prendre un petit cocktail et aller manger ensemble au restaurant Gattopardo. Nous passons un bon moment. Chacun raconte ses expériences des excursions, nous nous entendons vraiment bien. L'après midi, je fais quelques achats aux boutiques et vais jouer 20 € au casino. Alors là, il y a quelque chose qui m'a choqué. Sur le concordia, on échangeait des espèces contre des jetons. là on peut jouer avec sa carte de cabine, j'ose espérer qu'il y a une limite à ne pas dépasser parce que l'on ne peut pas se rendre compte des dépenses engagées. Je trouve que c'est un peu pervers comme système (mais ça n'engage que moi). Le soir, nous nous retrouvons au piano bar Blue velvet avec bbarche. Musique sympa.
Dimanche 04 novembre : Dubrovnick Déception, en raison du mauvais temps, le bateau accoste au nouveau port qui se trouve à quelques kilomètres de Dubrovnick. donc pas de descente en chaloupe. Costa met à disposition une navette pour 8€ par personnes. Nous regardons par les hublots, mer calme, beau temps, nous ne comprenons pas. Bref, nous prenons la navette (on s’aperçoit par la suite que pour 10 € pour 4 personnes les taxis font le même trajet). Dubrovnick restera notre plus belle escale, nous faisons les remparts. C'est magnifique. La ville est super propre, on dirait un décor de cinéma. Si vous faites cette croisière, pour moi c'est l'escale à ne pas manquer ! Après les remparts, nous nous promenons dans les petites rues de la ville. Puis vers midi, nous nous dirigeons vers l'endroit où reprendre les bus et là..... 1 km de queue (je suis du sud mais pas marseillaise !!!). Nous prenons donc un taxi pour rentrer et éviter toute cette attente. Moralité à trois cela m'a couté 24 € pour la navette Costa et 10 € pour le taxi soit 34 euros. Si j'avais pris un taxi d'entrée : coût 20 €. A midi, nous mangeons au Gattopardo avec les autres forumeurs. L'après midi, snif, il faut faire les valises. Le soir nous décidons de profiter au maximum de cette dernière soirée. Nous nous retrouvons au blue velvet, écoutons la musique, nous promettons de nous revoir...
Lundi 05 novembre : Débarquement Nous avons reçu les étiquettes grises : débarquement à 11 h. à 11 h15, nous récupérons nos valises et partons prendre le "people mover", le train aérien qui relie le terminal de croisière à piazzale Roma où nous devons prendre notre bus pour l'hôtel. Alors là, que dire, ne faites pas confiance aux bus italiens ! Sur le notre était écrit "per malcontenta" où nous devions aller. Nous montons dans le bus avec nos valises, le chauffeur descend, un autre monte et il change la destination. Nous voilà partis, au bout d'une demi heure, ne reconnaissant pas la route, je demande si le bus va bien à malcontenta et là on me dit que non, on est déjà à 6 km de là, le bus va à Padova. Super ! je m'informe de ce que je dois faire, on me dit de descendre, de traverser la route et d'attendre qu'un autre bus passe en sens inverse. Nous descendons avec valises et sacs à dos. Et ...trois quart d'heures plus tard, le dit-bus arrive enfin ! Nous étions au bord de la route comme des malheureux. Et le pire, c'est que mon mari, toujours serviable, n'avait rien trouvé de mieux que de dire à des personnes qui étaient au même hôtel que nous qu'il fallait prendre ce bus. J'espère qu'ils ne nous en ont pas trop voulu ! Bref, nous avons ENFIN atteint l'hôtel vers 13h30 où nous avons pu récupérer notre voiture.
Ressenti sur la croisière : Globalement, nous nous sommes régalés. Les escales étaient très bien. Le personnel Costa au top (ceux qui étaient sur le Favolosa ne peuvent pas en dire autant). A part l'embarquement un peu cahotique, rien à signaler. La nourriture était excellente, nos serveurs Aznar et INAL, hyper sympas, drôles et qui plus est, faisaient l'effort de parler Français. Notre femme de Cabine qui portait le doux prénom d'Angel était adorable, toujours une petite attention, un mot gentil. Notre rencontre avec les autres forumeurs fut mémorable, nous nous reverront. Un petit bémol quand même concernant les serveurs dans les bars, j'ai vraiment l'impression que Costa en a réduit le nombre (effet all inclusive ????). Sur le concordia, on avait à peine le temps de poser ses fesses sur un fauteuil que les serveurs rappliquaient, ils avaient tout intérêt à faire consommer, alors qu'avec le all inclusive, ils ont intérêt à NE PAS faire consommer, donc une demi heure d'attente avant de voir un serveur. Mais sinon, le bateau est très beau, plus sobre que le concordia sur lequel j'avais fait une précédente croisière. De jolies couleurs, la musique est vraiment mieux, il y en a pour tous les goûts, du classique, au jazz, au rock, aux danses de salon et ça c'est un réel progrès par rapport à ma première croisière où il n'y avait que du classique dans tous les bars. Voilà, je pense avoir dit l'essentiel, si vous avez des questions n'hésitez pas, je vous renseignerai volontiers.
Patricia
Samedi 27 octobre Nous voila partis pour 9 h de route (avec les arrêts) pour Venise. Nous sommes arrivés à 16h30 à l'hôtel Palladio. Très bel hôtel. L'avantage est qu'ils nous gardent la voiture pendant la durée de la croisière gratuitement.
Dimanche 28 octobre Nous avions décidé de visiter Venise. L'hôtel nous fournit une navette gratuitement pour se rendre en ville. Mais en raison du marathon, ils nous déposent à la gare de MESTRE Là, nous prenons le train pour Piazzale Roma et enfin le Vaporetto pour La place San Marco. Le temps n'est pas de la partie mais tant pis, on est la pour visiter, on va visiter ! Place San Marco, de l'eau , de l'eau, de l'eau ! On passe sur les passerelles et on décide de s'éloigner un peu. Dans les autres rues, beaucoup moins d'eau. On peut visiter tranquille. C'est sur que c'est moins beau qu'en plein soleil mais nous sommes en vacances alors on profite ! Je pense que Venise est une ville à faire en quelques jours et non pas en un. On reviendra. Vers 16h, les enfants sont trempés malgré les KWay et nous décidons de retourner à l'hôtel. Là nous attendons sous une pluie battante le bus qui a une demi heure de retard. Bref, nous arrivons mouillés de la tête aux pieds à l'hôtel où nous nous fabriquons un étendage de fortune avec des ceintures. On aurait dit des bohémiens !!!
Lundi 29 octobre Le grand jour est arrivé ! Mon homme frustré hier par le temps, part pour Venise pendant que Bibi (moi) se charge d'enregistrer les bagages et de patienter avec les gosses ! L'embarquement commence. Et mon homme toujours pas là. J'envoie un SMS, il s'est perdu ! Je lui dit d'activer et il arrive 10 minutes avant la montée sur le bateau. Le veinard ! ça fait 3 heures que j'attends ! Que dire de l'embarquement à part que c'était le Bazar. Ecrans en panne, un employé Costa avec le numéro d'embarquement devant lui, mais comme personne ne voyait, tout le monde se précipitait et du coup les gens appelés ne pouvaient pas approcher. Mais bon quand je vois ce qui c'est passé sur le Favolosa, je me dis que c'était pas si mal !!! Numéro 12 C'est à nous ! Photo traditionnelle à la montée du navire et enfin nous entrons dans le bateau. Grandiose ! Nous descendons dans notre cabine, récupérons nos cartes et montons au pont 9 pour aller manger (c'est 14h). Après le repas, nous redescendons à la cabine, les valises sont déjà à l'intérieur. Super. Je range tout dans les armoires et attends l'exercice de sécurité. J'ai d'ailleurs trouvé, qu'ils avaient renforcé la sécurité. L'exercice a duré presque 1 h. Et je ne me souviens pas que sur le Concordia (en 2008) cela ait duré aussi longtemps. Bref, le bateau part, nous montons sur le pont pour assister au spectacle de Venise by night. Puis nous décidons d'aller boire un cocktail avec nos amis afin d'attendre le repas qui est à 21 h. Repas super il y en a pour tous les goûts. C'est fin, vraiment rien à dire sur les repas et ce jusqu'à la fin du séjour. Après le repas, nous partons à la découverte du bateau, visitons les différents ponts, buvons un petit coup dans un bar et rentrons nous coucher.
Mardi 30 octobre : Bari Nous avions décidé avec nos amis de faire les excursions par nous même, j'avais donc regardé sur le forum et tout organisé avant de partir. A Bari, le bateau étant aux portes de la ville, nous partons à l'aventure. Nous visitons le Castello Svevo (très beau), puis nous dirigeons vers la basilique san Nicola en empruntant des petites rues typiques de l'Italie (linge étendu aux fenêtres...). Cela restera la ville que nous avons le moins aimé mais c'est sympa quand même. Le soir à 18 h j'avais donné RV aux forumeurs au bar à chocolat. Là, nous avons rencontré Bbarche et Laejeanfidor. J'étais un peu déçue car 27 forumeurs partaient sur cette croisière. J'ai compris plus tard, en revenant la raison des absences de certains d'entre eux. Je leur souhaite beaucoup de courage (ils se reconnaitront). Mais du fait de cet effectif réduit, nous avons bien pu discuter et vraiment lier connaissance. Nous nous rencontrerons à de nombreuses reprises, mangerons ensemble, c'était super.
Mercredi 31 octobre : Katakolon Nous descendons du bateau et partons à la découverte de ce petit port de pêche (nous connaissons déjà mais pas nos amis). On fait quelques emplettes pour nos deux grandes filles restées en France (La fac pas de vacances !). Il fait un peu gris mais il fait très bon. On boit un petit sirop sur le port et rentrons sur le bateau. Le soir, nous allons boire un cocktail au salon Chéri. Il y a un très bon groupe : le Hole Six Band, nous reviendrons pratiquement tous les soirs ici.
Jeudi 01 novembre : Santorin Nous allons prendre notre numéro pour le débarquement en chaloupe. Nous avons le numéro 17 mais finalement en un quart d'heure, on nous appelle. A terre, nous nous dirigeons vers la gauche pour prendre le téléphérique (4€ pour les adultes, 2€ les enfants jusqu’à 12 ans), puis nous cherchons la station de bus que nous trouvons rapidement. Pour aller jusqu'à Oia cela revient à 1€60 pour les adultes, 0€80 pour les enfants. Oia est une très belle ville, même s'il fait un peu gris, c'est l'image typique que l'on a de la Grèce. Nous passons 2 bonnes heures à visiter la ville, puis vers midi, nous reprenons le bus pour Thira. Nous visitons la ville, allons manger dans un restau (nul !) puis reprenons le téléphérique et la chaloupe pour rejoindre le bateau. Une douche et une petite sieste (on a pas mal marché) nous requinquent.
Vendredi 02 novembre : Rhodes C'est vraiment une belle ville. On l'a déjà fait en 2008 mais c'est toujours un plaisir de déambuler dans ces rues. Divers genres architecturaux se côtoient. Il fait chaud, c'est agréable. A midi, nous mangeons dans un petit restaurant "Island Lipsi, Niki's service" des spécialités grecques. Nous nous sommes régalés. Pour 26 €, vous mangez à 2 toutes sortes de spécialités grecques, nous n'avons pas pu finir le plat tellement c'était copieux et c'était super bon. En fin d'après midi, nous retrouvons Bbarche pour un petit apéro avant d'aller manger.
Samedi 03 novembre : Journée en mer Nous passons la matinée à profiter du bateau et nous assistons à la réunion sur le débarquement. C'est déprimant, on a l’impression d'être déjà parti ! A 11h, nous avons RV avec les forumeurs pour prendre un petit cocktail et aller manger ensemble au restaurant Gattopardo. Nous passons un bon moment. Chacun raconte ses expériences des excursions, nous nous entendons vraiment bien. L'après midi, je fais quelques achats aux boutiques et vais jouer 20 € au casino. Alors là, il y a quelque chose qui m'a choqué. Sur le concordia, on échangeait des espèces contre des jetons. là on peut jouer avec sa carte de cabine, j'ose espérer qu'il y a une limite à ne pas dépasser parce que l'on ne peut pas se rendre compte des dépenses engagées. Je trouve que c'est un peu pervers comme système (mais ça n'engage que moi). Le soir, nous nous retrouvons au piano bar Blue velvet avec bbarche. Musique sympa.
Dimanche 04 novembre : Dubrovnick Déception, en raison du mauvais temps, le bateau accoste au nouveau port qui se trouve à quelques kilomètres de Dubrovnick. donc pas de descente en chaloupe. Costa met à disposition une navette pour 8€ par personnes. Nous regardons par les hublots, mer calme, beau temps, nous ne comprenons pas. Bref, nous prenons la navette (on s’aperçoit par la suite que pour 10 € pour 4 personnes les taxis font le même trajet). Dubrovnick restera notre plus belle escale, nous faisons les remparts. C'est magnifique. La ville est super propre, on dirait un décor de cinéma. Si vous faites cette croisière, pour moi c'est l'escale à ne pas manquer ! Après les remparts, nous nous promenons dans les petites rues de la ville. Puis vers midi, nous nous dirigeons vers l'endroit où reprendre les bus et là..... 1 km de queue (je suis du sud mais pas marseillaise !!!). Nous prenons donc un taxi pour rentrer et éviter toute cette attente. Moralité à trois cela m'a couté 24 € pour la navette Costa et 10 € pour le taxi soit 34 euros. Si j'avais pris un taxi d'entrée : coût 20 €. A midi, nous mangeons au Gattopardo avec les autres forumeurs. L'après midi, snif, il faut faire les valises. Le soir nous décidons de profiter au maximum de cette dernière soirée. Nous nous retrouvons au blue velvet, écoutons la musique, nous promettons de nous revoir...
Lundi 05 novembre : Débarquement Nous avons reçu les étiquettes grises : débarquement à 11 h. à 11 h15, nous récupérons nos valises et partons prendre le "people mover", le train aérien qui relie le terminal de croisière à piazzale Roma où nous devons prendre notre bus pour l'hôtel. Alors là, que dire, ne faites pas confiance aux bus italiens ! Sur le notre était écrit "per malcontenta" où nous devions aller. Nous montons dans le bus avec nos valises, le chauffeur descend, un autre monte et il change la destination. Nous voilà partis, au bout d'une demi heure, ne reconnaissant pas la route, je demande si le bus va bien à malcontenta et là on me dit que non, on est déjà à 6 km de là, le bus va à Padova. Super ! je m'informe de ce que je dois faire, on me dit de descendre, de traverser la route et d'attendre qu'un autre bus passe en sens inverse. Nous descendons avec valises et sacs à dos. Et ...trois quart d'heures plus tard, le dit-bus arrive enfin ! Nous étions au bord de la route comme des malheureux. Et le pire, c'est que mon mari, toujours serviable, n'avait rien trouvé de mieux que de dire à des personnes qui étaient au même hôtel que nous qu'il fallait prendre ce bus. J'espère qu'ils ne nous en ont pas trop voulu ! Bref, nous avons ENFIN atteint l'hôtel vers 13h30 où nous avons pu récupérer notre voiture.
Ressenti sur la croisière : Globalement, nous nous sommes régalés. Les escales étaient très bien. Le personnel Costa au top (ceux qui étaient sur le Favolosa ne peuvent pas en dire autant). A part l'embarquement un peu cahotique, rien à signaler. La nourriture était excellente, nos serveurs Aznar et INAL, hyper sympas, drôles et qui plus est, faisaient l'effort de parler Français. Notre femme de Cabine qui portait le doux prénom d'Angel était adorable, toujours une petite attention, un mot gentil. Notre rencontre avec les autres forumeurs fut mémorable, nous nous reverront. Un petit bémol quand même concernant les serveurs dans les bars, j'ai vraiment l'impression que Costa en a réduit le nombre (effet all inclusive ????). Sur le concordia, on avait à peine le temps de poser ses fesses sur un fauteuil que les serveurs rappliquaient, ils avaient tout intérêt à faire consommer, alors qu'avec le all inclusive, ils ont intérêt à NE PAS faire consommer, donc une demi heure d'attente avant de voir un serveur. Mais sinon, le bateau est très beau, plus sobre que le concordia sur lequel j'avais fait une précédente croisière. De jolies couleurs, la musique est vraiment mieux, il y en a pour tous les goûts, du classique, au jazz, au rock, aux danses de salon et ça c'est un réel progrès par rapport à ma première croisière où il n'y avait que du classique dans tous les bars. Voilà, je pense avoir dit l'essentiel, si vous avez des questions n'hésitez pas, je vous renseignerai volontiers.
Patricia
Plongée en Islande? English translation pending
Bonjour les Globe-Trotteurs Aventuriers !
Petite demande d'infos : Qui a déjà plongé en Islande ? Quelles sont vos recommandations : sites, agence locale ... Y a-t-il un bon TO en France qui propose des voyages de ce type ? Est-il possible de plonger à Jokulsarlon, avec les phoques ou dans l'Océan, avec les baleines ??
Merci d'avance pour tous vos conseils, j'ai un peu de mal à trouver des informations nettes sur notre ami Google !
AM.
Petite demande d'infos : Qui a déjà plongé en Islande ? Quelles sont vos recommandations : sites, agence locale ... Y a-t-il un bon TO en France qui propose des voyages de ce type ? Est-il possible de plonger à Jokulsarlon, avec les phoques ou dans l'Océan, avec les baleines ??
Merci d'avance pour tous vos conseils, j'ai un peu de mal à trouver des informations nettes sur notre ami Google !
AM.
Météo à Cancùn mi-novembre? English translation pending
BOnjour,
Nous partons une semaien à Cancùn du 11 au 18 novembre 2012
pouvez-vous m'indiquer le climat qu'il y fait, et faut il s'inquiété quand je vois sur quasiment tous les sites météos des nuages, pluie et soleil sur la même journée???
Si vous connaissez un peu le climat de cancùn à cette période....
et quand il pleut qu'y a-t-il a faire et visiter???
merci 😉
Nous partons une semaien à Cancùn du 11 au 18 novembre 2012
pouvez-vous m'indiquer le climat qu'il y fait, et faut il s'inquiété quand je vois sur quasiment tous les sites météos des nuages, pluie et soleil sur la même journée???
Si vous connaissez un peu le climat de cancùn à cette période....
et quand il pleut qu'y a-t-il a faire et visiter???
merci 😉
Compte-rendu rapide du Costa Fascinosa du 29 octobre au 5 novembre 212 English translation pending
bonjour
voici un petit compte rendu de ma 10ème croisiere sur le COSTA FASCINOSA du 29 octobre au 5 novembre (iles grecques)
(6 eme avec COSTA 1 NCL 1 MSC 2 RCCI)
nous partons à 7 mon mari les 3 enfants et moi ma mere et ma belle mere
Arrivée à Venise la veille le 28 octobre par le train THELLO PARIS VENISE arrivé avec 4h de retard !!! une galère aucune annonce aucune information RIEN !!! le temps à Venise ne peut guere être pire: pluie vent et froid nous logeons à l hotel AL DUCA DI VENEZIA à 700m de la gare et à 20mn a pied du RIALTO chambres style venitien MAGNIFIQUES
Nous prenons un forfait VAPORETTO 24H / 20 EUROS c vraiment cher ce vaporetto ! 😠
étant donné le temps nous allons visiter un palais le CA REZZONICO très beau palais pieces magnifiques plafonds ornés de dorures et peintures plus belles les unes que les autres A CONSEILLER Il est juste à coté d un arret de vaporetto c parfait vu la pluie qu il tombe !
Apres la visite la pluie se calme un petit peu on va sur la place st marc et on revient manger dans une petite pizzeria tres bonne
le lendemain le 29 octobre le soleil est revenu et frustres de la veille on se promene un peu dans venise avant de partir embarquer puis direction vaporetto arret PIAZZALE ROMA ET LA SURPRISE !!!😠 plus de bus COSTA !!! il faut prendre un petit train 1 euro par personne on decide d'aller à pied, ce n'est pas loin mais avec les valises c laborieux on dépose nos valises puis direction salle d’embarquement il est 12h45 c le bordel !! une foule !!! je vais au guichet pour avoir un numéro prioritaire (carte PEARL) c fait en 10mn ils ne donnent pas de numéros ils ecrivent un petit sigle fluo sur nos papiers que l'on presente immediatement, controles puis embarquement en 10mn je plains par contre les personnes qui n avaient pas de numeros prioritaires.....
- buffet très bien et pas bondé vu que l'on est les premiers a embarquer 😉 - direction la cabine, les valises sont dejà la !! whaou !! la bravo COSTA !! on avait 3 cabines en tout les valises sont toutes la dans les 3 cabines ! -réunion d information, les correspondants francophones s'appellent CEDRIC ET ??? - exercice de sauvetage , on voit que le concordia a changé les choses ils donnent beaucoup d informations sur les chaloupes et les font meme bouger durant l exercice sans doute pour montrer le bon fonctionnement - départ de Venise, toujours aussi émouvant - dîner au restaurant très bon ! nous nous sommes regalés chaque soir !! PAR CONTRE je vois tout de suite une diminution notable du nombre de serveurs donc avant on mangeait en moyenne en 1h15 maintenant c 1h45 / 2h00, les sefveurs ne viennent plus ramasser les miettes
MARDI 30 OCTOBRE escale à BARI EXCURSION COSTA ALBOROBELLO beau temps 17 degrés, ALBOROBELLO est à 400m d altitude le soleil decroit vite et il fait frais voire froid en fin d'apres midi belle excursion beau site hormis le passage obligé dans un restaurant ou il faut deguster on a zappé !!! et preferé prendre du temps libre c mignon tout plein
MERCREDI 31 OCTOBRE escale à KATAKOLON beau temps 20 degrés on a deja vu Olympie alors petite balade dans la rue principale et promenade les pieds dans l eau sur la petite plage puis on se fait bronzer !! tres agreable mafois
JEUDI 1ER NOVEMBRE escale a SANTORIN il fait gris mais temperature a 21 / 22 quelques gouttes de pluie durant la journée mais rien de genant Nous avons loué une voituire pour 7 personnes 60 euros la journée (FIAT DIABOLO un vrai veau 🙂) tout se passe bien visite d OIA puis nous partons de l 'autre coté coté de l ile pour voir RED BEACH et le petit village mais sortis de FIRA ET D OIA les villages malheureusement sont assez deserts bon pas grave on aura vu autre chose
VENDREDI 2 NOVEMBRE escale à RHODES on prend le bus 20mn / 2.20 euros pour aller visiter les thermes de kalithea , ils sont renovées, des fontaines des masaiques des pieces entournées d arcades au bord d une petite crique c tres beau !!!! j adore cet endroit on revient vers RHODES promenade dans la ville fortifiée et retour par la petite plage souillée par les nombreux fumeurs a en croire le nombre de mégots qui s’entassent sur cette plage, on prend quand mmee un petit bain de pied, on se prelasse un peu puis on remonte pour le tea time chaque jour tres tres bien 😊
SAMEDI 3 NOVEMBRE Journée en mer qui passe tres vite comme toujours beau temps, bain de soleil et lecture sur les transats le matin, piscine, jaccuzi, salle de sport, marche sur les ponts quizz et la journée est déjà finie 🙁
DIMANCHE 4 NOVEMBRE Escale a DUBROVNIK beau temps 18 degres alors la ! c un peu la colère generale qui anime beaucoup de passagers COSTA a decidé hier soir apres avoir distribué le TODAY que la meteo ne permettait pas la descente en chaloupe et donc laccostage au port et la vente de bus navette à 8 euros par personne pour faire l aller retour vers le centre ville le probleme c que la mer est tres calme et personne ne comprend ou plutot pense qu il est plus rentable pour COSTA d accoster au port et vendre le service navette. Dés le depart je sens l arnaque et je décide dep rendre un taxi cependant ma mere et ma belle mere froussardes ont peur !!! "et si jamais on n a pas de taxi pour revenir au bateau" je renonce devant leur stress et achete les forfaits costa aller retour à 8 euros je vous confirme l arnaque pour une famille il sera beaucoup plus pratique et rentable de prendre un taxi il y en a plein pour aller et revenir les taxis demandent 10 euros par trajet On a connu les remparts à 5 euros puis a 7 euros et maintenant ça coute 10 euros !!!! 😕 ils n acceptent que les kunas ou la certa bancaire pas de cash mais bon c pour moi un INCONTORUNABLE a DUBROVNIK nous apprecions toujours autant cette ville, c'est tres beau nous nous faisons mal et allons sur le port pour constater que la mern est pasp lus agitée que d habitude et qu un debarquement en chaloupe etait parfaitement possible
LUNDI 5 NOVEMBRE DEBARQUEMENT 😕 On avait eu le grand privilege d avoir le debarquement prioritaire 😠 que je prends toujours pour un desavantage surtout qu'on ne repart que le soir je vais de suite echanger mes etiquettes pour ne sortir qu a 10h aucun probleme debarquement bien organisé, sur la télé ils diffusent en boucle dirrents personnels qui disent au revoir
REMARQUES DIVERSES -les Français sont toujours majoritaires durant les vacances de toussaint mais la c le record 1800 Français 900 italiens OUF !!!!! le buffet sera beaucoup moins bruyant désolée mais c une réalité et non un mythe ces italiens qui ne savent qu hurler 😠 par contre un nombre d'enfants impressionnants je n avais jamais vu autant de poussettes !!! et pour l education les français ne sont pas mieux que les autres, les gosses qui courent partout qui montent sur la scene de spectacle les parents laissent tout faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J ENRAGE 😠
-Le COSTA FASCINOSA est moins clinquant que les autres, il est modifié à l arriere plus de verriere et donc une piscine reservée aux adultes desertée je preferais qu'il yait une verriere, mais bon le beau nous a persmis de manger plusieurs fois dehors les petits parasols jaunes installes un peu partout à l arriere donnent un bel effet visuel
- LES REPAS sont toujours de bonne qualité surtout au restaurant, des plats très bons, une dorade qui a régalé tous les estomacs, les pizzas au buffet toujours aussi savoureuses, le buffet de minuit etait mieux que lors des 2 dernieres croisieres costa, de nouveau des choses a manger saumons mignardises fruits ect..... Nous avons fait un repas au restaurant club et nous avons ete un peu déçu le poisson n avait pas de gout parcontre le TIRAMITSU EXCELLENTISSIME et le service tres bon Nous avons pris un petit dej en cabine facturé 5 euros par personne mais amelioré on peut avoir des plats chauds omelette au saumon oeuf benedictine ect... jus d orange pressé donc ça compense
- l ANIMATION Mon fils apprecié aller au club, l'animation est toujours varié le soir et c animé pleins de danseurs et de musiciens pour aller boire un coup ! ça c'est toujours bien, en journée plusieurs animations, la qualité n a pas bougé de ce point de vue
- LES SPECTACLES La scene est équipée de nouveaux Equipements qui permettent de nouveaux effets de lumiere, les spectacles etaient variés et d'assez bonne qualité A noter que les français doivent particulièrement aimer les spectacles la salle etait bondée archi bondée tous les soirs il fallait arriver 30mn avant pour avoir une place presque tous les soirs j ai vu des gens assis a terre
- LE SERVICE EN CABINE Notre cabinier etait le plus mauvais que nous ayons eu pas aimable, ils nous avait facturé une bouteille d'eau qu o navait ramené du restaurant, il ne nous croyait pas !!! 3 jours apres il nous accuse de ne pas avoir rendu les serviettes de plage pretées par COSTA, que j avais rendu tout de suite apres l escale de katakolon le dernier jour on etait encore dans la cabine certes il fallait la rendre a 8h mais a 8h20 il est entré et a fermé la fenetre du balcon sans nous dire un mot désagreable du début à la fin Maintenant je ne fais pas de generalité beaucoup d'autres membres du personnel etaient tres bien, nous sommes mal tombés ! 😕 pour info il s'appelle RODRIGUO (cabine 9279) comme a la derniere croisiere les personnages en serviette c terminé 😕 on aimait ces attentions quel dommage !
- LA PISCINE chauffée mais souvent encombrée car celle des adultes a l arriere sans verriere etait desertée par contre les jaccuzis etaient tiedes insuffisamment chaufées dommage
- DERNIERES REMARQUES En cadeau CARTE PEARL j'ai reçu la maquette du COSTA FASCINOSA , j'aime ce cadeau c'est un bon souvenir, les 10 euros a utiliser au casino ne sont plus valables sur les machines a sous mais seulement sur le jeu de table ou bongo , je l ai utilisé pour une loterie en fin de croisiere ou lo'n peut gagner une croisiere le bateau était plein j entendais beaucoup de français se plaindre du monde il etait pourtant facile de contourner ce probléme en évitant les heures de pointe on a ainsi pu par exemple aller nager dans la piscine a 13h la journée en mer quand la cohue etait au buffet puis aller au buffet à 14h tranquillement quand la cohue etait à la piscine 😉 il n y a que le matin de débarquement ou la c pas évident mais je pense qu'il est astucieux d aller prendre son petit dej au restaurant on a une table tout de suite et on est tranquille 😎 donc en conclusion je dirai que COSTA reste une bonne compagnie si elle arrête à present de baisser en qualité car avec la suppression d un certain nombre de personnels on arrive à la limite, il faut arreter de descendre plus bas le rapport qualité prix reste tres bon (890 euros pour une cabine balcon b4) en revenant a VENISE un paquebot CELEBRITY (le REFLECTION) etait amarré , voilà une parfaite transition à notre prochaine croisiere sur CELEBRITY en juillet prochain 😎
Arrivée à Venise la veille le 28 octobre par le train THELLO PARIS VENISE arrivé avec 4h de retard !!! une galère aucune annonce aucune information RIEN !!! le temps à Venise ne peut guere être pire: pluie vent et froid nous logeons à l hotel AL DUCA DI VENEZIA à 700m de la gare et à 20mn a pied du RIALTO chambres style venitien MAGNIFIQUES
Nous prenons un forfait VAPORETTO 24H / 20 EUROS c vraiment cher ce vaporetto ! 😠
étant donné le temps nous allons visiter un palais le CA REZZONICO très beau palais pieces magnifiques plafonds ornés de dorures et peintures plus belles les unes que les autres A CONSEILLER Il est juste à coté d un arret de vaporetto c parfait vu la pluie qu il tombe !
Apres la visite la pluie se calme un petit peu on va sur la place st marc et on revient manger dans une petite pizzeria tres bonne
le lendemain le 29 octobre le soleil est revenu et frustres de la veille on se promene un peu dans venise avant de partir embarquer puis direction vaporetto arret PIAZZALE ROMA ET LA SURPRISE !!!😠 plus de bus COSTA !!! il faut prendre un petit train 1 euro par personne on decide d'aller à pied, ce n'est pas loin mais avec les valises c laborieux on dépose nos valises puis direction salle d’embarquement il est 12h45 c le bordel !! une foule !!! je vais au guichet pour avoir un numéro prioritaire (carte PEARL) c fait en 10mn ils ne donnent pas de numéros ils ecrivent un petit sigle fluo sur nos papiers que l'on presente immediatement, controles puis embarquement en 10mn je plains par contre les personnes qui n avaient pas de numeros prioritaires.....
- buffet très bien et pas bondé vu que l'on est les premiers a embarquer 😉 - direction la cabine, les valises sont dejà la !! whaou !! la bravo COSTA !! on avait 3 cabines en tout les valises sont toutes la dans les 3 cabines ! -réunion d information, les correspondants francophones s'appellent CEDRIC ET ??? - exercice de sauvetage , on voit que le concordia a changé les choses ils donnent beaucoup d informations sur les chaloupes et les font meme bouger durant l exercice sans doute pour montrer le bon fonctionnement - départ de Venise, toujours aussi émouvant - dîner au restaurant très bon ! nous nous sommes regalés chaque soir !! PAR CONTRE je vois tout de suite une diminution notable du nombre de serveurs donc avant on mangeait en moyenne en 1h15 maintenant c 1h45 / 2h00, les sefveurs ne viennent plus ramasser les miettes
MARDI 30 OCTOBRE escale à BARI EXCURSION COSTA ALBOROBELLO beau temps 17 degrés, ALBOROBELLO est à 400m d altitude le soleil decroit vite et il fait frais voire froid en fin d'apres midi belle excursion beau site hormis le passage obligé dans un restaurant ou il faut deguster on a zappé !!! et preferé prendre du temps libre c mignon tout plein
MERCREDI 31 OCTOBRE escale à KATAKOLON beau temps 20 degrés on a deja vu Olympie alors petite balade dans la rue principale et promenade les pieds dans l eau sur la petite plage puis on se fait bronzer !! tres agreable mafois
JEUDI 1ER NOVEMBRE escale a SANTORIN il fait gris mais temperature a 21 / 22 quelques gouttes de pluie durant la journée mais rien de genant Nous avons loué une voituire pour 7 personnes 60 euros la journée (FIAT DIABOLO un vrai veau 🙂) tout se passe bien visite d OIA puis nous partons de l 'autre coté coté de l ile pour voir RED BEACH et le petit village mais sortis de FIRA ET D OIA les villages malheureusement sont assez deserts bon pas grave on aura vu autre chose
VENDREDI 2 NOVEMBRE escale à RHODES on prend le bus 20mn / 2.20 euros pour aller visiter les thermes de kalithea , ils sont renovées, des fontaines des masaiques des pieces entournées d arcades au bord d une petite crique c tres beau !!!! j adore cet endroit on revient vers RHODES promenade dans la ville fortifiée et retour par la petite plage souillée par les nombreux fumeurs a en croire le nombre de mégots qui s’entassent sur cette plage, on prend quand mmee un petit bain de pied, on se prelasse un peu puis on remonte pour le tea time chaque jour tres tres bien 😊
SAMEDI 3 NOVEMBRE Journée en mer qui passe tres vite comme toujours beau temps, bain de soleil et lecture sur les transats le matin, piscine, jaccuzi, salle de sport, marche sur les ponts quizz et la journée est déjà finie 🙁
DIMANCHE 4 NOVEMBRE Escale a DUBROVNIK beau temps 18 degres alors la ! c un peu la colère generale qui anime beaucoup de passagers COSTA a decidé hier soir apres avoir distribué le TODAY que la meteo ne permettait pas la descente en chaloupe et donc laccostage au port et la vente de bus navette à 8 euros par personne pour faire l aller retour vers le centre ville le probleme c que la mer est tres calme et personne ne comprend ou plutot pense qu il est plus rentable pour COSTA d accoster au port et vendre le service navette. Dés le depart je sens l arnaque et je décide dep rendre un taxi cependant ma mere et ma belle mere froussardes ont peur !!! "et si jamais on n a pas de taxi pour revenir au bateau" je renonce devant leur stress et achete les forfaits costa aller retour à 8 euros je vous confirme l arnaque pour une famille il sera beaucoup plus pratique et rentable de prendre un taxi il y en a plein pour aller et revenir les taxis demandent 10 euros par trajet On a connu les remparts à 5 euros puis a 7 euros et maintenant ça coute 10 euros !!!! 😕 ils n acceptent que les kunas ou la certa bancaire pas de cash mais bon c pour moi un INCONTORUNABLE a DUBROVNIK nous apprecions toujours autant cette ville, c'est tres beau nous nous faisons mal et allons sur le port pour constater que la mern est pasp lus agitée que d habitude et qu un debarquement en chaloupe etait parfaitement possible
LUNDI 5 NOVEMBRE DEBARQUEMENT 😕 On avait eu le grand privilege d avoir le debarquement prioritaire 😠 que je prends toujours pour un desavantage surtout qu'on ne repart que le soir je vais de suite echanger mes etiquettes pour ne sortir qu a 10h aucun probleme debarquement bien organisé, sur la télé ils diffusent en boucle dirrents personnels qui disent au revoir
REMARQUES DIVERSES -les Français sont toujours majoritaires durant les vacances de toussaint mais la c le record 1800 Français 900 italiens OUF !!!!! le buffet sera beaucoup moins bruyant désolée mais c une réalité et non un mythe ces italiens qui ne savent qu hurler 😠 par contre un nombre d'enfants impressionnants je n avais jamais vu autant de poussettes !!! et pour l education les français ne sont pas mieux que les autres, les gosses qui courent partout qui montent sur la scene de spectacle les parents laissent tout faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J ENRAGE 😠
-Le COSTA FASCINOSA est moins clinquant que les autres, il est modifié à l arriere plus de verriere et donc une piscine reservée aux adultes desertée je preferais qu'il yait une verriere, mais bon le beau nous a persmis de manger plusieurs fois dehors les petits parasols jaunes installes un peu partout à l arriere donnent un bel effet visuel
- LES REPAS sont toujours de bonne qualité surtout au restaurant, des plats très bons, une dorade qui a régalé tous les estomacs, les pizzas au buffet toujours aussi savoureuses, le buffet de minuit etait mieux que lors des 2 dernieres croisieres costa, de nouveau des choses a manger saumons mignardises fruits ect..... Nous avons fait un repas au restaurant club et nous avons ete un peu déçu le poisson n avait pas de gout parcontre le TIRAMITSU EXCELLENTISSIME et le service tres bon Nous avons pris un petit dej en cabine facturé 5 euros par personne mais amelioré on peut avoir des plats chauds omelette au saumon oeuf benedictine ect... jus d orange pressé donc ça compense
- l ANIMATION Mon fils apprecié aller au club, l'animation est toujours varié le soir et c animé pleins de danseurs et de musiciens pour aller boire un coup ! ça c'est toujours bien, en journée plusieurs animations, la qualité n a pas bougé de ce point de vue
- LES SPECTACLES La scene est équipée de nouveaux Equipements qui permettent de nouveaux effets de lumiere, les spectacles etaient variés et d'assez bonne qualité A noter que les français doivent particulièrement aimer les spectacles la salle etait bondée archi bondée tous les soirs il fallait arriver 30mn avant pour avoir une place presque tous les soirs j ai vu des gens assis a terre
- LE SERVICE EN CABINE Notre cabinier etait le plus mauvais que nous ayons eu pas aimable, ils nous avait facturé une bouteille d'eau qu o navait ramené du restaurant, il ne nous croyait pas !!! 3 jours apres il nous accuse de ne pas avoir rendu les serviettes de plage pretées par COSTA, que j avais rendu tout de suite apres l escale de katakolon le dernier jour on etait encore dans la cabine certes il fallait la rendre a 8h mais a 8h20 il est entré et a fermé la fenetre du balcon sans nous dire un mot désagreable du début à la fin Maintenant je ne fais pas de generalité beaucoup d'autres membres du personnel etaient tres bien, nous sommes mal tombés ! 😕 pour info il s'appelle RODRIGUO (cabine 9279) comme a la derniere croisiere les personnages en serviette c terminé 😕 on aimait ces attentions quel dommage !
- LA PISCINE chauffée mais souvent encombrée car celle des adultes a l arriere sans verriere etait desertée par contre les jaccuzis etaient tiedes insuffisamment chaufées dommage
- DERNIERES REMARQUES En cadeau CARTE PEARL j'ai reçu la maquette du COSTA FASCINOSA , j'aime ce cadeau c'est un bon souvenir, les 10 euros a utiliser au casino ne sont plus valables sur les machines a sous mais seulement sur le jeu de table ou bongo , je l ai utilisé pour une loterie en fin de croisiere ou lo'n peut gagner une croisiere le bateau était plein j entendais beaucoup de français se plaindre du monde il etait pourtant facile de contourner ce probléme en évitant les heures de pointe on a ainsi pu par exemple aller nager dans la piscine a 13h la journée en mer quand la cohue etait au buffet puis aller au buffet à 14h tranquillement quand la cohue etait à la piscine 😉 il n y a que le matin de débarquement ou la c pas évident mais je pense qu'il est astucieux d aller prendre son petit dej au restaurant on a une table tout de suite et on est tranquille 😎 donc en conclusion je dirai que COSTA reste une bonne compagnie si elle arrête à present de baisser en qualité car avec la suppression d un certain nombre de personnels on arrive à la limite, il faut arreter de descendre plus bas le rapport qualité prix reste tres bon (890 euros pour une cabine balcon b4) en revenant a VENISE un paquebot CELEBRITY (le REFLECTION) etait amarré , voilà une parfaite transition à notre prochaine croisiere sur CELEBRITY en juillet prochain 😎
Partir en Algérie avec une carte grise pas à mon nom? English translation pending
BONJOUR A TOUT LES MEMBRES
Je veux aller en Algérie en voiture, la carte grise n'est pas à mon nom, en effet je viens d'acquérir une voiture chez un garagiste et je ne peux pas refaire la carte grise pour des raisons financières, car le billet est trop cher, je la ferai dès mon retour ; je veux savoir si je peux passer les douanes sans problèmes dans mes droits : avec la carte grise barrée et les papiers de vente ? ou alors avec une procuration que me fait le vendeur avec la CG et ses 3 volets ?
Ps je ferai Marseille Alger
Merci vos réponses sont vraiment précieuses
Je veux aller en Algérie en voiture, la carte grise n'est pas à mon nom, en effet je viens d'acquérir une voiture chez un garagiste et je ne peux pas refaire la carte grise pour des raisons financières, car le billet est trop cher, je la ferai dès mon retour ; je veux savoir si je peux passer les douanes sans problèmes dans mes droits : avec la carte grise barrée et les papiers de vente ? ou alors avec une procuration que me fait le vendeur avec la CG et ses 3 volets ?
Ps je ferai Marseille Alger
Merci vos réponses sont vraiment précieuses
Le Tro Breizh en Bretagne English translation pending
Bonjour,
j'envisage de commencer le tro breizh en bretagne au mois de février, je zape la partie le long de la manche qui emprunte le gr34, l'ayant déjà faite
je compte partir de Dol de Bretagne, direction Vannes, Quimper et finir à St Pol de Léon
j'ai trouvé un site sympa, que je vous joins pour ceux qui seraient intéressés
http://trobreiz.com/permanent/05_dol_vannes.php
et un autre :
http://infotrobreizh.com/itineraire2/index.php?art=c05_dol_vannes
à priori, il n'existerait pas de topoguide ?
qu'en est'il du marquage, ce n'est pas un GR ?
les hébergements en février, seront-ils ouverts et si vous avez des bonnes adresses ?
merci d'avance
j'envisage de commencer le tro breizh en bretagne au mois de février, je zape la partie le long de la manche qui emprunte le gr34, l'ayant déjà faite
je compte partir de Dol de Bretagne, direction Vannes, Quimper et finir à St Pol de Léon
j'ai trouvé un site sympa, que je vous joins pour ceux qui seraient intéressés
http://trobreiz.com/permanent/05_dol_vannes.php
et un autre :
http://infotrobreizh.com/itineraire2/index.php?art=c05_dol_vannes
à priori, il n'existerait pas de topoguide ?
qu'en est'il du marquage, ce n'est pas un GR ?
les hébergements en février, seront-ils ouverts et si vous avez des bonnes adresses ?
merci d'avance
Helsinki, Oslo ou Stockholm? English translation pending
Bonjour, j'aimerai offrir à ma soeur un we de 3,4 jours dans une de ces villes en février, mais je ne sais laquel choisir. L'idée sera de visiter, être dépayser (voir même un bon massage avec un hôtel avec un piscine ).
donc si vous avez des conseils pour m'orienter et me dire quels villes vous avez aimé, et les trucs à voir absolument.
Merci de votre aide!!!
Merci de votre aide!!!
Croisière sur le MSC Divina en janvier 2013 English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi avons craqué pour la croisière sur le MSC Divina du 8 au 19 janvier 2013 (Départ de Nice-Gênes, Barcelone, Casablanca...). On s'est fait plaisir avec une suite en Yacht-Club 🙂
J'ai parcouru ce forum très instructif concernant les avantages en YC. Je crois que ça va bien nous plaire... 😉
Maintenant, je recherche des infos sur les croisières, avec une préférence sur le fait qu'on les fasse par nos propres moyens (le bus de 50 personnes et la marche au pas de course, c'est pas trop notre truc... mais je crois que pour certaines villes, on ne pourra pas faire autrement...). Donc les escales sont : Barcelone, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Malaga et Cinitavecchia.
Merci bcp pour toutes vos infos !
Maintenant, je recherche des infos sur les croisières, avec une préférence sur le fait qu'on les fasse par nos propres moyens (le bus de 50 personnes et la marche au pas de course, c'est pas trop notre truc... mais je crois que pour certaines villes, on ne pourra pas faire autrement...). Donc les escales sont : Barcelone, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Malaga et Cinitavecchia.
Merci bcp pour toutes vos infos !
Qui connaît "Hamnoya Rorbuer"? (Norvège) English translation pending
bonjour à tous,
Qui a déjà séjourné dans une des rorbu de "Hamnoya Rorbuer"? Autant on peut trouver des infos sur Eliassen Rorbuer (très cher !) ou Sakrisoy, autant on trouve peu d'infos sur "Hamnoya rorbur" du fait, je pense du nom vague choisi puisque Hamnoya est le nom du village ... J'aimerais surtout connaître la configuration des cabanes (nombre de chambres), vue, bruit (route pas loin) confort, accueil du propriétaire, en fonction du numéro de la cabane occupée puisqu'il y en quatre visiblement (voir photo).
Merci
lien: http://www.lofoten-info.no/hamnoy/index.htm
Qui a déjà séjourné dans une des rorbu de "Hamnoya Rorbuer"? Autant on peut trouver des infos sur Eliassen Rorbuer (très cher !) ou Sakrisoy, autant on trouve peu d'infos sur "Hamnoya rorbur" du fait, je pense du nom vague choisi puisque Hamnoya est le nom du village ... J'aimerais surtout connaître la configuration des cabanes (nombre de chambres), vue, bruit (route pas loin) confort, accueil du propriétaire, en fonction du numéro de la cabane occupée puisqu'il y en quatre visiblement (voir photo).
Merci
lien: http://www.lofoten-info.no/hamnoy/index.htm
Vente d'un véhicule en Mauritanie English translation pending
Bonjour chers voyageurs,
voilà je vais bientôt en Mauritanie et je souhaitais y vendre mon véhicule, une question me reste sans réponse à propos de formalité de transitaires(dossier de douane) à effectuer en France avant mon départ. Je me demandais si cette formalité était obligatoire .
Merci pour vos infos et vos expériences.
Allé bonne route à vous tous !!
Escale à Abu Dhabi: tour de la ville et itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Dans 3 semaines nous partons faire un treck au Népal.
Nous partons avec la compagnie Etihad et faisons une escale de 7-8h à Abu Dhabi.
Je suis très curieuse de faire un petit tour dans cette ville et souhaiterais que les personnes ayant déjà été dans ce cas, ou bien connaissant déjà cette ville, puissent me conseiller sur un petit itinéraire.
Il est clair que nous ne souhaitons pas prendre le risque de manquer notre correspondance pour Katmandou!!
Pourriez-vous me dire si l'aéroport est loin du centre? Vaut-il mieux prendre un taxi? Est-ce faisable en bus depuis l'aéroport?
Je vous remercie par avance pour tous les conseils que vous pourrez nous apporter.
Très belle journée à tous.
Sigolène
Pourriez-vous me dire si l'aéroport est loin du centre? Vaut-il mieux prendre un taxi? Est-ce faisable en bus depuis l'aéroport?
Je vous remercie par avance pour tous les conseils que vous pourrez nous apporter.
Très belle journée à tous.
Sigolène
Une semaine à Tokyo en images English translation pending
Une semaine à Tokyo
Le Japon, nous y pensions depuis longtemps. Il figurait en bonne place dans notre liste des pays à voir. Dans les années 80 ou même 90, nous nous le représentions comme le summum du modernisme et de l’exotisme réunis.
Bref, tout se décide sur un coup de tête. Nous avons envie de nous évader quelques jours. Un salon professionnel qui m’intéresse se tient justement à Tokyo début mai. Nous joignons l’utile à l’agréable.
L’hôtel se trouve au cœur de Ginza, à deux pas de la gare et du palais impérial. Par chance, la ligne de métro nous amène directement à 100 mètres de l’hôtel. Chance toute relative, puisqu’en sortant du métro nous commençons par nous perdre dans le quartier. Ici, seules les grandes avenues ont un nom. Les hameaux d’autrefois ont cédé la place à des blocs d’immeubles plus anonymes les uns que les autres. Les ruelles d’autrefois ont cédé la place à des rues au revêtement tellement propre que je n’ai pas l’impression d’être à l’extérieur. Nous errons trois quarts d’heure dans le quartier avant de trouver l’hôtel.
Ce sera comme ça toute la semaine. Aucune indication claire nulle part. Dans le métro proprement dit, c’est assez simple. Le plus difficile, c’est de repérer l’entrée quand on est dans la rue. Et je ne parle pas du reste. Contrairement à la Chine et à d’autres pays d’Asie, on ne trouve que très, très peu d’indications en anglais – voire transcrites en caractères latins pour les noms de lieu.
Un type assis sur le siège voisin dans l’avion nous a dit que ce qui surprend le plus à Tokyo, c’est le calme. Comme la plupart des gens, nous imaginons une ville trépidante, qui ne dort jamais, avec des néons partout, de la circulation dans tous les sens…
Au bout de plusieurs jours à Tokyo, nous nous disons qu’effectivement, c’est tout le contraire de l’image d’Epinal que nous avions en tête. Le bruit ? Que nenni ! Une ville trépidante ? Bof. Guère plus que Chaumont-sur-Tharonne un jour de semaine. Des néons partout ? Ma foi, en dehors du carrefour de Shibuya, de l’avenue Ginza ou de quelques rues autour de la station de métro d’Ikebukuro, on ne peut pas dire que ce soit aveuglant. Mon souvenir sonore le plus marquant, c’est… le cri des corbeaux, qu’on entend un peu partout.
La « couleur » qui domine, c’est le gris. Et le noir des costumes et des cravates des salary men qu’on voit pour ainsi dire partout et à toute heure. Ah oui, il y a aussi le blanc de leurs chemises. Heureusement, on croise de temps à autre une employée d’un salon de thé en tenue traditionnelle. Et, bien sûr, dans les quartiers branchés, les ados en tenues branchées.
Côté pratique, eh bien, Tokyo c’est… pratique ! Comme à Hong-Kong, on paie partout avec une carte rechargeable, à commencer par le métro. Il y a des Seven Eleven et des Family Mart un peu partout pour le cas où on a une petite faim sur le coup de deux ou trois heures du matin. Même si on est fauché, on peut se caler l’estomac sans se ruiner. Nous imaginions un pays hors de prix. Bonne surprise, ce n’est pas le cas. On mange pour six ou sept euros, voire moins. A Tokyo, c’est finalement dans les transports que nous avons dépensé le plus. Il faut dire que c’est grand comme un département français. Alors quand on se rend dans un quartier à l’autre bout de la ville, c’est un peu comme aller au bout du département. En comparaison, Paris fait figure d’aimable bourgade de province.
Pour les touristes photographes amateurs que nous sommes, pas vraiment grand-chose à se mettre devant l’objectif. Nous avons bien aimé le quartier d’Asakusa et le temple Senso-Ji. Dans ce quartier, nous avons vraiment eu la sensation de trouver ce que nous cherchions, entre les petites boutiques, les affiches pour les combats de sumo, les petits restaurants, les immeubles modernes et le temple.
Le dernier soir, nous sommes aussi allé faire un tour à Ikebukuro. Et là, nous avons trouvé – enfin ! – l’image d’Epinal de Tokyo : des grands magasins, des salles de jeu plus délirantes les unes que les autres, des gadgeteries, des jeunes en tenues branchées… la totale, quoi.
Evidemment, nous n’avons pas manqué de faire un saut au fameux carrefour de Shibuya. Même si vous n’avez jamais mis les pieds au Japon, je suis sûr que vous le connaissez : à chaque fois qu’on parle du Japon à la téloche, on a droit à une vue plongeante sur ce fameux carrefour. C’est vrai que l’endroit est des plus animés, puisque c’est un des points de passage incontournables de la ville. Et puis pas très loin, il y a le quartier de Shinjuku. En sortant du parc de Meiji-Jingu, nous avons emprunté la petite rue qui descend en face. Difficile d’avancer à plus de cinquante mètres à l’heure en plein après-midi tellement il y a de monde. Là, c’est le quartier de la sape branchée pour ados et post-ados. Et puis pourquoi se presser quand on a le regard constamment accroché par des tenues plus délirantes les unes que les autres ?
Enfin, il y a les temples et autres monuments à voir. En vrac, la tour de Tokyo, sorte de copie de la Tour Eiffel à voir de préférence le soir le sanctuaire de Hie Jinja le sanctuaire de Meiji-Jingu, surtout quand il y a des mariages traditionnels le parc de Shinjuku-Gyoen et j’en passe. Faute de temps, et nous le regrettons vivement, nous n’avons pas pu tout voir. Et puis il faut bien en laisser pour la prochaine fois.
Si cela vous intéresse, vous retrouverez une vingtaine de galeries de photos sur Tokyo dans la rubrique Monde de www.aquiceara.com
Le Japon, nous y pensions depuis longtemps. Il figurait en bonne place dans notre liste des pays à voir. Dans les années 80 ou même 90, nous nous le représentions comme le summum du modernisme et de l’exotisme réunis.
Bref, tout se décide sur un coup de tête. Nous avons envie de nous évader quelques jours. Un salon professionnel qui m’intéresse se tient justement à Tokyo début mai. Nous joignons l’utile à l’agréable.
L’hôtel se trouve au cœur de Ginza, à deux pas de la gare et du palais impérial. Par chance, la ligne de métro nous amène directement à 100 mètres de l’hôtel. Chance toute relative, puisqu’en sortant du métro nous commençons par nous perdre dans le quartier. Ici, seules les grandes avenues ont un nom. Les hameaux d’autrefois ont cédé la place à des blocs d’immeubles plus anonymes les uns que les autres. Les ruelles d’autrefois ont cédé la place à des rues au revêtement tellement propre que je n’ai pas l’impression d’être à l’extérieur. Nous errons trois quarts d’heure dans le quartier avant de trouver l’hôtel.
Ce sera comme ça toute la semaine. Aucune indication claire nulle part. Dans le métro proprement dit, c’est assez simple. Le plus difficile, c’est de repérer l’entrée quand on est dans la rue. Et je ne parle pas du reste. Contrairement à la Chine et à d’autres pays d’Asie, on ne trouve que très, très peu d’indications en anglais – voire transcrites en caractères latins pour les noms de lieu.
Un type assis sur le siège voisin dans l’avion nous a dit que ce qui surprend le plus à Tokyo, c’est le calme. Comme la plupart des gens, nous imaginons une ville trépidante, qui ne dort jamais, avec des néons partout, de la circulation dans tous les sens…
Au bout de plusieurs jours à Tokyo, nous nous disons qu’effectivement, c’est tout le contraire de l’image d’Epinal que nous avions en tête. Le bruit ? Que nenni ! Une ville trépidante ? Bof. Guère plus que Chaumont-sur-Tharonne un jour de semaine. Des néons partout ? Ma foi, en dehors du carrefour de Shibuya, de l’avenue Ginza ou de quelques rues autour de la station de métro d’Ikebukuro, on ne peut pas dire que ce soit aveuglant. Mon souvenir sonore le plus marquant, c’est… le cri des corbeaux, qu’on entend un peu partout.
La « couleur » qui domine, c’est le gris. Et le noir des costumes et des cravates des salary men qu’on voit pour ainsi dire partout et à toute heure. Ah oui, il y a aussi le blanc de leurs chemises. Heureusement, on croise de temps à autre une employée d’un salon de thé en tenue traditionnelle. Et, bien sûr, dans les quartiers branchés, les ados en tenues branchées.
Côté pratique, eh bien, Tokyo c’est… pratique ! Comme à Hong-Kong, on paie partout avec une carte rechargeable, à commencer par le métro. Il y a des Seven Eleven et des Family Mart un peu partout pour le cas où on a une petite faim sur le coup de deux ou trois heures du matin. Même si on est fauché, on peut se caler l’estomac sans se ruiner. Nous imaginions un pays hors de prix. Bonne surprise, ce n’est pas le cas. On mange pour six ou sept euros, voire moins. A Tokyo, c’est finalement dans les transports que nous avons dépensé le plus. Il faut dire que c’est grand comme un département français. Alors quand on se rend dans un quartier à l’autre bout de la ville, c’est un peu comme aller au bout du département. En comparaison, Paris fait figure d’aimable bourgade de province.
Pour les touristes photographes amateurs que nous sommes, pas vraiment grand-chose à se mettre devant l’objectif. Nous avons bien aimé le quartier d’Asakusa et le temple Senso-Ji. Dans ce quartier, nous avons vraiment eu la sensation de trouver ce que nous cherchions, entre les petites boutiques, les affiches pour les combats de sumo, les petits restaurants, les immeubles modernes et le temple.
Le dernier soir, nous sommes aussi allé faire un tour à Ikebukuro. Et là, nous avons trouvé – enfin ! – l’image d’Epinal de Tokyo : des grands magasins, des salles de jeu plus délirantes les unes que les autres, des gadgeteries, des jeunes en tenues branchées… la totale, quoi.
Evidemment, nous n’avons pas manqué de faire un saut au fameux carrefour de Shibuya. Même si vous n’avez jamais mis les pieds au Japon, je suis sûr que vous le connaissez : à chaque fois qu’on parle du Japon à la téloche, on a droit à une vue plongeante sur ce fameux carrefour. C’est vrai que l’endroit est des plus animés, puisque c’est un des points de passage incontournables de la ville. Et puis pas très loin, il y a le quartier de Shinjuku. En sortant du parc de Meiji-Jingu, nous avons emprunté la petite rue qui descend en face. Difficile d’avancer à plus de cinquante mètres à l’heure en plein après-midi tellement il y a de monde. Là, c’est le quartier de la sape branchée pour ados et post-ados. Et puis pourquoi se presser quand on a le regard constamment accroché par des tenues plus délirantes les unes que les autres ?
Enfin, il y a les temples et autres monuments à voir. En vrac, la tour de Tokyo, sorte de copie de la Tour Eiffel à voir de préférence le soir le sanctuaire de Hie Jinja le sanctuaire de Meiji-Jingu, surtout quand il y a des mariages traditionnels le parc de Shinjuku-Gyoen et j’en passe. Faute de temps, et nous le regrettons vivement, nous n’avons pas pu tout voir. Et puis il faut bien en laisser pour la prochaine fois.
Si cela vous intéresse, vous retrouverez une vingtaine de galeries de photos sur Tokyo dans la rubrique Monde de www.aquiceara.com
Découvrir Maurice en onze jours? English translation pending
Bonjour
Nous sommes en phase de préparatifs pour notre voyage sur l'ile Maurice. Nous partons à sept, une famille d'amis, trois personnes (les parents et leur fille de 18ans) et une famille de quatre, nous, mon épouse, mes deux fils (15 et 10 ans) et moi-même.
Nous nous envolerons via Air France pour 11 jours le 29/10.
Nous prévoyons d'alterner des journées de type "journée excursion visite" et "journée cool".
Nous logerons à Pereybère.
Voici les excursions que je prévois :Journée sur l'île aux cerfsJournée sur l'îlot GabrielJournée "Nage avec les dauphins "et ile aux bénitiersJournée "Visite du Sud-Ouest"Pendant les journées cool, nous nous déplacerons, en bus, pour aller visiterCap malheureux (on ira probablement à pieds)Grand-baieTrou aux bichesTrioletPamplemoussePort-LouisPour la visite de Grand-baie jusqu'à Port-Louis, nous ferons ça sur une journée (pas sûr que ce soit cool cool mais bon, on prendra le temps) 😄
Pour la journée Sud-Ouest, on prévoit de prendre le service d'un taxi pour visiter :4bornesCurepipe, Trou aux cerfs et trois mamellesGrand bassinChamarelet les chauve souris géantes de Riviere Noire en fin de journéeJe pense que nous ferons l'impasse sur le parc vanille.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce trop ambitieux ou bien raisonnable ?
Voyez-vous des incohérences ou bien des éléments incontournable à faire ?
Merci pour vos avis éclairés !🙂
Nous sommes en phase de préparatifs pour notre voyage sur l'ile Maurice. Nous partons à sept, une famille d'amis, trois personnes (les parents et leur fille de 18ans) et une famille de quatre, nous, mon épouse, mes deux fils (15 et 10 ans) et moi-même.
Nous nous envolerons via Air France pour 11 jours le 29/10.
Nous prévoyons d'alterner des journées de type "journée excursion visite" et "journée cool".
Nous logerons à Pereybère.
Voici les excursions que je prévois :Journée sur l'île aux cerfsJournée sur l'îlot GabrielJournée "Nage avec les dauphins "et ile aux bénitiersJournée "Visite du Sud-Ouest"Pendant les journées cool, nous nous déplacerons, en bus, pour aller visiterCap malheureux (on ira probablement à pieds)Grand-baieTrou aux bichesTrioletPamplemoussePort-LouisPour la visite de Grand-baie jusqu'à Port-Louis, nous ferons ça sur une journée (pas sûr que ce soit cool cool mais bon, on prendra le temps) 😄
Pour la journée Sud-Ouest, on prévoit de prendre le service d'un taxi pour visiter :4bornesCurepipe, Trou aux cerfs et trois mamellesGrand bassinChamarelet les chauve souris géantes de Riviere Noire en fin de journéeJe pense que nous ferons l'impasse sur le parc vanille.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce trop ambitieux ou bien raisonnable ?
Voyez-vous des incohérences ou bien des éléments incontournable à faire ?
Merci pour vos avis éclairés !🙂
Thaïlande commerciale English translation pending
BONJOUR
je suis allé en thailande en mars 2011 pour un mois l'accueil n'était pas à la hauteur de ce que les média laisse entendre d'abord en arrivant a l'aéroport de banghok fatigué apres 13 heure de vol et une nuit blanche avant de partir nous sommes passés au control aéroport au milieu d'une haie d'employé nous beuglant dessus j'avais déja l'impression d'etre un bovin au milieu d'un troupeau ensuite pour prendre un vol sur ko samui fabienne et moi nous nous sommes inscrit sur une liste d'attente nous avons attendu plus de 6 heure a l'aéroport et les employés de la cie d'aviation n'était pas du tout aimable et insensible a mon bras cassé protégé par un gilet special
ensuite pendant 18 jors il n'a pas cessez de pleuvoir ' ALORS QUÀ CETTE PÉRIODE IL EST CENSSÉ FAIRE BEAU ) heureusement nous avons trouvé un jolie endroit sur ko samui mais a cause des inoNdation nous étions coupé des autres villages de l'ile
bref j'avais l'impression d'etre
un portefeuille sur patte
les commercant pas aimable limite méprisant et uniquement interresse par l'argent, ko samui défiguré par des constructions anarchique enfin à banghok une circulation foisonnante des taxi qui vous amènes dans des boutiques pour touchez leur commission sans allez a la destination demandées
bon heureusement qu'il y avait tout les temples et monument à visiter
je pense que la thjailande c'était bien dans les années 1960
il parais qu'en malaisie et aux phillipines il y a encore des endroit authentique
bertrand
Célèbes (Sulawasi) ou mer des Moluques (Maluku Islands)? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous préparons notre tour du monde de 10 mois et feront notre première escale en Indonésie dans 3 semaines (nous partons d'Australie le 5 Novembre).
Nous recherchons des conseils sur notre itinéraire pour l'Indonésie. Nous allons commence par 10 jours entre Bali et Lombok et après nous partirons vers les Célèbes pour les 20 jours restants a notre visa(nous resterons si peu de temps car nous avons déjà visiter Bali auparavant) .
J'ai déjà visite les Célèbes de Makassar a Manado en passant par Rantepao et Togean Island et Bunaken. J'ai adore le tout. Maintenant que j'y retourne avec mon partenaire j'hésite a emprunter la même route ou aller au Moluques.
J'ai vu que pour les vols nous pouvions faire Bali a Manado avec un arrêt a Makassar sur la Route. Est ce que Manado est le meilleur endroit pour partir aux Moluques? Vu que les transports ont l'air compliquer aux Moluques...
La plongée sous marine a Bunaken était géniale donc je pensais dans tous les cas nous y arrêter au passage.
Que pensez vous si nous prenions l'avion jusqu'a Manado, qu'on aille plonger a Bunaken pendant quelques jours et il nous resterait environ 15 jours pour les Moluques...
Quelqu'un aurait fait les 2 et pourrait nous conseiller? Faut il préférer les Célèbes (où je suis sure que ce sera sympa mais avec pas mal de transport) ou tenter l'aventure aux Moluques?
Tous les conseils seront fortement appréciés.
Merci d'avance
Caroline et Jacques
Nous préparons notre tour du monde de 10 mois et feront notre première escale en Indonésie dans 3 semaines (nous partons d'Australie le 5 Novembre).
Nous recherchons des conseils sur notre itinéraire pour l'Indonésie. Nous allons commence par 10 jours entre Bali et Lombok et après nous partirons vers les Célèbes pour les 20 jours restants a notre visa(nous resterons si peu de temps car nous avons déjà visiter Bali auparavant) .
J'ai déjà visite les Célèbes de Makassar a Manado en passant par Rantepao et Togean Island et Bunaken. J'ai adore le tout. Maintenant que j'y retourne avec mon partenaire j'hésite a emprunter la même route ou aller au Moluques.
J'ai vu que pour les vols nous pouvions faire Bali a Manado avec un arrêt a Makassar sur la Route. Est ce que Manado est le meilleur endroit pour partir aux Moluques? Vu que les transports ont l'air compliquer aux Moluques...
La plongée sous marine a Bunaken était géniale donc je pensais dans tous les cas nous y arrêter au passage.
Que pensez vous si nous prenions l'avion jusqu'a Manado, qu'on aille plonger a Bunaken pendant quelques jours et il nous resterait environ 15 jours pour les Moluques...
Quelqu'un aurait fait les 2 et pourrait nous conseiller? Faut il préférer les Célèbes (où je suis sure que ce sera sympa mais avec pas mal de transport) ou tenter l'aventure aux Moluques?
Tous les conseils seront fortement appréciés.
Merci d'avance
Caroline et Jacques
Cravate ou pas cravate le soir pour dîner? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous ,
Amateur de croisières comme vous tous , j'apprécie pour aller dîner de mettre une veste et aussi une cravate ! Mais lors de nos dernières croisières lorsque nous arrivions a notre table ( de 8 personnes) j'ai eu le sentiment que je mettais mal a l'aise les hommes de notre table !!! Qu'en pensez vous ? Voilà qui ouvre un débat !!!!!!
Amateur de croisières comme vous tous , j'apprécie pour aller dîner de mettre une veste et aussi une cravate ! Mais lors de nos dernières croisières lorsque nous arrivions a notre table ( de 8 personnes) j'ai eu le sentiment que je mettais mal a l'aise les hommes de notre table !!! Qu'en pensez vous ? Voilà qui ouvre un débat !!!!!!
Bretagne Sud, châteaux de la Loire et Paris en novembre! English translation pending
Bonjour,
Nous serons, mon conjoint et moi, en France au mois de novembre. (Période très hors saison pour voyager mais cela nous convient car moins de monde et moins chaud...).
Je suis consciente de la forte probabilité de pluie mais je m'interroge sur quoi porter comme vêtements. L'idée est d'apporter le moins possible tout en s'assurant d'être confortable, car le mauvais temps ne nous empêchera pas de visiter ce que j'ai prévue dans notre itinéraire! Quelqu'un peut m'éclairer?
Aussi, nous avons l'intention de de visiter les châteaux de Chambord et Chenonceaux, mais j'aimerais avoir quelques conseils sur d'autres châteaux moins connus qui seraient a prioriser car nous serons seulement 2 jours dans la vallée de la Loire (itinéraire en voiture à partir de Paris jusqu'à Quimper et retour par le nord (St-Malo, Dinan) avant de revenir sur Paris!
Dans l'attente de vos conseils, remarques, suggestions...🙂
Nathalie
Je suis consciente de la forte probabilité de pluie mais je m'interroge sur quoi porter comme vêtements. L'idée est d'apporter le moins possible tout en s'assurant d'être confortable, car le mauvais temps ne nous empêchera pas de visiter ce que j'ai prévue dans notre itinéraire! Quelqu'un peut m'éclairer?
Aussi, nous avons l'intention de de visiter les châteaux de Chambord et Chenonceaux, mais j'aimerais avoir quelques conseils sur d'autres châteaux moins connus qui seraient a prioriser car nous serons seulement 2 jours dans la vallée de la Loire (itinéraire en voiture à partir de Paris jusqu'à Quimper et retour par le nord (St-Malo, Dinan) avant de revenir sur Paris!
Dans l'attente de vos conseils, remarques, suggestions...🙂
Nathalie
Petit bruit inquiétant en pédalant - diagnostic please English translation pending
Bonjour a tous,
(excusez pour les accents, je suis en Inde et je ne les ai pas trouve sur le clavier)
si quelqu'un pouvait diagnostiquer mon souci je lui serai reconnaissant pour au moins 43 ans.
Un petit bruit genre "clic" intervient quand je pedale en forcant un peu. Le bruit se fait entendre toujours quand ma pedale droite est a 5h quelque soit la vitesse utilisee. Ce n'est ni un probleme de pedale ni de frottement contre une partie exterieure au velo. J'ai peur que ce soit le jeu de pedalier, bien galere a reparer en Inde sachant que c'est un shimano qui necessite une pince speciale.
Merci a mon/mes sauveurs
Florent
si quelqu'un pouvait diagnostiquer mon souci je lui serai reconnaissant pour au moins 43 ans.
Un petit bruit genre "clic" intervient quand je pedale en forcant un peu. Le bruit se fait entendre toujours quand ma pedale droite est a 5h quelque soit la vitesse utilisee. Ce n'est ni un probleme de pedale ni de frottement contre une partie exterieure au velo. J'ai peur que ce soit le jeu de pedalier, bien galere a reparer en Inde sachant que c'est un shimano qui necessite une pince speciale.
Merci a mon/mes sauveurs
Florent
Retour de croisière Au-delà des colonnes d'Hercule, 27 septembre au 6 octobre 2012 English translation pending
Bonjour,
Ca y est, je démarre mon CR sur ma croisière Au-delà des colonnes d'Hercule du 27 septembre au 6 octobre, sur le Costa Fortuna.
Train Paris-Nice la veille, puis nuit à l'hôtel. Le lendemain j'étais dans le premier car Costa qui est parti pour Savone aux alentours de 11h20. Arrivée à Savone 2 heures et quelques plus tard. Je pense que nous avons evité le mauvais temps d'un seul jour... et ceci tout le long de notre circuit.
Les cabines étant déjà prêtes, je suis allée voir la mienne, numéro 7248. Grâce à une promotion Costa Club concernant les cabines Single, cette suite m'a coûté à peine plus cher qu'une cabine balcon et du coup j'ai décidé de tester...😊 Taille sympa, beau balcon, baignoire dans la salle de bains, plein de rangements, peignoir, etc. Très agréable donc. Je parlerai des avantages plus tard.
Puis direction le self au pont 9 pour le déjeuner. A priori peu de tables... ensuite j'ai vu qu'il y en avait aussi au pont 10, mais pas de point de service de nourriture.
L'après-midi, réunion d'information avec notre hôte francophone, Julien. Pas beaucoup de francophones sur le bateau, environ 300. 1ere nationalité = italiens, 2eme = allemands.
Le soir rencontre avec mes compagnons de table. Un des avantages de la suite est la priorité du choix du service. En fait, si j'ai bien eu le service demandé, ils ont fait tout faux pour le reste. Table de 8 demandée, table de 4 à l'arrivée, restaurant Michelangelo pont 4 demandé, pont 3 attribué. J'avais vu le maître d'hôtel ou son assistant l'après-midi et les raisons qu'il m'a données pour ces différences ne tenaient pas debout ! Pas très sympa😠. J'ai donc partagé la table avec un monsieur de 90 ans et un couple. Fort sympathiques d'ailleurs. Le couple avait aussi demandé une table de 8.
Le lendemain journée en mer avec un temps gris.
29 septembre, première escale, Malaga. Temps variable. Nous sommes passés juste après les problèmes d'inondations qu'il y a eu dans la région. J'avais pris l'excursion Visite de Malaga qui aurait pu être sympa si le français de la guide avait été meilleur. Parfois j'avais l'impression qu'elle parlait une langue étrangère ! Du coup j'aurais préféré avoir fait cette visite toute seule, même si j'en aurais vu moins puisqu'une partie s'est faite en car. Ca n'a pas été ma ville préférée...
30 septembre, Casablanca. Là j'ai fait ma 2ème et dernière excursion Costa, Casablanca et Mosquee Hassan II (j'avais prévu dès le départ d'en faire 2). Le point fort a été la visite de la grande mosquée. Magnifique. Et un super guide, Hassan, qui était passionnant, et avait de bonnes connaissances et un super sens de l'humour. Je n'ai pas regretté une seconde d'avoir fait cette excursion avec Costa. Temps magnifique alors qu'ils avaient eu de la pluie la veille. Détail... l'excursion a eu lieu l'après-midi et le retour après le 1er service du restaurant. Il y avait donc la possibilite de manger au self du 9eme etage... ou dans la cabine pour les Suites. L'horaire de l'excursion varie et est donné la veille dans le Today.
Suite au prochain épisode...
Pascale
Ca y est, je démarre mon CR sur ma croisière Au-delà des colonnes d'Hercule du 27 septembre au 6 octobre, sur le Costa Fortuna.
Train Paris-Nice la veille, puis nuit à l'hôtel. Le lendemain j'étais dans le premier car Costa qui est parti pour Savone aux alentours de 11h20. Arrivée à Savone 2 heures et quelques plus tard. Je pense que nous avons evité le mauvais temps d'un seul jour... et ceci tout le long de notre circuit.
Les cabines étant déjà prêtes, je suis allée voir la mienne, numéro 7248. Grâce à une promotion Costa Club concernant les cabines Single, cette suite m'a coûté à peine plus cher qu'une cabine balcon et du coup j'ai décidé de tester...😊 Taille sympa, beau balcon, baignoire dans la salle de bains, plein de rangements, peignoir, etc. Très agréable donc. Je parlerai des avantages plus tard.
Puis direction le self au pont 9 pour le déjeuner. A priori peu de tables... ensuite j'ai vu qu'il y en avait aussi au pont 10, mais pas de point de service de nourriture.
L'après-midi, réunion d'information avec notre hôte francophone, Julien. Pas beaucoup de francophones sur le bateau, environ 300. 1ere nationalité = italiens, 2eme = allemands.
Le soir rencontre avec mes compagnons de table. Un des avantages de la suite est la priorité du choix du service. En fait, si j'ai bien eu le service demandé, ils ont fait tout faux pour le reste. Table de 8 demandée, table de 4 à l'arrivée, restaurant Michelangelo pont 4 demandé, pont 3 attribué. J'avais vu le maître d'hôtel ou son assistant l'après-midi et les raisons qu'il m'a données pour ces différences ne tenaient pas debout ! Pas très sympa😠. J'ai donc partagé la table avec un monsieur de 90 ans et un couple. Fort sympathiques d'ailleurs. Le couple avait aussi demandé une table de 8.
Le lendemain journée en mer avec un temps gris.
29 septembre, première escale, Malaga. Temps variable. Nous sommes passés juste après les problèmes d'inondations qu'il y a eu dans la région. J'avais pris l'excursion Visite de Malaga qui aurait pu être sympa si le français de la guide avait été meilleur. Parfois j'avais l'impression qu'elle parlait une langue étrangère ! Du coup j'aurais préféré avoir fait cette visite toute seule, même si j'en aurais vu moins puisqu'une partie s'est faite en car. Ca n'a pas été ma ville préférée...
30 septembre, Casablanca. Là j'ai fait ma 2ème et dernière excursion Costa, Casablanca et Mosquee Hassan II (j'avais prévu dès le départ d'en faire 2). Le point fort a été la visite de la grande mosquée. Magnifique. Et un super guide, Hassan, qui était passionnant, et avait de bonnes connaissances et un super sens de l'humour. Je n'ai pas regretté une seconde d'avoir fait cette excursion avec Costa. Temps magnifique alors qu'ils avaient eu de la pluie la veille. Détail... l'excursion a eu lieu l'après-midi et le retour après le 1er service du restaurant. Il y avait donc la possibilite de manger au self du 9eme etage... ou dans la cabine pour les Suites. L'horaire de l'excursion varie et est donné la veille dans le Today.
Suite au prochain épisode...
Pascale