British catastrophique et downgradé!

Bonjour, j'aurais besoin de vos eclairsissements svp.
Hier j'avais un vol Las vegas>londres>luxembourg en class business.
Déjà à l'aller le vol londres>vegas 1h de retard mais bon...tout se passe bien (upper deck sympa).Retour lamentable....
Vol las vegas>londres départ 45 minutes en retard....hic l'escale a Londres est de 1h15.
Arrivée à Londres 15h10 départ du vol pour le lux 15h45.
Etant en club world j'ai droit au fast track... problème tout le monde passe sous la barrière et le fast track deviens slow track.
Il est 15h20 et notre vol n’apparaît sur aucun écran.On court, demande partout, personne n'est au courant....bref après une bonne suée on sait que l'on a raté la correspondance!
Nous sommes donc redirigé sur un vol Londres>nice puis Nice>Luxembourg dans la foulée!Vol nice>Lux dans un bombardier q400 compressé comme des sardines (en éco), alors que j'ai payé mes billets en business!Arrivée au Lux, bien sur nos 4 valises ne sont pas la.Quel dédommagement puis-je demander vu que j'ai fais un vol en eco plutôt qu'en business (je suis pas snob, mais je ne paye que ce que je consomme dans la vie).
Sans parler du retard, des valises perdues!1er et dernier vol sur british.Bonne journée à vous.

Quand tu as acheté tes billets, t'est tu assurez d'avoir asser de temps entre tes vols.....
même avec 45 min de retard au départ c'est trop courtpour les dédommagements là je pense que tu peut t’asseoir dessus
la compagnie a pris le blem en charge LONDRES / NICE/LUX certes pas direct, certainement qu'ils n'avaient pas d'autres choix mais ils t'on remmener chez toi
et pour la classe le Q400 n'a pas de buisness donc
pour les valises, fait une réclamation a la compagnie, ils vont les retrouvés et te faire parvenir

Merci Pacha!
Oui d’après eux j'avais assez de temps (les deux avions étaient british).
Oui le q400 n'as pas de business mais j'ai payé pour être en business pas en cage a poule!Ils s'assiéront aussi sur mes prochains vols chez eux!
Merci quand même, je vais leur faire une belle lettre, même si je me doute qu'ils s'en contrefoutre!

Oui d’après eux j'avais assez de temps (les deux avions étaient british).
Ça, c'est d'après eux!!!mais sur le papier
essai toujours de demander une compensation pour la classe du Q400, ça ne coûte rien
qui sait

Je comprends votre frustration liée au fait que ce voyage ait été bien plus chaotique que prévu.1. D'un point de vue strictement légal, la compagnie a rempli son contrat, quand bien meme c'est avec du retard pour vous et vos bagages. Le seul angle juridique possible c'est le declassement. Qu'est-il indique sur votre boarding pass: VOL D/GRADE ou INVOL D/G?
Si c'est VOL, pour VOLUNTARY DOWNGRADE, cela signifie que lors des options de reacheminement, on vous a propose cette alternative parmi d'autres et vous l'avez acceptee car plus rapide/pratique pour vous. Dans ce cas la compensation sera d'ordre commercial
Si c'est non volontaire, vous pouvez demander un remboursement d'une partie de votre billet en euros sonnants et trebuchants, cf. le reglement europeen de 20062. Du point de vue commercial, ecrivez au service client. personnellement, je les ai trouve tres commerciaux pour tous mes petits aleas de voyage (remboursement en une semaine de tous les frais d'hotel, nourriturre, etc. en cas d'annulation), avios pour les desagrements ou il n'y avait pas d'out of pocket expenses. N'esperez pas avoir du cash, mais des avios ou au mieux un MCO, mais en general, ils sont plutot genereux avec les classes avant

Bonjour Chawee et merci pour ces détails. :)
Il est écrit "invol reroute due li cba274 mic ba41" exactement.Mais ça ne parle pas de downgrade?
Je vais écrire une lettre de réclamation et l'on verra bien.même si pour les avios cela ne m’intéresse pas!
Surtout que je n'ai toujours pas de nouvelles de mes bagages.Encore merci :)

Il est écrit un peu partout sur internet, à qui veut bien le lire, qu'il faut une heure minimum d'escale à LHR pour espérer avoir sa correspondance.Votre vol n'était pas effectué par American airlines comme c'est habituellement le cas à cette heure?
Votre vol n'a-t-il pas rattrapé son retard durant le vol, ce serait-ce qu'un minimum?Luxair dispose d'une classe affaires y compris sur ses Q400 sur NCE/LUX. Le Q400 n'est pas une boite à sardines. Ce sont des avions régionaux, confortables, fiables, rapides et silencieux.Si le message n'était pas passé, c'était à vous de le signaler au personnel de la compagnie Luxair présent, ils vous auraient au moins donné une réponse.

De toute manière de BA274 a régulièrement du retard au départ. Tout comme un bon nombre de LC peu importe la compagnie. Cela n'a rien d'alarmant en soi.Par contre, il a bien gagné 10 à 15 minutes de vol, il a bien rattrapé du retard de manière légère.Oui et bien ils sont suicidaires se proposer cela. LHR est leur hub, ils le connaissent. Une heure 15 c'est vraiment juste en cas de retards, même léger. C'est assez courant sur cette plateforme qui est saturée.Si mais pas de rideaux pour séparer les cabines, donc au final peut remarquable des passagers. Le LG8258 avait bien une classe avant.Je déteste les anglais et leur humour...Sur Royal Air Maroc en 10 vols 8 étaient partis en retards... rien d'étonnant connaissant la célèbre ponctualité de la RAM. Le personnel était étonné que je réclame une compensation. Après plusieurs mois, j'ai obtenu un Aller gratuit.Ne comptez pas là-dessus. Vous aurez quelques miles.Mais attention, je trouve prétentieux de ne dire plus jamais! pour un unique retard et une perte de bagages. Si chacun faisait ça à chaque fois que cela arrive, on ne pourrait plus prendre l'avion.Ce sont des problèmes courants, le transport aérien n'est pas une science exacte...
Il faut prendre du recul sur la situation.