Retards fréquents du vol Air France 184 entre Roissy et Hong Kong

En général une place affaire, c'est la boite qui paye. Et puis c'est rassurant pour tous les routards et voyageurs autour du monde de savoir que la classe affaire arrive en même temps que la classe ringards. Juste quelques mètres avant......
Pour ma part, retard ou pas je m'en balance, le principale c'est de ne pas stopper sec en route. Car là il n'y a plus de retard ou d'avance. Il n'y a plus rien du tout.

Tu aurais du nous donner tes raisons des le debut, parce que ca faisait bizarre... ;
Mon conseil, a environ 2 h de l'arrivee, fais-toi confirmer l'heure d'arrivee a une hotesse et envoie un mail a ton contact (mets-toi d'accord avec lui avant).
Concernant tes exigences d'"une ponctualite sans faille"...
Hali.

Bonsoir,Nombreux sont les passagers à être attendus par leurs contacts professionnels, surtout à Hong Kong. Ceux-ci ne sont pas plus idiots que nous et savent comment s'informer de l'heure d'arrivée avant de se déplacer à l'aéroport.Vous pouvez encore envoyer un SMS dans l'avion, pendant qu'il roule.Bon voyage
Danielle

Bonjour,Tout le monde le fait mais ce n'est en théorie pas permis.Michel

C'est amusant ce post Pour information, a 10.000 metres d'altitudes, a moins d'avoir un telephone satellite, il n'est pas possible d'envoyer de SMS . Il n'y a en effet pas d'antenne relais a proximité... Et même s'il y en a au sol (à 10km donc) - ce qui n'est normalement pas le cas 2 heures avant d'arriver a HKG - elle n'est en principe pas orientée de maniere a communiquer verticalement. Les antennes relais sont en effet en general orientees vers le sol pour augmenter la qualite d'emission/reception de donnees.Les retards d'Air France a Roissy sont effectivement dus a l'attente des correspondances en general. Mais en general aussi ces retards sont rattrappes en vol vers Hong Kong.Dernier point, a l'arrivee il vous faudra passer l'immigration, attendre vos bagages... et ca risque de decaller un peu votre planning.Bon voyage quand meme

J'ai repris mon examen des heures de départ du vol AF 184, notamment en faisant référence à l'origine géographique (Los Angeles ; Santiago ; Sao Paulo...) de l'avion utilisé pour chaque vol vers HKG.Sauf à ce que l'avion venant de tel aéroport et devant ensuite être utilisé vers HKG ait du retard, je ne vois pas de corrélation entre l'origine géographique de l'avion et les horaires de départ non tenus pour le vol AF 184.Par exemple, le B 777-200 utilisé vers HKG peut provenir de LOS ANGELES, avec une arrivée à l'heure voire en avance, mais partir vers HONG-KONG en retard.Je m'en remets donc à vos explications visant pour expliquer les retards l'attente de passengers en correspondances et/ou l'organisation de l'aéroport (préparation de l'avion).

Pour ne plus avoir de problème avec le vol air France 184 et bien il faut prendre un autre.
Par contre, là j'ai déjà réservé les vols de Tokyo pour Hong kong le 11 avril 2011. Puis celui de Beijing- Genève et retour pour le 13 mai 2011 avec retour le 8 août 2011.
J'ai cherché désespérément un vol avec un A380, mais impossible. Comme je compte bien voler une fois avec cet avion je m'y prend assez vite
Qui peut me répondre pour un vol en mai 2012 depuis l'Australie peu importe Sydney ou autre pour Genève au moins un bout avec le A380. Merci à ceux qui sauront m'informer.

C'est un peu tot pour savoir !
Il faut attendre vers septembre au mini
Si tu connais du monde chez Qantas, ben téléphone labas !

Sur des longs courriers, les retards au décollage de moins d'une demi-heure sont en général récupérés sur la distance totale. Donc ce n'est pas parce qu'il n'est pas à l'heure au décollage qu'il n'arrivera pas à l'heure.En général, les retards sont dus aux conditions météo et au trafic dans les aéroports, et ne sont pas liés aux compagnies elles-mêmes...

Pour info:
- AF188/27JAN est parti à l'heure ;
- AF184/28JAN est parti avec 00:21 de retard (restrictions ATC) ;
- AF188/28JAN est parti avec 00:17 de retard (attente PAX) ;
- AF184/29JAN est parti avec 00:07 de retard (restrictions ATC) ;
- AF188/29JAN est parti avec 00:09 de retard (restrictions CDG) ;
- AF184/30JAN est parti avec 02:10 de retard (intervention technique sur l'avion) ;
- AF188/30JAN est parti avec 00:10 de retard (mesures de sécurité).Donc à part le AF184 d'hier, c'est tout à fait raisonnable, surtout que 20mins de retard en vol sont "récupérables".

Que se passe-t-il pour le vol AF 184 ?Il ne semble pas être parti depuis quelques jours et le site AF indique un vol annulé pour le 6 février 2011 !

Vu l'efficacité de l'aéroport de Hong Kong pour la gestion active de l'immigration et la livraison des bagages, ce n'est pas ce point qui devrait poser problème.Je suis souvent des vols AF sur le site Internet d'AF et la précision de la prévision est excellente une fois que l'avion a décollé: il est très rare que, sur un long courrier, l'heure d'arrivée estimée après le décollage diffère de plus de 10/15 minutes avec l'heure réelle d'arrivée.Donc pour le vol 184 il suffit que votre correspondant regarde sur internet le statut du vol quand il ira se coucher (heure à laquelle vous aurez normalement décollé), et il pourra savoir à quelle heure aller à aéroport le lendemain matin.

Ouh! là là vous allez rester combien de jours scotché sur ce malheureux vol toujours en retard. Si vous avez du temps à perdre à parler si longtemps de se vol en long et en large, vous avez aussi le temps d'avoir du retard avec

Bonsoir,Singapour-Zurich avec Singapore Airlines en A380. Très confortable.Danielle