Bonjour,
Je ne travaille pas chez Air France je n'ai donc pas a repondre sur ces revendications.
Je dis juste que le modele que l'on nous propose et qui fonctionne c'est celui des compagnies du Golfe et d'une low cost irlandaise. Les conditions de travail que je cite existent.
Si vous êtes contre le droit de grève, vous êtes peut etre citoyens francais et dans ce cas allez voir votre deputé pour qu'il restreigne voir supprime ce droit. Acceptez que vous n'etes peut être pas majoritaire et qu'il faut l'accepter.
Pour l'aérien, ce droit a été modifié avec une préannonce obligatoire 48 heures a l'avance permettant a la compagnie d'organiser son plan de transport. On voit d'ailleurs tres peu de scenes de cahos dans les aéroports, les passagers étant prévenus voir reroutes en avance.
Votre exemple de la dame a Orly, si il existe, peut exister pour de nombreuses raisons: Easyjet opere des vols également de
Paris a
Biarritz, de même que des trains par la SNCF. De plus en arrivant a l'aéroport dans réservation a l'improviste, il y a tellement d'aléas qui font qu'il n'y a pas de garantie de départ. Je doute que Ryanair ne permette de partir si le vol est deja plein.
Pour ce qui est de l'Etat, il peut intervenir a la fois comme actionnaire mais aussi par son rôle étatique. Mais si d'un cote il vend les avions aux compagnies du Golfe et accorde des droits de trafic a ces compagnies, de l'autre il ne peut pas se plaindre d'une baisse de trafic d'Air France. Hors une compagnie nationale résidente a des effets bénéfiques pour le pays et permet a celui ci de rayonner a l'étranger. Et dans le même temps en imposant un cadre fiscal assez pénalisant, la taxe Chirac dont la compagnie est l'un des principaux contributeur, tout en autorisant de régulières augmentations des taxes d'aéroports sur les aéroports parisiens.
Ces augmentations vont d'ailleurs a l'encontre des conclusions d'une mission parlementaire dirigée par le chef de file des députés socialistes (meme couleur que le gouvernement) sur le pavillon aérien français.
Apres que les pilotes, payes de 6.500€ a 22.000€ doivent faire des efforts et revoir leur regime de travail, je ne serai pas choque de cela.
Peut être que je suis un vieux con regrettant la remise en cause de notre modele social par la mondialisation qui tire toujours vers le bas les conditions de travail.
Pour ce qui est des violences, 7 blessees dont un grave, c'est totalement inadmissible. Mais cela s'inscrit dans une relative impunité en
France des débordements lors de mouvements sociaux ou manifestations souvent soutenues par des organisations/politiciens d'extreme gauche.