quelque info sur les transporter et autre combi
appelation T1
split de 1950 a 1967, 1200 essence vehicule tres beau mais pas fait pour de long voyage, cote tres elevé
appelation T2 bay window (en 2 phase) premiere phase de 1968 a 1972, deuxieme phase de 1973 a 1980, plusieurs versions, tolé, westfalia, vitré, motorisation diverse, essence
1600, 1700, 1800, 2000, les deuxieme phase sont abordable au niveau tarif, vehicule essence aerodynamique carré conso elevé !
appelation T3, de 1980 a 1990, plusieurs versions, westfalia, vitré, tolé, autre, meme des versions 4X4, un panel de motorisation,
diesel : 1600, 1600 td, 1700 (dernier moteur pour le T3)
essence :1600, 2000 a air ou liquide, 1900 idem, 2100 112 chevaux le plus puissant
pour info il y a meme eu des transporter 2, 5 essence 5 cylindres pour l'
afrique du sudappelation T4, avant que j'oublie le 1, 9 tdi n'existe pas sur le t4 !
anneé 1991 a 2005/6, plusieurs modeles comme ces predecesseurs, existe en 4X4 moyen en franchissement par rapport au T3, les version de 1991 a 1993 inclu sont a evité pour probleme de culasse,
moteur diesel 1900 diesel a eviter ca rame !
1900 td un peu mieux sauf en montagne
2, 4 diesel, manque un peu de peche mais fiable,
2, 5 tdi 5 cylindres rien a dire !!
moteur essence 2000, 2500, je ne connais pas les autres
le top T4 tdi west ou autre si d'autre info sur les vw n'hesiter pas !
