"Ma" réponse sera : méfiance avec les formules toutes faites. Je découvre avec stupéfaction que celà dépend maintenant des modèles de pédales auto ??
A moins d'être un Lance Armstrong où chaque battement de cils est analysé par ordinateur dans le but de gagner 0, 023 millièmes de secondes, la meilleure hauteur de selle c'est justemment celle (ouarf !) où tu es le plus à l'aise sur ton vélo, avec le meilleur rapport rendement / efficacité / confort...
Le seul conseil que j'ai écouté c'est le classique "jambe tendue légérement fléchie" et basta.
Pourquoi se compliquer la vie avec des théorèmes ?
Bon, c'est mon point de vue, il faut dire que je n'ai jamais fait de vélo de route "pur" ni de compétition...mais je n'ai jamais eu de soucis musculaires non plus, donc l'empirisme ça doit quand même fonctionner quelque part...

B&R