Aideii Echeii Cliffs, Aetchi Baetchi Valley, Ha Ho No Geh Canyon… et quelques autres lieux du SouthWest

Superbes photos bravo!

Le lendemain nous avons donc prévu les slots canyons de la HTTR, puis Cotonwood Road via Kodachrome Basin et Yellow rock en milieu/fin d’après-midi avant de dormir à Page. Malheureusement, cela ne va pas se passer comme prévu ! le temps est en effet très nuageux le matin avec un risque de pluies de 30%. Nous renonçons aux slots canyons : la lumière sera mauvaise et ce n’est pas le meilleur endroit en cas de pluie...Nous partons donc directement vers Henriette ville mais le passage chez les rangers nous douche : la cotonwood est fermée dans les deux sens, dévastée par les pluies de fin septembre, et ce depuis 15 jours au moins. Adieu Yellow Rock....La Skutumpah road est par contre accessible mais pour l’instant le radar montre un gros nuage dessus... Nous allons visiter d’abord kodachrome basin et on repassera par les rangers en début d’AM avant de nous engager sur la piste.
Kodachrome Basin est une belle découverte. Sur les conseils du ranger à l’entrée du parc, nous jetons d’abord notre dévolu sur l’Angel’s Palace trail. Celui-ci, assez court (1h environ), permet de déboucher sur un large plateau qui domine un imposant amphithéâtre très spectaculaire et photogénique, et qui domine les formations rocheuses caractéristiques de l’entrée du parc.Puis retour à la voiture et nous nous attaquons au Panorama trail, le plus connu que nous parcourons en 1h ½ environ, découvrant de nombreuses aiguilles au gré du chemin, et en évitant brillamment la moindre goutte de pluie malgré un ciel initialement bien sombre....De retour à la maison des rangers en début d’après -midi, le nuage s’est bien déplacé sur l‘animation radar et nous attaquons la Stumkupah road avec une bonne marge de sécurité. C’est une belle piste avec de belles vues au loin sur Bryce canyon en particulier au début il existe de grandes montées et descentes et effectivement, mieux vaut ne pas se faire piéger par une pluie brutale ou une piste trop boueuse et glissante... Pas le temps de s’arrêter à Willis creek du fait du temps médiocre par contre nous faisons une brève pause à Burr valley Gorge. J’explique à mes amis l’histoire de la Jeep de 1954 et leur montre les restes de la voiture (le pare choc en particulier) que l’on voit en partie du haute de la falaise sous le pont.Mais pas le temps ni l’envie de descendre à cette heure de la journée, il fera vraiment trop sombre !
Après une brève rencontrenous finissons tranquillement la piste et débouchons dans Johnson canyon road ce qui me donne l’occasion de me remémorer d’une part ma petite rando de l’an passée dans la zone de rochers jaunes en haut et à gauche de la route,et également l’extraordinaire flash flood du printemps dernier !! Mais d'où venaient donc tous ces arbres ????Puis route vers Page Comme il nous reste une heure avant le sunset, nous nous arrêtons aux Toadstool Hoodoos que je n’ai pas revus depuis 7 ans, et que je revisite avec d’autant plus de plaisir que le hoodoo rouge emblématique m’accompagne au quotidien puisque accroché dans mon bureau depuis plusieurs années ! et en plus je n’ai pas exploré à l’époque la zone la plus à l’Ouest du site, oubli que je vais réparer cette année. Avec ce passage, je finis l’exploration complète des 3 zones : la principale où nous sommes aujourd’hui, visitée en 2011 et donc en 2018, la supérieure visitée en 2014 (accès par la Cottonwood road) et la troisième en 2015, beaucoup plus méconnue et dont l’accès se fait plus à l’ouest en face la Paria Rangers station. Le petit groupe de hoodoos à l’Ouest est bien caché dans un recoin, mais il est malheureusement déjà l’ombre et nous ne pouvons l’apprécier à sa juste mesure.Par contre la vaste étendue qui s’étend vers l’ouest à partir du rebord du plateau est absolument magnifique, et « vaut le voyage » comme on dit dans le guide Michelin... !Retour à la nuit tombée à la voiture et direction Page à l’Hotel Knight Inn lake Powell, (35 dollars la chambre), tout à fait convenable en dehors des charmantes navajos de l’accueil, aimables comme des portes de prison, et le petit déjeuner (compris) dont je ne vous parlerai pas, mais on ne peut pas tout avoir... Soirée à l’ancien Ken Old West (mon 4ème passage), mais le proprio a changé, comme le nom du lieu, et ce soir pas de concert en plus.... Bref à oublier !
Une journée mitigée avec une véritable déception cette fermeture dans les deux sens de la cottonwood road et l'impossibilité de faire Yellow Rock, et quelques découvertes mais sous un temps maussade..... Les jours suivants vont par contre nous combler au delà de toutes nos espérances !A suivre....

Merci beaucoup David !

j'espère ne pas te décevoir Laurence
A bientôt
Vincent

Bonjour,
Super ton carnet, et belles photos comme d'habitude, cela me donne des idées pour mon prochain voyage de 2 mois cette année.
Je ne trouve aucune référence sur internet, pour Aetchi Baetch valley (Aka Little valley ! tu as un site avec les positions GPS, pour la piste, ça passe avec un Grand Cherokee.
En juin j'ai fait Aideii Echeii pas de trace de piste par endroits, j'ai suivi le tracer GPS, Cliffs et o Ha Ho No Geh canyon
Merci

(...suiteLe lendemain, lever 1/2h avant le lever du soleil et direction la petite zone située juste après le barrage de Glen canyon sur la gauche ou se trouve de belles vagues, que William Belvin a appelé « le New Wave », et surtout un bel hoodoo, magnifiquement orienté pour le Sunrise : Radio Tower rock.La zone de hoodoo donne vraiment le matin, avec un ciel dégagé, de belles opportunités de photos. La seconde zone par contre est plus décevante car elle rend le mieux je pense au coucher du soleil, mais la promenade matinale est très agréable.Retour à l’hôtel pour le petit déjeuner, dont je ne parlerai donc pas...puis départ pour deux jours dans une zone qui me tient à cœur. Voici plusieurs années que je rêve d’aller voir un site sur lequel j’ai flashé après avoir vu pour la première fois la photo sur le site d’Isabelle et Stephan s : Aideii Echeii Cliffs et particulièrement les Crazy Ducks. A l’époque la zone était confidentielle mais l’info a diffusé. Sedonax a par ailleurs décrit sa visite sur le site en 2009 dans un post de 2011 désormais célèbre pour sa rencontre avec un Navajo (très) agressif... Je l’avais prévue en 2015 mais les conditions climatiques n’étaient pas réunies. Cette année, tous les voyants sont au vert pour y aller : un temps clément sans pluie les jours précédents et sans pluie annoncée pour les 24h, un excellent 4x4, ma femme et mes deux amis prêts à me suivre sur une piste difficile et à bivouaquer au milieu de nulle part pour juste satisfaire ma petite obsession photographique ! Direction donc Cameron pour récupérer le permis nécessaire puisque nous sommes en territoire Navajo. Au passage, je constate la réparation faite il y a quelques semaines début Octobre, après qu’une portion de la 89 un peu au Sud de la bifurcation vers Tuba city ait été emportée, avec le Poids lourd qui passait à ce moment –là.., par un flash flood lié aux pluies violentes des jours précédents. Cet évènement m’avait d’ailleurs fait craindre que Cameron et la zone d’Aideii echeii Cliffs soient inaccessibles fin Octobre, mais la réparation a été menée en un temps record !
Cameron est en train de devenir la succursale du grand canyon et nous ne nous y attardons pas. J’en profite pour demander aussi un permis pour Coal Mine canyon le lendemain, non pas que j’en ai besoin pour ce lieu précis où je me suis déjà rendu sans rien demander à personne, mais j’ai ma petite idée car j’ai un autre spot très confidentiel prévu demain, mais j’y reviendrai....
Je constate au passage, qu’effectivement il n’est plus possible d’accéder à Hansbrough Point que j’avais initialement prévu et retiré au dernier instant du programme. La zone dépend désormais d’un Outfitter de Page qui fait payer le prix fort pour y aller...comme c’est d’ailleurs le cas désormais également pour accéder au Great Wall et à Waterhole canyon... et je crains que cela ne soit pas fini...Raison de plus pour Aideii Echeii Cliffs cette année pendant qu’il est encore temps. Rapidement, nous quittons la 89 pour emprunter la piste qui va vers Tuba city, puis nous nous lançons dans l’aventure Plein Sud. Tous les points GPS sont rentrés et j’ai également l’excellent road Book diffusé par Jean Michel Perrouset il y a quelques mois. Au bout de quelques miles, il est clair que cela va être « un petit peu » plus compliqué que prévu. La piste n’est plus qu’un large wash, elle a été complètement balayée par les pluies et le flash flood qui a emporté la 89 il y a tout juste un mois. Tous les washs que nous devons traverser successivement semblent confluer en un seul, et les traces de pneus se font rares, voire après une demie heure de piste, inexistantes! Heureusement le bip du GPS nous rassure régulièrement. Nous manquons de nous embourber à une reprise, nous sommes sorti de la piste sans nous en rendre compte sur une dizaine de mètres et sommes au milieu du wash qui encore très boueux. Nous progressons donc lentement et finissons par arriver à la bifurcation pour la première zone Nord. L’objectif n° 1 est la zone Sud, et compte tenu des conditions, nous hésitons à engager le 4x4 en plein milieu du Wash. Pause déjeuner à l’ombre de beaux affleurement rocheux et décidons de filer plein sud direct vers la zone de bivouac et ce d’autant que la fin de la piste m’inquiète...En fait le plus dur est passé et grâce aux conseils de JMP sur le passage délicat de fin de piste au passage du dernier wash, nous arrivons sans encombre à la zone de bivouac, que nous allons prendre le temps de choisir orientée plein EST et à l’abri du vent.Puis 2 miles de marche au cap en direction des fameux Crazy Ducks que j’atteins enfin avec une petite pointe d’émotion.Nous fonçons ensuite vers Eye of the Needle, l’autre star du coin à 800 mètres de marche environ, mais il est déjà trop tard, la zone est dans l’ombre même si déjà impressionnante. Nous y reviendrons demain matin.Retour aux « Ducks » où nous restons pratiquement jusqu’à la nuit noire, et que je mitraille jusqu’à l’heure bleue.Le retour au campement se fait aux frontales ainsi bien sûr que le diner...j’adore ! Malgré les duvets chauds, les dernières heures de la nuit vont piquer un peu, on est quand même début novembre et à 1700 mètres.

(...suite)Lever vers 7h le lendemain matin avec de belles couleurs dans le ciel.Nous profitons de notre bel emplacement pour un solide petit déjeuner et nous repartons directement au cap pour explorer la zone d’Eye of the Needle que nous allons là aussi « dévorer » sur toutes les coutures. Ce hoodoo percé est vraiment impressionnant et photogénique.Mais la zone tout autour et à distance nous attire aussi. Peu de gens l’ont explorée et nous décidons d’y consacrer notre matinée en espérant y faire quelques découvertes...Tant pis pour Red Lake que j’avais envisagé pour la fin de matinée près de Blue Canyon, et où j’étais passé en 2015 sans descendre au fond... Et puis on ne va pas trop tenter le diable, la zone est théoriquement interdite et réglementée par les Hopis et j’ai déjà une excursion dans le même genre près de Coal Mine canyon prévue pour la fin de l’après-midi.....Une prochaine fois ! Pour l’instant priorité à cette zone. Nous nous dirigeons vers le Nord Est de la zone et pénétrons dans un dédale de petits massifs rocheux qui laissent penser à des petits » Blue Canyon » en formation et donnent lieu à de beaux « patterns ». Un hoodoo haut perché surmonté d’une belle pierre arrondie attire mon attention.Nous finissons par remonter un canyon qui va en se rétrécissant et devient de plus en plus escarpé.Un peu d’escalade dans plusieurs petites chutes d’eau à sec et quelques baignoires et nous débouchons sur un vaste plateau qui domine plusieurs canyons. Le Hoodoo repéré du bas est à proximité et je le prends avec plaisir en photo, car celui -là peu l’ont vu !! Allez, je le baptise « Progshots Hoodoo », mais j’abandonnerai le nom sans problème si il y a réclamation !!Nous décidons de poursuivre la traversée et redescendons par un autre canyon de l’autre côté en espérant rejoindre ainsi notre zone de départ en contournant le massif. Mais hélas arrivés en bas de la descente, nous nous retrouvons dans un goulot d’étranglement dominant une petite falaise de deux- trois mètres avec à nos pied un profond trou d’eau. Nous lançons des pierres pour le tester mais celles-ci disparaissent dans un grand « splash » et nous devons avoir de l’eau jusqu’aux genoux voire plus. Guère envie de finir la randonnée trempé d’une part, d’autre part il n’y a pas d’autres solutions que de sauter dans l’eau, le passage étant impossible à contourner, et enfin en cas de problème en aval le retour sera impossible....Décision est donc prise de faire demi -tour et de tout remonter, heureusement ceci se fera sans difficulté particulière. Nous redescendons ensuite le canyon de montée et par un autre canyon latéral revenons tranquillement vers Eye Of the Needle, contents d’avoir joué (un peu...) aux explorateurs !
Retour au 4x4 et levée du campement pour reprendre la piste de retour.Il est midi environ. Le retour se fera plus facilement que l’aller car il suffit cette fois de suivre nos traces ! Nous arrivons vers 13h30 à Tuba City non sans une dernière émotion : après avoir rejoint la piste principale reliant la 89 à Tuba city, nous roulons à bonne vitesse vers la ville quand brutalement je suis obligé de piler pour éviter une énorme crevasse. La piste a été (aussi) emportée par les pluies récentes et il faut sortir de celle-ci pour contourner le profond obstacle. Il existait bien des banderoles rouges et blanches plantées pour signaler l’obstacle, mais celles-ci trainent par terre arrachées par le vent.... On l’a échappé belle......
(...suite)

(...suite)Pour le déjeuner un peu tardif, j’avais mon petit plan et nous allons directement nous poser au Sud de la ville en direction de Coal Mine canyon au Balanced Rock. Encore un truc incroyable, il faudra que je me renseigne sur ces formations du point de vue géologique.......Pour la fin de la journée, j’ai prévu de me rendre dans un site archi confidentiel. Une photo a été publiée sur un site allemand il y a quelques années et récemment (l’an passé) notre maitre à tous Philippe S. (Sedonax) en a diffusé une sur Internet. Le lieu exact est tenu secret car appartenant à la nation Hopi et l’accès est donc théoriquement interdit. Néanmoins grâce aux deux photos en ma possession, j’ai (à l’instar de Mycott qui a fait la même chose que moi et s’y est rendu avec un guide en avril dernier – voir son post) repéré la zone à partir de Google earth, et bien sûr n’ai plus qu’une envie depuis plusieurs mois : y aller aussi... ! Problème, nous sommes 4 et le prix du guide Hopi est juste prohibitif, nous y laisserions un bras.... Qu’à cela ne tienne, nous irons en mode Ninja, une heure et demi avant le coucher du soleil et retour de nuit à la frontale pour limiter les risques de rencontres embarrassantes. J’ai acheté un permis pour Coal Mine Canyon. Certes je sais que la zone n’est pas du tout à cet endroit, mais je pourrai plaider en cas de nécessité mon ignorance sur la localisation exacte de Coal Mine Canyon (qui est en territoire Navajo par contre) et ma bonne (mauvaise) foi.....oh que ce n’est pas bien !
En attendant comme il n’est que 15h, nous allons visité brièvement Ha Ho No Geh Canyon, également en territoire Hopi, pendant un petite heure uniquement car je ne tiens pas à attirer l’attention, et une bonne heure de marche nous attend ensuite dans le coin pour atteindre le spot. En arrivant nous croisons une jeune femme à cheval suivi d’un Hopi dans un volumineux 4x4. Nous les saluons et ils nous laissent filer sans nous embêter du fait de notre présence sur ces lieux. Toutefois quelques instants plus tard et alors que nous nous sommes éloignés sur la piste, je remarque que le 4x4 a fait demi tour, s’est stationné quelques instants dirigé dans notre direction, puis al refait demi tour et disparu..... La direction que nous avons prise semble convenir ! Nous ne le reverrons plus.
Les vues sont vraiment spectaculaires, plus impressionnantes qu’à Coal Mine canyon à mon avis. Une délicate aiguille blanche nous retient en particulier pendant de nombreuses minutes.Puis nous allons garer notre 4x4 sur la zone repérée à l’avance. Il n’est pas visible depuis la route, mais on ne voit que lui depuis la piste, tout rouge qu’il est ! Qu’importe, il n y a personne et nous filons au GPS vers le point de vue pour rester le moins longtemps possible et pour ne pas rater le lever de soleil. Nous mettrons une heure pile à l’aller pour atteindre le spot. Arrivée au bord de la falaise, la zone à nos pieds est sans surprise déjà dans l’ombre, mais la vue reste époustouflante avec les derniers rayons de soleil éclairant les pics et aiguilles innombrables qui dominent le réseau de canyons, et de beaux patterns rouge orange à nos pieds. Quel dommage que la zone soit aussi vite à l'ombre....Nous nous déplaçons le long de la rim permettant de varier les points de vue et nous restons une vingtaine de minutes.Le soleil tombe très vite et nous rentrons au 4x4 à la nuit tombante, nous mettrons 50 minutes pour faire les 5 kilomètres retour ! GPS indispensable....Aucun comité d’accueil à nous attendre près de la voiture, je suis quand même un peu (beaucoup) soulagé car les Hopis peuvent ne pas être franchement cool si ils en ont envie !! Mais qui ne risque rien n’a jamais rien....
Retour à Tuba city à l’hôtel Quality Inn Navajo Nation, notre dépense hôtelière la plus importante du séjour mais pas trop le choix à Tuba city...88 euros la nuit. (..suite)

Merci beaucoup
la suite est en ligne !
Vincent

Merci bcp
j'ai fait dans le 127 h un peu plus tard....:-)

bonjour et merci pour ton commentaire
Pour Aetchi Baetchi Valley...j'ai la trace ! (.............)
Pas de pb avec un grand Cherokee
Amicalement

Oulala mais comment être décue après cette lecture ! Troooop beau..
On dirait que tu suis les traces de ton maître avec un immense plaisir, un carnet très agréable où je découvre des sites inconnus (faut dire que je me suis un peu voire beaucoup détachée de l'Ouest) mais quel plaisir de vous voir déambuler dans ces zones Les quelques premières photos de Hexengarten sont magnifiques, que j'aime ces terrains de randosA de suite..

Et que dire de celles de Crazy Ducks, du très lourd, Vincent, avec pour moi une bien belle ressemblance au Blue CanyonCelles du spot secret sont merveilleuses même si plongées dans la pénombre, elles sont sidérantes et époustouflantesBravo, really!!A bientôt pour de nouvelles aventures...

Bravo pour ces superbes photos. Les couleurs de Crazy Ducks et Eye of the Needle en fin d'après-midi sont sublimes ! Et que dire de celles du "spot secret" !Hâte de voir tes photos d'Alstrom Point et White Pocket

Hello Vincent.
Hexengarten ! Pas impossible que j'y passe un de ces jours
Moi aussi j'ai bien aimé les bébêtes de Sunset arch.
Très sympas tes photos de Cedar Wash depuis le bas. Pareil pour celle avec l'ombre. Elle me rappelle Hope arch, même si tout oppose ces deux arches.
Kodachrome Basin fut aussi pour nous une belle découverte et une belle surprise. Nous sommes souvent passés pas très loin et le jour où nous y sommes passés, nous avons vraiment apprécié. Et en plus il y a un camping très agréable.C'est pour cela que je vais essayer de retourner à Aideii Echeii Cliffs cette année (3ème visite) car j'ai peur que bientôt ce soit plus compliqué et surtout hors de prix.
NB : Merci pour le double clin d'oeil  !
J'adore le « Progshots Hoodoo » et le point de vue sur le canyon confidentiel.

Hello Vincent,Quelle plaisir de te lire ! Merci pour ce partage ! Tes photos sont superbes et m'accompagneront longtemps dans une année très probablement sans canyon Hâte de lire la suite !Charline

(...suite)Le lendemain nous avons prévu le Spencer Trail, mais petit coup de mou des troupes qui ont envie de musarder ce matin et nous décidons de rentrer tranquillement vers Page en passant toutefois par le Navajo bridge ou nous passons un agréable moment à regarder le Colorado. Puis arrêt à Horse shoe Bend, Christine et Philippe ne l’ont jamais vu. Il est 11h30, c’est une véritable folie. Il y a à vue de nez deux cents personnes, des bus, des voitures qui remplissent le parking, des toilettes mobiles, des travaux de goudronnement de l’accès, des barrières désormais pour ne pas tomber, destinées à ceux qui se prennent en selfie sur le bord du précipice, dos au vide.....Un couple chapeaux et lunettes de soleil passe, le père portant sur son dos un enfant de 18 mois environ, sans aucune protection sous la chaleur en plein midi... C’est Dysneyland, le royaume des tongs et des selfies à perche....nous battons rapidement retraite en laissant les lieux à une nouvelle troupe de coréens, à moins que cela ne soit des chinois, qui arrive bruyamment...Ce lieu est définitivement perdu....Raison de plus pour faire un jour le Spencer trail. En attendant je m'écroule devant le panneau d'alerte : ces 1500 mètres AR m'ont épuisé !Petit passage au Wallmart de Page pour deux jours de ravitaillement. Nous avons deux bivouacs à suivre. Le premier à Alstrom Point, le second à White Pocket....Miam !
La piste pour rejoindre Alstrom Point est décidément magnifique. J’adore Nipple Bench. C’est la troisième fois que j’emprunte cette piste et j’ai toujours eu la chance de bénéficier de belles lumières. L’an passé nous avions été stoppés par un bourbier infranchissable après une heure de piste. Cette fois ci c’est tout bon.Comme nous sommes en avance, nous allons faire un petit détour et monter sur la Spencer Road. Pause pique-nique sur un paysage encore une fois magnifique avec le lac Powell en arrière-plan.Puis nous redescendons et finissons la piste jusqu’à Alstrom Point. Effectivement les derniers miles sont plutôt cassants et impossible à passer sans dégât en l’absence d’une high clearance...Il y a plusieurs 4x4 sur le site, nous serons une douzaine de personnes à bivouaquer ce soir, mais pas de risque de se marcher dessus, le site est étendu et il y a de nombreux superbes points de vue. Quand on repense à Horse Shoe Bend il y a 5 heures....Nous bénéficions à nouveau d’un formidable coucher de soleil, avec une déclinaison de couleurs jusqu'à une belle heure bleue... (suite...)

(...suite)Nuit tranquille sans vent, il n’a même pas fait froid. Et le lendemain, un lever de soleil qui n’a rien à envier au coucher., avec cette fois ci des belles couleurs roses initiales.Nous avons vraiment de la chance...En ce qui me concerne, Alstrom Point s’est fait désirer pendant plusieurs années mais m’a vraiment comblé aujourd’huiLe bonheur est surement en partie en ces lieux....Le retour par la même piste se fait sans inconvénient et nous prenons le temps de nous arrêter pour profiter des autres vues sur le lac Powell, et dont profitent les personnes qui par impossibilité de franchir les obstacles rocheux s’arrêtent ici pour profiter du spectacle sans aller au bout de la piste.Nous rentrons sur Page en profitant une nouvelle fois des vues sur Nipple Bench et nous nous offrons un bon brunch avant de rejoindre notre dernière piste et quelle piste ! Je suis complètement impatient de retourner cette année à White Pocket, et malgré les inquiétudes habituelles liées à sa piste d’accès qui a déjà ensablé un certain nombre de véhicules, je sais que cette année, avec notre Ranger, « ça va passer ! ». La house rock valley road se déroule sans inconvénient. Ca roule bien. Personne au trailhead de Buckskin Gulch, par contre au trailhead de Wire Pass c’est blindé à Midi et comme tout le monde n’est pas là pour the Wave, j’imagine que cela doit être bien encombré dans Wire pass...! Puis nous rejoignons le départ de la piste pour White Pocket. J’y suis allé en 2011 avec Valérie et mes deux garçons et Kurt de Paria Outpost. La piste m’avait tout de même impressionné et je n’imaginais pas à l’époque qu’un jour je puisse m’y lancer seul comme un grand au volant de mon propre 4x4. Bon faut reconnaitre qu’à 4 dans la voiture, en cas d’ensablement je me sentirai beaucoup moins seul....et puis la piste n’est plus aussi isolée qu’à l’époque : nous allons croiser quelques 4x4 dans l’autre sens, dont l’un avec de pneus surdimensionnés, conduite par une folle à fond la caisse, et qui n’aura d’autre possibilité pour nous éviter que de foncer dans le décor ! Comme je le pensais et espérais, c’est presque une formalité d’avaler l’heure de piste sableuse qui nous permet de rejoindre le parking de White PocketIl y a quelques voitures mais tout le monde est entrain de partir. Nous allons avoir la fin de l’après-midi pour nous (presque) tout seuls et seul un canadien bivouaquera à côté de nous ce soir...le rêve !J’ai une relation particulière avec White Pocket. Une photo prise au 14 mm et que j’adore, trône dans mon bureau depuis 7 ans, j’y suis donc tous les jours en pensée !Autant vous dire que ce retour bien réel m’enchante ! Et nous allons être gâtés au-delà de toutes espérances... (a suivre soon... bientôt la fin !)