Alaska 2018, The Last Frontier!

Salut Cochize,Je trouve très intéressant toutes les anecdotes et informations que tu nous apportes.
Concernant les oiseaux, il y a des merles et des tourterelles qui viennent régulièrement chipper de la nourriture sur mon balcon, et il y a un rouge gorge (enfin, je crois?) qui vient près de mon ordinateur, en penchant la tête comme tu l'as raconté, non pas pour voir s'il y a à manger mais pour me convaincre de le nourrir....... Et ça fonctionne depuis près de 10 ans!!!Sur la photo des familles d'oiseaux que tu as jointe, cela me fait penser aux ptarmigans que nous avions photographiés avec plaisir, sur la Denali highway, marchant le long des bas-côtés, et que nous avions vu par la suite, dans les mains d'un chasseur plus tard, qui chassait avec un revolver (ou ce qui y ressemble).

bonjour Diaminale bel oiseau noir est effectivement un rouge- gorge mais un sporophile rouge- gorge des Antilles. Le nôtre en Europe est différent, plus petit d'ailleurs (taper simplement ''rouge gorge'')On l'appelle souvent l'ami du jardinier car il aime le suivre au cours de son travail et ses déplacements au jardin. Lorsque je me promène avec les chiens dans le bois il y en a très souvent un qui surgit, on ne sait d'oû et qui nous accompagne. J'aime bien ce passereau!

J20 (22/07/18) Kennicott :Petit grasse matinée jusqu'à 8h30.Nous nous réveillons avec le sourire. Nous avons bien dormi et il fait magnifiquement beau.
Aucun nuage à l'horizon !Nous prenons notre dernière douche du séjour et quittons notre logement à 10h.
Nous nous garons sur le parking du footbridge, au bord de la Kennecott River, et préparons nos sacs pour la journée avant de traverser le pont.De l'autre coté de la rive nous attendons la navette de 11h qui pour 10$ A/R par personne nous conduit jusqu'au village minier de Kenicott, le terminus de la piste.
La chauffeuse est complètement défoncée et a un rire de sorcière, nous sommes petés de rire.
Nous faisons un premier arrêt a McCarthy pour récupérer quelques touristes puis encore 5 miles de piste jusqu’à Kennicott.
Nous passons devant l'église où tout les quads du coin sont garés.
Plusieurs panneau nous rappellent que le risque de feus de forets est très élevé aujourd'hui.Nous arrivons enfin à Kenicott.L'endroit est irréel.Nous n’avions pas vraiment préparé cette partie du voyage et nous ne nous attendions pas du tout à ça, c’est littéralement incroyable.
Un village minier, chargé d'histoire face à la nature et aux montagnes du Wrangell et à la moraine du Glacier Root qui recule petit à petit.
Les bidons d'arsenic, de mercure et métaux lourds en tout genre, jetés par centaine en contre bas de la moraine, et les panneau de danger sur la pollution témoignent de l'exploitation intense et totale des lieux, comme les humains savent si bien le faire.Nous passons devant l’impressionnante mine de cuivre et prenons le trail de la Root river.Il fait très chaud, c'est certainement la journée la plus chaude de notre voyage.
Des touristes nous montrent un ours brun juste en bas du sentier sur la moraine, en train de grignoter quelques baies.Il est en train de se goinfrer de baies.Le décor est magnifique.Le sentier descend sur le glacier et l'air se rafraichit, ça fait du bien.
C’est génial !Comme nous l'avions lu, marcher sur le Root Glacier ne présente aucune difficulté, même sans crampons, et le glacier est immense, on a l'impression qu'on pourrait presque s'y perdre.Nous ne nous faisons pas prier pour explorer le glacier au maximum et prendre notre revanche sur le Matanuska !!Il n'y a quasiment personne et nous sommes entouré par les vertes montagnes du Wrangell avec un superbe ciel bleu !Je suis émerveillé par cette nature alaskienne.
Nous nous aventurons donc dans les profondeurs du glacier et repérons une petite vallée avec une cascade.La progression devient compliquée sans crampons mais nous insistons et cherchons un chemin d'accès.Petite pause rafraichissante sur la glace.La topographie du glacier est trompeuse, de loin on a l’impression qu’on peut atteindre facilement la cascade mais il y a toujours une crevasse, un court d’eau ou une pente abrupte de glace glissante sur notre chemin.

Suite J20 (22/07/18) Kennicott :
Après plusieurs demi-tour et autant d'acrobaties, tantôt sur les fesses, tantôt à quatre patte ou encore en sautant au dessus des ruisseaux, nous réussissons finalement à atteindre notre objectif et sommes récompensé par un petit coin de paradis rien que pour nous. Là cascade est splendide.Nous nous y arrêtons pour manger.Après un bon moment sur le glacier nous repartons et enchaînons avec le Erie mine trail.A peine quittons nous la glace, nous retrouvons aussitôt la chaleur caniculaire.
Il fait un cagnard assommant.
Je me rafraîchit le visage et les cheveux eux dans un court d'eau, ça fait un bien fou.
Pas de moustiques mais Il y a beaucoup de mouche ici
nous faisons 3km mais nous ne voyons pas le bout du chemin.
Nous décidons donc de nous arrêter là car le paysage n’a pas l’air de trop changer et il ne faut pas que l’on rate la navette.
Voici donc le bout de notre voyage.
A partir de maintenant tout ne sera plus que retour.Retour à Kenecotte, puis retour à le voiture et demain retour sur Anchorage.Nous repassons devant la mine, toujours aussi impressionnante.Nous faisons une pause au Meatza Wagon pour boire un verre devant la moraine.
Nous arrivons pour la navette de 18h30 mais elle est pleine.
Sur le papier de notre lodge c’était écrit qu il y avait une navette toute les 1/2h mais non.
La prochaine et dernier navette est à 19h30.
Nous attendons donc 1h dans Kenecotte désertée.
Et nous prenons la dernière navette.
Nous nous arrêtons à McCarthy et faisons le tour de cette gigantesque mégapole où il doit vivre plus d’âme canine qu’humaineNous quittons la bourgade vers 21h.Et rentrons donc à pied jusqu’au footbridge
Le camping au basecamp est payant, or nous n’avons plus de cash et il n’y a plus personne pour nous encaisser de toute façon.
Nous ne cherchons pas les ennuis et partons à la recherche d'un emplacement où dormir plus loin.
Il y a plein de lapin (où lièvres ? ) sur la piste.
Alison a très mal à la tête ce soir, on se demande si elle n'a pas attrapé une insolation.
Nous trouvons un parking pas très loin, au bord de la foret.
Le reste de la route sera pour demain.
J’espère qu’il n’y aura pas un feu de forêt cette nuit car nos cendres ne seront pas assurées. Nous ne tardons pas à nous endormir après cette merveilleuse journée avec pas moins de 18km au podomètre !

Et bien ! Merci beaucoup pour toutes ces précisions très intéressantes Jean-Paul ! Nous partons Samedi en Patagonie.
Je finira ce carnet à notre retour !
A bientot !

Coucou Pierre,Bon voyage!!!!

D'autres glaciers donc...
Bon voyage

Oh non !! La fin, la fin !! 😉

Hello Pierre,Magnifique voyage et magnifiques photos !Bonnes aventures en Patagonie !

Bonjour et merci pour ce merveilleux carnet et ces magnifiques photos. L'Alaska est un état que j'aimerai beaucoup faire donc votre carnet me sera très utile.

Merci pour ce carnet bien sympathique à suivre.
J'ai ajouté quelques trucs à ma to-do list! ;-)

Merci pour votre lecture, ça fait plaisir.
Nous sommes bien rentrés de notre voyage patagonien.
Je conclus ce carnet prochainement !

Yes !!!
Hâte de lire la suite

(Apparemment j'ai atteint le nombre maximal de photo par carnet... )J21 (23/07/18) McCarthy -> Anchorage :Dernier jour en Alaska !
Nous nous réveillons à 7h15, toujours assez tôt, sous un beau ciel ensoleillé.
Juste le de nous préparer et nous partons à 7h45 pour 500km de route.
Quelques arrêts photos (que vous ne verrez donc pas ) pour profiter des beaux paysages ensoleillé et des épilobes rose pourpre dont la floraison basifuge est bientot à son maximale.
Nous sommes à Chitina en un peu plus de 2h.
Après 7h30 de route nous faisons une pause pic-nique à l'Elkutna lake
Il est 15h15 et nous ne sommes pas encore arrivé.
Malheureusement le ciel est couvert par ici et le lac en est moins spectaculaire.
Nous arrivons à Anchorage à 16h30 sous les nuages et finissons sous l’averse.
Nous attendons que la pluie passe puis nous nous trouvons un parking pour déballer et ranger toutes nos valises avant de laver le Nissan.
A 21h30 nous craquons et allons nous manger des filet-o-fish à McDo avec des sodas bien sucrés.
Nous partons ensuite chercher un endroit où dormir, sachant que nous n'allons pas jouer avec le feu et réessayer le parking du Eathquake park.
D'un autre coté nous n'allons pas dormir longtemps car nous devons être à l'aéroport assez tôt demain matin puisque je décolle à 8h.
Nous essayons vers le Kincaid park où j'avais repéré un parking lors de notre promenade en vélo.
L'endroit semble pas mal même si il y a quelques voitures en train de picoler avec de la musique.
Au même moment une garde sort du parc.
En bon citoyen je lui demande si nous pouvons passez une partie de la nuit pour nous reposer.
Négatif ! Celle ci me répond que ce n'est pas autorisé et que c'est surtout très dangereux car c'est mal fréquenté la nuit.
On a du mal à se rendre compte qu'un endroit comme celui ci, dans une ville comme Anchorage puisse être mal fréquenté et insécure mais nous la croyons sur parole et partons chercher un autre emplacement.
Le fait est que j'ai déjà pas mal vadrouillé dans Anchorage la nuit où nous nous étions fait virer par la police et je sais que je n'y avais pas trouvé d'emplacement gratuit et safe.
Nous décidons de tenter le parking de l'aéroport !
C'est censé être safe et c'est encore plus près pour demain matin.
Je mets 30$ d'essence pour rendre la voiture demain matin et nous nous garons sur le parking longue durée de l'aéroport pour passer la nuit.
Ça sent la fin !
Changement de décor par rapport à hier soir.

Salut Doc,Oui, pour causes de difficultés financières, VF a réduit à 500 photos par carnet pour les anciens et 300 pour les nouveaux carnets.Ce sont des temps difficiles!!! Mais tu peux faire un nouveau carnet juste pour la fin avec tes photos, et mettre le lien sur celui-ci pour qu'on sache où te trouver!!

300 pour les nouveaux !
Ouille ça va être frustrant.Non, pas de nouveau carnet pour les 2 journées qu'il reste. Les photos ne sont pas très intéressantes.
Je vais conclure ce carnet et entamer le prochain en Afrique du Sud mais 300 photos... va falloir sacrément trier.

Tu peux zapper celui sur l'Afrique et faire celui sur la Patagonie....

Comment ça, l'Afrique du Sud ne t'intéresse pas ?
De toutes façons tu as déja fait les 2 non ?
J'ai le carnet de Tanzanie à faire aussi et il y a beaucoup de choses à dire sur notre ascension du Kili ahah !

(Toujours pas de photos du coup...)J22 (24/07/18) Anchorage -> Guadeloupe :Réveil 4h.
Nous démarrons pour sortir du parking et payer les 13$ mais nos CB ne fonctionnent pas.
Heureusement il y’a une nana au guichet. Pas aimable mais au moins ça fonctionne avec son lecteur de carte.
L’accès au parking des loueurs est très simple.
Nous remettons la voiture là où nous l’avions prise. Le parking est quasiment vide.
Cette fois c'est vraiment la fin. Nous disons au revoir à notre super Nissan qui nous aura amplement satisfait pendant tout ce séjour.
Nous devions restituer le véhicule à 5h mais il n’y a personne pour nous recevoir au bureau.
Ça valait bien la peine de m’être renseigné par e-mail il y a plusieurs mois pour me faire dire que le bureau était ouvert H24...
Finalement une employée de National, l'agence d’à coté, arrive à 5h30 et c'est elle qui récupère les clefs et nous remet notre reçu. Pas de vérification de l’état de la voiture rien... Ok.
Elle n'a même pas vérifié que la voiture était bien dans le parking.
Au moins nous sommes dans les temps. Direction maintenant l'enregistrement !
J’ai la tête dans l’anus. J’essaye de m'enregistrer sur les automates d’Alaska airlines mais ça ne fonctionne pas donc je fais la queue au guichet. L'employée ne me trouve pas non plus dans son logiciel et pour cause, je vole avec Delta...
J'étais persuadé de partir avec Alaskan.
Bref, enregistrement sans encombre au guichet de Delta.
De fait, je n'aurais pas besoin de récupérer mon bagage à Seattle et ça c’est plutôt cool.
J’avais un peu peur d’être juste vu que je n’avais qu’1h d’escale à SEA.
C'est toujours un peu le stress de prendre des billets à escale avec des comparateurs de vols.
J'embrasse Alison que je ne reverrai pas avant 6 semaines et qui décollera à 16h30 pour Paris via Francfort avec Condor
Les cartes d'embarquements avec nos numéros de siège ne sont remises qu'une fois arrivé à la porte d'embarquement. Drôle de fonctionnement !
Décollage à l'heure à 8h à bord d'un Boeing 737-900.
3h de vol jusqu'à Seattle.
Arrivée à 12h locale et redécollage dans le même avion (surprise!) à 13h30.
4h de vol jusqu’à Atlanta.
Arrivée à 20h30 locale (4h de décalage avec Anchorage, 3h avec Seattle).
Aéroport International Hartsfield-Jackson d'Atlanta, plus gros aéroport du monde par son nombre de passager et le nombre de destination directe.
Je suis exténué.
J’atterris au terminal domestique, le plus grand, que je mets une éternité à traverser (sur tapis roulant pourtant) pour aller récupérer ma valise à l'autre bout de l'aéroport.
Il me semble qu'il y avait un tram mais j'ai préféré jouer la sécurité et suivre les panneaux.
Ma valise est là, Ouf !
Remarque, j'avais le temps pour faire la déclaration de perte... je ne redécolle que demain à 12h.
Dans 15h...
Je prends la navette pour le terminal international, beaucoup plus petit et... vide ! Vide de chez vide. Pas un chat !
Bon et bien il semble que j'ai l'embarras du choix pour passer la nuit.
Je me rapproche d'une prise électrique et je passerai la nuit à prendre des nouvelles d'Alison, de la famille et des amis.
15h d'attente interminable...
Au matin l'activité du terminal reprend petit à petit.
Je passe en salle d'embarquement dès que je le peux !
Ça ne me fera pas décoller plus vite mais j'en pouvais plus de tourner en rond dans le hall.
Décollage vers midi sur Air France.
Vol de 4h pour Pointe à Pitre.
Arrivée en Guadeloupe sous le soleil, je ne sais plus qui je suis, où je suis, quel jour nous sommes... Décalage total !
Ma valise est là, c'est le plus important ahah
Le cadenas a été cassé et je découvrirai un petit mot à l'intérieur disant qu'elle a été fouillé par les services de la douane américaine. Soit.
De son coté Alison est bien rentrée à Poitiers où je la rejoindrai mi-Septembre pour la rentrée._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Ceci est donc la fin de ce carnet.
Nous avons fait le pari, plus ou moins risqué, de commencer notre découverte du continent américain par celle de l'Alaska et nous ne le regrettons absolument pas.
Nous avons eu beaucoup de chance avec la météo et avons été émerveillé par la beauté et l'immensité des paysages alaskiens.
Néanmoins ce qui nous a le plus surpris et conquis c'est surtout la faune. Cette faune sauvage, omniprésente et totalement libre.
Des ours pas ci, des élans par là... les grizzlys, les chèvre des montagnes, les renards, les rennes.. sans parler de toute la faune marine !
C'est fantastique la richesse de cette nature.
Évidemment nous avons été affecté par la culture de la chasse et l'industrie trop présente de la fourrure qui nous dégoute au plus au point, mais qui sont loin d’être des spécificités alaskiennes.Pour ce qui est du BUDGET :
Comme je l'ai dit l'Alaska est une destination très chère, que ce soit pour les logements ou pour les activités.
Nous avons prit le parti de dormir en voiture pour privilégier le budget activité et ça nous a étonnamment très bien convenu.
Même nous, nous nous attendions pas à ce que cela nous aille aussi bien.
Voici donc le total de nos dépenses pour 2 :- Billet Aller (Paris -> Reykjavic -> Seattle -> Anchorage) : 1500€
- Billet retour Pierre (Anchorage -> Seattle -> Atlanta -> Pointe à Pitre) : 450€
- Billet retour Alison (Anchorage -> Francfort -> Paris) : 650€
TOTAL BILLETS D'AVION : 2600€
- Location compact Reykjavic 1 jour : 92€ (et oui ! )
- Location SUV Anchorage 19 jours : 1200€
TOTAL LOCATION VOITURE : 1292€- Riley Creek x2 + Wonder Lake : 60€
- Sunshine Cottage Talkeetna : 130€
- Russian River Camp : 30€
- Baycrest Lodge : 230€
- Portage Valley Cabine : 85€
- The Kenicott at Current Ridge : 220€
TOTAL HOTEL+CAMPING : 755€
- Blue Lagoon : 160€
- Camper Bus Denali : 85€
- Location vélos Anchorage : 40€
- Brooks Falls Bear Watching : 1250€
- Katchemak Bay avec Mako : 140€
- Seldovia Wildlife - Rainbow Tour : 130€
- Kenai Northwestern Tour : 325€
- Matanuska Glacier (160€ avec Mika + 40€ entrée) : 200€
- Meares Glacier Stan Stephens cruise : 270€
TOTAL ACTIVITÉS : 2600€TOTAL ESSENCE : 340€ (Islande 190km, Alaska 2366mi=3800km)
TOTAL SUR PLACE RESTANT : 1300€ (Achats, courses, équipements, restaurants... sans les souvenirs)Soit un budget total de 8887€
Quasiment 4500€/personne pour 3 semaines.Voili voilou !
Encore une fois ce fut un plaisir de partagé nos aventures avec vous !
Merci pour votre participation et à bientot en Afrique du Sud.