Hello,
si tu parles longs courriers, je doute....A part Air Namibia depuis
Francfort, il me semble même ne plus voir de vol Air Berlin, a vérifier.
Surtout que la fréquentation touristique en
Namibie baisse de 4 a 5% chaque année (chiffres officiels).
Les principaux visiteurs sont Angolais et Sud af (c'est pas loin), en Europe Allemands mais loin derrières.
Pour le reste cela reste faible avec je crois un seul pays qui augmente, les
USA et je regarderai pour la
Chine.
Les mois ou la ligne ne fonctionnait qu'avec un seul avion ont montré que finalement il n'y avait pas tant de gène que ça.
En plus avec un seul avion (LC) Air Namibia perd 2 fois moins d'argent





Maintenant en moyens courriers j'ai lu que Air Namibia s'oriente de plus en plus vers ça.
Ils ont réouvert des lignes qui étaient fermées, veulent commander de nouveaux avions, cela va surement se faire dans les deux sens avec des compagnies nationales.
Et puis les compagnies aériennes se font elles vraiment concurrence ? Surtout sur ce genre de ligne sans grand intérêt commercial.
Il n'y a qu'a voir les parcours sauts de puces qui sont souvent proposés.
Ma fille rentre en
France et elle fait
Windhoek, Jo burg, Adhis Abeba,
Paris.
Emmanuel