Chasseurs de nuages...

Bonjour à tous,Très belle idée ce post, voici ma contributionLibye, passe de Ouan KassaLibye, erg de MurzukA+
Christophe

Un bunny à Page, Arizona

Je suis très étonné que, sur un site de voyages où l'on parle beaucoup de transport aérien, on ne trouve pas beaucoup de VFistes qui pensent à photographier les nuages "par en dessus"... (la meilleure position pour les mettre en valeur ! )J'ai donc décidé de pratiquer l'exercice il y a deux jours, lors d'un vol intérieur Delhi-Bangalore (voyage professionnel qui ne m'a malheureusement pas laissé beaucoup de temps pour des clichés touristiques, snif... moi qui adore l’Inde !)Les photos sont prises à la verticale de Bhopal, tragiquement célèbre pour un autre nuage beaucoup moins sympathique, qui s'est heureusement dissipé depuis...Petits conseils techniques : Il faut être assis côté hublot et si possible à contre-jour pour mettre en évidence les contrastes des nuages (ça, c'est le hasard, mais on peut insister gentiment auprès des hôtesses à l'enregistrement !) Il faut éviter de prendre l’aile de l’avion en premier plan comme le font 90 % des touristes (...M’enfin !!! Quoi de plus laid qu’une aile d’avion ! Faites un effort d'imagination, que diable !) Il faut travailler avec des vitesses rapides sans trop pousser la sensibilité (mes photos sont prises au 1/1250ème à 400 ASA) pour absorber les vibrations et la vitesse de l'avion sans provoquer trop de grain (bruit électronique) Il faut placer l'objectif au plus près du hublot pour éviter les reflets des éclairages de la cabine et tenir fermement le boitier à la prise de vue Il faut court-circuiter l'autofocus et mettre la distance manuelle sur l'infini (ainsi pas de risque de mise au point sur la surface du hublot) Il ne faut pas hésiter à sous-exposer largement (sur mes photos j’ai adopté une SOUS-exposition volontaire de 1.3 diaphs) pour éviter de "brûler" les hautes lumières.

C'est bon, ok ok, j'arrête de poster mes nuages a 2 balles, respect Christian ca c'est du nuage C'est pris d'où et comment si ce n'est pas indiscret?

Oups tu as raison j'avais lu en diagonale, shame on me encore bravo bel exploit photographique, et tout cela sans ouvrir le hublot?

Bonjour CHRISTIANG,
Merci pour ces belles photos, et pour les conseils techniques que je vais tenter de mettre en pratique lors de mon envol vers l'Amérique du Sud dans deux jours!
Cependant la plus grande partie de mes vols va s'effectuer de nuit, et vu que je suis encore très loin de maitriser les fonctionnalités de mon modeste appareil photo y a-t-il des astuces pour faire de belles photos sous l'éclairage de l'astre lunaire (en espérant qu'il soit du voyage) ou les premiers rayons du soleil qui nous rattraperont au petit matin?

Lorsque le soleil décide de se coucher (quel fainéant, celui-là, pas moyen de le maintenir en éveil !) il n'y a pas beaucoup de solution pour faire de bonnes photos... à part pousser au maximum la sensibilité de l'appareil... mais la photo prend alors beaucoup de grain et perd beaucoup en qualité !Exemple ci-dessous (sur le même vol que précédemment et au soleil couchant donc avec obligation de forcer en 1600 ASA au 1/40ème)...
Résultat tellement approximatif même si j'ai essayé de le sauver par un recadrage horizontal (...et avec l'aile de l'avion de surcroit... bonjour l'originalité !) que je pourrais presque placer cette photo sur le dégoulinant topic des couchers de soleil ! Conclusion : Le meilleur conseil pour la nuit en avion... c'est de dormir !
Bon voyage en Amsud, je t'envie, car après l'Inde, c'est ma destination préférée ! Pense à nous ramener de bonnes photos.

Encore merci pour ces conseils
Et vu que j'ai affaire à un "pro", j'en profite pour te poser encore une question.
Est il utopique d'espérer pouvoir prendre en photo avec un bridge numérique (en l'occurence un powershot G9) un ciel pourvu de nuages assez lumineux et en évitant l'effet "contre jour" sur le paysage de premier plan situé à une certaine distance (100-200m). Suis vraiment débutante en matière de réglages et je n'ai pas encore réussi à trouver le bon équilibre afin que l'on puisse voir distinctement le premier plan et mettre en valeur les nuages qui le surplombent.

Je ne connais pas le Powershot G9 mais je peux donner quelques conseils générauxRemarque préliminaire : Si le paysage est à 100-200 mètres, inutile d'espèrer pouvoir le "déboucher" au flash !Premier constat : Le curé en soutane sur la neige et la colombe sur un tas de charbon ont toujours été la hantise des photographes, argentiques ou numériquesDeuxième constat : Un reflex haut de gamme doté de la mesure matricielle et de la fonction "D-Lightning" se sortira mieux de situations difficiles qu'un bridge ou un compact (et ce n'est que justice, car le premier est plus cher que les seconds, il faut donc que l'utilisateur en ait pour son argent ! )Troisième constat : Tout n'est pas perdu avec un appareil "bas de gamme" si on est astucieuxPremière technique : (qui marche sur la plupart des appareils) Centrer l'image sur le sujet que l'on veut mettre en valeur (nuages ou paysages), appuyer le déclencheur à mi-distance puis, tout en conservant le déclencheur à mi-course, déplacer légèrement l'appareil pour faire le cadrage définitif avant de prendre la photo. L'exposition idéale est mémorisée sur le premier sujet.Deuxième technique : Faire trois photos successives du même sujet : Une avec les réglages automatiques préconisés par l'appareil, une sous-exposée d'un diaph et une sur-exposée d'un diaph (sous réserves que l'appareil autorise la sortie des réglages standards)
Après, on "scratche" les deux photos que l'on n'aime pas
Remarque : Certains appareils font cela automatiquement (ça s'appelle du "bracketing")Troisième technique (réglage manuel) : (si les réglages s'affichent sur l'appareil) Faire une mesure avec l'appareil sur le paysage, une autre mesure sur les nuages et prendre une valeur intermédiaire pour faire la photo (plus délicat et nécessite du "doigté" pour choisir le bon réglage)
Si on a la mesure "spot" disponible, c'est encore mieux !Quatrième technique : Si on a Photoshop, traiter l'image au retour avec la fonction "Accentuation -> Régler l'éclairage -> Tons foncés-tons clairs".. Mais ça ne marchera pas si l'image est trop sur-exposée ou sous-exposée donc il ne faut quand même pas faire n'importe quoi à la prise de vues...

Merci pour cette réponse détaillée!
La première technique s'est avérée peu concluante lors de mes derniers essais.
Avec ta seconde technique je découvre que j'ai cette fonction bracketing sur mon appareil (je l'ai depuis peu, et je suis encore perdue avec toutes ces fonctions!). Pour ce qui est du "tout manuel", j'ai encore un long, très long chemin à faire avant de maitriser... mais je vais avoir le temps de m'entrainer avec les magnifiques paysages sud américains, à commencer par le Pérou... promis je vous ferai partager quelques photos dès que possible

En photographie, la seule école est celle de l'auto-critique et le seul danger (majeur, quand on voit les résultats sur VF !) est celui de l'auto-satisfaction...Le principal avantage du numérique c'est que l'on peut s'auto-critiquer très rapidement et "corriger le tir" presque instantanément si nécessaire (à condition d'être très exigeant envers soi-même et de ne pas supporter la moindre médiocrité !)Le Pérou est un des plus magnifiques décors du monde pour la photographie... Profites-en ! Bon voyage...

Bonjour à tous!
Très belle idée cette discussion, car moi aussi les nuages me font rêver et je les prends très souvent en photo... Merci à tous pour ces photos magnifiques.
Merci également pour les conseils photographiques!!
J'y joins aussi ma petite contribution:
Dans les Pyrénées, une mer de nuages dans la région du col d'Aubisque.
Sur l'île de Groix, avec une mouette.
Depuis l'île de Groix (Bretagne), les nuages du continent!...
A Tallinn (Estonie), un bout d'arc en ciel accroché à un nuage.
Vu d'avion, entre la Bulgarie et Paris.
Coucher de soleil sur une mer de nuages, vu d'avion, au-dessus de l'Ecosse.
Un coucher de soleil derrière la brume nuageuse d'une plage de Dakar.

Juste pour le plaisir, un petit exercice graphique simple (merci Photoshop !)

"L'important c'est de participer" juste pour me dédouaner de ma photo après celles de Christian (pas le même niveau ), j'en ai faite de sympas mais avec mon telephone et je ne sais plus comment les télécharger (avec la CM, bluetooth ou infrarouge ) la derniere fois ca m'a causé pleins de problèmes (perdu toute ma musique et mes photos dans le téléphone )J'ai rien retouché malgré la tentation induite par les performances de Christian (mais on est photographe ou pas, c'est un métier ) donc rien de bien intéressant, sauf de yolies nuages je suis un peu comme Gitanita, j'aime regarder le ciel (très utile faut dire quand on pratique le parapente )

Sauf si tu as ta voile sur le dos et que tu es dans le bons sens du vent

Une petite nouvelle contribution de nuages au crépuscule...Cette photo prise aux 24 heures du Mans ce week-end (comme la précédente, d'ailleurs) pourrait aussi avoir sa place dans le topic des "couchers de soleil"... ou même dans une nouvelle rubrique de VF intitulée "Voyager en auto en tournant en rond comme des malades pendant 24 heures" La probabilité que les gestionnaires du site acceptent la création de cette rubrique étant faible, on va donc se contenter de la rubrique "nuages"Bonne semaine à tous

Ile de Pâques, Mai 2008