4x4 ou pas en Namibie?

Bonjour à tous,Nous sommes un groupe de 6 et nous prévoyons de voyager en Namibie en octobre 2013.
J'ai demander des devis à différent loueurs et malheureusement les 4x4 de 6 ça n'existe pas !Nous prévoyons de faire du camping, donc l'idéal c'était de prendre les 4x4 avec tente sur le toit, car d'après les loueurs si on prend des tentes au sol on a besoin d'une remorque pour le matériel de camping. Vous confirmez ?Le loueur le plus intéressant nous a fait un prix soit environ 900€ par personne pour la location de deux 4x4 (un de 4 pers et un de 2 pers) pour 22jours avec retour de la voiture à Kasane, assurance max comprise, conducteurs supplémentaires inclut et passage au Botswana compris.Est-ce que le prix vous semble correct ?D'autre part nous ne sommes pas expert en 4x4 et d'après le forum il n'est pas necéssaire d'avoir un 4x4 en Namibie surtout si on est pas un expert ! Par contre c'est peut être mieux pour conduire, pour camper et pour voir les animaux dans les parcs, non ?Donc voilà on n'hésite à partir sur des SUV ou un combi 6 pers à la place mais si c'est pour galérer avec une remorque, ne pas pouvoir voir les animaux et être bloqué à la moindre route alors je préfère mettre un peu plus cher et prendre un 4x4 !Qu'est-ce que vous en pensez ?Merci pour votre aide !

Merci beaucoup !
Effectivement avec ce loueur c'est moins cher ! Je vais le contacter !
Tu connais ce loueur ? Il est fiable ?Sinon niveau itinéraire en gros :
-Windhoek
-Naukluft
-Sesriem
-Gecko Camp
-Walvis Bay / Swakopmund
- Spitzkoppe- Twyfelfontein
- Sesfontein
- Purros
- Opuwo
- Epupa falls et Kuene river
- Etosha
- Caprivi
- Chobe
- Kasane
et après chutes victoria mais sans les voitures!!!On doit détailler la fin du parcours mais voilà en gros...

Pas loué chez eux, non. Leurs voitures ont quelques années et kms, ils en héritent d'une autre entreprise qui loue du neuf. Pas lu que les usagers aient rencontré des problèmes (4 ans et 100 000 kms pour un Toyota, c'est l'adolescence).Votre parcours est classique et ne nécessite pas techniquement de 4x4 mais tout du long, si l'envie vous en prend, il y a moyen de s'éloigner, d'aller voir derrière et les 4x4 le permettront, voire créeront l'envie. A vous de voir.
Trois avantages, même sans utiliser tout le potentiel: les tentes sur le toit (pratique, sûr, romantique), la tenue de cap sur les gravel road, la position haute facilitant l'observation dans les parcs.

Bonjour,
J'ai fait un voyage similaire en janvier dernier.
Le 4 x4 est la meilleure solution, et de loin.
En Namibie, vous ferez beaucoup de piste, et parfois du hors piste (mais il vaut mieux être habitué pour rouler sur sable, comme pour aller à Sossusvlei, mais sur place vous trouverez d'autres solutions pour aller jusqu'au bout)
Votre prix semble assez élevé (nous avions un 4 x 4 pour 4 personnes pour 21 jours, et le prix était de 1100 dollars namibiens = 1000 € par un loueur de Windhoek)
Ne prenez pas un véhicule trop neuf.
Pourquoi le rendre à Kasane ?
Pourquoi un supplément pour le passage au Botswana ????
Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas.
Point important : la Namibie est un pays SUPERBE.
Christian

Hello,
Peux-tu donner les coordonnées et le nom de ton loueur ?
Merci d'avance,

en mono conducteur Oui il sort des langes... mais en multi conduite... dont beaucoup de néophytes aux rtyhmes soutenus des locations et de l'entretien methode locale.... Bof... l'ado a déjà des heures de vol Oui parcours simple.. a part vouloir aller a Purros qui necessite le 4x4 est ce necessaire la location uniquement pour ce spot.... les finances diront..
après full d'accord avec les autres avantages..

Merci beaucoup pour vos infos !
Je pense qu'on va partir sur des 4x4, reste à trouver le moins cher
Je vais contacter les différents loueurs !Merci pour votre aide !

Bonsoir Christian, D'abord tu nous dis:Ce qui devait être plus 11 000$ que 1100.Puis tu parles de 9200$ (ce qui a change constant ferait 830€).A ce prix (sauf passe-droit) vous aviez un véhicule de plus de dix ans au vu du site (que nous découvrons) du loueur? Et avec une franchise de 2000€ (le site évoque la possibilité de rachat de franchise mais ne la chiffre pas)?Sur les modèles récents, ce loueur ne semble pas spécialement compétitif.Quelque chose m'a échappé?

Hello,bon je ne vais pas refaire mon couplet location 4x4 qui fait surtout plaisir aux loueurs.
Par contre je pense qu'il vaut mieux un véhicule le plus récent possible, le fait d'avoir un véhicule ancien ne joue en rien dans les problèmes rencontrés au retour puisque quoi qu'il arrive un état du véhicule est fait avant et après.Par contre les véhicules ont tendance à souffrir et il est préférable d'avoir une voiture récente.
APrès bien sur le tarif risque de s'en ressentir un peu.Ce n'est pas le tout de louer moins cher mais si il vous arrive quelque chose (même anodin) il faut être certain que la société de location viendra vous dépanner ou vous échanger la voiture car suivant l'endroit ou on se trouve on peut rapidement perdre un ou deux jours et l'économie du début...Pour le hors piste vous constaterez que les contrats vous l'interdisent donc l'argument du 4x4 est à considérer à vos risques et périls.Et il y a de quoi se faire plaisir en restant sur le réseau autorisé routes ou pistesEmmanuel

Bonsoir Franck,Techniquement n'est pas synonyme de prudemment, si?
(Gwen et sa bande m'ont l'air jeunes)Concernant Purros, et Himba l'évoque aussi, il me semblait qu'il était possible d'aller de Sesfontein à Purros par une gravel et retour pour continuer nord vers Opuwo, sans aller ramer dans les rivières à sec. Non?
(moi j'ai ramé et ne connais donc pas la liaison civilisée Sesfontein-Purros)

Hello Jean,aucune gravel Sesfontein Puros.
Par contre la piste est relativement bonne. ATTENTION j'ai pas dit une autoroute.
Un peu cassante au début, du sable ensuite par endroit, le seul point délicat est les descentes et remontées de 1 ou 2 lits de rivière que traverse la piste et qui peuvent être abimés.Une fois j'ai eu besoin du 4x4 en beaucoup de trajets Sesfontein Puros. Par contre à Puros si on veut rechercher les éléphants et remonter les lits de rivières c'est une autre histoire.Emmanuel

Oh my God! C'est un contrat pour une Twingo?

Sur ce parcours, le 4x4 te sera utile : aller au bout de Sesriem pour atteindre le dead Vlei (a moins qu'ils aient goudronné le sable), pour aller au fond du site du Spitzkoppe, pour la partie Kaokoland, et bien sûr totalement indispensable à Chobe.A 6 pas besoin de remorque car sur un 4x4 de type hilux ou autre pick up, tu peux mettre 2 tentes sur le toit, donc avoir ses 6 couchages sur 2 véhicules.Comme il l'a été souvent dit, tu peux parfaitement faire la majorité de la Namibie (sauf les pistes du Kaokoland et quelques pistes particulières) avec un véhicule classique car les gravels roads sont bien "carrossables" mais ta moyenne en KM/H est beaucoup plus basse et tu embarques moins de bazar dans la malle arrière que dans la benne du pick up..

Bonsoir,
En effet, les prix des 4X4 anciens chez Kalahari car Hire semblent intéressants. Le votre était de quelle année? Bien entretenu?
Connaissez vous le prix pour la franchise zéro?
D'avance, je vous remercie.
Nicole

Bonjour,
Nous partons à 4 du 15 novembre au 4 décembre. Nous pensions louer un 4X4 avec 2 tentes de toit chez Kalahari Car Hire dui ont des prix très intéressants! mais après avoir lu les conditions du contrat, j'hésite car c'est très restrictif! Nous pensions aller jusqu'au dunes, à Puros, Epupa Falls, lit de rivière...
Alors, comment avez vous utilisé votre véhicule? je ne sais plus quoi faire? Est ce qu'en étant prudent, il n'y a pas de soucis, nous avons nous même un Hillux depuis plus de 20 ans, dons une bonne habitude du 4X4!
D'avance merci.
A+