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Les douanes françaises au retour des Etats-Unis English translation pending
by Steph666fr · 2007-08-30 · 29 replies
salut, comme vous l'imaginer je compte ramener des etats unis beacoup de chose 😎 mais j'ai un peu peur des douanes de retour en france( tva etc ..) . je n'ai jamais etais controlé avant, donc je ne c'est pas comment cela se passe avec eux ! si j'achéte des fringues las bas est ce qu'il sont en mesure de savoir que je les ais acheter sur place ? parce que je comptais ne pas prendre beaucoup de vêtement pour le départ pour acheter des fringues sur place 😉

au faite quand on remplie le petit papier bleu (douanes) dans l'avion, je doit ecrire que j'ai avec moi un apareil photo et camescopes etc ... ? Enfin object de valeur quoi, c'est pour bien prouver que je les ais acheter en france ? je prend les factures de tous c'est trucs ?
Location de 4x4 au Guatemala English translation pending
by Fransasou · 2007-08-29 · 15 replies
Bonjour, Je pars en fevrier au Guatemala et j'aimerai louer un 4x4 pour visiter le pays. Quelqu'un pourait il me donner des renseignements pour cela ? Merci d'avance. Fransasou
Retour de l'hôtel Fiesta Beach de Djerba (4-18 aût 2007) English translation pending
by Martpasc67 · 2007-08-28 · 25 replies
Bonjour, J'ai passé 2 semaines au FIESTA BEACH de DJERBA du 4 au 18 aout 2007 et voici mes impressions :

L'hotel est splendide 😎. Très bien entretenu et très propre ! on croise tout les jours les jardiniers en charge des espaces verts (plantes etc...). Les sanitaires communs (piscines, restaurants, hall de l'hotel ...) : très très propres. Sur l'hébergement, rien à redire c'est nickel !!!

Superbe piscine, aussi très bien entretenue ! et malgré le monde, l'eau est crystaline !!! bravo 😎

L'accès à la plage aussi !!! superbe ! d'ailleurs en longeant la plage nous avons pu comparer avec les plages des autres hotels et là "y a pas photo" !!! la plus jolie, la plus typique c'est bien celle du fiesta beach !!! 😎

L'équipe d'animation : GRANDIOSE !!!! de tous les clubs que j'ai pu faire, la meilleure c'est celle du Fiesta Beach (et pourtant les années passées c'était déjà excellent). 😎

Le mini club : super !!!! ils ont leur propre piscine !! avec toboggan pour grands et petits !! jeux video, local sonorisé !!! tout est neuf !!! le paradis pour nos cherrubins !!! 😎

Le seul bémol et pas des moindres : la restauration 🙁 nous appelions cela la cantine, le réfectoire !!! le cadre est sympa mais alors les repas !!! le bruit !!!! c'était terrible... la corvée, la galère on appellera cela comme on veut ! Pour éviter la cantine (au moins le midi) nous allions déjeuner sur la terrasse de la plage, bien ombragée et ventilée par une petite brise.... superbe cadre ! mais alors tous les jours : frites, pizzas, pates, dinde et rouget et quelques légumes mais non appetissants.

Vous avez le choix en plus de la cantine, comme dans d'autres clubs, entre trois restaurants : Poisson Italien TunisienMais qu'une seule fois pour les deux premiers !!! et de toute façon, pas terrible ...

Le personnel à la restauration (uniquement restauration, je précise !) n'est pas accueillant, limite désagréable même (je l'avais d'ailleur signalé). Mais bon en quinze jour on a le temps d'observer !! et donc à leur décharge, je comprends desfois leur réaction !

Trois couscous en 2 semaines, je trouve cela peu !! et de surcroit médiocre !!! pas de viandes d'accompagnement ! que des merguez et souvent pas cuites !! et oui il y a tellement de monde !!!!

Enfin coté restauration je pourrais écrire un roman !!!!! Et croyez moi je ne suis pas du genre difficile. (Je pars du principe que chez moi je ne mange pas de gratin de pâte, alors je ne vais quand même pas attendre d'être en vacance en Tunisie pour en manger 😉)

Conclusion : J'ai néanmoins passé de très bonnes vacances grâce aux animateurs super sympas, et au cadre plus que bien !!! Si la restauration n'est à vos yeux pas importante alors je vous le recommande car très bien. En revanche moi je n'y retournerai pas pour cette raison. L'année passée j'étais au 4 saisons à Djerba : moins bien, mais coté nourriture très bien.

Amicalement
Sénégal: passage à la douane par Diama ou Rosso? English translation pending
by Roulepartout · 2007-08-27 · 1 reply
salut a tous!

comme je l avais fais pour le passage de l espagne au maroc voici dans le meme style de question celui pour passer de la mauritanie au senegal...

voici le petit debat...quel est selon vous le meilleur passage de frontiere.. par le barage de diama ou par le bac de rosso? avec ou sans voiture avec voiture vendu avant ou pas ect....

bon on connait tous l info sur les vehicule de + de 5 ans maintenant donc ne nous attarond pas sur ce sujet qui en est un autre... pour ma pars j aime passer par rosso diama c est sympa et le paysage d ela piste de rosso a diama est superbe mais les douaniers sont trop lunatiques la bas, et il y a plus souvent de changement d equipe que a rosso donc plus facile pour un habitué de se faire " bien voir" a rosso....et aussi a ma derniere descente en mars dernier...plusieurs potes se sont fait pincer a diama alors que a rosso cela passer facilement...bon on avait vendu nos caisse a nouak sans quitus...a ce titre pour les non connaisseurs du bac de rosso, faites gaffe a l heure ou vous y arriver...de 12h00 a 15 h00...ca ferme...ces messieurs font la sieste...et si vous voulez quand meme passer, demander le brigadier adama...pour 1000 UM par passeport il vous tanponnera tous et vous prendrais une petite pirogue..bon interressant is on arrive a 12h05 et si l on a pas de caisse car le bac partant plus tard ca donnera rien du tout de raquer avant...

enfin bon a vous de donner vos avis ou vos tuyaux...
KLM - Eco Europe English translation pending
by SpyderBon · 2007-08-25 · 5 replies
Devant me rendre en Angleterre et préférant éviter les gros aéroports pour le départ et l’arrivée, j'ai opté pour des petits aéroports avec la compagnie aérienne KLM. Je suis parti depuis LUX pour me rendre à LBA (Leeds Bradford) via AMS.

Le nouvel aéroport de Luxembourg est toujours en construction (plus d'un an de retard) et j'ai de la chance de trouver la dernière place du parking long terme ne nécessitant pas de navette pour se rendre au terminal.

Possédant une carte Skyteam Elite Plus, je me dirige vers le seul compteur d'enregistrement affaires (en-dehors de celui dédicacé spécialement pour CDG) qui est vide. Je donne ma carte Flying Blue (ticket électronique disponible au départ de LUX mais pas d'enregistrement possible via internet). J'indique ma préférence pour un siège côté couloir. Je demande ensuite le code d'accès au salon et la personne me répond que je n'y ai pas droit. Je lui montre de nouveau ma carte et elle me dit qu'en tant que Silver, je n'y ai pas droit. Et là je comprends, la couleur de la carte Platinum ne se différencie pas veaucoup de la carte Silver. La personne me donne le code et ajoute une étiquette prioritaire sur mon bagage de soute (trop drôle de voir l'étiquette… Star Alliance).

J'arrive au salon Schengen totalement vide de monde. Croissants, petits pains au chocolat, mini sandwiches, fromages, salade de fruits, salés, sucrés et de nombreuses boissons. Y a pas à dire, c'est mieux que les salons de BRU ou de CDG.

Un bus me transporte vers le Fokker 50 de KLM Cityhopper qui m'emmène vers Amsterdam. Certes l'avion est propre mais vieux et l'état de certaines parties des sièges laisse vraiment à désirer. Il est vraiment temps que KLM remplace ces avions mais ce n’est pas pour tout de suite. Au niveau repas, le vol ayant lieu à midi, il est composé de 2 sandwiches ronds que je n'ai pas goûté (vu que je m’étais restauré au salon).

Transfert en bus vers le terminal de Schiphol qui reste un aéroport agréable. Au salon KLM, chaque siège dispose de sa prise de courant. Bon choix de boissons et concernant la nourriture, à côté de la salade de fruits et des classiques sucrés/salés, notons la possibilité de se faire des sandwiches au fromage ou au filet de volaille. A nouveau un petit bus pour accéder au Fokker 70 devant m'emmener à Leeds. C’est un avion plus récent mais il ne donne pas une bien meilleure impression que le précédent. KLM devrait refaire l'intérieur de ses avions et les sièges tout comme LH l'a fait dernièrement. Un snack salé est proposé pour ceux qui voyagent en économie tandis qu'en Europe Select (pas une classe affaires mais plutôt une économie supérieure car il n'y a pas de siège vide à côté de chaque passager), les passagers reçoivent une grande boîte bleue dont je ne connais pas le contenu.

Arrivé à l'aéroport de Leeds-Bradford on accède au terminal à pied depuis l'avion.

Retour sur LUX depuis HUY (Humberside) via AMS toujours avec KLM.

L’aéroport de Humberside est assez petit. L’enregistrement peut se faire via internet au départ de cet aéroport. Un borne libre-service est également disponible. 3 guichets sont ouverts pour l’enregistrement (vu qu’un seul bagage à main est autorisé au départ et vers le Royaume-Uni, je suis obligé d’y déposer ma petite valise).

Petit salon accessible aux membres FB Gold et Platinum. On y trouve ce qu’on peut trouver dans un petit salon AF.

Le Fokker 70 n’est rempli qu’au tiers. Le vol ayant lieu vers 18h, chaque passager reçu des petits triangles de pain.

Arrivée en avance à Schiphol et balade en bus avec embouteillage à la clé à cause d’un accident de roulage. Files d’attente pour le contrôle des passeports et ensuite direction la port d’embarquement. Le vol pour LUX est survendu et l’on demande des volontaires pour prendre le vol du lendemain matin avec le logement et soit 250 € en liquide soit un bon de réduction de 350 €.

Un dernier petit bus pour embarquer dans le Fokker 50 qui sera plein à craquer. Avion toujours aussi peu agréable et où l’on s’y sent comme dans une boîte à sardines. 2 bons petits sandwichs en guise de service.

Comme on peut le voir, pas mal de points positifs mais un gros point négatif : les vieux Fokker 50 et 70.
Nikon F401S English translation pending
by Denis12wake · 2007-08-25 · 7 replies
Bonjour,

J'ai un vieux NIKON F401S en panne, avec deux objectifs. 35-70 et un 80-200. Ces objectifs sont-ils compatibles avec un boitier nikon reflex numérique, du type D40, D40X ou D80.

Merci d'avance pour vos réponses.
Cambodge vue par la presse hexagonale English translation pending
by Karolus · 2007-08-24 · 57 replies
Hummm, je ne suis pas un fan du figaro mais parfois ils savent mettrent les points surt les I et en bon francais.

C'est le cas pour le Cambodge avec ce "Far East khmer" ou Samdech HS en prend pour ce qu'il vaut... un arriviste, une crapule, un danger public

Les Chinois aussi, j'avais pour ma part analyser de la meme maniere le "don " de 600 millions de $ au cambodge par la Chine l'an passe...

Un bemol toutefois, ils pourraient au Figaro etre moins dythirambiques sur les chiffres... 15 millions de Khgmers, etc... tss, tss, tss tout comme le possible role futur de Sihamoni... complet delire.

Enfin un article qui donne une vision assez realiste des rapport de force en ce royaume de clowens et de son avenir... enfin s'il existe.

Karolus
Andorre pour deux jours: autorisation de sortie? English translation pending
by RR · 2007-08-22 · 2 replies
Bonjour, Je pars samedi jusqu'à lundi en Andorre avec ma copine, tous est près. Nous partons en train de Montauban en passant par toulouse et l'Hospitalet près Andorre. Mais ce là nous avons un problem de papier car je suis mineur encorre et je ne ferai mon passeport que dans 2 à 3semaines, en outre je me retrouve sans passeport, ni autorisation de sortie du territoire pour passer en bus de L'hospitalet près Andorre en France au Pas de la case en Andorre. Je voulais demander au habitué du moins ce qui y vont de temps en temps si mon hypothèse est bonne car je pense que je n'aurai pas de problème pour passer le frontière car la doine ne contrôle jamais dans ce sens là ainsi que au retour car ce sera la doine francaisse me contrôlera surement mais je serai du côté du territoire français.

Pensez-vous que j'ai tort ou raison? Merci d'avance...
4x4 nécessaire pour accéder à Monument Valley et Canyonlands? English translation pending
by Ienien · 2007-08-19 · 6 replies
En vue de notre voyage l'année prochaine, j'aurais aimé savoir si un 4x4 est nécessaire pour accéder en particulier à Monument Valley, Canyonlands et Arches NP. Ou est-il est possible d'emprunter la plupart des routes avec un véhicule traditionnel. Le prix des 4X4 étant 2 fois plus cher, je me demande si cela vaut vraiment la peine. De plus, connaissez-vous les meilleurs loueurs ? En faisant une recherche rapide, j’ai relevé Alamo, Dollar rent a car et Budget

Merci pour vos réponses
San Andres et l'hôtel San Louis entre filles English translation pending
by Orteil · 2007-08-17 · 13 replies
Bonjour. Nous sommes 4 filles et on parts a san-andres en decembre et j me demandais si c etait vraiment une place de party comme onle dit.Egalement je voudrais avoir vos commantaires sur l hotel san-louis et les differentes activites et sorties a faire.Merci!!!
Faire venir une amie Malgache: visa touristique en France? English translation pending
by Madagajak · 2007-08-17 · 7 replies
Bonjour,

je souhaite faire venir une amie de madagascar pour un séjour d'environ 4 semaines chez moi, en région parisienne. Je suis en train de faire les démarches administratives au niveau de la mairie et on vient de m'informer que le fait que je sois célibataire peut poser problème à mon amie malgache pour l'obtention de son visa.

Est-ce possible ? Si oui, comment faire ?

Merci de me donner des informations.

Jacques
Retour d'Inde du Sud (juillet/août 2007) English translation pending
by Gerpy · 2007-08-16 · 7 replies
Version originale : sur temperdu.fr Quelques photos

De retour d’Inde du sud où j’ai fait un peu de tourisme pendant 1 mois avec ma belle, voici un petit débriefing sur les aspects pratiques du voyage. Je remercie au passage les membres de voyageforum.com qui ont eu la patience de répondre à mes questions pour me permettre de mieux préparer tout ça. En particulier, je remercie bien Stalingrad, Nalesnik et Fanzi.

Paris - Chennai J’avais pris des vols Paris - Mumbay avec Finnair mais Bombay à la mi-juillet c’est pas terrible parrait-il, alors j’ai enchaîné avec un vol domestique jusqu’à Madras. J’avais réservé de France avant de partir. J’ai choisi la compagnie Spicejet pour une question d’horaire. Pour déterminer l’heure du vol, j’avais pris 1h de marge sur l’atterrissage, 1h pour le transfert en bus (gratuit) entre l’aéroport international et le domestique, et 2h pour l’enregistrement. 4h au total, c’était largement plus que suffisant et j’ai pas mal poireauté dans l’aéroport domestique.

Chennai Je suis resté 3 nuits à Chennai. Je suis descendu au YWCA dans une double climatisée et rénovée pour 1800 Rs la nuit taxes comprises. C’est plus cher que les 1300 que j’avais prévu mais les prix affichés concernent en fait des chambres non rénovées et moins engageantes que celle que j’ai finalement prise. Il n’y avait pas de chambre rénovée non climatisée. Du coup j’ai payé mais au moins c’était très propre et calme, le personnel était très accueillant, le petit déj buffet était compris et le soir on pouvait manger un bon et copieux buffet indien pour un prix dérisoire (75 Rs). Reste que 3 nuits à Chennai c’est trop. D’ordinaire, j’aime bien me promener à pied dans les villes. A Chennai, je ne conçois pas qu’on puisse éprouver le moindre plaisir à ce type d’activité. Même pour ceux qui se seraient déjà trimbalés dans un pays du tiers-monde c’est pas top tellement c’est bruyant et poussiéreux. Il faut avoir à l’esprit que les indiens sont des maniaques du klaxon, à tel point que chaque véhicule doit klaxonner à peu près le tiers du temps consacré à rouler. La cacophonie est terrible et quand on ne connaît pas, l’atterrissage peut être un peu difficile. A Chennai, déplacez-vous en auto-rickshaw sans oublier de négocier un peu le prix avant de démarrer. Le musée gouvernemental est chouette, ne serait-ce que pour l’ambiance “vieille université du 19ème” qui y règne. Ne ratez pas la section d’histoire naturelle avec les grandes vitrines en bois sombre tout droit sorties du labo du Dr Jekyll. La ballade sur la plage vaut le coup.

Madurai De Chennai, je me suis rendu à Madurai en train de nuit, classe AC/3. Une bonne description des multiples classes est dispo ici. Après s’être inscrit, on peut réserver ses places sur Internet (au moins 1 semaine à l’avance pour avoir des places) auquel cas il suffit d’imprimer son ticket chez soi ou dans un cybercafé et de le présenter au contrôleur avec une pièce d’identité. Tous les horaires et toutes les infos sur les trains sont disponibles sur Trains at a Glance. Le train que j’avais pris n’était pas au terminus de Madurai. C’était pas terrible parce qu’il y a eu pas mal de retard en cours de route et du coup je ne savais pas trop quand descendre, et j’hésitais à demander aux gens qui dorment à 5h du mat’. Les fois suivantes, j’ai pris garde de prendre des trains qui avaient ma destination pour terminus. C’est plus facile. J’ai logé 2 nuits au Madurai Residency en double climatisée pour 1300 Rs la nuit (toujours taxes de luxe comprises). Il n’y avait plus de non-AC. C’est le seul hôtel où j’ai vu des cafards et j’ai aussi apperçu trois gros rats sur la terrasse qui fait restaurant. Sinon le rapport qualité-prix est vraiment correct. Je recommande malgré les rats qui - je le précise - avaient été tués le lendemain. Le restaurant est convenable, sans plus. Surtout le week end, demandez une chambre qui soit à un étage pas trop élevé car sinon le bruit des convives du restaurant sur le toit peut être un peu pénible le soir. Madurai est plus agréable que Chennai même si ce n’est pas non plus l’extase. Le temple est superbe et très vivant, on y voit les fidèles se livrer à leurs multiples petits rituels. Le musée Gandhi est très intéressant aussi pour ceux qui s’intéressent à l’hitoire des luttes d’indépendance en Inde. Profitez des terrasses sur les toits des hotels pour vous poser un peu. Sinon ça peut être fatiguant.

Kumily / Thekkady / Periyar De Madurai, j’ai pris le bus pour Kumily (5 heures). Je ne l’ai attendu qu’une heure mais il a fallu que je me rende (en bus de ville) dans une autre gare routière que celle à côté de la garre ferrovière. Renseignez-vous avant mais d’une manière genérale, le bus est très facile à prendre. Si vous ne savez pas où aller, interrogez n’importe quel employé (avec une chemise kaki ou bleue) qui rôde autour de son bus et il se fera une joie de vous indiquer le chemin. Les billets se prennent une fois dans le bus et je n’ai pas l’impression que réserver soit une pratique courante. En tous cas, ça me semble inutile. Il n’y a pas de soute à bagages : vous les prenez avec vous et en général, on vous donne une place vers l’avant du bus où vous entreposez votre barda à portée de vue. J’ai logé au Coffee Inn pour 3 nuits dans une double “en dur” pour 350 Rs la nuit. C’était bien, super calme et reposant, mais très humide (il pleuvait) et ça sentait un peu le renfermé. Pas top pour faire sécher son linge. Le resto juste à côté est honnête et pas cher. Le village est tout petit et on peut facilement se déplacer à pied. Pour le parc, j’ai fait la rando de la journée complète. Il faut réserver la veille moyénant paiement. J’ai dû avoir du bol parce que nous n’étions que deux avec nos deux guides. Du coup, ça nous a a fait une super journée de rando intime dans la réserve naturelle. C’est plus cher mais je crois qu’il vaut bien mieux faire la journée que la petite ballade pas chère. Ceux qui voudraient ne faire que petite promenade + ballade en bateau risquent de ne pas trop profiter du site exceptionnel. Pour bien faire, je suis resté une nuit de plus que prévu au départ.

Trichy De Kumily, il faut faire escale à Madurai pour revenir vers Trichy. Le retour a été bien plus rapide que l’aller et Madurai > Trichy se fait rapidement. En partant le matin vers 8h de Kumily, nous étions à Trichy en début d’après-midi. A Trichy, je comptais aller à l’hotel Mathura mais il donne directement sur la gare routière et j’avais un peu peur que les klaxons ne m’empêchent de dormir. Du coup nous sommes allés au Femina Hotel et c’était quelque chose : du tape à l’oeil et de l’esbroufe, mais rien de rien derrière. La chambre (double non AC à 800 Rs la nuit) n’était pas du tout à la hauteur de ce que laissait présager l’entrée marbrée, l’un des restaurants est insalubre et le service déplorable. Par exemple, pour monter par l’ascenceur le plus petit des sacs que j’avais - et en évitant soigneusement ce qui menaçait dêtre lourd - le type qui m’a montré la chambre s’est montré très mécontent de mes 5 Rs de bourboire et m’en réclamait au moins 10. Et quoi encore ?! Dans le même genre, 30 secondes après que j’ai payé au restaurant, le serveur revient ouvrir le petit calepin pour bien signifier qu’il attend un pourboire. Quelle délicatesse, quelle classe ! Et tout ça après avoir insisté lourdement pour que je prenne leur formule petit déjeuner “complet” alors que prendre les items séparément était plus avantageux. Non vraiment, le Femina, ça pue l’arnaque et l’ambiance est vraiment infecte. Ajoutez à ça que la ville est complètement oppressante et pas sympa (Madurai c’est un havre de paix à côté) et vous comprendrez que mon passage à Trichy n’a pas été merveilleux. Certes, c’est bien de voir la ville-temple mais bon…, le Rock Fort temple ne cassant pas des briques non plus, j’ai de loin préféré Madurai. Le réseau de bus urbains est en revanche bien foutu et je n’ai pas eu à prendre un rickshaw. Où que vous alliez, il a sans doute un bus qui y va. Comme en outre le gare routière est très proche des hôtels, c’est facile. Heureusement qu’on mange bien au Vincent Garden, dans un jardin reposant qui fait un peu office d’Oasis dans Trichy. Pour faire sa pub, le patron montre à tout le monde l’hôtel qu’il va ouvrir bientôt. Il faudra voir mais ça a l’air sympa, calme et à taille humaine.

Thanjavur J’ai fait Trichy - Thanjavur en train. Il y en a pour un peu plus d’une heure, autant dire que c’est la porte à côté. Tanjore est bien plus petite que Trichy ou Madurai, si bien que c’est aussi un peu plus calme et reposant, et que tout se fait à pied. Je suis descendu à l’Hotel Lyon City. C’est un petit établissement sans prétention mais pas trop nul non plus. La salle de bains était très humide et les matelas un peu fins mais c’était calme et propre. J’avais dû payer 600 Rs pour une double non-AC, si ma mémoire est bonne. J’ai adoré de temple au petit matin mais j’ai été un peu déçu par le complexe des palais qui ne casse pas des briques.

Gangakondacholapuram et Chidambaram Pour visiter ces deux temples, j’ai loué un taxi à la journée par l’intermédiaire de Vijay Tourisme, un agence de Pondichery. Ainsi, j’ai pu facilement faire deux haltes dans la journée, en chemin vers Pondy. Gangakondacholapuram ressemble très fort au temple de Tanjore mais en plus petit, intime et bucolique. J’ai adoré. En revanche, je n’ai pas trop aimé Chidambaram. L’ambiance y est un peu bizarre - différente des autres temples - et ne m’a pas plu. D’autres aimeront peut-être mais j’ai trouvé que Chidambaram était un peu aux temples ce que Femina est aux hôtels.

Pondichery Arrivée à Pondichery en taxi et installation à la Coloniale Heritage Guest House (Villa Patricia), c’est le grand luxe pour 3 jours ! J’avais réservé la chambre Jumelle I depuis la France et j’en ai eu pour mon argent (2800 Rs la nuit, petit déj’ compris). C’est meublé avec goût, c’est calme et très confortable et on a des croissants au petit déjeuner. Pondichery est très sympa avec ses trottoirs et la quasi absence de bruits de klaxons. Ca fait un peu ville musée mais c’est très agréable quand même. D’ailleurs, Pondy est en fait assez grande. Seul le centre historique semble protégé des voitures. Si vous restez “dans les murs”, le quartier français et le quartier tamoul se visitent facilement à pied. Beaucoup louent des vélos, c’est une affaire de goût : moi j’aime bien marcher. Pondichery est ne chouette ville pour flâner et glandouiller un peu. On y mange relativement bien, aussi. J’ai testé Madame Santhe qui est très bien. La Terrasse est moins chère mais c’est aussi plus quelconque. Je ne recommanderai pas l’Hotel Aristo, en revanche : on n’y mange pas bien pour finalement assez cher quand même.

Mamallapuram Nous avons voyégé en bus entre Pondichery et Mamallapuram où nous sommes restés 4 nuits. Nous sommes allés à l’Hotel Sea Breaze qui propose des chambres propres et confortables avec petite terrasse à des prix très raisonnables (900 Rs la double non-AC). Il y a même une vraie piscine pour ceux qui aiment, et l’accès à la plage est direct par l’hôtel. Le service est en outre simple et efficace, tout l’inverse du Femina. Leur annexe a l’air bien moins sympa mais c’est encore moins cher. Evitez les hôtels comme le Mamalla Resort : ils vous coincent à 4 km du village et ils vous matraquent de petits dej’s à 300 Rs. En prenant un hôtel dans le village, vous pourrez tout faire à pied sans forcer. Pour vous restaurer, tenez-vous éloignés du Seashore Restaurant. Vous pourrez en revanche manger correctement au Moonrakers ou au Nautilus qui avait fini par devenir notre cantine. A Mamallapuram, visitez les temples de la colline, glandouillez et promenez-vous sur la plage (elle devient plus propre vers le nord). Attention toutefois au soleil qui peut s’avérer très traître. J’ai chopé des coups de soleils gratinés à travers les nuages. Vous pourrez aussi regardez les échoppes d’artisanat local (en particulier les sculptures sur pierre). C’est très touristique si bien qu’on trouve des choses un peu surprenantes comme des têtes de Bouddha partout alors que sa place dans l’hindouisme est quand même un peu “spéciale”. Je ne suis pas rentré dans l’enceinte du temple de la colline qu’on voit très bien de l’extérieur au bord du rivage, et je n’ai pas visité les 5 rathas parce que je trouvais que 500 Rs c’était un peu beaucoup pour visiter un temple. Je préférais manger un homard pour ce prix là.

Hyderabad Après Pondichery et Mamallapuram, re-plongée dans une grande ville bruyante avec Hyderabad. J’y suis allé en train de nuit de Chennai, que j’avais rejoint en bus dans l’après-midi. Pour aller de Mamallapuram en bus, se rendre sur la jonction avec la route ECR où tous les bus passent. Vous pouvez y aller en rickshaw, c’est pas cher et les conducteurs connaissent. Le premier contact avec Hyderabad était un peu difficile et je ne me sentais pas trop à l’aise au début. Les ricksaws restent à Hyderabad les plus désagréables qu’il m’ait été donné de voir. Après 3 nuits là bas j’ai fini par m’habituer et même à bien aimer. C’est très différent du Tamil Nadu : on y voit des femmes voilées et une architecture bien plus orientale. Golconde et les tombeaux sont complètement inratables. Le marché aux pacotilles ne présente aucun intérêt et le Charminar et sa mosquée, bof… On peut aussi faire un tour à Ramoji Film City pour faire le plein de Kitsch Bollywoodien mais faites attention à arriver avant 14h sinon vous ne pourrez pas tout voir. Evitez aussi le bus pour y aller parce que c’est interminable : si c’était à refaire je prendrai un car de touristes vu que de toutes façons, à Ramoji, on suit le troupeau. Pour faire Golconde et les tombeaux, j’ai loué un taxi pour une demi journée (400 Rs), c’était bien plus commode. Renseignements pris, aller à Gloconde en transports en communs à partire du quartier des hôtels demande 2 correspondances. D’une manière générale, vous ne ferez pas trop de choses à pied à Hyderabad qui est conçue pour les déplacements motorisés. Il n’y a guère que le Charminar et le quartier musulman se font très bien à pied. Je recommande vivement l’hôtel Taj Mahal (1000 Rs la nuit en double non-AC). Même si la réception et l’escalier sont peu engageant, les chambres sont spacieuses et confortables. Mais le mieux, c’est les types de la réception qui sont vraiment de très bon conseils, qui vous expliquent tout pour les transports et sont très serviables. Des perles ! Après un check-out à 9h, ils ont gardé nos bagages et nous ont même permis de prendre une douche dans une chambre libre avant de repartir en train de nuit le soir. C’est pas au Femina que ça se serait passé comme ça ! Profitez aussi d’Hyderabad pour bien manger parce que nulle part ailleurs en Inde je n’avais mangé aussi bien. En particulier, Guffa est extra et le Palace Heights Restaurant & Bar excellent. C’est un peu plus cher qu’ailleurs mais vos papilles en auront pour leur argent, garanti ! Attention quand même, la cuisine est très épicée dans l’Andhra Pradesh. Au delà de “medium spicy”, ça devenait un peu dur pour moi alors qu’ailleurs, “very spicy” allait à peu près.

Mumbay Hyderabad > Mumbay se fait très bien en train de nuit. Arrivée à Bombay, on se croit un peu en Europe. C’est très riche et vraiment très différent des autres villes visitées jusque là. Les rues de Fort et Colaba sont larges et bordées de vastes trottoirs. Même dans les quartiers moins chics il y a des trottoirs, si bien qu’il est très agréable de se promener. Les taxis ne sont pas chers et utilisent leur compteur, mais pour peu qu’on reste au centre ville et alentours, on peut très bien tout faire à pieds. Je recommande de longues promenades dans Fort et Colaba mais aussi plus loin dans les quartiers moins “hausmaniens”, du shopping et une excursion à Elephant Island. Je suis allé au residency Hotel pour 3 nuits. C’est confortable même si les chambres ne sont pas très grandes. Il n’y a pas de non-AC si bien que j’ai payé 2000 Rs la nuit. Mais Bombay est plus chère que les autres villes. J’ai essayé de manger au Mocambo Café & Bar. Je ne recommande pas parce que c’est très cher pour ce que c’est. On mange mieux pour un poil moins cher au Mahesh Lunch Home mais le service est affreux. Moitié moins cher et deux fois meilleur, il y a l’Ideal Corner, qui est une très bonne adresse selon moi. Si on est à Colaba, on peut aussi aller Delhi Darbar : ce n’est pas cher et on y mange bien. Même en prenant le taxi aller-retour de Fort, on s’en sortira pour bien moins cher et deux fois meilleur qu’au Mocambo Café & Bar. Pour le shopping, Fabinda propose des articles de vêtements indiens à prix raisonnables mais surtout de bien meilleure qualité que les vêtements baba-cools à touristes qu’on voit un peu partout.

Recommandations d’ordre général L’Inde du Sud est un pays où il est en fait très facile de voyager. C’est très développé, les réseaux de transports sont très denses et très au point. L’hôtellerie est très au point aussi parce qu’il y a un tourisme interne très important dans les villes à temples. En plus c’est vraiment pas cher. A deux, nous nous en sommes sortis à 1300 euros pour un mois tout compris (hôtels, nourriture, transports en train, bus, avion interne, rickshaw et taxi, quelques petits souvenirs…) On trouve un peu de tout dans les boutiques donc pas de panique s’il vous manque quelque chose. Outre les médicaments en tous genre et les articles usuels quand on part en voyage, je recommanderais d’emmener : Une boussole parce que les villes sont grandes et que les noms de rues sont rarement indiquésUne corde à linge pour faire sécher sa lessive (sinon les hôtels ont en général des services de nettoyage pas trop chers)Des cadenas à chiffres et des chaînes pour accrocher son sac à dos dans le train : il y a de petites boucles prévues pour faire passer une chaîne sous chaque siège. Ne pas prendre de la chaîne trop épaisse et prévoir assez de longueur pour pouvoir bien faire le tour (2 fois c’est mieux) du sac à dos. Typiquement, 2 m c’est bien. Il y a partout des rabatteurs et les vendeurs vous sollicitent, mais pas de manière agressive et c’est très facilement gérable. Il suffit de refuser ou / puis d’ignorer gentiment mais sûrement ceux qui ont manifestement quelque chose à vous vendre et ça se passe très bien. Sinon, quiconque a un vrai boulot (taxi, chauffeur de bus, gardien…) a en général un uniforme même réduit à une chemise kaki. Si vous cherchez un renseignement, adressez-vous en priorité à ceux là. Aller au Tamil Nadu sans chercher à apprendre des trucs sur l’hindouisme me parraît peu opportun. Je recommande l’ouvrage Iconographie de l’Hindousime qui permet de mieux comprendre ce que l’on voit. C’est vraiment un strict minimum. Le guide bleu sur l’Inde du Sud n’est pas trop mal pour guider ses visites. Prenez des hotels un minimum confortables. Ailleurs, je suis peu regardant parce qu’il y a toujours des endroits sympas où se poser tranquillement et on n’est à l’hôtel que pour dormir. En Inde du Sud, les endroits tranquilles (cour ombragée, terrasse aves chaises confortables…) manquent cruellement et dans certaines villes (Chennai, Madurai, Trichy…) on peut parfois avoir besoin de se reposer un peu à l’hôtel. Donc évitez les trucs trop glauques, c’est pas si cher que ça pour qu’on doive gratter le moindre centime. D’une manière générale, surtout en ce qui concerne les restaurants, on en a souvent pour son argent. Les restaurants plus chers sont aussi souvent vraiement meilleurs que les autres. Il est assez rare de payer plus cher que ce que ne vaut la nourriture. Si on peut manger correctement pour 100 Rs, un repas à 200 Rs est incomparable de qualité et un repas à 400 Rs est vraiment d’une remarquable finesse. Il y a beaucoup de fruits vendus sur des charettes dans la rue. Ils sont en général très bons. D’ordinaire, je me nourissais de fruits à midi et je ne faisais de vrai repas que le soir. Il vaut en outre mieux manger indien que continental. La nouriture continentale est en général mal faite alors que la cuisine indienne est très variée et intéressante. Ca vaut aussi pour le petit déjeuner.

Si c’était à refaire… … tout pareil à quelques détails près. J’ai à chaque fois passé 2 nuits dans les villes à temple (Madurai, Trichy, Thanjavur) et je me déplaçais en bus / train de l’une à l’autre. Pour ces trois villes, je louerais en fait un taxi et je ne passerais qu’une seule nuit à chaque fois. Voyager en taxi c’est pas terrible parce qu’on ne voit rien du pays mais en l’occurrence, pour le coup, les villes à temples ne sont pas le meilleur endroit pour le bus. Je passerais moins de temps à Chennai et tout le temps gagné dans les villes à temples et à Chennai, je l’emploierai pour aller à Godaikanal après le parc national du Periyar. Je n’irais peut-être pas à Trichy.
Ecole par correspondance depuis la Thaïlande English translation pending
by Lionfish · 2007-08-14 · 3 replies
Bonjour à tous, de retour de Thaïlande depuis quelques mois et maintenant en suisse, je prépare notre futur voyage en famille avec impatience. Malheureusement pour l'année 2008 nous avons un petit soucis avec l'école.J'ai deux enfants et mon fils de 7 ans (le plus grand 😛 )commence lundi prochain sa première année primaire... Je me suis renseigné pour savoir si ils accordaient des congés extraordinaire (hors vacances scolaires) et toutes les réponses que j'ai eu sont négatives donc du coup nous serions obligés de partir cette fois en plein été(là ou les prix des billets d'avion et de logement sur place grimpe en flêche)forcément!!!😠 J'ai donc dans l'optique de partir plus longtemps cette fois, 6 mois voir peut être même une année et j'aurais voulu savoir si le fait de faire l'école par correspondance était assez facile et comment il fallait si prendre pour pouvoir le faire.Et j'aurais bien voulu savoir si qqun avait déjà eu recours à cette métode à l'étranger et si ils avaient été satisfaits. Touts vos conseils et commentaires seront les bienvenus 😉 Merci d'avance à toutes et à tous @+ Lionfish
Retraite au Vietnam pour les VietKeu Français English translation pending
by Gantiere81 · 2007-08-12 · 21 replies
Bonjour, Je m'adresse spécialement aux VietKieu français, comme la pension peut être perçue au VietNam et comme le coût de vie est plus faible, je pense prendre ma retraite au VietNam dans quelques année. Mais je me suis posé quelques questions: Pour les VietKieu qui ne remplissent pas les conditions requises pour acquérir un logement, que faire dans ce cas? On peut tjs faire acheter un logement par un proche au VietNam MAIS .....🙁 Peut-on faire rembourser les frais médicaux au Vietnam par la SS en France? Existe-t-il des maisons de retraite privée au VN? etc... Discutons nous
La Chine, un mythe en danger English translation pending
by Yatra · 2007-08-06 · 10 replies
Le Dernier Empereur, le Lotus Bleu… La Chine est l’objet de tous les fantasmes en occident. Préparer un voyage en Chine, c’est d’abord entretenir un mythe. Celui des jardins, des estampes, des temples bouddhistes, d’architecture millénaire, des pousse pousse… Arriver en Chine, c’est savoir oublier les mythes. Prenez Shanghai par exemple. L’aéroport – ultra moderne – est relié à la ville par le Maglev, le train le plus rapide du monde avec ses 430 km/h ! En 7 minutes, le bolide parcourt les 35 km reliant l’aéroport au quartier des affaires de Pudong, qui était, il y a encore 15 ans, une vaste zone de marécages… Pour rejoindre le centre, prenons donc le métro. Rame automatique, métro design, écran plasma qui déroule de longs écrans publicitaires, atmosphère climatisée qui contraste avec l’insupportable canicule extérieure… Shanghai serait-elle devenue un nouveau Manhattan oriental ? En apparence oui. Sauf que le salaire moyen des ¾ des habitants de cette mégapole de 18 millions d’âmes ne dépasse pas les 300 dollars par mois. Sauf que derrière la rue de Nanking où se bousculent les plus grandes enseignes internationales derrière des néons et des écrans géants brillent de milles feux se cachent, à quelques pâtés de maison, des quartiers insalubres où l’on vend des fruits à même le sol, où la terre fait concurrence au bitume dans des nids de poule transformés en fosses septiques... Là se déroule aussi toute une histoire de la Chine ancienne : celle des artisans, des coiffeurs, des marchés, des cyclo pousse… Deux mondes vivent côte à côte sans jamais se croiser. Les touristes en mal de Lotus Bleu se dirigeront vers la partie sauvegardée du Vieux Shanghai aux abords du magnifique jardin Yu. Et même si chaque maison est rénovée façon Disney Chinese style, même si la moindre demeure abrite un magasin de souvenirs ou un restaurant, le charme opère toujours dans ce quartier protégé luttant envers et contre tous contre l’envahisseur personnifié par d’immondes tours aux allures de HLM de la Courneuve fleurissant aux 4 coins de la ville. Malheureusement, au-delà de certains secteurs sauvegardés destinés aux touristes, les maisons traditionnelles disparaissent et les grues envahissent la ville.

« Cachez ce passé que je ne saurai voir »

Si le phénomène est inquiétant à Shanghai, il est carrément dramatique à Pékin. Les hutongs, ces vieux quartiers populaires de la capitale sont chaque jour un peu plus mangés par d’horribles tours dignes de l’époque soviétique. Exceptés quelques quartiers situés autour des lacs et de la Cité Interdite pour, encore une fois, satisfaire les touristes, tous les hutongs sont appelés à disparaître. Comme à l’époque de la Révolution culturelle, le gouvernement a fait sienne la devise : « cachez ce passé que je ne saurai voir ». Le passé, c’est mal. Le passé empêche la Chine de se développer. Détruisons le pour construire la Chine moderne semble être le leitmotiv de ce gouvernement qui n’a plus de communiste que le nom. Le passé a néanmoins un intérêt : celui de rameuter des touristes. Comme à Shanghai ou à Pékin, on sauvegarde quelques quartiers pittoresques exclusivement dédiés au tourisme et on détruit tout ce qui fait l’essence de cette Chine que l’on aime, l’authentique… Mais attention, les touristes que l’on chérit désormais en Chine, ce sont les Chinois ! Pour le gouvernement, les 300 millions de touristes potentiels de la classe moyenne (sur 1, 5 milliard d’habitants) sont une manne bien plus importante que celle représentée par les étrangers. Or, le nouveau touriste chinois est également un nouveau « riche » et son mot d’ordre est simple : CONSOMMER ! Au cœur du Vieux Shanghai, on trouve des galeries commerciales dignes des hypermarchés de banlieue occidentale! Même à Yangshuo, ancienne Mecque des routards du monde entier au cœur de l’une des plus belles régions du monde, les galeries commerciales font flores et les excursions sur la rivière Li sont devenues des autoroutes à bateau mouches climatisés où les touristes regardent les magnifiques « pains de sucres » à travers les vitres comme un film de Bruce Lee sur un écran plasma ! Des troupeaux de néo consommateurs envahissent des sites millénaires

Dans les sites touristiques comme la Cité Interdite, il vaut mieux arriver très tôt le matin. Et pour cause… Passé 11h, des dizaines de troupeaux de centaines de touristes chinois débarquent. Et quand un troupeau débarque, ça fait du bruit : mégaphones poussés au maximum, touristes qui hurlent comme des gamins, ombrelles multicolores qui vous cachent la vue, drapeaux bien hauts et cohue pour prendre des photos… « Je veux être prem’s », « nan, c’est moi » version mandarin, les coups de coudes pour être le premier dans le bus ou dans le train… Voyager en Chine est une expérience unique. A la fois culturelle et ethnologique. Ces néo consommateurs représentent une curiosité à eux seuls. Insupportables, mais incontournables, ils font partie de cette Chine moderne, speedée où être le premier passe avant tout autre considération. Le voyage devient pour eux une performance : voir 15 minutes la Grande Muraille et être un « brave », immortaliser un tailleur de jade derrière une vitre, sortir 2 minutes sur le pont d’un bateau mouche pour prendre quelques photos des « pains de sucre » de Guilin histoire de dire « j’y étais » et retourner tranquillement dans la salle climatisée et rassurante où tous les congénères mangent leur canard laqué… Néanmoins, au détour des chemins des vieux quartiers encore préservés des grandes villes ou sur les pistes des campagnes du Guangxi, on peut retrouver ce mode de vie millénaire où les sourires en disent plus que bien des conversations avec des Chinois « modernes ». Des marchés miséreux que les touristes ne voient que derrière les vitres de leur bus climatisé, des maisons délabrés dans les campagnes qui font davantage penser que l’on se balade dans le tiers-monde que dans la toute nouvelle troisième puissance économique mondiale. La spéculation immobilière qui poussent les pauvres vers les banlieues… Voilà le vrai visage de la Chine. En grattant un peu le vernis de Pudong ou de la Main Street de Yangshuo, on réalise qu’en Chine, tout n’est qu’apparence. Il faut faire bien. C’est bientôt les JO, il faut donner une image dynamique du pays. Hélas, ce n’est pas en donnant un coup de peinture sur une maison pourrie que les fondations tiendront plus longtemps. La troisième puissance économique mondiale, malgré tous les efforts qu’elle fait pour le faire oublier n’est finalement qu’un pays du tiers-monde où la majeure partie de la population vit dans la misère sous un régime autoritaire violant les droits de l’homme et asservissant le peuple tibétain. Cette civilisation multimillénaire, ce pays monde détenant un patrimoine culturel, naturel et architectural parmi les plus riches de la planète est en train de sombrer sous les assauts du « capitalisme d’état ». Bref, si vous voulez vivre le Lotus Bleu, dépêchez-vous, la Chine avec un grand C est, comme sa faune parmi la plus variée au monde, un pays en voie de disparition en vendant son âme au capitalisme le plus violent.
Thaïlande et Vietnam en 3 mois English translation pending
by Suzannel · 2007-08-05 · 12 replies
Nous planifions 3 mois en Thailande et nous questionnons présentement sur la possibilité de combiner et la Thailande et le Vietnam dans le même voyage. Est-ce réalistic?? Nos billets d'avion sont sur Bangkol... Peux-t'on facilement voyager entre ces deux pays??
Contrefacons à Bangkok English translation pending
by Katchan · 2007-08-05 · 66 replies
Incroyable le marche de la contrefacon a bangkok! C'est delirant, on trouve presque tout en terme de marques contrefaites. Je regarde des montre de luxe proposees a 30 euros! C'est vrai que c'est tentant, meme si j'imagine bien que la montre peut avoir une duree de vie assez reduite au regard de l'originale... Quel est le risque de revenir avec une montre contrefaite a son poignet? Est-ce risque pour moi vis-a-vis de la justice francaise? Je voudrais me laisser tenter, mais si le jeu n'en vaut pas la cahndelle, alors non.
Construction de puits agricole au Sénégal English translation pending
by RitaLD · 2007-07-31 · 8 replies
Nous sommes l'association Sahel People Service (SPS), et nous luttons contre la désertification, et pour l'autonomie alimentaire et financière des familles rurales au Sénégal.

Nous proposons des micro crédits au paysan sahélien afin qu'il constuise un puits à usage agricole. A la signature du contrat, il signe une charte agro écologique, et s'engagent donc à fabriquer du compost, des diguettes anti érosives, des haies, à ne plus mettre de pesticides et engrais chimiques, etc.

Sue place, à Ndiemane à 100 kms au sud de Dakar, nous avons un centre de formation à l'agro écologie, et nous organisons des stages permanents.

Le président Pierre Gevaert retourne en octobre au Sénégal, et à cette occasion, nous aimerions proposer de nouveaux micro crédits, la demande des paysans étant très forte. Pour cela, nous avons besoin de dons. Un puits coûte 450 €, que le paysan rembourse en trois ans. Sachez que ce que vous donnez, une fois remboursé par le paysan est réinvesti dans un autre puits. Allez voir notre site internet : www.sahelpeopleservice.com Nous vous remercions, l'équipe de SPS. 🙂
Itinéraire de seize jours en Égypte: plongée, désert blanc et visites English translation pending
by Yannie · 2007-07-28 · 13 replies
Avis Itinéraire Egypte (plongée/désert blanc/visites) & Questions Nous désirons (mon copain et moi) faire un voyage diversifié : plongée, aventure, visites. Je sais que nous n’aurons qu’un aperçu de l’Égypte, mais pour une première visite nous nous en contenterons. J’aimerais avoir des réponses à quelques questions et vos avis sur l’itinéraire que nous avons prévu; je sais que ca semble chargé, mais est-ce faisable en considérant que nous ne tenons pas à des visites touristiques approfondies ? Départ prévu : fin avril 2008

Jour 1 : arrivée au Caire le soir.(23 :00h) Jour 2: AM train turbo pour Alexandrie ( env. 2 h. ?) PM visite Alexandrie Jour 3 :2 plongées Alexandrie (Cléopatre)-Repos Jour 4; Tôt le matin, train turbo pour le Caire On dépose nos bagages a l’hôtel (Nile Hilton Hotel) Visite des pyramides Question : Est-ce possible de faire en une journée : train d’Alexandrie au Caire plus visite des pyramides ? Jour 5 : départ pour circuit désert 4jours/3nuits Question : L’agence SELECT EGYPTE nous semble très bien, tout comme CARO28 sur ce forum, nous aimerions avoir des avis sur cet agence et aussi des suggestions de d’autres agences pour comparer. Jour 6 : désert blanc Jour 7 : désert blanc Jour 8 : désert blanc, retour au Caire Train de nuit pour Louxor Question : est-ce que ces trains en wagon-lit sont confortables, y a t’il plusieurs arrêts qui nous réveillent, est-ce qu’on passe une nuit raisonnablement reposante ? - Est-ce que prendre l’avion et non le train serait préférable ? Jour 9 : Louxor (gare, hotel) Visite temples de Louxor et Kanak/sons & lumières le soir Question : Y-a-t’il des spectacles sons & lumières à chaque soir ? Jour 10 :Louxor (à vélo : les Vallées des Rois, des Reines et des Nobles) Jour 11: AM Avion pour Sharm el-Sheikh en passant par le Caire Midi : Arrivée à Sharm el-Sheikh-hotel-repos Jour 12 : Sharm el-Sheikh plongée Jour 13 : Sharm el-Sheikh -plongée Jour 14 : Sharm el-Sheikh - plongée ou repos ou apnée Jour 15 : Sharm el-Sheikh check-out hotel Repos ou apnée Avion pour Caire en soirée Jour 16 : 1er Avion pour retour au Québec (départ du Caire:3:30h AM) Nous lisons beaucoup votre forum qui nous aide énormément à préparer nos voyages. Merci à l’avance pour toutes vos réponses. Si vous avez d’autres conseils n’hésitez pas. Québec, Canada
Retour d'une bonne balade à vélo en Auvergne English translation pending
by Double · 2007-07-21 · 10 replies
salut à tous cyclos, je viens de faire une belle balade dans le parc des volcans d'auvergne et je souhaitais en faire le descriptif au cas où ça en brancherait quelques uns:

départ d'aurillac, puis rauhlac, vigouroux, la vallée de brézons, prat de bouc, murat, allanche, marcenat, le saillant, la godivelle, compains, besse-et-st.anastaire, murol, col de la croix st. Robert, station du mont dore, la tour d'auvergne, bagnols, marchal, gorges de la rhue, riom-es-montagnes, le claux, pas de peyrol et retour sur aurillac.

voilà, pour ceux que ça branchera, j'ai des détails et des adresses pour bien bouffer aussi... a+
Refus d'embarquement pour la Pologne. Attention la carte de séjour est non valide. English translation pending
by Pasdutarn · 2007-07-20 · 8 replies
Bonjour a tous

Depuis plusieurs mois nous avons préraré notre voyage en Pologne.Résevation des billets par internet avec Skyeurope et air France. Le 18 juillet enfin, apres avoir bouclé les valises et verifié une derniere fois nos papiers nous voila parti de Toulouse à Paris, sans probleme. Arrivés a Orly, attente de 17heures a 20h25, avec un bébé de 22 mois pas toujours simple...mais au bout Cracovie j'en reve depuis des mois, et j'economise aussi depuis des mois.On nous attend, l'appartement est réservé depuis 5 mois et j'ai pris de multiples contacts en Pologne. 20h30 le reve s'écroule et devient un véritable cauchemar.Mon compagnon belge présente sa carte de séjour française et il est refusé a l'embarquement.Sa carte d'identité belge est périmée.Rien a faire on ne nous laisse pas partir. La compagnie Skyeurope ferme ses bureau, nous voilà dans l'aeroport de Paris avec un bébé de 22 mois .Je ne remercie pas l'hotesse de skyeurope qui était certe dans son droit, mais il y a la maniere... Heureusement et je leur tire ma reverence nous avons rencontré une équipe de nuit d'air France qui nous a pris plus ou moins en charge .Gentillesse, réconfort, cela fait un peu de bien apres la douche froide que l'on vient de se prendre. Nous avons passé la nuit dans l'aeroport pour reprendre un vol a 6h50 pour Toulouse. Aujourd'hui de retour a la maison je fais le bilan moral et financier. J'espere en écrivant ces quelques lignes éviter la mésaventure à d'autres personnes. En ce qui nous concerne les billets pris sont non remboursables sur les differentes compagnie, je dois payer un tiers de la location a l'agence en Pologne et surtout j'ai le moral a zéro. La leçon est un peu dure a digerer... Je vais maintenant annuler nos differents rendez vous en Pologne, et c'est bien là le plus triste... J'espere que le récit de cette mésaventure en évitera d'autres.
La poste vietnamienne: ne rien envoyer... English translation pending
by Enzo0511 · 2007-07-20 · 21 replies
Bonjour

juste un petit feedback avec ma 4e experience de la poste vietnamienne

8 mois que je suis la et deja le raz le bol de ce systeme

la poste ouvre systematiquement les colis pour verifier...

1ere fois: mes parents m'envoient le transfo de mon ordi portable par la poste en colissimo, 3 semaines de delai + 1 semaine a rester bloquer a Saigon la raison: ils ont vu que c'etait du materiel "neuf" et cherchaient a me contacter pour en demander le prix j'avais beau leur expliquer que c'etait du materiel deja utilise et que ma famille me l'envoyait, que nenni, pour eux, ca ressemble a du neuf (dans la mesure ou y a pas une seule rayure) et donc c'est de l'import de matos, bam, je dois payer $20 de taxes

2e fois: on m'envoie des chocolats pour noel, rebelote, ca met 3 semaines depuis la france je suis surpris, la boite est toute petite mais le mot KEO (bonbons) est ecrit en gros sur la boite, j'ouvre, il ne reste que 9 ferrero rochers sur les 15 ou 16 prevus...

3e fois, je commande un objectif photo a Hong Kong, je demande au vendeur de mettre une valeur moindre, mais ca ne passe pas, je ne sais pas comment, mais ils ont du faire une recherche sur saigon et chercher la valeur de la marchandise, ils me facturent $90 sur un objectif de $300

et enfin, cette semaine, encore plus fort....

je commande une paire de lunettes oakley aux etats unis (valeur $175) donc environ 2.8 million de dongs et la, je recois un courrier de la poste de saigon me disant que je dois payer 900, 000 dongs de taxes soit quasiment un tiers du prix des lunettes !!! je demande donc a ce qu'on m'envoie un bareme car je trouve ca super louche et on me repond que y en a pas....

quasiment 30% de taxes d'import sur les lunettes et sinon, des taxes assez hasardeuses sur toutes les marchandises qui rentrent

pareil, a l'arrivee, vous devez payer avant de pouvoir recuperer la marchandise dont l'emballage a ete prealablement ouvert par la poste

donc en gros, vous payez la taxe, et si vous decouvrez qu'il manque des objets ou que la marchandise est abimee, c'est pour votre poire...

bravo le Vietnam alors maintenant qu'ils sont dans l'OMC, on va prier pour qu'un jour ce cinema arrete....

moralite, si vous vivez au vietnam ou faites un sejour longue duree et souhaitez recevoir des objets, faites vous livrer a la main par une personne qui voyage ou qui vient en vacances, ne comptez pas sur la poste...
Itinéraire pour Phuket? English translation pending
by Kamon · 2007-07-12 · 6 replies
Je m'envole pour la thailande dans quelques semaines et c'est ma deuxieme visite. J'ai deja fait krabi et quelques autres regions. pour mon deuxieme trip, j'y vais seul et j'aimerais essayer un endroit avec un bon nightlife, pas trop une place a katoy. En meme temps profiter en etant pres des circuits de jours (snorkelling et autres activites outdoors) Mais le soir, pouvoir en profiter et avoir du plaisir. Certains m<ont conseiller Phuket. J'ai regarder un peu mais je vois qu'il y a plusieurs plages interessantes et plusieurs downtown. Quel endroit en particulier me conseillez vous ?

Merci :)
Deux paquebots de Costa: Costa Classica et Costa Serena? English translation pending
by Jeanpaul56 · 2007-07-09 · 22 replies
Bonjour à toutes et à toutes, Je post ce message afind evous demander vos avis concernant deux paquebots de Costa croisère, le Costa Classica et le Costa Serena, je sais que le Serena est le dernier né mais j'aimerais avoir vos impressions entre les deux paquebots. J'explique pourquoi, à l'origine, j'envisageais de faire ma croisière avec ma compagne, Iles et terres du soleil, avec un départ le 02 mars 2008, pour des impératifs professionnels, cette période tombant en plein congés scolaires et comme je n'ai pas d'enfant, je ne suis donc pas prioritaire pour cette période, bien que le départ soit le dernier week end des vacances scolaires de l'académie de Rennes (35). Je compatis ma rabattre sur la même croisière mais à la fin du mois de mars, hors il y a deux bateaux qui partent pour cette croisière mais à un jour d'écart. Ce qui fait que maintenant j'hésite, le dernier né et donc le plus grand ou le plus ancien et également plus petit. Je vous remercie d'avance pour toutes vos informations. Jean Paul. PS: j'ai regardé sur tout le forum, je constate des avis élogieux sur le classica, mais comme le Serena n'est sorti qu'en mai dernier, personne n'a encore laissé ses commentaires sur sa croisière à bord.
Indonésie: île de Robinson? English translation pending
by Aneke · 2007-07-07 · 11 replies
Bonjour !

Cherche petite ile "déserte" (sans structure hotelière grand luxe) autour de Bali - Java, pour : y séjourner dans bungalows (simple confort ) faire du snorkeling et farniente en famille avec accés en bateau (après conseil de famille : on va éviter les compagnies aériennes indonésiennes!)

Merci à vous, tous les bons tuyaux sont les bienvenus

Aneke
Formulaire de douane américaine English translation pending
by Joce13 · 2007-07-07 · 3 replies
salut

je pars en septembre à los angeles ( je vais faire un circuit dans l'ouest) et je ne parle pas tres bien anglais.😛 j'aimerai savoir quels sont les questions qui sont posés sur le formulaire que l'on doit remplir dans l'avion. Des personnes de mon entourage sont partis à miami il y a quelques mois et ont eu des problemes (discution vive)😠 avec les douaniers car ils avaient mal rempli ce document. j'aimerai que cela se passe au mieux.

de plus je pars avec 1000 dollars, dois-je les déclarer ?

merci d'avance pour tous vos renseignements. joce
Vol, hôtel et voiture pour Las Vegas English translation pending
by Draio · 2007-07-05 · 15 replies
Bonjour,

Je suis en train d'organiser un sejour d'une semaine a Las Vegas en novembre prochain. Je connais deja LV et souhaite faire de mon sejour un mixte entre joies de la ville du jeu mais surtout visites des parcs nationaux alentours (Zion, Death Valley, Grand Canyon (je prevois d'y aller sur 2 jours)). La formule "Vol + hotel + voiture" d'Expedia est donc susceptible de m'interesser.

Qq'un l'a deja teste ? Est ce economiquement interessant ?

Merci de votre aide ! Draio
Propose aide humanitaire dans une école au Mali English translation pending
by Ondonne · 2007-07-01 · 7 replies
Je recherche un projet d’aide humanitaire dans une école au Mali pour soulager un instituteur de village (aide à la lecture, l’écriture) de novembre 2007 à avril 2008. Je souhaite aussi, si possible, pouvoir faire une animation culturelle auprès d’une association de femme dans ce village, par exemple leur faire découvrir la littérature africaine à travers des livres que je possède, que je peux lire ou leur faire lire. Je propose ce bénévolat contre un toit et ma nourriture durant cette année. Je remercie d’avance tous ceux qui m’aideront à réaliser ce projet.
Vaccins pour la Tunisie English translation pending
by Catherine21 · 2007-06-29 · 6 replies
Bonjour.

J'ai l'intention de faire un voyage de 9 jours en Tunisie avec un petit groupe de québécois. Nous allons faire des excursions 3 jours sur 9. Faut-il se faire faire des vaccins????

MERCI CATHERINE

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