Boucle Ouahigouya - Gorom - Kaya - Ouagadougou au Burkina Faso

Bonjour à tous!Nous partons en déplacement en mars pour rencontrer des associations dans le Nord du Burkina Faso, à Ouahigouya et Kaya
Nous disposons de 10 jours pendant lesquels nous allons travailler un max à Ouagadougou et dans ces 2 villes mais pensons prendre quand même au moins deux jours de visite/détente dans le Sahel. D'où ces quelques questions:- vaut-il mieux faire le trajet dans le sens Ouaga-Ouahigouya-Gorom Gorom-Kaya-Ouaga ou l'inverse en commençant par Kaya? ça peut paraitre bête mais parfois on sais jamais....
- tous les trajets peuvent-ils se faire en taxi brousse? Je crois que pour le Sahel ça dépend des jours de marché
- Est-il possible d'avoir un bon aperçu du Sahel en 2 jours? Faire Gorom-Gorom, Oursi ou Markoye, Dori, Bani? Ou il nous faudra plus de temps?Je vous remercie tous par avance pour votre aide!

je ne comprends pas bien : 2 jours seulement pour faire tout ca ? c est impossible.
ceci dit il y a des bus ouaga dori puis après des taxis collectifs. c est vrai que c est plus facile les jours de marché mais je l ai fait en dehors de ces jours et meme du faux stop entre Markoye et Gorom gorom 3 heures d attente et prix du taxi collectif.

a titre d'info Ouahigouya - Gorom Gorom 280 kms j'ai mis 4 h avec véhicule perso (4X4) mais pas indispensable en ce moment et sans arrêt pipi ou quoique ce soit (Oua Djibo arbinda gorom) donc avec un taxi-brousse mini 2 h de + donc vous ne passerez pas longtemps sur place... Markoye n'en parlons pas c'était il y a 15 jours

Bonjour et merci pour vos commentaires.
Non non je ne vais pas faire la boucle en 2 jours ce serait fou!
Je vais travailler 2-3 jours à Ouahigouya et 2-3 jours à Kaya
Je voulais savoir si entre ces deux sessions de boulot, 2 jours me suffisaient pour aller de l'un a l'autre en profitant un peu du Sahel burkinabé mais je pense que ça fait un peu court, 3 jours ne seraient pas de trop pour profiter...
Sinon, cela vaut-il la peine d'aller à Gorom Gorom en dehors du jeudi jour de marché?

Bonjour
Je n ai pas trouvé que le marché de Gm-Gm avait un interet spécial. C est un marché sahélien, ni plus, ni moins.
Ca fait de l animation car pour le reste Gm est assez calme. J y ai passé 15 jours et si j aime la région de l Oudalan et le nord burkinabe, ce n est pas Gorom en elle meme qui m a le plus plu.Perso, si je devais passer un peu de temps quelque part, le temps compté, je choisirai plutot Bani.Pour le nord de Dori, si je devais choisir un site, ce serait plutot Oursi pour sa mare, son marché (le dimanche si je ne me trompe pas, pour ma part, plus un coup de coeur que celui de Gm), les campements aux environs... Pour y aller sur un temps raccourci, mieux vaut quand meme avoir un vehicule.Et puis d autres sites encore, mais sur peu de temps, pas évident.bonne preparation et faites un pti check secu avant d aller la bas tt de meme. Hombori n est qu a 2 pas de dromadaire...

les jours de marché c est toujours mieux.
perso je préfère Markoye à gorom gorom.
attention peut etre comme dit un autre internaute aux conditions de sécurité. je ne suis pas hyper sécuritaire mais un petit renseignement est toujours utile.

Encore merci pour vos conseils!
J'étais au pays Dogon au Mali, à peine 15 jours avant les enlèvement à Hombori et pas bien loin non plus....
Je ne sais pas trop quoi penser de tout ça.... Tout le monde me dit qu'au Burkina il n'y a rien à craindre....Sinon, combien de temps pour aller de Dori à Oursi avec un véhicule privé? ou en transport en commun?D'avance merci!

Bonjour
De mémoire Dori/Oursi (c etait il y a 4 ans), 2h30 en 4x4. Les pistes étaient plutot correctes malgré la fin de saison des pluies et les inondations qui avaient dévastées une partie de Gm-Gm.En taxi brousse, je ne sais pas mais suremment bcp plus.Sinon niveau secu, le Sahel burkinabe est contigue au Mali et les frontieres ne sont deja que sur le papier pour les éleveurs et populations qui transhument dans le coin. Alors pour les bandits...Pas de raison donc que cette région soit moins exposée a priori.Bonne preparation