Camescope et résistance aux vibrations

Bonjour,
Je souhaiterai fixer mon camescope (pourvu d’un stabilisateur optique) directement sur le vélo-rickshaw, au niveau du guidon. Je m’interroge qd même sur la résistance d'un camescope à supporter les vibrations.
Quelqu’un a-t-il un avis sur le sujet ?
Merci
Jlouis
Ps : je vois bien parfois des videos embarquées extrêmes (ski, vtt, etc), mais je pense qu’il s’agit là de matériel professionnel et non pas d’un simple camescope de base comme le mien (Panasonic hdc sd1)

Bonjour !Je pense que pour ce que tu veux faire, l'idéal est de prendre une camera outdoor. Oregon Scientific en fabrique une de tres bien a fixer sur le guidon et la distribue sous sa marque ou celle de Décathlon (Géonaute).
J'ai déja pas mal reflechit sur ce sujet car j'ai un projet similaire au tien. Je compte rallier Singapour avec un Rickshaw de Maximus à partir de la france. Mon départ est prévu pour mars 2009. C'est donc avec grand interet que je suivrai ton periple ! Bonne preparation !

Salut Lionel,Oui, je vois effectivement que ce style de camera semble rencontrer du succes, avec qd même des qualités d'image differentes suivant le produit...et le prix !
Et ça me derange qd même d'investir à ces tarifs ds du matériel dont je vais me servir uniquement le tps du voyage, et encore ponctuellement (je vois que les tarifs sont à 300/400 euros pour une qualité d'image "grand écran").
Je cherche donc à combiner une install perso avec un camescope basique. D'où mon interrogation, sur la resistance de celui ci à supporter les vibrations dues à une telle install.
Jlouisps: De ton coté, super pjt je vois.
Tu as déjà ton Rickshaw de Maximus ?
Tu vas chercher à rencontrer les Rickshaw wallahs ?

bonjour Jean-Louis ;Bon je vois ce que tu veux !
Je ne peux te répondre sur la solidité de ton camescope à absorber les vibrations. En dehors du coté optique, je crois que le probleme peut se trouver surtout au niveau du stockage. Je ne pense pas que les camescopes à disque dur ou gravure resisteraient longtemps.
J'ai effectivement deja mon rickshaw maximus. Je suis en train de le modifier un peu. Je ne connais pas encore Rickshaws Wallahs, mais je me renseigne. Mais pourquoi pas une rencontre biensur !

D'autres parmi vous ont-il un avis sur le sujet?
Merci
Jlouis
ps: il s'agit d'un camescope stock carte mémoire

les camescopes ordinaires sont certes dotes de stabilisateur electronique mais pas non plus fait pour etre utilise sur un veloil faut regarder du cote des magasins specialises sports extremes / outdoor, ils ont des cameras haute resolution pour le velo, les sports de glisse, le parachutisme

Si votre camescope est à stockage sur carte mémoire il est moins " sensible " aux conséquences éventuellement dommageables des vibrations répétées systématiques et aux risques mécaniques évoqués en un post précédent (systèmes à disque dur et / ou gravure) sans mentionner les dispositifs de mise en sécurité des disques durs (en cas de chute) qui pourraient interpréter une vibration lors du passage d'un nid de poule comme une " chute " et interrompre un enregistrement.
Les stabilisateurs (qui ne sont pas exclusivement numériques mais peuvent être aussi optiques, ces derniers étant globalement " meilleurs " mais sans doute plus de fragilité car " mécaniques ") ne résoudront probablement pas tout le problème des vibrations liés à la fixation sur un équipage mobile et aux " tressautements " probables des séquences filmées.
Il y a des matériels professioonnels (exemple : stabilisation gyroscopique) qui sortent sans doute de votre projet.... Bonne chance.

Merci Bernard pour les précisions.
Le camescope a un stabilisateur obtique. Je compte m'en servir que "ponctuellement" en embarqué. Résistera-t-il "mécaniquement parlant" à quelques "tressautements" malgré sa plus grande fragilité qu'un numérique me dis tu ?
Jlouisps: d'après ce que je lis comme réponses des uns des autres, les vibrations semblent donc inévitables en vélo-embarqué, ou alors semble-t-il, soit il faut faire avec des minicamera, soit faire avec une instal "type pro", donc 2 solutions hors budget pour moi.

Bonjour,
Je pense que pour avoir un élément d'appréciation précis vous pourriez interroger le fabricant de votre camescope sur les (éventuels) problèmes que vous pourriez rencontrer dans le cadre d'une utilisation qui semblerait devoir être assez longue sur votre rickshaw.
De quelques expériences (personnelles et donc limitées) de prises de vue à partir d'un moyen de transport en mouvement et de résultats plus ou moins bon, voire mauvais... en utilisant un camescope PANASONIC NV.GS 400 (3 CDD, support mini K7 et stabilisateur optique), mon constat a porté sur le tressautement des images. Il serait peut-être intéressant que vous fassiez un essai en faisant un montage sur un vélo.
En effet, je pense que le problème sera bien le risque de tressautement des images (peu plaisantes à visionner donc) liés aux imperfections des routes et voies empruntées et que le système de stabilisation ne compensera pas.
Il y aura peut être des avis plus éclairés que le mien sur ce sujet.
Bonne journée et bon voyage.

Salut,J'ai pas d'expérience sur ce type de vidéo, mais je me dis que ça vaudrait le coup d'essayer de fixer la caméra sur un casque, ce qui doit être assez facile avec le pas de vis de la caméra. C'est pas trés confortable mais pour quelques minutes ça doit passer.

Pour ma part je pratique le parachutisme (chute libre) et j'ai un camescope PC105 mini DV de Sony embarqué sur mon casque. C'est un camescope grand public qui n'est pas dédié pour l'extrème (matériel non renforcé).
Il supporte pas mal les contraintes de ce sport: vitesse de chute pouvant dépasser 300 km/h vibrations très importances dûes aux positions de chute et au frotement de l'air. changement brutal de température (parfois passage de -20° C à quelques degré au moment de l'ouverture en 50 secondes). bonne résistance à l'humidité (passage dans des couches nuageuses avec parfois des ruissellement sur l'objectif). décellération très importe au moment de l'ouverture de la voile (passage de 200 km/h à quelques km/h en quelques secondes). bonne résistance au choc (à l'ouverture au moment du déploiement de la voile parfois les élévateurs de la voile viennent frapper violement le casque et le camescope)Le camescope est monté sur le côté droit de mon casque sur un L et n'est maintenu que par la visse de fixation pour montage sur pied et une sangle avec velcro qui le colle au L en passant par le dessus du camescope. De plus un objectif grand angle est monté sur le camescope.Bon voilà je sais que ce n'est pas des conditions optimales d'utilisation du camescope mais pour le moment il tient.
Je tiens à préciser que dans le milieu parachutisme tout les vidéomans utilisent des vidéos embarquées grand public mini DV, je n'ai pas vu de caméra à disque dur ou à DVD (je pense qu'elles ne supportent pas les conditions énumérées ci-dessus).