Achat moto pour road trip au Laos, Cambodge et Thaïlande

Salut Kawan
Au Laos, on trouve encore pas mal de Baja à la location, de + en +
remplacées par la CRFL.
D'accord avec toi pour la Minsk, pas cher mais.. j'en ai dépanné à
plusieurs reprises au cours de mes balades au Laos.
Il y a +sieurs années un Allemand ne louait que ça à Luang Phrabang.
Il allait les acheter à Hanoi et revenait par Xam Neua d'une traite, disait-il
en roulant même la nuit!!!!
Je ne sais ce qu'il est devenu....
Lung.

Après avoir loué des années pour aller au Laos, j'ai acheté, mais d'occase,
à Chiang Mai, chez mon loueur habituel.
C'est lui qui s'est chargé de la paperasse, green book à mon nom; ça s'est fait en 2 jours.
Je suis allé ensuite l'assurer et enregistrer
Idem, quand je l'ai revendue ce printemps. Il s'est chargé de toute la partie
administrative.
Bonne soirée,
Lung

bsrinteressant comme info !
chez mr meca ?question assurance ?
en thailande ? au laosett donc juste les formalites d import temporaireamities

Bonjour,
Hier soir, le clairon a sonné l'heure du diner......
Dang Bike, en haut de Thapae,50 m à gauche. Que des AX (made in Japan)
qu'il reconditionne.Pour l'assurance, je suis allé 20m +loin chez le représetant
d'Axa, mais la réponse de BKK est revenue:ils n'assurent pas les motos de cross!
Devant tant de professionalisme, je suis allé chez Viriya sur la rocade et en
20' c'était fait.Pour la vignette et le contrôle, suis allé à Mae Taeng, moins
busy qu' à CNX.
Pour le Laos, je vais chez AGL. A Houey Xai, à côté du marché.
Bonne journée, Lung.

Bonjoursuperbe info
t'es aussi un pro de la réponse claire et précise !!

Merci kawan pour toutes ces informations.
Je vais donc me pencher sur 2 modèles : HONDA XR 250 Baja et YAMAHA TTR 250 Raid
Tu me conseilles la 250 trail malgré le fait que ta préféré reste la honda, pourquoi ?
A savoir que on est d'accord que ces modèles sont relativement connus des mécanos de l'asie du sud est, non ?Effectivement, les scooter asiatique (115cc en inde) sont de vraies horloge et sont inépuisable.

Merci à vous tous pour toutes ces infos, je vois que y'a des spécialistes.Après vous avoir lu, je me rends compte que le mieux, le plus pratique, c'est d'acheter en thailande (immatriculé thailande du coup), lors de mon cours passage lorsque je sors de la birmanie et je rentre au Laos (région de Chiang Rai). Je prendrai les jours qu'il me faudra pour les papiers et je la revendrai à mon retour en thailande, prévoyant du temps pour cela, qu'en pensez vous ?Par contre, je sais pas si j'ai été clair la-dessus mais je pensais acheter d'occasion.Si je procède comme ça, je devrai l'acheter aux alentours de Chiang Rai, ça peut le faire ou vous pensez qu'il faille aller dans une plus grosse ville ?Pour la durée du séjour c'est 3 mois sachant que je vais privilégié la Birmanie et Laos, la cité de Angkor et Koh Ker au cambodge et la fin de mon parcours en Thailande, pour faire un peu la fete quand même et profiter de belles plages.
Je fais au feeling à chaque fois de toute façon, au grés des rencontres, opportunités etc...Tu dis que possibilité de louer à Mandalay ? on est restreint à circuler seulement à mandalay ou on peut sortir ?Encore merci à vous, comptez sur moi pour vous tenir au courant à mesure de mon aventure !

Que de messages, je ne les avais pas tous vu.
Effectivement, grand habitué de l'INDE où j'ai travaillé après le Tsunami, voyagé d'est en ouest, du nord au sud et souvent en Royald Enfield, notamment dans le nord, sur des routes qui n'ont jamais vu de goudron de leurs vies ;)Je vais donc voyager seul, mais par expérience, en voyage on ne reste jamais seul longtemps,
Je suis naturellement attiré par les sentiers où personne ne va, où c'est déconseillé d'aller... je fonce tête baissée et j'évalue la situation sur le tas ;) risqué mais cela m'a permis tellement de moments magiques, vous devez connaitre ça...Après voyager en Enfield, c'est incomparable, je vous le conseille tellement, mais tellement, notament au ladakh Cachemire, la Nubra valley, c'est indescriptible l'impression de liberté, à plus de 5000 mètres d'altitudeJe pense donc que le coté trail de la moto n'est pas négligeable.

Bonjour
Juste merci pour une fois que le dossier sur la question, que je me pose parce que j'y vais en septembre, est complet. Je vous laisse, je veux pas interrompre, vous vous posez les questions adequates en temps

non non ne nous laisse pas, tu y vas avant moi donc ton expérience va nous etre utile, je trouverai ça sympa que tu participes à cette discussion

Quelques infos ici, de la part de Lung:www.gt-rider.com/...aymyo-Hsipaw-Namhsan

Bonjour, Il y a pas mal d'enduristes expats dans la région de Chiang Rai.Pose ta question sur gtrider et rideasia, tu auras surement des réponses.Pour la Birmanie, c'est un post que j'ai vu sur GTR.Lung.

OK ça roule je laisse le suivi de la conversation et je te dirais quoi fin septembre. Pour ma part je pense que je tenterai la location en faisant des boucles au laos, Vietnam, Cambodge. La paperasse me fais un peu peur et j'ai pas spécialement le bagou pour revendre une Brêle en peu de TPS sans l'avoir dans l'os. Y'a moyen de savoir pourquoi t'as renoncer a la Birmanie en moto? Le permis n'est pas valide? Comme en Chine.

De ce que je sais, la Birmanie n'autorise pas les touristes à conduire. Location de voiture et moto obligatoirement avec chauffeur. Après je pense que dans certaines localités, y'a moyen de se démerder des petites locations à la journée, à voir, je vous dirai...Pour l'achat, je me rends compte que y'aura moyen de trouver ça du coté de Chiang Rai, cela ne me fait pas de soucis et pour ce qui est de la revente, pareil, j'aurai le temps, je respecterai certaines règles pour pas me faire enfler et puis roule tonton comme on dit Merci Fred pour les liens, je vais y jeter un coup d'oeil. Mais après je ne veux pas aller sur plusieurs communautés, consommer leurs informations et ne pas participer, ce que je compte faire sur ce forum. J'ai été très étonné de la réactivité et la qualité de vos réponses donc je vais essayer de pas trop m'éparpiller (une spécialité chez moi, y'a qu'à voir mon parcours ;)))bonne journée à vous !et si jamais vous avez des adresses de personnes sérieuses, deuxième main de préférence du coté de chiang mai, c'est pas de refus !

bjr - acces Birmanie ?simplement parceque jusqu a recemment seul le poste frontiere du nord Thaïlande permettait - sur autorisation - aux étrangers d entrer en moto en Birmanie (et de plus sur un culdesac)depuis l'année passée les choses commencent a évoluer et Maesot ouvre (mais avec restrictions)
et ca bouge tres vite en Birmanie pour l'instant !

Oui, tu as raison et pas mal de motards de CNX et BKK semblent intéressés.Attendons le retour sur leurs sites.Par contre et c'est bien dommage, impossible de faire un loop, entrerpar Mae Sot et sortir à Mae Sai.Il faudrait demander au loueur de Mandalay, ce qui est possibleou non de faire avec une moto louée chez lui.Lung.

Bjrpour l'instant, oui tu sais que la boucle même en voiture n'est pas tres facile, a cause de la région entre Taungyi et Tachilek
je pense que l'on va voir très rapidement les clubs thaïlandais de 4x4 et de motos réaliser la boucle (il faudrait que je piste un peu les forums thais)
ensuite probablement les expats pourront s'y joindre puis..car les "autorisations speciales" ont toujours été possibles et ce de tout temps (je l'ai pratiqué dans les années 2006 2008 par exemple pour mes voyageurs qui entraient en avion sur le Bangkok Rangoon realisaient leur periple classique Mandalay Bagan Inle puis avion pour Kentung et sortie terrestre TAchilek / Maesai pour venir nous dire bonjour a ChiangMai
.a voir donc maintenant quand cela sera possible,
entre ce qui se passe en Birmanie depuis quelques années et ce qui se passe ici en Thaïlande depuis quelques mois, il faut avouer qu'on vit une époque un peu plus palpitante qu'en France !

Et après l'achat, on est d'accord qu'il est essentiel de passer par un garagiste pour faire l’état des lieux de la moto et la préparer au périple. J'avais modifié l’arrière d'une royal pour pouvoir mettre sacs et bidons, vous pensez que c'est possible sur place de le faire, en trouvant un bon soudeur ?et D'après ce que je sais, l'extreme est de la birmanie n'est pour le moment accessible que par avion, la route reliant Kyaing Tong à Taunggyi (ce que je serai obligé de faire, seul vol intérieur que je prendrai : Heho - Kyaing Tong) ce qui empêché tout passage à moto via cette zone là.

bonsoir,juste pour avoir une idée des bécanes disponibles en Thaïlande avec les prix :www.motorcycle.in.th/...e-prices-in-Thailandje reprendrai la discussion plus tard car je pars en congés @+

Merci, il s'agit des prix neuf, et non de l'argus, c'est bien ça ?