Air France pourrait déplacer son trafic Antilles à l'aéroport Charles-de-Gaulle

- -> Hum...à voir...Pas pratique pour certains pré-acheminements depuis la Province (Corse par ex, tout va sur Orly !!)
@lain

Ce serait semble t il pour séduire la clientèle internationale en connecting a CDG, je demande a voir

Surtout Orly intéresse de moins en moins AF. Attention je n'ai pas dit qu'elle allait refiler les créneaux à la concurrence, et surtout pas à une compagnie orange dont je taierais le nom.

non a une rouge
... AirAsiaX pour une 30 aine de vols a ORY, vers KUL, BKK, CGK, SGN (les 4 pays ou AirAsia a des Cies distinctes) et peut etre SIN... humour du WE

Pourquoi tu parles de bruit? On dirait que tu n'es pas sûr.www.aerocontact.com/...lufthansa~10763.html

Les slots pourront facilement être remplacés par Air France. CAY FDF PTP et RUN representent 1 à 2 vols par jour sur chaque destination. AF pourrait donc ouvrir des lignes très porteuses comme Paris Le Mans ou Paris Orléans en Beech 200, des destinations qui ont le désavantage d'être très mal desservies par le train.Les slots à ORY sont distribués de manière équitable et transparante par la COHOR, une organisation qui dépend de la DGAC et ou siège les compagnies utilisatrices. Limiter les activités d'une compagnie orange ou meme d'empecher l'arrivée d'une compagnie bleu et jaune ne doit vraiement pas venir à l'esprit de cet organisme ! Ou bien suis je naif ??

Si jamais elle vient, (ce qui me parait franchement douteux) elle risque d' être, disons pour être tout a fait politiquement correct, " surprise " par la qualité globale de la prestation, la clientèle Internationale !

Mieux! Une navette ORY-CDG aux heures de pointes avec un vol toutes les 30mn en remplacement du bus AF

Pour connecter avec la Corse? ;)