Carte routière pour circuler à vélo au Laos et en Thaïlande

Bonjour...à ceux qui me liront...en vue de passer trois mois à vélo entre la Thaïlande (à partir de Bkk) et le laos (du sud au nord et retour à Bkk..) je recherche un bon atlas routier ou des cartes de ces régions avec assez de détails..sachant que je ne voudrai pas être trop sur les grands axes.Merci d'avance amis voyageurs !

en France il y a multitudes de cartes (Michelin IGN..)
et sur palce a chaque station d'essence en Thailande (ou dans lesl ibrairies) des dizaines de cartes ou carnets michelin ou autresmaintenant pour trouver des cartes des pistes qui soient a jour c'est autre chose
amis a voir sur palce sans inquiétudepour le laos par contre moins fréquent donc essayer déjà de prendre l'indispensable en Franceet sur palce sur Internet on trouve tellement de cartes (au cas par cas par étapes)

La Nelles Map est la plus fiable, je n'ai pas trouvé d'erreur au Cambodge et au sud Vietnam mais elle n'est qu'avec les noms en alphabet de chez nous, pas en "local" (panneau, lecture par les autochtones.....), ce qui est, je crois, le cas de la michelin.J'ai fait, au nord de la Thailande, une route qui n'est pas sur la Rouch ni sur la michelin. Cette route bitumée m'a permis d'aller de Phrao à Fang sans prendre la 107 (qu'à la fin sur 10 km) en croisant trés peu de voiture.Luc

Bonjour, en thailande à vélo nous avons utilisé les cartees NELLES MAPS, de BBKK à Chiang Rai et de BKK à frontière malaysienne.Elles sont très lisibles.
Pour le Laos " an international travel map " au 1/1 200 000.
Jeannôt

Pour le Laos, j'ai utilisé les cartes Nelles, comme pas mal de monde. Mais très franchement, n'importe quelle carte ferait l'affaire entre Vientiane et la frontière chinois en passant pas Luang Prabang: il n'y a quasiment qu'une seule route, avec très peu de traffic. Donc pas trop d'hésitations. Tu trouveras des cartes sans problème à BKK, sur Khao San Road. Au fait, si tu commence à pédaler là-bas, je conseille vivement de partir un dimanche matin, très tôt. Vers 6h du mat. C'est probablement le moment le plus calme pour sortir de la ville sans faire de crise cardiaque dans la circulation! Testé et approuvé l'an passé!Sinon, un bon truc est d'avoir un papier avec une traduction locale de "Bonjour, j'aimerais aller à... en passant par des petites routes". TRES utile pour moi notamment en Chine. Sans ça, les gens ont tendance à nous envoyer sur des autoroutes, au vu des distances que l'on veut parcourir.A+
Vince

Ils vendent de très belle carte routière détaillé dans tout les 7/elevens. J'en ai acheté une pour la région de L'isan nord.

SalutBangkok en vélo, en effet ça fait un peu peur, mais le conducteur thailandais est beaucoup plus zen et respectueux que les gens de par chez nous. Il n'est pas prêt à tuer pour avoir la priorité et n'hésite pas à freiner pour que tu passes sur sa voie si un obstacle obstrue la tienne. Possible qu'ils soient surpris et épatés de voir un vélo dans cette jungle, ce qui est quand même relativement rare. Mais de mon côté, j'ai eu beaucoup moins de problèmes à Bangkok, que j'en ai à Genève.Ce qu'il faut vraiment faire attention en thailande, c'est leur tradition de dépasser même si quelque chose vient en face. Il faut se pousser et rester toujours attentif sur la circulation devant soi. Pas évident lorsque l'on roule toute une journée. Pour cela, si vous n'arrivez pas à allez sur des petites routes de campagnes, évitez les deux voies et choississez plutôt des grandes routes à plusieurs voies avec séparation centrale. Les routes de campagnes sont assez dure à trouver, même avec une carte, car les caractères peuvent légèrement différer entre la carte et les panneaux, sans compter les ponts coupés et autre passages scabreux qui ne sont pas sur la carte.En partant de Bangkok, pour rejoindre le sud du Laos, il est intéressant de passer par kho Yai mountain à 200km au nord-est de bkk (recherche sur le net), mais attention, au sommet ça caille la nuit.Au Laos, sur les grandes nationales, pas de problèmes, les routes sont bonnes, et il y a peu de circulation. En dehors des grandes routes, il vaut mieux avoir un VTT et être assez mobile. J'ai du à plusieurs reprises porter le vélo pour passer des ruisseaux, et je me suis retrouver sur des chemins forestiers à faire du vrai cross country alors que la carte indiquait une route secondaire. J'ai apprécié de n'avoir que 12KG de baggages et un vélo qui supporte à peu près tout. Une route absolument à faire au sud du Laos est la piste qui part de Paksong et qui rejoint la R16 entre Saravan et Attapeu et qui passe sur le plateau des Bolaven, et en plus elle est en bon état.Bon Voyage
Serge

je voudrai répondre à tous ceux qui m'ont donnés leurs avis au sujet de ma question sur les cartes routières pour Laos et Thaïlande.....vraiment ce Forum est génial et encore plus vous qui le composez !!
merci trés trés cahleureusement à vous tous.
Je vais essayer de ne rien oublier de tous ces conseils avisés et de faire mon chemin grâce à vous un peu !

Je crois que la meilleure carte qui existe pour le Laos est une carte allemande "Reise Know-How", 1:600.000 imprimee sur plastique (utile a cause du climat). La carte a des lignes topographique. Je m'imagine qu'on peut le trouver en France, puisque je l'ai achete aux etats-unis. Il existe une autre carte de l'anglais Rough Guides pour le Laos et le Cambodge, mais imprimee par la meme compagnie allemande, Reise Know-How. L'echelle est un peu differente, mais c'est 100% la meme carte pour le Laos, sauf que l'echelle est differente.

Pour le Nord de la Thailande et le Laos, httpgt-rider.com fait des cartes plastifiees sympa plutot pour des motards mais ca le fait en velo. Si tu conptes faire le Mekong en barque, choisis plutot Luang-Prabang >> Houay Xai que le contraire car il y 10 fois moins de mande dans les bateaux !!!

Surtout pas la michelin (serie mondiale) c'est un désastre. Juste bonne pour rouler avec un véhicule de 20 mètres de long

Salut,
Ce serait dommage de prendre le bateau alors que la route est si belle ! C'est ce que nous avons fait et vraiment sans regret !!!Que je vous envie de "prevoir" alors que nous, nous sommes deja rentres (snif )
A +

Salut, j'y étais l'hiver dernier.En Thailande, on trouve effectivement d'excellentes cartes régionales dans les 7/11, bilingues.Au Laos, j'ai trouvé à Paksé une bonne carte édité par Gt-Rider.com, pas très détaillée, mais ça a suffit, tout y est, elle est plastifiée, avec des plans de villes.Si tu as le temps, je te conseille la route 18 qui mène au sud à Attapeu, c'est en grande partie une piste, mais tu traverses des "bouts du monde", des villages isolés et très sympas, et tu peux de là rejoindre les Bolovens.