Air Caraïbes Express: vol depuis la Guadeloupe avec un Cessna

Qui pourrait me dire s'il a déjà voyagé avec caraibes express dans un cessna ; vol inter- iles depuis la Guadeloupe ?

C'est très très bon !!!
Merci pour cette question, cela me re-mémore d'excellents souvenirs !
J'ai adoré le voyage de 20 mn en Cessna Caravan d'Air Caraïbes pour relier PTP-LSS (pointe à Pitre - Les Saintes), qui se termine par un tour d'île pour se mettre face au vent, plein axe au dernier moment (car il y a une colline sur la trajectoire traditionnelle en courte finale !) pour LA piste à usage restreint... D'ailleurs, il faut une qualif spéciale pour avoir le droit d'y poser ses roues !
Le retour vers PTP vaut également le détour: la piste est courte, on arrive vite au bout !!! L'arrivée à PTP est très impressionante: on se sent "tout pitit" en finale sur PTP entre le 747 d'AF au roulage qui vient de se poser et l'A330 d'Air Caraïbes qui rôde dans le circuit d'attente, c'est le grand large pour le toucher ! Royal !Très impressionant...Sinon, pour ces petits vols locaux, évidement pas de PNC, c'est LE PNT qui fait tout: Acceuil, les safety demo, et le tout avec le sourire. Pas de copi bien sûr. Les check-lists, le roulage et les clearances se font en direct pour les oreilles averties... Un vrai documentaire, pratique et pas cher !!!Par contre, pour les conditions de vol, PTP - LSS c'est un peu comme quitter une île pour une autre, ça veut dire que forcément, ça secoue un peu, mais c'est pas la mort ! C'est toujours plus sympa que les heures de bateaux à vomir tripes et boyeaux !Sinon, à part les Cessna Caravan, quelques ATR 42 et autres Embraer, mais ceux-là, je les ai pas testé.Bon voyage, j'y retournerai bien !
PS: Je peux t'envoyer en privé la vidéo du vol PTP-LSS, surtout l'atterrissage aux Saintes, un pur caviar !

J'ai fait les Saintes et la Désirade avec ce type d'appareil (et aussi d'autres encore plus petits). Pour Marie Galante, c'était un Twin Otter, plus gros et avec deux pilotes.
Le Cesna est très bien, enfin pour ceux qui aiment les petits avions, car il ne comporte que 8 places passagers. C'est un avion très maniable et bien adapté à ces vols. Il est possible de réaliser de belles prises de vue depuis toutes les places.L'arrivée aux Saintes est effectivement impressionnantes, peut-être pas autant qu'à Saint Bathélémy où l'atterissage se fait en piqué vers une piste courte, tout le contraire de pointe à pitre où l'on dispose d'une piste de 3 km pour poser un avion qui peut s'arrêter sur 300 m !

Waouh!!! génial, merci beaucoup pour ton témoignage .En fait c'est pour relier PTP à la Désirade que l'on prend le cessna.Quand j'ai vu sur internet à quoi ressemblait cet avion ! j'ai vraiment flippé... J'ai la trouille ! mais ma dernière traversée en bateau pour la Désirade était dantesque !!! mer démontée, creux énormes... Alors finalement on va prendre l'avion!!Je veux bien que tu m'envoie ta vidéo, trop cool...Merci, merci beaucoup.

Salut PARPTP,
C'est clair que cela n'a rien à voir avec St Barth !!! La plus impressionante mais également la plus dangereuse (je connais des gens qui y ont perdu la vie en 2001...).
La légende dit que dans des temps bien plus éloignés, un vieux roublard de l'aviation avait tenu un pari de comptoir: poser son appareil (non certifié pour StBarth bien sûr) à StBarth... Pari tenu... Pari réussi !!! Mais il n'a jamais pu faire redécoller son appareil !!! Je pense qu'aujourd"hui, ça ne ferait pas trop marrer la DGAC ni la GTA !Sinon, côté feeling avec le Cessna Caravan, c'est vrai que j'ai du mal à dire ce qui est le plus sympa entre atterrir à LSS: ça passe, ça passe, ça passe... c'est passé ! Et atterrir à PTP ou l'impression d'infiniment petit te submerge en finale sur la 11 de cette piste de 3, 5 km ! Ou il te faut effectivement 300 m pour t'arrêter !Excellente journée... La tête en l'air bien sûr !
S.

Donnes-moi ton mail en message privé pour que je t'envoie la vidéo !!!

Pour ma part, j'ai fait le vol en Cessna 8 places entre SXM-SBH et c'est assez cool à vivre.
Surtout l'arrivée et le piquet final, on voit pas la piste, puis derrière une colline, on apperçoit la piste... et la mer...
D'ailleurs la plage de St-Jean donne sur la piste...

Bonjour,excusez-moi de m'incruster dans votre discussion, mais serait-il possible que vous me fassiez parvenir votre vidéo?
Mon adresse est vero@business-expert.be
Je serais à Sainte Anne fin octobre et je serais intéressée par les vols inter iles si la mer secoue un peu trop.Merci d'avance.Cordialement

Bonsoir,
Ca y est, c'est parti !
S.

Salut Michel,
Je suis plus confortable à FL340 que sur le plancher avec un ordi !!! Alors les hébergeurs...
Donnes-moi ton mail en MP et ça part dès que je jette un oeil sur VF.
S.