Carnaval à l'île de Sal (Cabo Verde)

Crise aidant, la Poste italienne loue ses services aux tour-operators: (1)C’est un Boeing 737 POSTE ITALIANE qui assure la liaison MILAN-SAL. On est loin des 747 de la TACV...il faudra procéder à une escale technique à Casablanca pour changer d’équipage et refaire le plein avant le grand SUD.Comble de bonheur, le commandant de bord choisira de suivre l’itinéraire de l’Aéropostale de CASA à CAP JUBY à partir d’Agadir.On suit étrangement les changements de couleurs: du vert tendre du RIF et des campagnes de l’Atlas EL MOUTAOUASSIT on glisse insensiblement vers le désert mauritanien.De 10.000 mètres d’altitude, on s’acharne à suivre le tracé lilliputien de la trans-mauritanienne après TAN-TAN, après DAKHLA, petit fil noir entre falaises escarpées et sebkhra de plus en plus désertiques...Puis à deux heures de l’Ile de SAL, le BOEING prend alizé du Nord-Est plein SUD-OUEST...
L’océan revêt un bleu-vert absolu.Seule l’écume des vagues rompt la couleur...Écumes des vagues qui chargent de plus en plus le tableau à l’approche de l’Archipel...Et quand SAL prend son allure de « Google-Earth », les turbulences et les trous d’air se font plus fréquents.L’avion vibre et turbule: il faudra quand même parvenir à atterrir sur l’île au SEL...on prie le dieu des marins, le dieu du vent d’être cléments: on ne risque plus que de casser du bois: on a brûlé le kérosène des six réservoirs...On repense à Cap-JUBY et aux anciens de l’AEROPOSTALE qui utilisaient déjà l’archipel pour reposer le moteur de leurs zincs avant le grand saut pour FORTALEZA à 3000 kms à l’ouest...

Cabo verde (Ile de Sal) des vents à plus de 60 kms/h: (2)A 450 kms de Dakar, par 16° de latitude ouest et 22° de latitude Nord, l’île de SAL (Cabo Verde) en février, balayée par l’alizée du Nord EST et les derniers vents de sable...Les pilotes sont les plus expérimentés du monde...le boeing 727 ou le beechcraft sont des fétus de paille à l’approche de l’aéroport d’Espargos, capitale de l’île...Le moyen-courrier rebondira plusieurs fois avant de trouver l’axe de la piste et le goudron rassurant du tarmac...A l’île de SAL, et dans la plupart des « îles sous le vent » de l’archipel du Cap-vert, il faut intégrer le vent comme élément majeur de votre séjour...Si l’île fait 216 kms de circonférence, 25 kms de long et 12 kms de large, il faut ajouter le facteur « V » comme « vents » à tous vos projets sportifs ou balnéaires...Les surfeurs et les amateurs de Kite extrême viennent de très loin pour ce « spot » enchanteur...
Les all-inclusive achètent à cette période de l’année le soleil, du bleu azur et du vert émeraude...ils auront tendance à se réfugier des paravents de verre pour travailler leur hâle...Le Vététiste ou le marcheur doit prendre en compte ce fameux alizé du Nord-Est, quand ce n’est pas l’harmattan lui-même, chargé de sable mauritanien...et parfois de mouches, qui teinte le ciel d’un beige « sfumato »...Voilà pour l’île de Sal en février et mars: 20.000 habitants, deux gros villages:la capitale: Espargos et à 18 kms au Sud, le complexe balnéaire: Santa Maria....Amis de verdures, de paysages tropicaux, de palmeraies, de wadi ou de « oued », laissez vos certitudes...il vous faudra rêver que vous marchez sur Dune, la planète ventée, où le sable, les laves, les calcaires affleurant, ne conservent aucune trace de pas ou des traces de vos congénères...Seules, les salines marquent encore la présence de l’homme hors des sentiers de quads et de quatre-quatre...

Kit à l’Est, Kit à l’ouest (3)Les premières images du passager débarquant du Milan-Sal à l’aéroport d’Espargos (capitale de l’île de Sal) sont les voiles de Kits qui se déploient à l’Ouest dans la baie de Murdeira, où à l’Est, dès la sierra Negra passée, sur la Costa Frégata...D’abord, petits points sur l’horizon, puis voiles de toutes les couleurs courant au-delà de l’écume des grosses vagues sans que l’on ne puisse distinguer leur barreur...Les voiles de Kit composent l’attraction permanente et l’originalité du ciel de SAL...Leurs propriétaires ont partagé notre avion, avec pour eux, à l’embarquement, un guichet spécial pour leurs équipements et leurs planches...Pour le moment, ils partagent le bus climatisé qui les mènent à l’hôtel...Au fil des jours, on les reconnaît à leur protection solaire, blanche pour leurs lèvres brûlées...Car sous des vents de plus de quarante nœuds, le soleil ne donne pas la sensation de brûler, mais il brûle...Les all-farniente, all-inclusive, en feront la cruelle expérience dès le deuxième jour de leur séjour...Roses comme des jambons de Parme ou d’Aoste, ils cachent leurs coups de soleil sous les capuches de leurs survêtements underwear...La plupart des vacanciers d’une semaine ressemblent dès la seconde journée à des bergers berbères de haute altitude...Rien ne les distingue des surfers de l’extrême, sinon leur extrême passion pour la bibliothèque de l’hôtel sur les transats à l’abri du vent...

Carnaval Mardi Gras ou Jour des Cendres? (4)Bien que tout soit prétexte à musique ou à danse, Carnaval à Santa Maria (Ile de SAL) Cab O VERDE est aussi l’occasion de «*tambouriner» plus fort que d’habitude...Le bouche à oreille aidant, la rumeur allant bon train, le gouvernement de PRAIA (Ile de Santiago) avait réduit la voilure de ses subventions...A SAL, on ferait donc avec les chars de la capitale, ESPARGOS, qui défileraient le premier jour à ESPARGOS, puis le lendemain, à Santa MARIA...Les chars* de la capitale réservant le même défilé à la petite station balnéaire...Mais, Mardi-Gras étant Mardi-Gras, et on est en pays de forte tradition catholique, on n’attendrait pas le jour des Cendres (mercredi) pour tambouriner et défiler dans les rues de Santa Maria...Alors on avait requis l’association locale de capoeira, la fanfare santa marienne et sa mascotte-tambourineur de « cinq ans »...*des jeunes et des vieilles miss « SANTA MARIA », deux ou trois associations scolaires carnavalesques qui allaient du cours élémentaire à la première de Lycée, et l’on allait « funaner» (du criolo: funana) (célèbre danse dite « du ventilateur »...) avec ou sans char...Un entrepreneur local avait gracieusement prêté son cabine-cruiser* où siègerait le roi, la reine et la petite princesse*, les enfants des rues se contenteraient de vieux pneus*,....On découperait de vieux journaux* pour confectionner des déguisements africains ou de vieux bidons*de plastiques multicolores pour des costumes d’une prodigieuse inventivité...Les strings seraient de la partie et il ne ferait pas bon d’être musulman orthodoxe le jour de cette fête catholique...L'Afrique n’était pas musulmane ce jour-là...et le catholicisme portugais avait perdu toute pudeur...Ce qui faisait la joie des touristes et de leurs cameras SONY, SAMSUNG et tutti quanti...La fête continuerait loin dans la nuit et les tambourineurs reprendraient inlassablement le staccato lancinant de leurs bidons...

Où l’archéologie de l’île de SAL se rapproche de l’archéologie européenne (5)Vents et soleil s’acharnent sur des ruines de deux siècles à peine (1830, première occupation de l’île)Si l’on fait l’effort de sortir des terrains « à lotir » ou déjà lotis de Santa maria...Par delà la grande dune du RIU*, en direction de MURDEIRA, on rejoint d’improbables pistes de 4 x 4, chevauchant des ergs desséchés...Au creux de palmeraies squelettiques, * à l’abri de l’alizé du Nord-Est, nichent d’antiques bergeries*, de calcaires empilés, voire des fermes construites de bois de récupération...Il est difficile de trop les approcher...leurs propriétaires, absents, les ont laissées à la garde de chiens hargneux...Les promoteurs gagnent sur ces arpents, témoins d’une occupation plus ancienne...maison de pêcheurs? Abris de travailleurs migrants?La population occupée à construire, sous l’autorité de contremaîtres portugais, les programmes californiens de la côte Est de santa Maria trouve t elle refuge dans ces baraquements tordus par le vent?Les sentiers et les pistes portent la trace de puits encore en activité*, de crottes de chèvres et de moutons, et pourtant, nul troupeau, nul trace de bétail...Seuls les chiens qui aboient, effrayés par leurs propres aboiements...et des goélands qui broutent d’improbables composts de palmiers...Puis la piste devient sableuse, la lave pétrifiée affleure, le sable balayé par le vent...Au loin, le RABO DE JUNCO (le rocher du lion), piton rocheux culminant à 165 mètres, guide le pas des randonneurs à la fourche des sentiers, tel un « amer », avec le MONTE GRANDE en fond d’horizon, qui culmine à 406 mètres...

Lord et Lady Grumpy et les cinq étoiles du front de mer (6)Lord et Lady Grumpy avaient choisi de passer la saison hivernale (de janvier à avril en Europe) à Santa maria, la petite station balnéaire de l’Ile de Sal...De nombreuses négociations avaient eu lieu avec l’agence italienne gérant le complexe de Porto antigo (I et II) avant qu’ils ne choisissent un duplex de 62 m2, face à la mer, face à la piscine à débordement, niché dans le port antique (ancien port construit en 1830 pour l’embarquement de l’extraction du Sel des Salines)Ca n’avait pas été de tout repos...leur agent touristique local avait, par deux fois, vérifié l’agencement de leur « nid d’amour »...Désormais installés dans la vie grouillante de Santa maria, à quelques mètres des principales artères commerçantes et des marchés artisanaux ou marchés d’art, voire des églises de culte (adventiste ou catholique), ils vivaient un hiver au soleil, peuplé de piscine, de cérémonies religieuses (pour Lady) et de footing (pour Lord Grumpy)Malgré ses soixante huit ans, Lord Grumpy courait allègrement le matin sur la splendide plage du Riu pour redescendre le front de mer par le mail intérieur...A onze heures, il irait au ponton au marché aux poissons, là où les barques de pêche débarquent leurs poissons frais du jour à destination des mamas « benz » prêtes à écailler garrupa, bicca et à trancher thons et serra...
Quant à Lady Grumpy, elle avait sympathisé avec Momo, le chef du village touristique africain...Il lui arrivait, entre deux piscines et deux cultes adventistes, de ramener de merveilleux collages maliens d’ailes de papillons de toutes les couleurs...Les pauvres papillons, très fragiles, autant que peut l’être le crayon d’un pastel, résisteraient-ils à l’emballage du sac plastique de Momo?Lord et lady Grumpy avaient pris l’habitude de s’inviter en guest aux réceptions des cinq étoiles du front de mer, quand ils ne sacrifiaient pas aux brochettes de chez Angulo...une vie paisible au soleil de Sal sous l’alizé du Nord-Est...

A la recherche des horaires de bateaux inter-iles (7)Le Cap Vert est idyllique sur catalogue: il reste cependant très africain dans la réalité...Marcello Grumpy, lassé de ses 44 jours de farniente à Santa Maria, de ses joggings entre le RIU et le Mail du Crioula, pas très chaud pour des journées de « diving » à 130 euros et des parties de surf-casting à 30 euros entre 17 heures et 19 heures, avait déjà découvert les grottes volcaniques du Nord de l’île et parcouru les itinéraires touristiques (Pedra Lume)...Il aspirait à sortir de l’île hors des circuits balisés des agences de voyages, sans que son portefeuille n’en soit trop affecté, et découvrir des routes ou des liaisons inter-iles susceptibles de piquer sa curiosité...Il lui fallait dénicher les horaires de navigation inter-îles...il ne les trouverait dans aucune agence de voyages de Santa Maria, ni même dans les deux offices de tourisme de la petite station...Il irait les chercher à Palmeira, le port de l’ïle, au Nord-est d’Espargos...Les ferries inter-îles, les Praia d’aguada, le sotavento, le barlavento ou autres, sont le seul moyen de transport personnel ou marchandises relativement abordable...Les îliens les utilisent couramment pour rejoindre la famille laissée à Santo Antao ou à San Vincente...Tout un petit peuple cap-verdiens de maçons, de pêcheurs, de cuisiniers, exilés à SAL, pour un emploi dans les grands complexes hôteliers ou dans les programmes immobiliers en construction, utilisent ces vieux ferries, ayant fait déjà plusieurs tours du monde...Ils assurent des liaisons dites « régulières », à la merci d’un moteur qui fonctionne ou d’un harmattan pas trop chargé de sables, ou tout simplement d’un approvisionnement en fuel aléatoire...Marcello Grumpy vivait cette réalité dans la salle d’embarquement du ferry du petit port de Palmeira...Au petit port de Palmeira, il n’y a ni agence de voyages, ni bureau d’embarquement: il n’y a que barrières et gardes de sécurité...Les candidats au ferry sont parqués en file derrière un cordon métallique qui ne s’ouvrira que sur ordre venu du ferry...Les passagers sont allés acheter leurs billets à cinq kilomètres, à la capitale ESPARGOS...Le seul bureau de « shipping » de Palmeira est l’agence PAULA qui ne gère que le transport des marchandises...Les passagers sont gérés par l’agence SEAGUST à Espargos...Quand aux horaires, il faut les dénicher, puis les faire valider...

Les scampi du rocher (8)Dépité de n’avoir pu acheter un billet de ferry à Palmeira, le port de l’île de Sal, furieux de devoir rentrer sur Santa Maria à à peine midi...il était venu en « aluguer » sur la benne d’un cabine cruiser qui filait vent debout contre l’alizé du Nord-Est, Lord Grumpy décida de bouder une journée Santa Maria et surtout sa lady au bord de sa piscine à débordement...
...
Il ne rentrerait que l’après-midi après avoir déjeuné de scampi du rocher à Burracona*....Burracona est une curiosité naturelle au Nord de Palmeira, au pied du Mont Leste qui culmine à 263 m d’altitude. Anfractuosité redoutable creusée par les ressacs de l’océan, elle prend des allures dangereuses par marée haute et plusieurs touristes imprudents s’y sont laissés prendre au point de disparaître entraîner par le ressac, assommés par les rochers...Sauvage et brutal, cet enfer rocheux se situe à environ quatre kilomètres au Nord de Palmeira et on ne l’atteint que par une piste de sable et de rochers, signalée par des cailloux blancs de ci de là...Lord Grumpy eut la surprise de découvrir au faîte du gouffre une construction de bois sur pilotis qu’on aurait crue dessinée par un architecte contemporain. De bois et de verres, protégée des embruns par des bâches de plastiques transparents, c’était en fait un restaurant-boutique, piège à touristes déversés des bus des grands hôtels...Comme il venait d’ouvrir, la cuisine y était excellente, de fruits de mer frais...le patron, Luciano, était lui-même au fourneau et officiait, cuisine ouverte, comme un grand chef...Marcello Grumpy ne se fit pas prier pour avaler ses scampis, arrosés de blanc sud-africain...le coucher se soleil sur le gouffre prenait des allures à la Friedrich, romantique à souhait...tant pis pour Lady Grumpy qui devait refaire le monde à Santa maria avec quelques estivantes, compagnes de transat...Il rentrerait à la nuit tombée dans le 4 X 4 de Luciano, une fois le restaurant fermé et les employés payés au jour et à la tâche....

Depuis Praia, on peut se rendre en bateau dans toutes les îles, éventuellement avec une escale.

De Praia, partent les ferries: Praia d’Aguada, Sotavento, et Barlavento.

Ferries qui desservent en boucle Fogo et Brava.

Il existe une liaison hebdomadaire directe pour San Nicolau, avec le Tarrafal.

Praia est le point de départ et d’arrivée du ferry Praia d’Aguada, qui relie chaque semaine les îles de Sao Vincente, Sao Nicolau, Sal, Fogo et Brava entre elles...

Enfin Praia dessert directement une fois par semaine l’île de Maio.

Mindelo est le second port organisateur des dessertes maritimes. Le ferry Mar d’Canal relie deux fois par jour, et uen seule fois le dimanche, Mindelo à Porto Novo sur l’île de Santo Antao...

Cette traversée est complétée les samedi et lundi par le Ribeira del paul.

De Mindelo part le Tarrafal, avec desserte hebdomadaire de Sao Nicolau puis Praia et retour.

Enfin, Mindelo est une escale de ferries qui desservent régulièrement PRAIA, SAL, SAO NICOLAU, BRAV A er FOGO.

A Praia, les billets s’achètent directement auprès des agences de navigation, en particulier POLAR pour aller à Fogo et à Brava, et STM pour Sao Vincente et les autres îles.

A Sao Vincente, les billets pour Santo Antao sont vendus à la gare maritime du port, ceux pour les autres îles dans les agences de navigation.

A Sao Felipe (Fogo) c’est à l’agence Agenamar qu’il faut prendre les billets pour Brava, Praia ou les autres îles....

si tout se passait comme sur le papier quel bonheur pour les centaines de cap verdiens
qui pourrait se deplacer a leur guise - c est loin d etre le cas.....

bonjour Josée, tu n'as pas été dupe que la description des horaires et des lignes maritimes du Cap-Vert est "idyllique", surtout quand elle est extraite du guide du Cap-Vert des Editions Jaguar...
c'est sûr que la réalité est bien différente, c'est ce qu'a vécu notre pauvre Lord Grumpy quand il a voulu goûter du "ferry" de l'île de Sal...
les liaisons Mindelo-Santo Antao sont elles, plus régulières, puisque quotidiennes, ou celles de Praia-san felippe, mais, pour les autres, le Inch'allah est un axiome courant qu'il faut intégrer...heureusement, les cap-verdiens ne manquent pas de débrouillardise...Les deux « amers » Est et l’alizé du Nord-Est (9)De Santa Maria, de Ribera de Pala verde, nul besoin de repères pour marcher: il suffit de s’orienter d’abord avec le SERRA NEGRA :ParenOtrait:E) puis avec le RABO de JUNCO (Ouest), puis avec le MONTE GRANDE (Nord)...Il n’y a pas douze kilomètres entre chaque montagne...
Le marcheur ou le randonneur au long cours ne perdra jamais son orientation et s’il la perd, l’alizé du Nord est là pour le remettre dans la bonne direction...Pourquoi l’alizé du Nord est et que faire pour marcher avec lui ou contre lui?La seule solution pour marcher « confortable », à moins que vous n’aimiez vous rappeler le sommet du TOUBKAL à 4200 mètres, c’est de marcher dans le vent...Alors, si vous êtes à Santa Maria, vous dénichez un « aluguer à I euro » dès potron-minet, et vous vous faites déposer le plus au Nord de l’île, Burracona, par exemple, au Nord-Ouest, ou à Pedra de Lume à L’Est...L’aluguer remonte contre le vent du Nord-Est...si vous aimez les sensations fortes, choisissez le plateau de l’aluguer et couvrez-vous...on comprend alors pourquoi l’île de SAL reste un des spots préférés des surfers à 3 heures de Lisbonne...La côte Ouest vous permet de vous protéger relativement des méfaits de cet alizé...
Passé Palmeira et Nossa señora de San José, vous marchez de crique en crique, jouant à cache-cache avec le vent...De petites palmeraies et des oueds désséchés rompent le rythme de votre raid...Les réserves d’eau et les protections solaires sont indispensables à 22° degrés de longitude Nord...le vent aurait tendance à vous faire oublier qu’il faut vous hydrater régulièrement...Le cheche, le chapeau couvrant les extrémités à l’abri du soleil, sinon les effets s’en feront durement ressentir dès le lendemain...

Emerveillements de la baie de Murdeira (10)Après Fontona et sa palmeraie, vous entrez dans des solitudes de sables, de cailloux, de ciel définitivement dégagé et de mers bleues et vertes, selon les criques...A chaque fourche de pistes, il vous faut choisir votre orientation...La facilité serait de suivre les pistes de quad ou de 4 x4 (all-inclusive) si la difficulté de marcher dans le sable n’était pas multipliée par les ornières des engins...Il vous faut choisir des pistes ni trop sableuses, ni trop coupantes, suffisamment ventées, mais point trop...surtout si vous avez décidé de marcher sans halte ou en continu...On est à la merci d’une absence de point de ravitaillement ou d’eau...MURDEIRA, à trois heures de marche, peut être un bon objectif, mais vous êtes à la merci d’une ouverture ou d’une fermeture « à l’africaine » si vous avez décidé de vous y ravitailler...Le dieu des marcheurs peut vous être favorable et au lieu du petit port cubain que vous fantasmiez, des masures et des bidonvilles que vous escomptiez, vous découvrirez, dès le Rabo de Junco contourné, une rade à la DIEGO SUAREZ, avec ses eaux vert émeraude et bleu azur...MURDEIRA est en fait un complexe touristique, construit par un promoteur allemand, dont les villas et les terrains sont protégés des intrusions par de hauts murs en parpaings...Vous laissez la dernière masure d’un vulcanisateur-réparateur pour pénétrer dans un complexe de loisir de catalogue, vide de ses habitants...En fait, vous l’apprendrez plus tard, ce complexe est habité de cadres, d’architectes, d’ingénieurs occupés à « canariser » le front OUEST de l’île...la vie en semaine y est douce et calme, loin du tourisme de masse qui fait des ravages dans le SUD de l’île....

Erreur ma femme n'est jamais allée chez les adventistes, mais à l'eglise catholique, où elle avait apprécié le Gospel, et avait été séduite par le prêtre qui dégageait d'après elle une bonté personnifiée.

Tu me dois un repas au restau
Ton imagination débordante m'a fait déguster des scampis, dont je ne me souviens pas.
donc prochain Rendez vous au restau que tu cites, et là enfin je vais me régaler.
Et moi, la photo avatar de ma paëlla est bien réelle, c'est bien lady Grumpy qui la cuisine.
Ceci dit, je garde un excellent souvenir de Cabo Verdé, dommage que l'ile de Santa Maria ait été aussi ventée à cette époque, la froideur de l'hiver en Europe avait franchi les frontières de l'Atlantique
17 degrés le matin, pas plus de 22 l'après midi, heureusement que nous étions sous les tropiques!!!!!!!!!
Mais je me souviens bien des kilomètres que tu m'as fait franchir sur ces chemins de de demi sable demi sel.
Je te signale que j'ai fait mon carnet de voyages avec phiotos aussi, si tu veux y jeter un oeil

Salut tomas, tu retournes quand au Cap Vert?
Il y fait un vent glacial en ce moment m'a dit notre amie Josée, du moins à Sal
Il faut aller à San antao
Et on attend de tes nouvellas

Bonjour ARRAWAK,j'y étais encore à Noêl...je pensais bien t'y trouver...peut-être en septembre ou octobre inch'allah...

bonjour Tomas heureuse de te retrouver et je ne suis pas la seule
Non pour Cap Vert, c'est terminé, il y faisait trop froid avec ce vent glacial, et d'après josée cela ne s'est pas arrangé
Je vise plutôt les antilles Françaises la Martinique par exemple, plus envie de me casser la tête pour parler une langue étrangère.
Je sais que tu y étais à Noël, et que tu reveindrais sur VF, après ton long pélérinage à Saint Jacues de compostelle, comme tu y es allé à pied, et qu'en chemin tu t'es arrêté pour prier dans toutes les chapelles rencontrées, cela a allongé ton temps de voyage.
Mais on attend tes carnets nouveaux et tes photos reportage.
A bientôt donc remets toi au travail.
Sais-tu qu'à bormes nous sommes sous la neige? j'ai chaussé mes skis et j'en fait sur la plage

Alors Tomas? tu devaiens quoi?
Plus de voyages, plus de carnets? tu ne réponds même plus aux messages privés
Parfait je te mets à l'amende
Bon ce sera le Mexique en janvier, donc à mon retour nouveau carnet avec photos ici
Je vais te battre, je vais gagner

Cher Tomas
Je viens d'apprendre que tu n'es plus parmi nous
Mais sache, que où que tu sois, nos pensées vont vers toi.
Que nous gardons l'amitié que tu nous a prodiguée dans nos coeurs
Que lacalo se joint à moi pour que te demander de nous protèger dans ta nouvelle demeure où tu es parti pour l'éternité.
Te relire sur VF sera toujours pour nous un moment de joie