Alaska ou Yukon?

Par ''nord du Yukon'' je veux dire tout ce qui est au nord de Whitehorse, la seule ville qui ait un vaste choix d'hébergement. Et c'est vrai qu'il y a un peu plus de chances de voir des aurores boréales à partir de Dawson ou du parc Tombstone mais la noirceur complète ne dure quand même pas bien longtemps. Entre 1 et 3 h du matin peut-être.Pour Juneau, outre le glacier municipal (Mendenhall), on peut en voir pendant les excursions vers Tracy Arm ou vers Glacier Bay. Pour l'accès à Juneau, tout dépend de votre point d'entrée dans le nord. Puisque vous voulez commencer votre voyage par là, je vous suggère d'y aller en avion direct de Seattle, WA ou d'Anchorage, AK (si vous voulez passer par là). Il y a probablement des vols de Vancouver, CB.Si vous arrivez par Whitehorse, (soit direct de Frankfort, Allemagne ou d'Ottawa, Ontario ou avec escale à Vancouver, CB) on a le choix d'aller à Juneau et (d'y amener ou non son auto) par traversier (Alaska Marine Highway System) à partir de Haines ou Skagway. On peut en louer une sur place. Il y a des excursions d'un jour de Skagway ou Haines (Fjord Express) vers Juneau avec navette vers le glacier. Je préfère avoir une voiture pour aller à Eagle Beach, 60 km au nord de la ville, et pour retourner rapidement au glacier Mendenhall quand le temps se dégage.C'est vrai qu'on peut aller à Anan Bay à partir de Wrangell mais malgré que cette petite ville soit sur le parcours du traversier, c'est tout de même pas facile de sy rendre. L'horaire est plus ou moins pratique. Je sais que j'ai souvent dit ça sur ce forum: Commencez dès aujourd'hui à vous familiariser avec l'horaire des traversiers de l'Alaska.Bons préparatifs

Salut Etrefal,Etant donné que je vis en Martinique dans les caraïbes, je pense que l'option arriver par Seattle sera la plus pratique ou alors d'Anchorage.Ces excursions sont déjà prévues. Si on peut louer une voiture sur place à Juneau, je pense que j'opterai pour cette solution.Ce n'est pas seulement de Wrangell que l'on peut aller à Anan creek?
J'ai vu qu'Alaska airline dessert Wrangell à partir de Seattle et de Juneau. Ce pourrait être une alternative au traversier.
Une autre solution serait de prendre le traversier depuis Bellingham, WA, faire un arrêt à Wrangell de 2 jours, puis reprendre le traversier jusqu'à Juneau.Les plannings pour juillet aout 2017 ne sont pas encore en place. Je vais tâcher de m'habituer au fur et à mesure.Merci pour toutes tes infos.A bientôt.

Bonjour à tous,Juste une information pratique basée sur mon expérience personnelle, un voyage en Alaska-Yukon en aout 2013.
Nous avions loué une voiture normale avec laquelle nous avons circulé sur quelques gravel roads :
-les 125 premiers km de la dempster
-l'intégralité de la denali highway, dans le sens est => ouest
-le cul de sac jusqu'aux mines de Kennicot
-le cul de sac jusqu'à Eagle
-la top of the world highwayUne seule "emmerde", une crevaison à Kennicot, au retour de la visite des mines en fin d'après midi, un pneu était à plat. On est allé réparer le pneu chez un "garagiste" qui était absent, il avait laissé un mot sur sa porte disant qu'il revenait dans 5 minutes. Une heure trente d'attente plus tard, un petit avion s'approche dans le ciel, se pose, c'est notre garagiste ! Il nous a réparé le pneu gratuitement, et "offert" le petit caillou pointu à l'origine de la crevaison...La Denali highway est sans conteste la plus pourrie de ce que nous avons pratiqué, le reste était très roulant.Aucun autre problème, aucun surcout lorsque nous avons rendu le véhicule.

Tous les 2 séjours sont fantastiques. Pourtant, je vous recommande de visiter Alaska. Le mois dernier, j’y ai passé mes vacances inoubliables. Je suis stupéfié quand j’ai vu les aurores boréales qui sont vraiment un spectacle de mère Nature. Alaska est également connu pour ses parcs nationaux comme le parc national de Glacier Bay, le parc national historique de la ruée vers l’or du Klondike ou le parc national et réserve de Katmai.