Mahola · 2 mai 2014 à 22:52 · Une photo 13 messages · 5 participants · 2 004 affichages | | | | Bonjour Après avoir lu et lu encore des carnets de voyages et écouté les conseils des uns et des autres, voici à quoi devrait ressembler notre balade en Afrique du sud/ Botswana de cet été. Une précision, nous sommes trois, mes deux enfants (9 et 12) et moi, dans un Hilux de location avec tentes de toit et duvets bien chauds ! Arrivée le 18 au soir, le loueur nous récupère à l'aéroport et nous fait profiter de ses chambres d'hôtes. Départ donc le 19 vers le Kruger. Nous y passeront la première nuit le 20 à Maroela, ensuite se sera Skukuza, Satara, Letaba, Shingwedzi et Punda Maria, sortie du Kruger le 26 dans la journée. Ensuite, transit vers le parc Mapungubwe, le 27 et le 28 nuits à Vhembe, le 29 à Mazhou. Sortie le 30 vers le Botswana par Pont Drift, s'il n'y a pas trop d'eau, et direction Francistown le 31 au soir. Puis ce sera les Pans, une nuit à Kubu, puis deux nuits dans Makgadikgadi, pour être le 4 à Maun. Nous en partirons le 5 au matin vers le Central Kalahari en entrant par Matswere Gate le 5 au soir pour en sortir le 10 par Xade. Il reste encore 12 jours pour rejoindre Johannesburg et j'aimerai passer par le KTP, mais je ne trouve pas beaucoup d'information sur la partie Botswanaise. Quelqu'un peut-il me renseigner sur la faisabilité soit d'une entrée par Kaa soit par Mabuasehube pour rejoindre l' AFS en ayant passé 4 jours dans la partie nord. J'ai réservé à Nossob le 15 au soir. Autre question, connaissez vous la Réserve Molopo en Afrique du Sud ? Merci pour vos conseils, vos "déconseils" et suggestions. Et si parmi vous il y en a qui seront vers Central Kalahari et KTP à des dates voisines des miennes (mais je peux faire des modifs pour quelles concordent avec d'autres) et qui seraient partant pour constituer un petit convois de sécurité, je suis preneur !!! | | | Bonjour, Voici quelques observations: - lors de la remontée du Kruger, vous pourriez sortir une journée vers le Blyde River Canyon. - trois jours à Mapungubwe me semblent beaucoup (par ailleurs, Mazhou campsite est moyen, un peu confiné) - j'aimerai passer par le KTP, mais je ne trouve pas beaucoup d'information sur la partie Botswanaise. Sans doute parce que peu de francophones passent par là! Que veux-tu savoir de plus que ce que j'ai indiqué dans ta première discussion? - rejoindre l'AFS en ayant passé 4 jours dans la partie nord.Peux-tu préciser de quelle partie nord tu parles? - Il reste encore 12 jours pour rejoindre Johannesburg.Vous aurez déjà traversé beaucoup de parcs: un détour par le Lesotho en hiver ne serait-il pas dépaysant? | | | Bonjour et merci pour la réponse
Pour Blyde River, c'est par là que l'on va atteindre le parc mais nous ne ferons que passer sur la route sans trop s'arréter ! Nous n'avons que deux jours pour rejoindre le Kruger depuis Johannesburg y compris la récup de la voiture (même si l'on dors chez le loueur), les courses à faire, ne pas se perdre dans la circulation...
- trois jours à Mapungubwe me semblent beaucoup
Je vais donc conserver les deux nuits à Vhembe seulement, cette partie là du parc a de toute façon l'air plus intéressante.
Vous aurez déjà traversé beaucoup de parcs: un détour par le Lesotho en hiver ne serait-il pas dépaysant?
C'était ma première idée ! Mais cela ne fait-il pas beaucoup ? En gagnant un jour dans Mapungubwe, ce serait : - 30/07 Francistown- 31 ile Kubu - 2 à Maun- 3 et 4 dans Nxai pan - 5 Matswere camp - 10 Xade - 12 Kaa - 16 Sortie tweerivieren - 17 (soir) entrée au Lesotho (qu'elle partie faut-il privilégier, le sud plus sauvage ou le nord et éventuellement la descente de Sani pass, mais à cette saison !!?) - 22 Johannesburg
Sans doute parce que peu de francophone passent par là! Que veux-tu savoir de plus que ce que j'ai indiqué dans ta première discussion? Peux-tu préciser de quelle partie nord tu parles?
Ce que j'appelle la partie nord, c'est une entrée par Kaa et la boucle vers la Namibie depuis cette porte puis rejoindre l' AFS à Kannaguass L'autre option, c'est Mabuasehube et la zone autour puis la piste vers Nossob. Les deux zones se ressemblent-elles ?
Encore merci pour les conseils | | | Hello Stephan,
Je me permettais d'évoquer le Lesotho pour deux raisons (et alors que je n'ai aucune information sur ta famille): - je me dis que, vivant au Sénégal, les paysages de brousse et de savane seront moins dépaysant que pour un breton. - et qu'à l'inverse des montagnes africaines en hiver pourraient l'être.
Ceci étant, au sortir du KTP, regagner Jo'burg par la route la plus directe ou passer par le Lesotho c'est, en temps de roulage, cinq à six heures. Vous pourriez aussi être intéressés par Kimberley, ville minière et son Big Hole, qui serait sur la route.
Au Lesotho, effectivement, le Sani pourrait être gelé par endroit: ce sont les circonstances du moment qui vous indiqueront s'il est praticable ou s'il faut ressortir par Butha Buthe (la route est jolie par là aussi et on longe Afriski!  ). Avant, vous pourriez entrer par Maseru (ou de petits postes plus au sud), aller jusqu'à Semonkong et/ou Malealea. Au total, trois jours au Lesotho donneraient un aperçu.
Revenons au KTP: Je ne connais pas Mabuasehube mais je sais que la piste vers Nossob est plus longue et, je crois, moins fréquentée; dans ton premier poste, l'isolement prolongé dans le bush avec tes enfants semblait à éviter. A l'inverse, entrer par Kaa et faire la boucle de Swart Pans, y passer une nuit (ou deux?) puis gagner l' Afrique du Sud à Kannaguass me semble adapté à votre situation, en particulier parce qu'il y passe du monde (attention, les camps de la boucle sont assez prisés) et que la liaison Kaa/Kannaguass est plus courte. Pour voir des animaux, les vallées dégagées du côté sud-africains sont souvent plus favorables que le bush dense du côte botswanais.
Cinq semaines sur place, c'est très confortable pour envisager ce circuit. A te suivre. | | | Bonjour
A l'inverse, entrer par Kaa et faire la boucle de Swart Pans, y passer une nuit (ou deux?) puis gagner l' Afrique du Sud à Kannaguass me semble adapté à votre situation, en particulier parce qu'il y passe du monde (attention, les camps de la boucle sont assez prisés) et que la liaison Kaa/Kannaguass est plus courte.
Va pour cette partie là du parc, comme de toute façon ce sera une première je n'ai aucun à priori. Je suis passé par Flory Tara pour gérer les réservations. Même si j'ai lu dans d'autres posts que tu as écrit, que l'on peut arriver sans aucune résa à l'entrée, cela ne semble pas toujours évident surtout en août. Et il prend moins de 50 euros de commission pour faire le boulot, cela me semble très raisonnable !
je me dis que, vivant au Sénégal, les paysages de brousse et de savane seront moins dépaysant que pour un breton
 Certes mais les paysages de brousse sénégalaise ou malienne sont bien vides de toute faune sauvage !
la route est jolie par là aussi et on longe Afriski!
Je n'avais pas prévu d'amener des combinaison de ski  !!! Vite le boncoin !!! Plus sérieusement, est-il mieux de se poser à un endroit et de rayonner ou de continuer de faire de l'itinérant ? Connais-tu des endroits sympas en terme d'hébergement, après 4 semaines de camping les "drôles", et moi aussi d'ailleurs, ne seront pas contre un peu de confort, dans des prix qui restent raisonnables !!
Mille mercis pour toutes tes infos et conseils
PS : j'ai cru comprendre que tu avais acheté une voiture sur place. Comment gères-tu le stockage entre deux séjours ? | | | Bonne idée de se (re)poser quelques jours au même endroit au Lesotho. Les drôles pourraient s'amuser avec les activités proposées par Malealea Lodge ou par le Semonkong Lodge.
On trouve facilement des sociétés spécialisées dans l'hivernage des véhicules au Cap et à Jo'burg; compter dans les 30 000 cfa par mois.  Tu es déjà dans le coup d'après? | | | Merci pour toutes tes réponses
Semonkong lodge me plait bien, surtout si on a la chance d'avoir un peu de neige !!! En tout cas le paysage autour à l'air magnifique.
Tu es déjà dans le coup d'après? 
A lire tous vos récits, je suis déjà frustré de ne pas tout voir !!!!! Donc oui, je pense au x coup s d'après  ! Et l'idée d'avoir sa propre voiture me plait bien. Surtout que je ne suis pas trop effrayé par l'age qu'elle peut avoir (surtout si c'est un Toy  ) et du coup on en trouve pour moins de 8000 euros ! Surtout que j'ai quelques connaissances proches qui pourraient être intéressées de l'utiliser.
As-tu mis longtemps pour mettre la tienne en règle (achat, carte grise, assurance et hivernage) ? | | | Merci pour toutes tes réponses
De rien, c'est un plaisir de dépanner un Toy! 
Pour rechercher un voiture en Afrique du Sud et sentir le marché, deux sites: l'incontournable Gumtree mais aussi Autotrader plus les annonces de www.4x4community.co.za
Lors de notre premier achat toutes les démarches se faisaient dans la semaine, lors du dernier il a fallu d'abord établir un document d'enregistrement personnel puis, quinze jours après, établir les documents d'enregistrement de la voiture. Tu peux lire, à ce sujet, les messages 191 & 195 de cette discussion: voyageforum.com/...afrique-d6414643-10/
Tu peux faire les démarches personnelles lors d'un premier voyage et les démarches liées à la voiture lors d'un second. | | | Merci pour toutes tes réponses
Semonkong lodge me plait bien, surtout si on a la chance d'avoir un peu de neige !!! En tout cas le paysage autour à l'air magnifique.
Bonsoir Stéphan Euh, si vous allez au Lesotho en hiver, prévoyez quelques jours de marge au cas où ! (voir la photo ci-dessous)
On y était en Mai l'an dernier, ce qui correspond au début de l'automne et on a failli être bloqué par la neige comme vous pouvez le voir sur la photo : une belle sortie de piste qu'on ne voyait même plus ! Semonkong lodge est une excellente adresse, on y a rencontré des voyageurs qui sont restés plantés 3 jours quelques part sur la route de Theba Tseka que nous avions renoncé à joindre depuis Mokotlong à cause de la neige. On a préferé assuré par la "route" sur Oxbow (voir ci desus). On a fini par arriver à Butha Buthe mais je pense qu'on a eu beaucoup de chance Si vous allez quand même au Lesotho, qu'on n'appelle pas Le royaume dans le Ciel pour rien, la partie ouest sera surement plus facilement accessible car route goudronnée et montagnes moins hautes. En tous cas, le peu de temps qu'on y a passé on a adoré, notamment Semonkong lodge. Si vous patientez une dizaine de jours, j'aurais mis en ligne notre carnet de voyage, en attendant vous pouvez toujours jeter un coup d'oeil sur l'album photos de ce périple Afrique du Sud - Lesotho
Bon préparatifs
Nadraia | | | Ceci étant, au sortir du KTP, regagner Jo'burg par la route la plus directe ou passer par le Lesotho c'est, en temps de roulage, cinq à six heures.
Tu peux m'expliquer par où tu passes pour n'avoir que 5 ou 6 h de roulage? Sur google map, (à qui il arrive de se tromper), ils affichent 9h à partir de upington. | | | Mon expression n'était pas claire: je voulais dire que rallier Upington à Jo'Burg directement ou rallier ces deux villes en passant par le Lesotho c'était 5 à 6 h de trajet supplémentaire (hors visite du Lesotho, bien sûr). Autrement dit le temps de route entre le Lesotho et Jo'Burg. | | | Les paysages avec des lointains sous la neiges me plaisent bien dans ton diaporama. Évidemment s'il faut pour cela pelleter des tonnes de neige ça ne va pas aller !!! Pourtant ce serait bien de toucher un peu la neige. Mais est-on certain d'en avoir à la mi-août ? | | | Salut Stéphan,
Si cela peut t'intéresser nous partons aussi cette été au Botswana avec deux ados de 14 ans.
Tu peux aller voir notre circuit sous ma discussion: Conseil sur les parcs du Botswana pour le mois d'août
Salutations | Discussions similaires sur l'Afrique de l'Est et Australe: Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 14 093 visiteurs en ligne depuis une heure! |