Alaska 2018, The Last Frontier!

Coucou,On peut observer des pumas dans les parcs nationaux chiliens? Tu peux me mettre un lien sur cette activité, stp?PS: j'ai trouvé

Bonjour Diamina, Pir,Ils ne les tuent pas pour les manger...mais pour des usages "artisanaux".
Notamment bien entendu la fourrure.
Ce que j'ai vu faire, sous le nez d'un bateau de plaisance, ressemblait à de la provocation.
Mais la question est assez complexe, et les natifs ne sont pas responsables de tout loin s'en faut.
La disparition des loups au Denali NP ne doit rien aux natifs.
Et à l'ouverture de la chasse au caribou sur la Denali Highway on ne voit guère de natifs sur le terrain mais bien plus de yankees venus d'Anchorage ou Wasilla, au nom de la "chasse de subsistance". Chacun sait bien entendu qu'il n'y a pas de rayon viande dans les Carrs et Fred Meyer....
Même à Nome, où vivent encore beaucoup d'Inupiats, ceux qui désormais usent du droit de chasser les boeufs musqués sont des blancs.
Par contre dans les villages isolés (le VRAI Alaska aujourd'hui....) comme Unalakleet, Kaltag, Ruby... j'ai rencontré des natifs pratiquant une réelle chasse de subsistance, tuant uniquement la quantité de gibier nécessaire pour la saison.

J16 (18/07/18) Seward - Whittier :Réveil à 8h après une bonne nuit de repos dans le Nissan.Nous ne nous sommes pas douché depuis 3 jours.
Je mets un bon coup de deodorant avant la journée torride qui nous attend.
Il fait grand ciel bleu, nous sommes heureux.
Nous filons à l’Exit glacier, dont nous sommes tout proches, et nous garons sur le grand parking à 9h30.
Le parking est étonnamment grand ce qui contraste avec le glacier qui, lui, recule de plus en plus.A défaut de ne pas avoir fait le Harding icefield trail qui monte tout en haut du glacier, nous faisons le trail jusqu’au glacier overlook.Au fur et à mesure de notre marche vers le glacier nous croisons les panneaux matérialisant l'évolution et le recul du front du glacier années après années.
La vitesse de recul est spectaculaire et fait froid dans le dos.
Nous arrivons, enfin, au pied du glacier.
Il ne reste plus grand chose de la langue de glace et les chutes de neige de cet hiver ne compenseront pas la fonte de l'été.Petit à petit la glace laisse place à la moraine, traversée par les cours d'eau qui rejoignent la rivière.Retour à la voiture à 10h30, le parking est plein !
On a bien fait de venir tôt.
Nous nous dirigeons ensuite vers le parking du Lost Lake Trail.
Le stress monte.
Cela fait des semaines et des semaines que nous appréhendons cette randonnées et ses 16 miles aller retour.
Oui, nous allons faire l’aller retour jusqu’au lac.
S'il est possible de faire ce trail en one way en continuant jusqu’à primerose il faut, en revanche, trouver un stop pour rentrer...
Bizarrement il n'y a quasiment personne sur ce parking. Le sac à dos est prêt, il fait beau, il fait chaud.
Remplissage du formulaire habituel, et c’est parti mon kiki !.Nous montons par le Summer trail.
Relativement facile, ça monte tranquillement.
Nous traversons le sous bois en longeant le cours d’eau jusqu'à atteindre un faux plat.
A partir du 7eme kilomètre la vue se dégage et c’est de toute beauté.Nous sommes entourés par les montagnes partiellement recouvert de neigeLa végétation plus verte que jamais.Et les cascadesPetite pause avec vue sur Resurrection Bay et le port de Seward.
C’est splendide.
Assurément le meilleur trail que l’on ait fait.
Alison est plus réservée, elle veut voir des animaux c’est vrai que nous n’en avons pas vu pour l’instant.Après 9km de montée nous apercevons enfin le Lost lake, youpi !Nous entamons notre descente vers celui ci.Et faisons notre pause repas au bord du lac.
Le décor est magnifique.Malgré le beau temps et la chaleur ambiante impossible de s'y baigner.
Il était encore gelé il y a quelques semaines !Nous continuons un peu sur le primerose trailet faisons le tour le lacpuis nous nous nous décidons à faire demi tour à 15h.

Suite J16 (18/07/18) Seward - Whittier :Pour la descente nous empruntons l'autre trace, le winter trail.Nous commençons par traverser quelques vallées fleuries et de vertes collinesA un endroit le sentier longe un petit lac...
Soudain j’aperçois une grosse bête noir. Alors que nous ne nous y attendions pas vraiment, un ours noir se tient juste en face de nous, de l’autre côté du lac.
Pas de gestes brusques !
A force d'en parler et de l'envisager, nous savons exactement quoi faire en cas de rencontre inattendue.
Ni une ni deux je dépose le sac à dos et prends le bear spray et le couteau tandis qu'Alison sort l'appareil photo.
Une fois armés nous commençons à lui parler doucement mais cet asticot ne nous calcule pas du tout et ne nous jette même pas un regard.
Il continue de longer tranquillement l'eau et je commence à me demander si il nous a bien entendu ou vu.Je lui crie dessus et cette foi-ci il se tourne vers nous avant de s'enfuir en courant dans les fourrés.
Justement là où passe le sentier... Nous n'avons pas spécialement envie de faire demi-tour.
Nous attendons un peu puis j’enlève la sécurité du spray et nous avançons prudemment, le bear spray dans une main, le couteau dans l’autre, mitigés entre stress et espoir et de le ré-apercevoir.
Nous ne le reverrons pas.Cette fois Alison est d’accord, c’est bien le meilleur trail du séjour !
Nous continuons notre descente à travers la foret.
Le Winter trail est plus compliqué, très boueux et il y a plein de racines le long du chemin, il est d'ailleurs déconseillé aux vélos.Nous arrivons en bas, certes un peu cuits, mais pas tant que ça finalement.
En parlant de cuisson, Alison a choppé un joli coup de soleil ahah A noter aussi que nous n'avions rien perdu en chemin cette fois ci !!
Ça tombe bien car c’était clairement pas la randonnée où il fallait perdre quelque chose. Avant de prendre la route pour notre destination de ce soir, nous passons au port de Seward pour utiliser un peu la wifi car nous ne savons pas quand nous en retrouverons.Les loutres font le show a côté du quai, juste devant nous.Nous prenons la route à 18h30 et arrivons à Portage valley cabin à 20h, sur la Portage GLacier Road qui mène à Whittier.
En fin de comptes, nous n’avons pas le temps d’aller à Whittier.
Portage Valley ne sera qu’une étape puisque demain nous devons nous lever tôt car j’ai réservé une excursion sur le Matanuska glacier.Ce soir nous dormirons en dur dans un vrai lit. Nous récupérons les clefs de notre cabine, c’est sympa.
Un lit avec de l’électricité pour recharger l’ordinateur, exactement ce qu'il nous fallait !
Malgré tout ça fait quand même cher la cabane en bois avec toilettes extérieures et douce commune (100$). Il est encore tot et il fait encore bien jour.
Nous reprenons la voiture et allons faire la petite randonnée de 3km A/R qui mène au pied du Byron glacier.Le glacier est déjà dans l’ombre mais c'est joliPetit avant gout de notre activité de demain.Sur le retour nous passons voir le Portage Lake.Nous rentrons à la cabane à 21h30.On a fait fumer le podomètre aujourd’huiBonne grosse douche puis dodo bien mérité à minuit

Hello
Alors, soyons franc, le début de ce trip en Alaska ne me donnait pas trop envie d'y aller. Maintenant, j'ai changé d'avis. Top !
Franck

Bonjour Pierre.
Si cela peut aider, j'y suis allé deux fois, et toujours en septembre, les raisons sont :
- Moins de monde dans les zones touristiques.
- Les mouches et moustiques sont inexistants.
- C'est déjà l'automne, la taïga est dorée et la toundra tourne au rouge-orangé, sur fond
de ciel bleu, c'est à couper le souffle. Il y a aussi plus de chances de bien voir le McKinley.
Bernard.

2ème carnet en Alaska cette semaine, et la découverte de deux façons différentes, en suv/couchette avec toi ou en RV (c’est comme ça qu’ils disent !) avec Éric.Bien que ça ne soit pas dans ma proche liste (trop froid...) pour mes voyages de fin d’année, je suis surpris de la diversité des paysages et de la faune... On sent toujours le parti-pris animalier avec toi, et on en a plein les yeux !!
De toute manière, toujours un régal de vous suivre, malgré que je ne sois pas prêt à camper dans un coffre !! Mais même cela, Isabelle (notre rouquine grenobloise) m’a montré que ça pouvait changer !!
Je reste donc un petit peu pour la suite !!

Salut Bruno,
Ça fait un bail ! Ça dépend ce que tu appelles fin d'année mais comme tu peux le constater les températures ne sont pas si froides pendant l'été.Avec plaisir !A bientôt alors !

J17 (19/07/18) Portage - Valdez :Réveil 7h30.
Les réveils sont de plus en plus difficiles mais nous sommes contents, il fait beau temps et nous allons pouvoir nous doucher ce matin.
Nous prenons une douche rapide et grignotons ce qui nous reste de provisions avant de quitter notre cabane et le camping à 8h30.
Nous passons devant le Wildlife Conservation Center dont nous apercevons les bisons.
Arrêt à Girdwood pour faire 50$ d’essence.
Le Turnagain arm est encore plus beau par ce grand ciel bleu.Comme à l'aller, nous nous arrêtons au parking de Beluga point en espérant voir les fameux cétacés.
La vue est belle vue mais pas de béluga à l'horizon.
En sortant du parking, au moment où je m'engage, une voiture arrive à pleine vitesse et ne freine pas pour me laisser passer.
Je me fais klaxonner et enfonce donc la pédale d'accelerateur à fond.Au même moment nous croisons un 4x4 de la police.
Seigneur...Et ce qui devait arriver arriva.
Je le vois faire demi tour dans le rétro, activer la sirène et nous rattraper à toute allure.C'est à ce moment précis que je me rappelle de mes leçons de course poursuite, je rétrograde, accélère à fond entre les voitures et les camions jusqu'à les semer !!J
Nan jdéconne... J'avais déjà ralentie et m’arrête sagement sur le coté en mettant mon clignotant bien comme il faut.Me voilà bien. Le policier prend son temps et arrive finalement à ma fenêtre.
C'est à se demander si ils ont des cours pour faire monter le suspens...Déjà il n'a pas sorti son fusil à pompe c'est plutôt bon signe. On se rassure comme on peu. Le policier, un homme sommes toute normal, calme, poli, et qui semble accessible à la raison, me rappelle que la vitesse autorisée sur cette portion est de 55mph, pas 65...
Je me fonds en excuse et essaye de lui expliquer la situation dans mon anglais légendaire.
Il fait mine d'essayer comprendre mais ça n'a finalement pas beaucoup d'importance, la loi c’est la loi. Il prend mon permis et les papiers du véhicule et repart tranquillement.
C'est pas comme si on était un petit peu pressé. Il revient de longues minutes après.Finalement il ne nous verbalise pas et nous dit de faire attention sur la route.
Bref, soulagés et reconnaissants de cette bienveillance, nous repartons prudemment, le régulateur a 55mph.Déjà que nous n'étions pas en avance maintenant nous sommes clairement en retard.
Moi qui n'est jamais eu de pv et qui fustiges habituellement les chauffards en tout genre, voila 2 fois en 2 voyages que je me fais arrêter pour excès de vitesse. Malgré la mésaventure et l'embarras, cela fait plaisir de voir un agent de l'ordre raisonné, accessible et conciliant... humain en somme.
A moins que ça lui ai juste trop cassé les cou*lles de devoir dresser un pv à un gamin frenchie.
Le rendez vous pour notre tour guidé sur le Matanuska Glacier est à 11h30.
Nous passons par Anchorage et prenons la Glenn Highway.Nous sommes arrêtés plusieurs fois par des travaux sur la route et arrivons à destination avec 15 minutes de retard.
L’autre groupe avec qui nous sommes, des indiens de Seattle, ne sont pas prêts non plus.
Nous signons encore une décharge (on va bien finir par y passer à force !)
En plus du tour guidé sur le glacier nous devons payer 25$ par personne pour les droits d’accès.
Nous essayons nos crampons et nos casques et montons dans le van pour aller jusqu'au glacier.
Notre guide Tina nous fait un petit briefing de sécurité puis nous traversons la moraine jusqu'au Matanuska..Le glacier a considérablement reculé ces dernières années donc il faut marcher plusieurs centaines mètres sur l'argile glacée pour accéder à la glace.Nous arrivons enfin sur la glace ferme et éblouissante.Nous enfilons nos crampons et c’est parti.L'atmosphère se rafraichit d'un coup mais le soleil nous réchauffe bien.Avec le beau temps cette petite balade est très agréable et il fait presque chaud.Cette partie du glacier est très abordable, il y a d'ailleurs beaucoup de personne sans guide et parfois même sans crampons. Des touristes mais aussi des familles d'alaskiens avec des enfants.Malheureusement nos partenaires ne sont vraiment pas doués, c'est une catastrophe !
On avance pas du tout.Il faut faire plein d’arrêt pour les aider, ou prendre des photos de tout et n'importe quoi... je commence à râler.
Nous arrivons à une cascade de glace,Puis c'est le drame.
La guide nous fait faire demi-tour.On a absolument rien fait.
Les visiteurs sans crampons sont plus loin que nous.
Nous avons juste fait quelques centaines de mètre sur la glace, c'est n'importe quoi ! De retour sur la moraine je suis terriblement déçu.
90$ par personne pour signer une décharge, louer des crampons, écouter des consignes de sécurité, et faire une promenade sans difficulté sur la glace... c'est vraiment abusé !
Si j’avais soupçonné une pareil arnaque nous aurions visiter le glacier tout seuls.
Il aurait fallut faire la marche plus longue mais dans ce cas il faut bloquer la journée.
Quoiqu'il en soit nous rentrons au bureau très déçu.Même si Tina a été sympa et qu'elle vient d'Hawai pour faire ce job d'été nous ne laisserons pas de tips.
Je ne comprends pas qu'on puisse penser que des clients soient satisfaits après une activité aussi ridicule, et à ce prix là...À la base je voulais m’arrêter au bureau prendre un café et discuter, mais du coup nous ne perdons pas de temps et partons aussitôt à 15h30.
C'est dommage car nous restons sur notre faim alors que le glacier Matanuska vaut vraiment le coup.Nous reprenons la Glenn Highway plein Est en direction de Glenallen.Il y a très peu de circulation sur cet axe et le paysage est grandiose, je crois que c'est le mot.Nous nous arrêtons plusieurs fois pour profiter de la vueNous observons même un jeune élan.Personne sur la route ! Nous faisons un petit détour par le lac Louise où nous pique niquons.Le cadre est sympa mais il y a énooooormément de moustiques. Ça faisait longtemps que nous n'avions pas été embêté.Après s’être un petit peu reposé nous repartons vers 18h30.La route et le paysage sont toujours aussi beaux et agréables.
J'adore rouler dans ce décor.Nous ne croiserons quasiment aucun autre véhicule, ça change de la péninsule de Kenai.

Suite J17 (19/07/18) Portage - Valdez :Nous arrivons à Valdez peu avant 22h après une grosse journée de route.
Tout ça de route pour seulement 130km a vol d’oiseaux entre Whittier et Valdez. Alison veut aller voir à la Fisherie.
Etonamment, malgré l'heure tardive, il y a beaucoup de monde et le parking est presque plein.
Cette structure est vraiment surprenante.
De ce que j'en ai compris la fisherie de Valdez détourne les saumons qui reviennent chaque été attirer par la rivière dans laquelle ils ont éclot, pour y pondre à leur tour puis y mourir.
Les saumons sont déviés dans des bacs, leurs œufs sont recuperés pour être incubés en grande quantité avant que les jeunes poissons ne soient relâchés dans la rivière d'où ils partiront faire leur cycle de vie dans l'océan avant de revenir dans 2-3 ans. Beaucoup d'entre eux seront péchés en mer par les pécheurs locaux et les autres seront recuperé par la fisherie. Chaque année le stock est assuré et renouvelé. C'est une sorte de pèche durable.
Le plus fascinant dans ce procédé est qu'il repose sur le phénomène incroyable que les saumons reviennent toujours pondre puis mourir dans la rivière où ils ont éclos.Pour que les saumons puisse être recuperés par la fisherie il faut les empêcher de remonter la rivière.
Un barrage est installé à l'embouchure de la rivière.
Certains saumons parviennent tout de même à remonter et participent, avec leur œufs et leur cadavres, à l'écosystème naturel du cours d'eau et des lacs en amont.
Les autres forment un énorme banc de poisson frétillant dans tout les sens, obsédés par l'odeur ou le gout de cette rivière dans laquelle ils ont éclot.
Tout ces poissons attirent évidemment les prédateurs, et, pendant, la saison, on observe régulièrement des ours bruns se servir dans le tas de poissons.Nous espérons bien en voir et il y a justement un bel ours brun sous le pont et une trentaine de lions de mer à la sortie de l rivière. C'est excitant de voir ces énormes animaux si près de nous.L’ours remonte de l'autre coté et pose sa tête sur la barrière de protection en nous regardant comme si nous étions un spectacle soporifique.
Il est juste de l'autre coté de la route !Il reste un moment à nous observer, et à lutter contre la fatigue puis après un gros baillement il se retire dans la foret pour digérer en paix.Cet instant magique en tête à tête avec ce magnifique ours brun nous avait presque fait ignorer les grognements incessant des lions de mer et les piaillement assourdissant des mouettes, le tout sur un fond de frétillement frénétique des centaines de saumons.Les lions de mer sont tranquillement installés à l'embouchure de la rivière eIls viennent se servir sans difficulté dans le banc de saumon auxquels ils arrachent aussitôt la tête d'un mouvement sec, pour le plus grand plaisir des mouettes.Tout ça sous l’œil de l’ours, dont on aperçoit toujours la tête à travers les arbres.Rien que cet endroit, certes artificiel, vaut le déplacement à Valdez !
Petite pensée quand même pour les saumons dont l'exploitation est à la base de tout ce spectacle.Puis c'est au tour des pygargues de venir prendre leur part et font fuir les mouettes pour récupérer leu reste.Le mouvement de panique ne plait pas au lions de mer qui ralent et s’en vont comme des gros tas, le ventre bien rempli de saumons.Pour cette nuit nous nous garons un peu plus loin au bord de la route et de la piste cyclable, à coté d’autres camping car et caravane.
Il n'y a pas de restriction pour dormir ici alors que nous sommes tout prêt d’un camping.
J’aime déjà cette ville !
Les lions de mer nagent juste devant nous.
On est pas bien la ?!
2 semaines que nous sommes en Alaska et nous avons déjà vu tellement de chose !
Fort de notre expérience à Seward où l'air marin m'avait gelé les dents et le visage, nous préparons méticuleusement nos affaires pour la croisière de demain et rechargeons les batteries des appareils photos.Nous nous couchons vers 23h.

Salut Pierre,Vous avez été plus chanceux que nous à la ficheriez. Pour nous il y avait seulement les saumons en quantité et les oiseaux marins qui faisaient un festin de ouf. Pas d'ours et pas de lions de mer, hélas.Mais nous y étions plus tôt que vous, vers 19h au mois d'aout. Peut-être était-ce trop tôt pour le festin des ours. Ce qui m'a frappé aussi était l'odeur de saumon en décomposition. C'était impressionnant de voir toutes ces bêtes (poissons) essayant désespérément de remonter la rivière en étant bloqué par ce barrage.Concernant le flic qui vous a arrêté, si c'était votre première arrestation aux USA, il me semble que c'est normal que vous n'ayez pas eu de prune. La première fois, ils vous font un rappel à l'ordre. Ils rentrent tes coordonnées dans leur système. Mais je t'assure que la 2ème fois, ils ne te ratent pas!! Expérience vécue.Quant aux travaux sur les routes d'Alaska, nous en avions eu plein au niveau du Matanuska glacier. Quand j'ai commencé à lire ta description de la marche sur le glacier, je me suis dit: ah, mince, on aurait dû tester ça. Puis quand j'ai lu la fin, et ta déception, finalement, je me dis que tant qu'à faire, autant faire cette expérience sur le glacier Perito Moreno. La au moins, tu ne seras pas déçu du voyage!En tout cas, tu me rappelles pleins de bons souvenirs de notre voyage d'il y a 2 ans.

Bonjour Pierre,
je suis, je suis, et force est de constater que vous avez été bien vernis pour les observations animalières !
Bravo pour Lost lake, une très belle rando, et une flore exceptionnelle à cette époque de l'année.
Les bélugas à Beluga point : c'est à marée montante qu'il faut tenter le coup. Il y a un petit mascaret et les belugas - lorsqu'ils sont là - le suivent. Je ne les ai vus qu'une fois (une bonne vingtaine) et encore c'est par un coup de chance, des amis étaient sur la route et m'ont appelé alors que je faisais la grassmat chez eux à Anchorage.le coup des "cops", m'est arrivé, de la même façon, et le scénario fut exactement le même...
@Diamina : je n'ai pas non plus tenté la deuxième fois pour vérifier....A la "hatchery" (Solomon Gulch) vous avez eu de la chance : j'y suis allé plusieurs fois, et vus des ours noirs, mais jamais de bruns. Et jamais vu non plus les lions de mer se goinfrer à cet endroit !Alison point (ce nom n'a pas pu vous laisser indifférents ! : là où vous avez passé la nuit : c'est payant (honesty box) !

Oui Pierre, en fait j'étais parti de Seattle pour mon premier voyage, et de Vancouver pour le
2ème. Avec des départs début septembre je pouvais voir l'automne arriver en accéléré
jour après jour tout en remontant vers le nord. Cela a un côté irréel.
La première fois j'étais remonté par les canyons de la Frazer et de la Thompson puis
l'Alaska Hwy. Au retour par la Cassiar Hwy qui à l'époque (1999) n'était pas asphaltée.
La 2ème fois (2016), à l'aller la Sea to Sky Hwy puis la Cassiar, cette fois-ci asphaltée.
Au retour l'Alaska Hwy puis la Trans-Canada vers l'est.
Bernard.

Salut Marie-Do,Oui, je ne le répète peut être pas aussi souvent dans le récit mais nous nous sommes senti très chanceux tout au long de ce voyage, que ce soit aussi niveau de la météo que des nombreuses et diverses observation de la faune sauvage.Alors, j'avais lu toutes sortes de théories sur la probabilité d'y observer des ours.
Selon certain cela dépend de l'heure, pour d'autres c'est en fonction de la marée...
Nous avons tenté notre chance et avons été merveilleusement récompensés. En espérant qu'il n'y ait pas de 2ème fois alors ! C'est reste un ressenti personnel. Les indiens avaient l'air contents.
Peut-être que cela vous aurait plut.
J'admets que j'en espérais d'avantage mais la beauté du glacier et de la vallée sont indéniables.
Nous ferons la marche Big Ice sur le Perito Moreno le 05 Mars !