Carnet de passage en douane nécessaire pour les Balkans, la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'Inde à moto?

Le carnet de passage en douane est-t-il nécessaire pour une moto dans les pays cités ci-dessus?

J'ai des amis qui ont été obligé de payer des backchiches à la police locale pour ne pas avoir pu présenter un formulaire qui attestait qu'ils n'étaient pas recherchés par la police dans leur pays d'origine...un casier judiciaire est-t-il suffisant pour parer cette éventualité?

Merci pour vos conseils...

L'obtention du visa suffit normalement à valider la qualité du citoyen qui en a fait la demande. Donc payer des bakchiches pour cela, c'est se faire avoir....Mais ce sont des choses qui arrivent!
Pour le CPD:
Balkans? quels pays?
turquie: non, mais carte verte obligatoire
Iran: le CPD n'est PAS nécessaire, mais largement recommandé (facilité et coût des démarches)
Pakistan et Inde: obligatoire
ps: le visa pakistanais ne peut s'obtenir ailleurs qu'en france

Bonjour,"ps: le visa pakistanais ne peut s'obtenir ailleurs qu'en france"Hugob semble canadien.Michel

Bonjour,"
J'ai des amis qui ont été obligé de payer des backchiches à la police locale pour ne pas avoir pu présenter un formulaire qui attestait qu'ils n'étaient pas recherchés par la police dans leur pays d'origine...un casier judiciaire est-t-il suffisant pour parer cette éventualité?"

Pure escroquerie.
Face à une telle tentative d'extorsion de fonds, rien ne sert de présenter des documents. Juste refuser fermement.Michel

Bonjour,

"ps: le visa pakistanais ne peut s'obtenir ailleurs qu'en france"

Hugob semble canadien.

Oups....Pardon.... Dans ce cas c'est différent, mais il faut néanmoins demander au consulat du pays d'origine s'il délivre une lettre de recommandation pour le Pakistan.

Merci pour les infos Vince...Je ne suis pas canadien, je suis français en fait...Pour les Balkans je pense passer par la Croatie, la Bosnie, la Serbie, l'Albanie, puis traverser le Bosphore pour continuer vers l'Iran et le Pakistan...
Pour les visas, je pensais prendre celui de l'Inde en France et pour les autres voir à la frontière car cela ne me dérange pas d'attendre quelques jours...Apparemment cela influence les ambassades de savoir qu'on a obtenu le visa pour le pays voisin...
J'ai appelé pour le Carnet de Passage en Douane et vraisemblablement ils ne délivre pas le CPD pour les pays cités plus hauts car ces derniers ne les acceptent plus! J'en suis là, tout est un peu flou. La législation change tous les jours dans ces pays et je ne sais plus trop par où prendre la bête!!!Toujours réceptif pour toutes informations à ce sujet...

Bien, reprenons : Tu n'auras pas ton visa iranien à la frontière Tu n'auras pas ton visa pakistanais à la frontière A la limite, c'est le visa Indien le plus simple à obtenir en cours de route!! Apparemment, il semblerait (mais je prends ici toutes les précautions que je peux) qu'il soit possible d'obtenir le visa pakistanais à Istanbul. Mais franchement, prends-le en France.
Après la Serbie, tu voulais signifier la Bulgarie, non? Quoi qu'il en soit, la bonne nouvelle c'est qu'effectivement le CPD n'est pas reconnu dans ces pays. Tout simplement parcequ'il n'y en a pas besoin (par contre n'oublie pas ta carte verte!). Normalement le CPD est reconnu par l'Iran, le Pakistan et l'Inde (et incontournable pour ces deux derniers pays). Attention, pour l'Iran, la caution est de 150% la valeur du véhicule. Donc avec le CPD et les visas, les choses iront comme sur du coton (ou comme sur de la soie si tu décides de pousser jusqu'à la chine...)
N'hésite pas si tu as besoin d'autres éclaircissements!
Cordialement
Vincent

Salut Michel!Je vois que tu es partout sur ce site, sympa de ta part de te prêter au jeu et d'échanger des informations aussi précieuses....Je me permet donc de te poser encore une petite question (voir deux):Des amis à moi ont voyagé en 4ailes il y a trois ans et alors que 4 d'entre eux prenaient un vole direct depuis l'Azerbaïdjan jusqu'en Inde sur une ligne fraîchement ouverte, le dernier, propriétaire de la voiture, à été forcé de rebroussé chemin jusqu'en Grèce où il a stationner la 4ailes sur le parking d'un port, faute d'avoir pu présenter un CPD. Il est parti en stop jusqu'en Turquie d'où il a pu rejoindre l'Inde et ses amis. Quelques 3 mois plus tard, il a récupéré sa voiture intacte en Grèce mais hélas, sur le retour, elle a rendu l'âme à Metz où il l'a définitivement abandonnée!Toute cette histoire pour te demander conseil quand au CPD, l'idéal étant de terminer mon voyage en Inde et de revenir sans la moto (en avion)soit:
J'arrive en Inde sans embûches, muni d'un CPD et je parviens à revendre la moto. Je déclare que je me la suis faite volée et je parviens à récupérer l'exorbitante caution de l'automobile club. (achat de départ: 2900euros, 180e de CPD moins 500 à 800e la revente ce qui fait 2500e environs
Soit je parviens à la garer non pas en Grèce car je voudrais vraiment traverser la Turquie soit en Géorgie soit en Turquie et je continue en stop ou bus, train jusqu'en Inde et je reviens seulement après pour la récupérer et la revendre en France...ce qui fait plutôt 1500e avec quand même plus de 3500km de retour mais peut être moins de difficultés pour traverser l'Iran, le Pakistan et l'Inde et être plus au contacte des populations locales...Voilà est-ce que la déclaration de vole peut marcher en Inde sans compromettre la caution, peut on magouiller et stationner un véhicule dans le garage d'un tiers ou je ne sais quoi en Turquie en Géorgie ou même dans un pays tiers?...sachant que entrer dans ces deux pays avec une moto et ressortir sans est des plus suspect pour les douanier...hm..
Si tu as une quelconque solution n'hésite pas et pardon pour ce pavé!

bonjour,le fait de declarer comme volé cela ne t'exonere pas de payer les frais de douane.tu ne peux pas laisser en turquie sauf a laisser a la douane à confirmer aupres du consulat