Biz rent a car (location 4x4 en Bolivie)

Bonsoir Fabrice, merci pour tes infos. Elles nous sont précieuses.
Peux tu nous donner des détails sur ton itinéraire et ton ressenti général? Qualité des pistes, les facilitées d'approvisionnement en essence, les bons plans logements à Tupiza, à Sucre. et autres. Ainsi que les mauvaises expériences et ennuis divers.
Comme nous partons au mois d'avril nous sommes à la recherche des infos les plus récentes....
La piste de Tupiza vers le sud Lipez est-elle facilement repérable par exemple ? (je galère avec la carte que j'ai téléchargée car elle est tellement détaillée que je ne distingue aucune piste principale)
Et pour rejoindre Tupiza de Sucre faut-il passer par Camargo ou prendre une autre route ?
Et une autre dernière question Sucre Tupiza en une journée semble très long, quelqu'un sait-il s'il est possible de trouver une halte sympa sur la route.
Merci à toi pour les réponses et autres forumers

Bonjour Françoise,
Je m'immisce dans la conversation pour te faire part de notre expérience en Bolivie (3 semaines sur place en sept 2014).
Déjà, magnifique destination, très bon choix!Concernant ton itinéraire (on est parti de La Paz et non Santa Cruz, donc je ne connais pas cette partie là) :
2 jours à Sucre me semble le minimum pour vraiment profiter de la ville et de ses environs. La ville est très agréable et reposante et il y a plein de balades à faire dans les environs (le Cafe Condor, café coopératif, organise des visites gratuites de la ville et des rando à la journée dans les environs)
on a fait Sucre - Tupiza en une petite journée, ça se fait très bien. on n'a pas noté d'étape vraiment intéressante et où il serait bien de dormir pour couper le trajet en 2.
pour ce qui est de la laguna Celeste : c'est, en ce qui nous concerne, la plus belle des lagunes que nous avons vue. par contre, la piste pour y aller n'est vraiment pas simple... soit tu la rejoins en partant de la laguna Morejon (la contourner par la gauche) mais la piste est vraiment difficile à trouver (au point qu'un 4x4 d'un TO nous a vu et nous a attendu pour nous dire de les suivre parce que c'était trop dangereux seuls et effectivement, on aurait eu du mal...) ou alors tu vas jusqu'à Quetena Chico et de là tu remontes vers le nord-est pendant 2h sur une piste en tôle ondulée mais bien balisée. en tout cas, si tu vas à la laguna Celeste en partant de San Antonio, ça ne me semble pas possible (et vraiment dommage) d'arriver à la laguna Verde le soir. nous on a campé au sud de San Antonio puis direction la laguna Morejon, laguna Celeste et on a campé à la laguna Hedionda. on est arrivé à la laguna Verde le lendemain matin tranquillement en contournant le Salar de Chalviri par l'est (et non par la piste des TO qui passe par les thermes de Polques).
de même, si tu as le temps, je pense que ça vaut le coup de faire 3 jours au lieu de 2 sur J12-J13. il y a vraiment beaucoup de choses à voir et ça vaut le coup de prendre son temps. on a dormi sur l'Isla del Pescado, moment magique... mais faisable uniquement si tu campes!
pour ce qui est de l'essence, on a fait le plein à Tupiza du réservoir et de nos 3 bidons. sur les 3 stations, il y en a une (celle du milieu si je ne me trompe pas) où le gérant parle très bien français, est très sympa et veut bien remplir les bidons. impossible de les remplir à l'autre station. n'oublie pas de demander à ton agence de location de te faire un papier justifiant le remplissage des bidons (traversée du Sud Lipez et du Salar d'Uyuni).
nous avons toutes nos traces gps si cela t’intéresse. je peux te les envoyer par MP. on a utilisé viajejos mapas comme logiciel, très bien.
n'hésite pas si tu as des questions.
bonne prépa de voyage
Christine

Salut,j'étais avec Fabrice en Bolivie à la Toussaint 2014 et me permets de répondre à ta question (il complétera en tant que de besoin).Entre Sucre et Tupiza, tu peux toujours profiter du passage par Potosi pour visiter cette ville et y faire une étape (c'est apparemment la route la plus rapide). Cela dit, le trajet se fait facilement dans la journée et il n'est pas nécessaire de prévoir une halte.Depuis Tupiza, la piste qui part vers le sud Lipez, du moins celle que l'on a empruntée (il y en a peut être d'autres) est tout à fait praticable et ne pose guère de difficulté avec un 4X4. Pour autant il est utile d'avoir préparé son itinéraire. Les cartes locales sont difficilement exploitables, soit l'échelle est trop petite, soit les tracés de pistes et les noms de villages sont peu fiables... Nous avions récupéré une trace GPS que nous avons chargée dans un smart-phone (le GPS du véhicule ne le permettait pas) et Fabrice avait confectionné un "road-bok" à partir d'images satellites (Google-map) sur lesquelles était reporté la trace ; dans ces conditions, nous nous sommes facilement repéré. J'ai lu que Christine proposait de te fournir une trace GPS. Quant à la notre (récupérée d'un autre voyageur sur Internet), je ne l'ai pas en fichier, peut être que Fabrice pourrait te la communiquer.Pour ce qui est de l'essence, nous sommes partis avec 220 litres je crois (140 l réservoir + 80 l en bidons) et nous avons rajouté 60 l sur l'itinéraire, achetés dans un village (Quetena Chica) ; mais nous aurions pu nous en passer.Concernant l'hébergement à Tupiza, rien de particulier à te conseiller, nous avons pris une chambre dans un des hôtels indiqués dans un guide, pas cher et correct, comme on en trouve facilement. A sucre, j'ai particulièrement apprécié un petit hôtel tenu par un francophone (suisse, français, belge ?) très sympa et de bons conseils pour ce qui est des choses à voir dans la région. Malheureusement, je n'ai plus le nom de l'établissement en mémoire, mais Fabrice pourra te le donner (il doit être également dans le Lonely Planet).Quant à mon ressenti général, les quelques jours passés dans le sud-Lipez, la région des Lagunas, le Salar d'Uyuni, en gros donc tout l'tiniéraire entre Tupiza et Uyuni fut un moment fort du voyage : paysages magnifiques, sentiment d'immensité, surtout peut être sur la première partie depuis Tupiza où nous n'avons quasiment croisé personne en cette fin octobre. La ville de Sucre est particulièrement agréable, celle de Potosi l'est aussi, mais l'altitude la rend plus rude, et, quand nous y sommes passé, la place principale était en travaux et donc inaccessible... dommage ! J'ai également bien apprécié le parc de Sajama, les paysages y sont très différents du sud ouest mais y sont également grandioses.La ville de Copacabana est très touristique, ainsi que les ballades sur le lac Titicaca, pour autant ça reste un passage agréable, voire incontournable. Personnellement j'avais préféré les îles côté péruvien car elles étaient, à l'époque, plus authentiques : pas d'hébergement autre que chez l'habitant et moins de bateaux touristiques qu'à Copacabana (mais c'était il y a près de 10 ans, ça a pu changer).Pour le reste, pas d'ennuis particuliers, les transports en bus peuvent être fatiguants, nous avons opté, pour les grands trajets, pour des bus-cama (couchettes) de nuits.Wil

Merci Fabrice et Christine pour vos réponses et infos.Après de longues discutions avec tous les participants au voyage, nous avons décidé d'abandonner notre projet de location de 4X4.
On va utiliser les transports en communs et les services des agences locales:
Un vol intérieur de 30mn pour rallier Sucre de Santa Cruz, puis les bus pour aller à Tupiza.
On passe 4 jours à Sucre, où on randonnera avec une super agence de bénévoles Condor Trekkers, puis environ 3 jours à Potosi. On reprend le bus pour Tupiza où on fait le triathlon et le circuit privé Cinq jours dans le sud Lipez avec Tupiza tour.
Et en total cela nous revient 150 euros moins cher par personne (6)
Avec comme avantages pas de soucis de conduite, d 'itinéraire, de ravitaillement essence et d'intendance.
On choisit donc la facilité, on limite les lieux visités pour approfondir le sud de la Bolivie et prendre notre temps.Je vous ferai un compte rendu avec nos impressions, recommandations et galères à notre retourmerci encore à tous
Phil

Bonjour.Merci pour les informations postées.Concernant le matériel de camping, comment avez-vous procédé ?
Location sur place ou emporté dans les bagages ? Ou un mixte ?Cordialement.

Bonsoir,Nous avons fait un mixte pour le matériel de camping :
- nous avons pris notre matériel (popote, couverts, assiettes ainsi que les sacs de couchage et tapis de sol auto-gonflants)
- nous avons acheté sur place à La Paz un bruleur et 2 bouteilles de gaz (notre bruleur ne s'adaptait pas sur leurs bouteilles et pas possible de prendre nos bouteilles en avion). Nous avons aussi trouvé sur place des grandes plaques de mousse pour isoler le sol de notre 4x4 (très efficace et ça améliore un peu le confort...). Par contre, nous n'avons trouvé du matériel qu'à La Paz, rien à Sucre, Uyuni, Tupiza ou San Pedro de Atacama donc il faut bien prévoir! Il y a à peu près tout ce dont on peut avoir besoin sur le plan camping dans les magasins de sport de La Paz (vers l'église San Francisco et la rue principale qui passe à cet endroit là si je me souviens bien).
Nous n'avons pas du tout regarder du côté des locations de matériel.Bonne prépa de voyage
Christine

Bonjour,Je prends la conversation un peu tard, mais si ça peut vous intéresser, j'ai beaucoup de points gps et quelques adresses que je n'ai malheureusement pas sur moi car je suis au travail. Brigitte

Bonjour, pour revenir à BIZ, debut decembre nous avons loué chez eux une 4x4 pendant une semaine pour faire la boucle Salar/sud Lipez. Bon service et accueil chaleureux, notamment de la part d'Alejandra qui parle bien le francais. À recommander.

Effectivement, pour en revenir à BIZ :
Aucun souci sur le 4x4, en parfait état. Les pneus avaient été changés la veille et le 4x4 parfaitement préparé et nettoyé.
Biz étant une nouvelle agence, il y a juste eu quelques petits soucis avec les papiers donc il faut penser à bien vérifier : les dates sur les signatures des papiers étaient trop anciennes (location en septembre 2014, papiers datés de novembre 2013) et ça n'aide pas lors des contrôles, notamment quand on veut remplir les bidons d'essence. D'autre part, pour passer au Chili, il nous manquait un papier. Ça a pu être rectifié mais nous a valu 180km et une après midi de perdue.
Par contre, contact très facile, ils répondent aux mails par retour donc très bien.
On recommande.

Bonjour,Ayant vu ton message et voulant moi aussi louer une voiture en Bolivie, as-tu loué finalement une voiture ? quel type ? avec quelle agence ? et à quel prix ? et la conduite est-elle compliquée ? et quel a été ton trajet ? Bref, es-tu satisfait aussi de la location de voiture par rapport aux transports locaux ?
Merci de ton retour d'expérience.

bonjour à tousje suis votre discution, Je compte partir en Amérique du sud de mai à aout 2016, et j'ai commencé mes devis de loc de voiture chez petita rentacar. Ce dernier me précise qu'il souhaite vendre son affaire cette année. d' apres vous biz est de tout confiancepeux t'on passer en Perou, Chili et Argentine avec biz!!!!!cordialementpatrick

Hello Maxime,est-ce que louer un 4x4 est chose très récurrente la bas?
Je prévois d'atterrir à La Paz et faire le tour. Je voulais simplement savoir comment sont les états des routes?Est-ce réalisable de faire le tour avec un 4x4 et d'y dormir à l'intérieur (pour qques nuits)Et est-ce que le JEEP SUZUKI JIMMY est suffisant pour un trip pour 2 pers.MERCI d'avanceBonne journée
David

Je connais pas la Bolivie..Tu veux dormir à deux dans un Jimmy ??F

dormir dans le JIMMY pourquoi pas, mais il a y des refuges, ou logement chez l habitant, ou des hotels pas cher. bon quand c est pas cher c est rudimantaires, mais vraiment pas cher!4 euros la nuit par personne. et quand c est cher, c est bof! a la campagne. en ville, il y a aussi des hotels pas cher, mais souvent des prix proches des prix europeens.
tout ce qui touche au tourisme est beaucoup trop cher. les boliviens trouvent cela pas raisonnable de notre part! de payer des prix............. perso, un trop fort sentiment de touriste a plumer! le meme tapis en laine: uyuni 450bol, tupiza 250bol.il y a beaucoup de choses de mauvaise qualite cherment vendu! il faut etre tres selectif, poser beaucoup de question et croire 40% de la reponse! il y a des entreprises qui fabriquent de bon produits a des prix raisonnables mais il faut connaitre ou chercher des infos en faisant du shopping.il faut chercher!
biz c est bien, mais faire attention aux kilometres supplementaires, prevoir 1/3 du prix en plus!
les routes sont des pistes, c est en construction de partout! ils sont entrain de faire de belles routes ou pistes de partout. pour l instant c est 50/50: 50% tole ondulee, 50% correcte.
dans toutes les villes, il y a des marches importants ou l on trouve beaucoup de choses (pas d artisanat), i l faut lire les plans de villes, poser des questions.

Bonjour à tous,Je viens apporter ma pincée de sel concernant le voyage en autonomie surtout dans la partie désert de Lipez. Je l'ai fait avec un Nissan Patrol en partant de Tupiza en Octobre dernier.
Pour revenir sur le Suzuki JIMNY, je ne doute aucunement de ses capacités tout terrain, j'en ai eu un pendant un moment en France. En revanche, je déconseillerai de passer les nuits dedans, c'est une boite à sardine. Niveau confort, ce n'est pas le top non plus, surtout sur le type de tôle ondulée que l'on peut trouver dans le Sud Lipez. Il m'est aussi arrivé de passer des gués assez conséquents (eau jusqu'au par brise, environ 1m d'eau...), je ne sais pas si je l'aurais tenté avec un jimny.
Concernant l'essence, on pose souvent la question de la disponibilité à Quetena Chico. Je peux vous affirmer qu'il il y a des jours il n'y a rien puisque ça nous est arrivé. Impossible de mettre la main sur une goutte d'essence entre Tupiza et Laguna Colorada ou nous en avons acheté à un TO qui rentrait sur Uyuni le lendemain.
"Est-ce que louer un 4x4 est chose récurrente là bas?" Non absolument pas. Je pense que la plupart des personnes en France qui ont fait ça se retrouvent sur ce forum, ça te donne une idée du nombre...Je fais une aparté sur le volcan Uturuncu à côté de Quetena Chico. Nous y avons été et c'est vraiment un endroit magnifique. En revanche la route pour y accéder est vraiment, vraiment difficile. Il n'est même plus possible d'aller jusqu'en haut car une brèche s'est ouverte sur le chemin (arrêt à 5500m au lieu des 5700 auparavant), il faut finir à pied. Si vous avez des doutes sur votre autonomie en essence, n'y allez pas. Vu l'altitude et le déficit de puissance associé, il nous en a coûté environ 20L pour monter...Bonne journéeMaxime

Reste la solution d'un chauffeur guide qui vous fait bénéficier de son véhicule....

Bonjour à tous,Voici mon expérience de l'ascension de l'Uturuncu accomplie à la mi-décembre 2014. J'ai logé à Quentena Chico aussi et le lendemain je suis parti à 6 h du matin au volant de la LandCruser de chez BIZ et à mes côtés, un guide engagé au village. A 13h30 nous étions de retour.Effectivement la route devient difficile une fois les 5.000 m atteints. J'ai notamment eu beaucoup de mal à monter une section pentue d'à peine 50m mais à cette altitude on perd 50% de puissance, paraît-il. Je me suis lancé à 3 reprises pour enfin passer. Plus loin, une partie d'environ 300m où la route était pourtant plate mais en même temps pratiquement penchée autant que la pente de la montagne. Mais j'ai poursuivi et on est arrivé au col entre les 2 sommets.Restait alors la montée à pied jusqu'au sommet. Celle-ci s'est avérée moins stressante que la partie auto. Mon guide a mené un rythme lent et on s'est souvent arrêté pour reprendre notre souffle. Et puis enfin la récompense: un 6.000 m, une vue évidemment imprenable... et une géocache trouvée! A 66 ans, une belle aventure, assurément.

Bonjour David,Nous avons fait le sud Bolivie en JEEP SUZUKI JIMMY loué chez Biz. Nous étions 2 et sincèrement si c'était à refaire, on prendrait un peu plus gros comme véhicule, pour le confort et pour la puissance.... on avancait pas dans les montées et des montées, en Bolivie c'est pas ce qu'il manque ! Ceci dit, ça ne nous a pas empêché de faire 3500 km. Mais on n'aurait pas pu dormir dedans.... pas assez grand.
Si tu veux d'autres infos, je suis à ta dispo.@+
Brigitte

Merci beaucoup pour toutes vos réponses!Donc le mieux est tout de même de louer un 4x4 plutôt que le car je présume.Nous avons que 2 semaines pour visiter la Bolivie...

Bonsoir David. Nous partons également que deux semaines (fin avril) et nous sommes des grands habitués du 4X4 et de l'autonomie, pourtant nous avons avons finalement opté pour les transports en communs et les agences locales.
Les raisons principales sont le gain de temps (pas de soucis d'itinéraires, ni de ravitaillement en essence) Pas de soucis pour sécurité du matériel (dégradation du véhicule ou vol), pas de contrôles routiers ni de galères diverses sur la route. Pas d'intendance à prévoir car les agences s'occupent de tout....
Le comparatif financier est nettement favorable aux transports en commun (vols internes, bus, agence) et en plus nous aurons ainsi un contact avec la population et les agences locales.
Je peux t'envoyer un tableau comparatif excel en MP si tu veux...
Certes on a moins de liberté avec cette formule....et si nous avions eu plus de temps on aurait surement choisi la location.
Comme c'est une première fois en Amérique de sud, on teste la formule sac à dos....
On fera un compte rendu à notre retour
philippe
Cordialement