Il y a quand-même plusieurs bateaux qui font ces genres de trajets.
Vois la barge découvrir, les sampans Mien Tây... Moins chic mais très sympa.
Sinon, de Châu Dôc, ça se discute quand-même vraiment de savoir s'il vaut mieux faire le trajet en bateau rapide ou en bus.
Si il y a essentiellement des services chocs, ce n'est pas un choix de marketing, c'est aussi beaucoup une figure imposée: avec le coût de maintenir un bateau en bon état* et de lui faire descendre ou remonter le
Mékong quel que soit le courant et la marée, il faut faire un service chic pour justifier le prix auquel on doit vendre. D'où les bateaux un peu chic.
NC
* Tu me diras: plutôt que de maintenir des bateaux, on peut aussi en construire toujours des neufs. C'est ce que font certains et c'est apparemment moins cher à très court terme. Mais hormis le problème du saccage des ressources, quand tu as le malheur d'être sur un vieux rafiot pas maintenu, tu prends un vrai risque. Certaines compagnies ont un accident par an.
