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Bonjour, Je m'embarque le 6 juin à destination de Belgrade pour terminer mon périple sur l'EV6 jusqu'à la Mer Noire. J'ai déjà voyager avec Ryanair sans problème. Il suffit de payer un supplément "article de sport" et de se présenter au guichet avec son vélo tel quel il faut juste mettre le guidon dans l'axe, enlever les pédales et dégonfler les pneus. Un bagagiste vient prendre votre vélo et à l'arrivée un autre bagagiste vient vous le rapporter. Impécable ! Quelqu'un a -t-il déjà fait la même expérience avec Wizzair ? Il faut dire que Wizzair comme Raynair précise dans leur règlement (assez vague) qu'il faut emballer le vélo. Autre question : Trouve t-on en Serbie, Roumanie ou Bulgarie des cartouches camping gaz à percer (pour mon petit réchaud). Un grand merci.

Bonjour, départ dans 15 jours pour un tour de la Roumanie en 5 semaines, j'aurai aimé savoir s'il est possible d'entrer en Roumanie par le barrage des portes de fer sur le Danube. Sur google earth, celui ci est barré et en travaux. J'aimerai aussi savoir, si certain on l'expérience, si il n'y a pas de problème avec l'opérateur free pour ce faire appeler en Roumanie. J'en profite pour remercier tous ceux qui connaissant la Roumanie, enrichissent ce forum de leurs écrit. Bernard

Bonsoir

Je commence à penser aux vacances et normalement nous repartons en Roumanie. Je souhaiterai savoir s'il est possible d'entrer en Roumanie par "les portes de fer" avec un camping-car gros gabarit (9.6x2.4x3.6).

Merci d'avance Cordialement Charisma45

Bonjour, Continuant mon parcours sur l'EV 6 j'ai fait maintenant l'étape Budapest - Portes de Fer en Roumanie. Je crois que je vais m'arrêter là. Si quelqu'un désire profiter de ma petite expérience qu'il n'hésite pas Armand

BONJOUR,

Nous partons le 20 mai prochain en voiture, de la Haute Savoie pour la Roumanie

Quelle frontière me conseillez vous ? Les portes de fer ou Vidin ?

merci pour les réponses

Bonsoir à toutes et tous,

Le temps de reprendre mes notes, de trier les photos et voilà le CR de la croisière fluviale que nous venons de faire sur le Danube sous un temps correct, un peu de pluie, beaucoup même le jour du passage des Portes de fer et puis ciel bleu et soleil. Nous sommes satisfaits de cette croisière tant par les visites et excursions que par la vie à bord. Le bateau : VIVALDI - 5 ancres - 176 passagers à bord, autant dire que l'on ne se bouscule pas. Notre cabine, 349 sur le pont supérieur, spacieuse, bien agencée, claire avec une grand baie vitrée, rangements largement suffisants, Salle de douche pas très grande mais suffisante aussi. Déco classique et de bon aloi. Etant à l'arrière du bateau, nous avions craint le bruit : tout au plus un léger ronronnement qui nous a bercés. A côté de notre cabine, joli petit salon avec terrasse, salon pianorama avec musique le soir, mais en Septembre c'était déjà terminé ! Grand salon et salle à manger, belle déco moderne et colorée pour les salons. Les repas, rien à redire, cuisine excellente qui se met au diapason des régions traversées. Petit-déjeuner buffet, des buffets variés et abondants. Pour le Déjeuner et le Dîner, repas servis à table : assiettes copieuses et bien dressées servies par un personnel souriant et attentif. 2 bémols cependant : la wi-fi annoncée n'était pas au rendez-vous, nous n'avons pu nous connecter qu'à 3 reprises !!! l'animation moyenne, exception faite de Lazlo, le pianiste qui nous a enchantés. Les excursions : très bien organisées, avec des guides locaux, nous avons pu ainsi avoir une large idée des 7 pays que nous avons traversés. Très bonne ambiance à bord entre les passagers, ambiance sympathique et chaleureuse.

JOUR 1. Vol airpost au départ de Paris via Strasbourg où nous le prenons, bon, c'est un charter, boeing 737/700, mais pour 2h20 de vol, ça va. Alors que nous attérrissons à Constanta, nous voyons sur le tarmac nombre d'hélicoptères et d'avions de transport US Air Force, nous apprenons que l'aéroport Mihail Kogalniceanu est aussi une base de l'OTAN et à vol d'oiseaux, l'Ukraine n'est pas loin !!! Les bâtiments sont en très mauvais état, même la tour de contrôle ! 3 bus, en bon état, eux, nous attendent pour le transfert à Tulcéa, à 120 kms de là, la guide est sympathique, nous faisons un arrêt à Mamgalia, elle veut nous montrer une station balnéaire de la Mer Noire. Nous nous restaurons et allons faire quelques pas au bord de l'eau...la plage est encombrée de vieilles planches, blocs de ciment de démolition et autres déchets et portant c'est, parait-il, une station chic !!! Bien sûr le pays est pauvre mais rien n'est fait pour en améliorer l'aspect, la suite de nos visites en Roumanie le confirmera. Nous arrivons à Tulcéa où nous attend le VIVALDI, nous sommes très bien accueillis par le Commissaire de bord et une partie de l'équipage. Rendez-vous au Grand salon pour le verre d'accueil et la présentation de l'équipage. Nous nous rendons ensuite à la Salle à manger, notre table est une table ronde de 6 personnes, dans un angle, au fond et près d'une large fenêtre. Nous faisons connaissance avec les autres convives, 2 dames suisses amies et un couple suisse, les 4 dans notre tranche d'âge et qui seront pour nous de très bons compagnons de voyage. Le diner terminé, c'est avec plaisir que nous regagnons notre cabine car nous sommes levés depuis ce matin 5 heures et la journée a été longue. Nous nous retrouverons demain pour la visite du Delta du Danube...

Bonjour, possédant un fourgon aménagé Bel Horizon, nous recherchons un équipage (ou deux) de camping-cariste discret, sympa, ouvert d'esprit pour découvrir avec nous la Roumanie en Juillet 2014. Départ de Toulon via l’Italie et la Croatie, arrivée par les portes de fer, direction le delta et ensuite le nord du pays, retour par la même route. Les conditions, être sur la même longueur d'ondes quant à l'objectif de ce voyage avec nous et la vie en CC. Nous sommes un couple entre 50 et 60 ans, un petit chien, sommes simples, préférons la nature et les petits villages aux grandes villes. Chacun sera autonome et libre de modifier le parcours que je proposerai. Au plaisir de vous lire

Commen fait-on pour sortir de l'aéroport et gagner au plus vite les "petites routes" ?

Merci

Bonjour, Je suis prof et je fais actuellement mes voeux de mutation pour la nouvelle calédonie. Je voudrais savoir si certains d'entre vous connaissent les etablissements scolaires suivants, et ce qu'on en dit : Lycée La Pérouse Lycée du Grand Nouméa Collège Baudoux, Collège Kaméré, collège Magenta, Collège Normandie, Collège Mariotti, Collège de portes de fer. Merci d'avance pour vos réponses, je dois me décider dans le courant de la semaine prochaine !

😉 Bonjour et meilleurs voeux pour 2010.

En juillet prochain, j' étudie un voyage (cyclo... évidemment😉 ) sur les berges du Danube en vélo entre Vienne et la mer noire. Compte tenu des distances et du "chrono" car le temps n'est pas extensible malheureusement) la portion roumaine (du coté des Portes de fer) Drobeta Turnu-Severin/Craïova/Bucarest/ Constanta/ Tulcea) sera faite en train. J'ai déjà beaucoup de renseignement mais ma partie "floue" reste le delta du Danube.

- -> Avez vous déjà fait le delta en vélo? - -> Prévoir combien de jours environ pour en profiter? - -> Ce coin classé patrimoine mondial de l' UNESCO mérite-t-il ce trajet en train (minimum 15/18 heures) puis retour sur Bucarest (qq heures encore) ou bien mérite -t-il plutôt un autre voyage "spécial" Delta avant d' aller faire un tour en Moldavie ou ailleurs?

MErci pour le partage des vos vos expériences et tous les renseignements que vous pourrez me me donner.....

Lydie😉

Bonjour à tous,

Je m'interroge sur la partie roumaine de l'eurovelo6. M'étant arrêtée aux porte de fer j'ai l'intention de poursuivre jusqu'à constenca mais n4arrive pas à me rendre compte des qualités pratisques de la route et encore moins de l'intérêt "esthétique". je me souviens de récits publiés ici il y a quelques années mais ne parvient pas à les retrouver. si quelqu'un peu me donner un avis avec des descriptifs d'étapes par exemple, je l'en remercie. sinon le destin décidera. a bientôt vaskabarbes

Since I didn’t have time to write a proper travel journal, I thought I’d share a few photos of Bologna—a really lovely city I discovered in 2017 while stopping on my way to Tuscany. Around Piazza Maggiore, which was packed with a stage and chairs for a show, stands the Basilica of San Petronio, massive and Gothic in style, with an unfinished façade (a common sight in Italy).





Another building near the square:

But Bologna’s real charm lies in its porticoes, which were added to the UNESCO World Heritage list in 2021: 62 km of arcades running along buildings, letting you walk sheltered from the sun or rain. Back in 1288, the city required houses to include private arcades for public use. In the city center, you can stroll under 32 km of porticoes in all sorts of styles—some plain, some ornate—with a strong presence of red tones.

Bonjour, Certains d'entre vous ont-ils fait l'EV6 en trike ? Quels sont vos retours d'expérience et recommandations ? Merci, Romain

Bonjour à tous,

Nous partons pour 15j faire la Crête de l'Ouest à l'Est. Nous voulons visiter les gorges de Samaria. Nous avons la soixantaine nous marchons sans être de très grands randonneurs! Pensez vous que c'est faisable? Avez vous de bons plans pour y aller? Nous logeons à la Canée et avons un véhicule de location.

Merci d'avance et bonne journée😉

Hi there,

We're planning to ride the EuroVelo 6 by tandem this summer for two weeks (16 days).

We're torn between two routes: Passau-Budapest or Vienna-Belgrade. A third option could also be to go from Prague to Vienna and then continue to Budapest.

Which route would you recommend? Is the EuroVelo really crowded in the summer?

Thanks so much,

Camille

Bonjour à tous,

nous partons en Crète fin juin prochain pour 11 jours et j'aimerais déjà réserver les hébergements mais j'ai du mal à construire un itinéraire.

nous arriverons à Chania et repartirons du même endroit. Nous aimerions aller à Falassarna, Elafonissi, Plakias, la côte sud, Rethymnon.

nous ne pourrons pas descendre les gorges de Samaria, mon mari ayant des problèmes de genoux) c'est pourquoi nous pensions les remonter d'Agia Roumeli jusqu'aux portes de fer, ce qui serait moins contraignant pour lui)

et les gorges d'Imbros, sont-elles plus faciles ?

comment se rendre à Agia Roumeli lorsqu'on a une voiture de location et qu'on ne veut pas repasser par le nord ?

Je vous remercie à l'avance de vos conseils et réponses.

Bonjour à tous

L'an prochain (juin - juillet 2015), nous envisageons de faire un voyage en camping-car au départ de Montpellier pour aller jusqu'au delta du Danube sur la mer Noire en suivant le fleuve. L'idée directrice est de rejoindre le Danube à Budapest (nous avons déjà fait le trajet entre Budapest et sa source en 2006 en remontant le cours du fleuve) en passant par l'Italie du nord, la Slovénie et la Croatie, puis l'ouest de la Hongrie, et de suivre son cours jusqu'à son delta sur la Mer Noire, en passant par Pécs (Hongrie), Belgrade (Serbie), les Portes de Fer, Bucarest, Constanta et le delta à l'aller. Pour le retour, deux options possibles : - option sud en passant par la Bulgarie (Varna, Plovdiv, Sofia) puis Belgrade, Zagreb et retour par l'Italie du nord - option nord en passant par la Moldavie - peut-être -, les Carpates de l'est (Voronet) et la Transylvanie (Cluj Napoca), la Pusta hongroise (Debrecen), la Slovaquie (Bratislava) puis l'Autriche (Vienne) et retour par le sud de l'Allemagne. Durée envisagée : 5 à 6 semaines.

Si certains parmi vous ont déjà fait un voyage similaire dans cette partie de l'Europe, je serais très intéressé s'ils pouvaient me faire part de leur expérience. En particulier, j'aimerais avoir quelques informations sur : - sites à ne pas manquer dans cette partie de l'Europe - la durée prévue vous paraît-elle réaliste - approvisionnement en eau / vidanges ? - possibilités de bivouac libre ? où peut-on trouver des POI concernant les stationnements et services pour camping-car dans tous ces pays de l'est ? et comment ça se présente en matière de sécurité et de risques ? - même question pour les POI concernant les campings - niveau du coût de la vie courante par rapport à la France, facilité / difficulté pour s'approvisionner localement - comportement des populations locales vis à vis des touristes en Serbie, Roumanie, Moldavie, Bulgarie et Hongrie de l'est, et possibilités de communication / langue - pour le retour, laquelle des deux options envisagées (nord ou sud) vous paraît la meilleure ? - et toute autre information qui pourrait nous être utile pour préparer notre voyage.

Un grand merci à l'avance à tous ceux qui pourront me renseigner.

Bonjour à tous, Etant en école d'ingénieur, nous devons étudier un semestre à l'étranger. Du coup, avec un bon ami, nous avons décidé de partir en Roumanie le semestre prochain. Ainsi, profitant de cette occasion, nous voulons nous organiser un roadtrip d'environ deux semaines pour rejoindre Bucarest. Seulement, on est un peu perdu pour le trajet. Nous aimerions bien passer par l'italie (venise) et la croatie. Mais à par ça, on a peu d'idée. 😕 D'où ce message. Si quelqu'un pouvait nous guider ou nous rencontrer sa propre expérience, ce sera avec grand plaisir qu'on en prendra note. Merci d'avance pour vos réponse. La Bise

Bonsoir

J 'aimerais des renseignements quant au passage routier Serbie /Roumanie, de Bela Crkva a Nadas (RO). Si la route est pourrie, pas grave on a l 'habitude et, avec notre 1150 GS , ça passera ! Y-t-il du monde a ce poste, les douaniers sont ils plus pointilleux qu 'ailleurs? Nous comptons passer par là, histoire de changer de Belgrade et de la frontière roumaine a Turnu-Severin (Portes de Fer) ; on connait déjà!! car nous irons d 'abord au sud de la Roumanie (famille, amis..) Notre iti prévu en Juin IdeF, Gradisca d'Isonzo (I), Novi Sad, Bela Crkva (SRB), Nadas (RO) Les hébergements aussi , dans ce coin , nous interesse Au plaisir de vous lire

Bonjour Cette année nous avons prévu de rejoindre en tandem Pino la mer noire à partir de Vienne, nous avons déjà fait le parcours Nantes à Vienne , sur plusieurs années ce fut de très beaux voyages

Nous cherchons des infos concernant cet itinéraire sur les eventuelles difficultés rencontrées: dénivelé dans les Carpates, états des routes ou chemins, circulation, hébergements .... Y a t´il des pieges à éviter.... L'itinéraire jusqu'à Vienne était parfait , nous avons jusqu'ici roulé dans de bonnes conditions , nous faisons des étapes de 60 à 100 km J'ai le guide Esterbauer 3 et 4 pour gérer le parcours en général Merci d'avance pour vos témoignages

Michel Vallée

Bonjour à tous Je ressors de mes cartons un projet de traversée de l'Europe (souvent évoquée ici par certains d'entre vous) que je projète depuis quelques années bien que j'ai du mal a trouver le temps... Voici pour commencer le detail de cette boucle au depart de France (avec voiture Perso) : VENEZIA / ROVIJN / SPLIT / MOSTAR / SARAJEVO / DUBROVNIK / KOTOR / TIRANE / KORCE / METEORA / ATHINA / ISTAMBUL / SOFIA / RILA / PORTES DE FER / BEOGRAD / BUDAPEST. Ma question du jour s'agissant de se periple est d'ordre pratique et ne choquera pas j'espere : Mon vehicule est une AUDI 4X4 (neuve) , Est ce que je prends des risques liés a l'aspect "tape à l'oeil" de ce vehicule vis a vis de la modestie des niveaux de vie en Albanie ou Bosnie par exemple (ou meme de la Grece desormais...) des conditions de circulations d'Athènes ou d'Istanbul (a coté desquelles Paris semble la campagne m'a t'on dit) vis a vis des humeurs des agents de douannes ect ect... bref, votre avis est il favorable ou defavorable?... Merci à vous à bientot !

Que voir en Serbie ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Belgrade : la capitale serbe offre une belle architecture où se côtoient aussi bien le style austro-hongrois du XIXe siècle que des réalisations modernistes. La ville compte également nombre de parcs et musées, ainsi qu'une certaine animation et vie nocturne. A la périphérie de Belgrade, le Mont Avala abrite plusieurs monuments et mémoriaux militaires de différentes guerresCacak : une assez grande ville au centre du pays avec beaucoup d'églises et de monastères sur son périmètre ou ses abords.Château de Dundjerski : c'est un des plus fameux châteaux de la période austro-hongroise du pays.Drvengrad : appelé également Küstendorf, cet "ethno-village" a été construit par le réalisateur Emir Kusturica pour son film "La vie est un miracle" qui met également en valeur la ligne de train à vapeur Mokra Gora - Sargan située à côté.Forteresse de Golubac : cette belle forteresse du XIVe siècle surplombant le Danube marque l'entrée des gorges des Portes de Fer à la frontière entre la Roumanie et la Serbie.Gamzigrad : d'importants vestiges romains classés d'ailleurs au patrimoine mondial de l'UNESCO.Kragujevac : quatrième ville de Serbie avec "juste" quelques beaux édifices datant du XIXe siècle.Lepenski Vir : un des principaux sites archéologiques serbes datant de la préhistoire.Mausolée royal d'Oplenac : la nécropole de la dynastie des roi de Serbie située dans la bourgade de Topola.Monastères de Fruska Gora : dans le parc national du même nom on peut visiter 16 monastères orthodoxes (Privina Glava, Krusedol, Sisatovac...) ainsi que pas mal d'églises baroques dans de petits villages.Monastère de Studenica : c'est le plus grand et le plus beau de tous les monastères. Il est classé au patrimoine de l'UNESCO.Nis : troisième plus grande ville de Serbie. Elle possède encore quelques témoignage de son passé ottoman (dont sa forteresse) et nombre de bâtiments de la fin XIX - début XXe siècle de style baroque ou art déco. A sa périphérie ont peut également visiter le site romain de Mediana, les belles villas XIXe de Niska Banja, le camp de concentration de Crveni Krst ainsi que les gorges de Sicevo et les grottes de Cerjanska.Novi Pazar : grande ville majoritairement peuplée de bosniaques avec un certain nombre de monuments et d'édifices anciens. Les sites classés UNESCO de Stari Ras et Sopocani sont à une dizaine de kilomètres.Novi Sad : capitale de la Voïvodine et seconde agglomération du pays, Novi Sad possède un centre ancien dominé par une forteresse du XVIIe siècle. La ville est également une étape pour les bateau de croisières sur le Danube.Palic : avec ses villas de la fin du XIXe siècle, son grand parc urbain, ses sources minérales et surtout son lac aménagé, Palic attire pas mal de visiteurs.Route des vins de Serbie : essentiellement plusieurs circuits autour de Belgrade avec des vignobles et des propriétés à découvrir.Sokobanja : station thermale réputée et une des villes les plus visitées du pays. On peut y voir les vestiges d'une forteresse médiévale et randonner dans les montagnes alentours.Sombor : une belle ville du nord à l'architecture des XVIII et XIXe siècles.Smederevo : cette cité industrielle possède une imposante citadelle du XVe siècle construite en bord de Danube.Sremski Karlovci : à une dizaine de kilomètres de Novi Sad, cette ville aux valeurs culturelles et historiques offre son centre ancien à la visite avec ses musées, églises et de nombreux monuments.Stari Ras et Sopocani : deux sites voisins inscrits au patrimoine de l'UNESCO. Stari Ras présente les vestiges d'une des premières capitales de la Serbie médiévale, et Sopocani est un petit monastère orthodoxe.Subotica : ville située à la frontière hongroise à la belle architecture baroque du XVIIIe siècle. Palic et son lac sont juste à côté.Uzice : cette localité du sud-ouest est avant tout une base pour découvrir les Monts Tara et Zlatibor tout proche afin d'y pratiquer diverses activités outdoor.Viminacium : les vestiges d'une importante cité romaine.Vrsac : une ville moyenne proche de la Roumanie avec les restes d'une ancienne forteresse, deux monastères (Mesic et Srediste) ainsi que des vignobles en périphérie.Zrenjanin : grande ville de Voïvodine avec de nombreux édifices du XIXe siècle assez jolis.2- Patrimoine naturel Danube : comme dans les pays voisins le Danube demeure une voie navigable avec nombre de croisières plus ou moins longues possibles.Davolja Varos : d'étranges formations géologiques en forme de pyramides sculptées par l'érosionGrottes de Resava : ce sont les principales grottes à voir dans le pays.Lac de Palic : ce lac aménagé à la frontière hongroise est un des sites les plus visités du pays. On vient s'y baigner, s'y balader ou profiter de ses sources minérales. Monts Zlatibor : dans le prolongement du parc de Tara cette zone semi-montagneuse offre d'excellentes possibilités de randonnées, de ski (Tornik) et de pêche. Egalement, plusieurs vestiges à valeur culturelle avec des ruines romaines, de petites villages traditionnels (dont Sirogojno et son éco-musée), des églises en bois et le monastère de Raca. A voir aussi le très populaire train à vapeur Mokra Gora - Sargan et le village de Drvengrad construit par Emir Kusturica pour son film "La vie est un miracle".Obedska Bara : une zone marécageuse des environs de Belgrade avec beaucoup d'oiseaux.Parc national de Fruska Gora : ce parc montagneux en bord de Danube est situé pas loin de Novi Sad. Il abrite 16 monastères orthodoxes (Privina Glava, Krusedol, Sisatovac...), pas mal d'églises baroques dans de petits villages, et nombre de chemins de randonnées ou de VTT.Parc National de Kapaonik : à la limite avec le Kosovo ce parc montagneux a été aménagé pour le ski, le trekking et le VTT.Parc national de Tara : jouxtant la Bosnie ce parc forestier de moyenne montagne offre, avec les Monts Zlatibor voisins, des possibilités intéressantes de randonnées, de VTT, ou encore de raft (Gorges de la Drina). La faune y est également riche avec notamment des ours, des loups et beaucoup d'espèces d'oiseaux.Portes de Fer : c'est le nom donné aux superbes gorges du Danube à la frontière entre la Roumanie et la Serbie. La belle forteresse de Golubac est à l'entrée des gorges. Côté serbe le site est inclus dans le parc national de Djerdap.Réserve naturelle de Carska Bara : grande zone de tourbière de Voivodine. L'endroit est reconnu en matière d'ornithologie.3- Le plus apprécié...

Belgrade; Forteresse de Golubac; Monastères de Fruska Gora; Monastère de Studenica; Monts Zlatibor; Parc national de Fruska Gora; Parc national de Tara; Portes de Fer; Sremski Karlovci; Stari Ras et Sopocani.

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Voilà, voilà...🤪🤪🤪🙂🙂🙂

j'hésite entre Roumanie et Bulgarie, sachant que je vais sans doute faire les deux... Départ dans une ou deux semaines... pour environ 15-20 jours... Les deux pays sont-ils différents et en quoi ? Lequel des deux préférez-vous et pourquoi ? Les bords de mer sont-ils aussi peu accueillants dans les deux pays ? Bucarest ou Sofia ?

Enfin bon, je suis preneur de toute information ayant du mal à m'y retrouver

Merci d'avance pour tous vos conseils et toutes vos réflexions !

Ilplilpli

Bonjour, nous partons en juin pour trois semaines (six motos) pour découvrir les hautes tatra, ensuite le maramure, brasov, sibiu, et passage vers la serbie pour entrer en Bosnie , passer quelques jours à mostar ensuite retour par la côte adriatique croate!!toutes les infos sont bien entendu les bienvenues!!!mais une question me préocupe principalement , c'est le passage de roumanie vers la serbie par les portes de fer?est il possible de traverser le danube via un pont , nous devons faire étape à kladovo(serbie), je sais qu'il y a un barrage dans cette région!!si non je pense qu'i y a le passage calafat /vidin par le bac !!merci, Serge et les autres

Salut les cyclos! Nous sommes une famille de cyclotouristes (2 enfants de 1 et 3 ans), l'an dernier, nous avons parcouru l'euroéloroute de nantes à Belgrade. Cet été, nous souhaitons la continuer de Belgrade au Delta du Danube). Plusieors questions : - Quelle compagnie aérienne pour nous rendre à Belgrade depuis la France, qui accepte nos deux vélos et remorque, sans trop les "maltraiter"? Même question pour le retour depuis Tulcea ou Constanta? - Qui a déjà parcouru ce tronçon, est il intéressant niveau paysage, pas trop de circulation sur la route? - Trouve t'on facilement des endroits pur faire du camping sauvage sur l'itinéraire (ou chez l'habitant?) Merci! www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com

Bonjour,

je dispose de 10jours au mois d'octobre pour réaliser un bout du parcours du Danube en velo couché. Lequel choisir?

J'ai un tricycle (vélo couché, 3roues, prend bcp de place, ...)ayant des pb d'équilibre. Est-ce possible de prendre un train ou un bus avec?

J'habite à Nice: quelles sont les meilleurs moyens de transport pour s'y rendre, et surtout par quelle partie commencer?

Merci de vos réponses!

Bonjour,

Nous envisageons de faire cet itinéraire cet été : Budapest - Mer noire, en suivant l'itinéraire eurovelo. Pouvez vous nous faire partager un peu de votre expérience ? Combien de temps à prévoir ? Possibilité de louer des vélos à Budapest que nous pourrions rendre à l'arrivée ? Y a t-il une ou des régions à éviter ou, au contraire, à ne pas manquer ? Pour les logements, est-ce assez simple ? Bref, tous les renseignements seront les bienvenus ! Un grand merci par avance,

Zarbi

Bonjour,

Nous sommes 2 profs d'EPS songeant à demander une mutation pour la Nouvelle Calédonie d'ici 4-5 ans. En attendant d'avoir assez de points pour attérir sur Nouméa et environs. Est-ce que des profs pourraient nous renseigner sur les conditions de travail, l'habitation, la vie en général, les salaires, les primes, les impôts.... Voilà merci d'avance !!

Vic et JM

Salut tout le monde,

Nous avons une petite fille toute belle toute neuve et pour projet de la voir grandir au soleil: nous voulons partir avant qu'elle ait 2 ans, pour lui faire un ti frere là bas 😉

Seulement voilà, je ne trouve pas de renseignements sur les modes de garde en Nouvelle Calédonie: est-ce difficile d'obtenir une place en crèche ou de trouver une assistante maternelle (ou équivalent...)? Vu la bataille sans merci que cela représente en métropole, la question vaut tout de même la peine d'être posée je pense! 🤪

J'attend vos réponses avec impatience!!