Cargo pour Baltimore ou Halifax: récupérer le camping-car, formalités?

bonjour,nous preparons un voyage de 2 ans en camping car avec nos 2 enfants sur l'amerique du canada en argentine.
nous avons trouver une compagnie de cargo sea bridge qui assure la traversee ves l'amerique du nord, nous souhaitions arriver sur baltimore (usa); mais nous avons lu recemment qu'il était compliqué de récupérer son camping car car il faut, depuis janvier, une escorte et pas mal de paperasse.savez vous s'il est plus facile de récuperer son camping car sur halifax (canada)ou si ce sont les memes demarches ?
les demarches a baltimore sont elles si compliquees, peut on reserver a l'avance une escorte?merci pour vos reponseslaetitia et greg

Bonjour,
A voir leur site cette Cie Seabridge est un transitaire/agent en douane de Baltimore spécialisé dans le "vrac " ou Roro au départ de Baltimore Ils feraient aussi de l'import ??Peut être là :www.portofhalifax.ca/Petit détail : en anglais "cargo" = cargaison... et un navire cargo = cargo vessel ou cargo ship !!Votre CC serait en conteneur ou en RoRo ?

salut,notre camping car voyagera en roro avec seabridge depart d'anvers pour soit baltimore soit halifaxa bientot
laet

Bonsoir,Allez voir ce site de Daniel et Valérie Avard, vous aurez toutes vos réponses.www.levoyagedejulesetjim.com/...ope-amerique-du...

Salut,
Voir: WWW.2WGLOBAL.COM C'est Wallenius-Wilhelmsen a Zeebrugge/B, Je l'ai fait avec eux en 2002 vers Halifax (en ro-ro) aucun problem..apres 2 Heures toute etait fait a Halifax (payer quelques 100taines dollar Can.). Authorisation Douane/vehicule 3 mois) no problem, passe la frontiere avec USA..a nouveaux 3 mois...il regarde meme pas la Camper, ni cote Can/USA....Biensur il faut l'Assurance...meme chose pour l'Alaska (usa)...A 2005 mis en Container/Charleston vers Anvers...sans aucun Douane...Pendant cette periode mon vw/camper etait sur 5 differente places/Storage..no problem..no worries...a la fin d'histoire je pense personne etait vraiment aux courant que j'etait la bas (mon vw/camper) pendant 4 Ans...toute a fait autre choses choses comme en Moyen Orient ou l'Afrique entier....

Bonjour à tous les deux,Nous avons fait cette démarche il y a un mois puisque j'ai récupéré notre CC parti d'Anvers avec Seabridge à Baltimore début Aout. La démarche n'est pas particulièrement compliquée et je dois reconnaitre que SeaBridge est plutôt assez pro: tout est clair avant le départ. Un seul bémol: aucun de leur document n'est en anglais (tout est en allemand). Ne le parlant pas, j'ai du faire traduire toute leurs papiers d'explication en me débrouillant. Par contre, au téléphone, il le parle très bien.Coté démarche administrative, j'ai moi même dédouané mon CC à Baltimore. Cela m'a pris une grosse demie journée, 50 USD de frais portuaire et en effet 145 USD de frais d'escort. Mais là encore, ils (contact de seabridge en local) peuvent eux même faire cette démarche.Cette escort est une personne habilité à t'enmener dans le port, te guider vers les différentes instances (bon quai, douane puis récupération physique de ton véhicule). Il faut donc passer par un organisme. La encore Seabridge te donne avant le départ une liste que tu peux contacter sur place. Dans mon cas, c'est le transitaire local (le contact de Seabridge à Baltimore) qui me l'a trouvé 1h après mon appel.Souhaitant vous avoir partager ma petite expérience. Ne sais pas comment cela fonctionne à Halifax.Notre blog famillial: www.corbasson-trip.blogspot.com/Amicalement.

Bonjour,Nous préparons (couple avec un enfant de 3 ans) un périple de 18 mois USA/ Amérique du Sud. Le départ est prévu pour le début d'année 2011. Nous résidons actuellement en Gironde, mais nous sommes originaires de la vallée de l'Ondaine et très souvent présents à Aurec.J'ai noté dans votre précédent message le probable choix de la compagnie seabridge pour la traversée Europe/USA. Avez-vous déjà demandé un devis et pour quel type de véhicule ??? Les informations tarifaires dont je dispose sont celles diffusées par le site maricolatour.canalblog.com.Avez-vous également étudié la traversée Amérique Centrale/ Amérique du Sud avec la possibilté d'éviter le passage par la Colombie, même si ce pays semble d'après de nombreux voyageurs très sympathique. Pour cette traversée, j'attends avec impatience le retour d'expérience de la famille Corbasson actuellement en camping-car en Amérique Centrale.Si vous le souhaitez, je pourrais vous laisser mes coordonnées perso afin de discuter plus précisement de nos projets d'aventure.Merci par avance pour vos réponses.William

Bonjour laeticia et Greg,Comme vous j'envisage de traverser l'atlantique avec mon camping car. Depuis plusieurs mois, je surveille et participe à de nombreuses discussions sur ce sujet. ci-joint les liens :
voyageforum.com/v.f?post=2418211;
voyageforum.com/v.f?post=2393766;
voyageforum.com/...ost=2749050;#2749050
voyageforum.com/...ost=2630987;#2630987
Je ne peux que confirmer ce qui a été dit plus haut à savoir que les personnes ayant utilisé Sea Bridge ont été globalement satisfaites. Je leur ai moi même demandé un devis pour Anvers-Halifax en roro, il faut compter environ 3000€ tout compris soit 60€ le m3. D'autre part, il semble que l'arrivée sur le sol US d'un camping car en roro soit plus compliquée qu'au Canada, à savoir que le cc doit être complètement vide sauf s'il est dans un container. Mais voilà, les containers sont limités en hauteur et seuls les combis peuvent y rentrer et pas tous (dommage !).
Au canada, les cc dont les soutes sont pleines sont admis (hors nourriture of course !).
Concernant l'assurance, vaste problème, plusieurs personnes ont déjà utilisé Alessie en Hollande alessie@alessie.com (ils parlent français).
Après d'autres problèmes se posent : le gaz, les communications, les aires de stationnement etc...
Vous pourrez obtenir beaucoup de réponses de nos cousins canadiens sur leur site
vrcamping.com/.
A votre disposition pour vous faire partager ce que j'ai pu glaner.Vincent

bonjour,nous avons contacter la cie seabridge pour un trajet anvers baltimore pour notre camping car (6m80x 2.30x 2.90m) et nous avons eu comme devis 2500 €
il suffit de les contacter pour avoir un devis info@sea-bridge.de mme barbara schutz
pour cette traversee comme celle d'halifax, on peut laisser nos affaires dans le camping car, ce que beaucoup de compagnies refusent
le camping car embarquera le mercredi 14/04 d'anvers pour arriver 2 semaines plus tard le jeudi à baltimore.en cequi concerne la traversee de l'amerique centrale, je n'ai des infos que sur la colombie (ce que nous n'avions pas prévu initialement), la famille meriguet : meriguet-tour a du elle aussi passe de la colombie pour le costa rica.actuellement je n'ai pas plus d'infos la dessusc'est sympa de trouver d'autres familles sur le depart et nous serons heureux d'echanger des renseignements ou simplement de discuter de nos projets, si vous voulez contacter nous sur l'adresse email bin.s@free.frpour combien de temps partez vous ?amicalementlaetitia et greg

bonjouravec seabridge les tarifs sont de 40 €le m3, et ils partent soit d' allemagne ou d'anvers en belgique pour baltimore ou halifax et ceci avec la confirmation que nous pouvons laisser nos effets personnels dans le camping car.
c'est pourquoi nos avons choisis cette cie, nous partons le 14/04/2010
pour l'assurance vehicule le mieux que j'ai trouve c'est aig aux usa cedric theys avec un devis moins exorbitant que thuminsurance ou alessie
l'adresse mail cedric.theys@chartisinsurance.com
sinon c'est sur que beaucoup de questions restent en suspend, auxquelles on ne pourra peut etre repondre que sur place....c'est a dire dans 5 mois §pour le gaz, avec seabridge on peut emmener la bouteille de gaz mais vide, donc à voir 'sil est plus facile de recharger une bouteille de gaz ou d'adapter une bouteille americaine sur le camping car?quel est votre projet ?amicalementlaetitia et greg

Bonjour,Auriez vous quelques conseils ou des adresses, et le prix de la traversée pour votre camping-car (longueur)Merci

Bonsoir,Nous partons début Avril 2010 pour près d'un an en camping car avec nos 2 enfants de 4 et 2 ans (US, Canada, Chili, Argentine). Pour le transport nous avons demandé un devis à la société Autotrans basée au Havre pour le trajet le Havre Baltimore. Coût 2400€ à ce jour. je n'ai pas encore précisé avec eux les conditions de livraison sur place.
Si des personnes sont passées par eux et ont un avis à partager, je suis preneur.
Par ailleurs vu les posts lus dans le forum je vais contacter seabridge pour obtenir un devis alternatif.
Tenons-nous au courant sur le forum!!Paul Courtois

Bonjour,
Je tiens à apporter une précision à laetb à savoir :
Le prix hors taxes par Seabridge est bien de 40 €/m3 auquel il faut ajouter
- 15% de TVA allemande
- les frais de réception et de désinfection à Halifax pour un total de 325 $
Quand on calcule il faut tout compter sans quoi les surprises arrivent mais un peu tard !
CordialementVincent

bonjour,effectivement le prix est de 40 €m3 + les taxes, ce qui revient bien pour notre vehicule à 2500 € la traversee anvers -baltimore., comme je l'ai précedemment écris. (desole de ne pas avoir mis le détail)
avant d'en arriver aux mauvaises surprises, le mieux c'est de demander un devis a la cie seabridge. pour ma part, c'est ce que j'ai trouve de mieux et nous avons envoyé notre demande de réservation.cordailement!!!laetitia

bonjournotre camping car mesure 6m80x2m30x3m05 x 40 € m3 = 1908 € + taxes 15% (286€)+frais anvers 210 € soit un total de 2404 € + taxes baltimore 265 $ = 176 €total 2580 €
traversee anvers -baltimore prevue le 14/04/10, en attendant la confirmation de notre réervation début décembre, pour le moment ce sont les informations que j'ai obtenu en leur demandant un devis.
le cargo part les mercredis (d'anvers) et arrivent 2 emaines plus tard le jeudi (pour baltimore)la cie est seabridge : info@sea-bridge.dequel est votre projet ?a bientot
laetitia

bonjour,vous allez peut etre pouvoir nous aider !
nous aussi nous partons faire un grang voyage et nous partons d'anvers avec la compagnie seabredge et nous aussi (pas vraiment original) nous avons recu le contrat de reservation en allemand !je viens de voir que vous avez traduit ce document, vous resterait il des traces de cette traduction ? cela nous rendrait enormement serviceun grand merci d'avanceSTAN

Bonjour,Nous somme au Guatemala apres avoir recuper notre camping car a Halifax avec seabridge, pour info sachez qu'il n'y a pas grand chose a savoir... La reception se fait en 1 heure, il suffit de se rendre chez le prestataire au centre d'Halifax (meme en Allemand l'adresse est facile a comprendre...). Le Monsieur parle Anglais et les demarches sont simplissimes. Moi aussi j'etais inquiet car je n'avais reussi a traduire quoique ce soit, mais c'est tout bete, pas comme a Buenos Aires avec Grimaldi ou c'est un peu la galere !Si vous avez des questions precises, je pourrais peut etre vous aider, c'est encore tres frais dans ma memoire, septembre dernier !Christophe

bonjour,et un grand merci pour votre réponse.En fait pour le moment on se pose des questions sur les formalités de dépot à anvers !
parlent ils francais à anvers ?
nous ne savons pas si seabridge attend de nous qu'on lui renvoie des papiers? en avez vous renvoyé ?quand, où et à qui avez-vous payé le transport ?dans les papiers qu'on a recu il y en a une page ou en bas c'est ecrit : nom et signature, cette page concerne les assurances,
Avez vous pris une assurance pour le transport ? avez vous retourné un papier signé à seabridge?d'après d'autre forum, il semblerait qu'on puisse prendre des bouteilles de gaz mais vides sur le bateau ?
qu'avez vous faits vous ?
et en ce qui concerne le gaz, est-il facile de se procurer des bouteilles dans les pays que vous avez traversé, avez-vous acheté un adaptateur ?Encore merci du temps que vous nous consacrez
c'est du temps précieux de gagné pour nous, car le départ approche vite et les préparatifs sont loin d'etre bouclés...On vous souhaite une très bonne continuation dans votre voyage, à très bientot sur le net et pourquoi pas sur la routeSTAN

Bonjour,
Je suis également en partance pour Halifax avec mon CC le 20 Avril, ouahh c'est bientôt.
J'ai conclu avec Seabridge, j'ai traduit le document "Zeitlicher Ablauf" (merci google traduction !!) Je ne peux pas le télécharger, mais vous pouvez me contacter sur mon site et je vous l'enverrai (los-catalamericanos.fr)
En réponse à vos interrogations :
- le règlement peut se faire en CB à l'embarquement (cubage exact requis)
- le transitaire à Anvers parle le français
- pour ce qui est de l'assurance, le document remis est un exemple, Seabridge propose une assurance (Marine Cargo Insurance) à hauteur de 0.9% du montant déclaré de votre véhicule - assurance obligatoire
- pour ce qui est du gaz, il est facle d'acheter sur place des bouteilles de 9k qu ont le même diamètre que nos 13kg et de les remplir en route
- pour ce qui est de l'adaptateur, vous pouvez vous en procurer un chez Leader Loisirs (www.leader-loisirs.com/index.php - €98) ou Narbonne Accesoires (www.narbonneaccessoires.fr// - €135). J'ai opté pour la simplicité, à savoir que j'acheterai en arrivant le connecteur que je fixerai sur mon tuyau de gaz (Canadian Tire www.canadiantire.ca/...=sl&store_num=44)
Bonne préparation?

Bonjour,Je le repete, les formalites a Anvers sont tellement simple que cela en devient en stressant... A Anvers vous devez aller directement au port, le plus dur et de trouver les bons bureaus, avec une carte je saurais vous dire, mais la... Je me suis un peu perdu, j'ai demande et j'ai trouve.J'ai dormi la bas, comme cela j'etais le premier a l'ouverture, il y a plein de guichet, mais un seul etait ouvert... Le bon ! La femme a qui j'ai eu a faire n'a pas ouvert la bouche, elle pris mes papiers, m'a tendu un formulaire a remplir, me les a rendu 10 mn plus tard, et m'a dit d'aller 500 metres plus loin deposer mon vehicule, 2 types m'ont recus, demande les cles, fait le tour du camping car pour faire un etat general, m'ont tendu le papier et me voila en route vers la gare... J'ai trouve cela trop simple, pour etre vrai et pourtant j'ai recupere mon camping car comme il faut a Halifax...3 ans plus tot j'ai livre mon camping car au Havre, cela m'a pris toute une matinee et je l'ai retrouve fracture en Argentine (cela avait ete fait au Havre...).Si vous avez deja envoye votre copie de carte grise et les dimensions du vehicule a Seabridge, ils n'attendent rien de plus, si ce n'est, un inventaire des objets dans le camping car, par 8 groupes maximun, pas de details et en Anglais, elle vous donne un exemple genre :Tools (outils)
bedding (literie)
bikes (velos)
etcVous pouvez recopier l'exemple cela suffit.Et le paiment qui ce fait une fois le vehicule livre a Anvers par virement banquaire... Le numero de compte figure en bas de la facture, j'ai mis du temps avant de m'en rendre compte et comme vous je ne comprenais pas comment j'allais payer !Oui, j'ai pris l'assurance et l'ai retourne un papier signe a Seabridge, en fait c'est Barbara Schultz, qui vous envoi le document et vous le retournez par fax ou poste. J'imagine que vous traitez avec elle, elle parle anglais, et reponds toujours, meme si c'est la troisieme fois qu'on lui pose la question... J'ai teste !!!J'ai pris les boutielles au Canada (il y en a partout)et l'adaptateur Narbonnes, si vous pouvez prendre les votres pourquoi pas (l'achat au Canada est assez eleve et pas consigne), mais je croyez que ce n'etait pas possible de les prendre dans le bateau meme vide (c'etait le cas pour l'Amerique du sud avec Grimaldi).Pour ce qui est de couper le tuyeau pour mettre un adaptateur local, je ne le conseillerais pas, vous devrez faire la meme chose au retour, le tuyeau va pas trop aimer a force... Ceux qui le font sont generalement ceux qui ont oublie leur adaptateur, les etourdis !Aux USA ce sont les memes bouteilles ensuite on les fait remplir en Amerique centrale et du Sud (directement a l'usine... LA PLANTA, il y en a le long des routes a la sortie des villes), le raccord est identique partout... Le plus emportant c'est d'avoir son adaptateur Narbonnes ou autres !Tout est tres simple et se passe generalement tres bien pour tout le monde (a Antigua nous etions 4 familles Francaises en camping car la semaine derniere... Et tous le monde etait sains et saufs, y compris les enfants !).2 conseils prenait un fil de connection electrique assez long (25 metres) et n'oubliez pas un transformateur 110/220 pour vous brancher correctement, tres rares sont les vehicules qui chargent avec les 2 tensions. Certains l'ont oublie et meme avec les panneaux solaires, ils rament un peu...Nous remontons sur les USA nous vous croiserons peut etre, sur la route.Maintenant, c'est a votre tour y a plus qu'a...Christophe, desole pour le texte les claviers Guatemalteques sont tres moyens...