Circuit en 4x4 de quatorze jours en Islande en août et septembre

Bonjour à tous. Notre voyage en Islande est presque prêt et je demande conseil pour finaliser...Départ à 2 avec RAV 4 depuis NICE avec embarquement sur le NORRONA le 17 AOUT. Après visite des Iles Féroé débarquement à SEYDISFJORDUR le matin du 22 AOUT. R1 jusqu'à HOFN pour la nuit (Guesthouse Nypugardar) 2e j : SKAFAFELL et LONSORAEFI via pistes 980 et 985 (nuit en camping) 3e j : JOKULSARLON nuit à VIK (hotel) 4e j : LANDMANNALAUGAR via pistes 208 et 209 (nuit en camping) 5e j : L'HEKLA via F 225. Nuit à FLUDIR (guesthouse DALBAER). 6e et 7e j : CERCLE D'OR, visite express de REYKAJVIK puis F 35 pour KERLANGARDJOLL (2 nuits en camping) 8e j : F 35 pour AKUREYRI (guesthouse ENGIMYRI) 9e j : MYVATN (camping). 10e j : MYVATN et HUSAVIK (guesthouse KELDUNES) 11e et 12e j : DETTIFOSS et volcan ASKJA via R1, F 901, 910... (2 nuits en camping) 13e j : retour sur EGILSSTADIR (nuit guesthouse STORA SANDFELL) 14e j : retour à SEYDISFJORDUR pour embarquement le soir, possibilité de visite FJORDS DE L'EST... Soit un total de 2500 km dont 1000 km sur pistes. Qu'en pensez vous ?
Autre question : PNEUS actuels sur RAV 4 = YOKOHAMA Géolandar 225 / 65 / R17 + Roue de secours, bombes et compresseur. Comment sont les pistes ? Possibilités pour RAV 4 ? Faut il d'autres pneus ? Merci de vos avis.

Bonjour Gérard,Juste deux remarques :1/ Comme vous aurez sans doute avec vous du matériel de camping, pourquoi ne pas camper au JOkulsarlon, face aux icebergs ? absolument magique ! et puis honnêtement, si vous couchez à VIk, à moins de conduire de nuit, vous louperez les lever et coucher de soleil. Une fois sur place, vous ne vous le pardonnerez pas !2/ Pour passer des gués importants, ce ne sont pas tant vos pneus qui vont jouer que le fait d'avoir ou non un snorkel sur le véhicule. Est-ce votre cas ? si non, vous serez limité à des gués plus raisonnables....Bon voyage
Chris

Bonjour Chris. La nuit de camping est effectivement prévue avant VIK et certainement au JOKURSARLON mais en fonction de la météo, avec possibilité éventuelle de report. Pour les gués, pas de snorkel sur le véhicule donc uniquement en étant raisonnable. Merci des remarques.

Bonjour Gérard,
Quels Geolandar ? Tes pneus sont-ils des pneus routes ou des mixtes ? Avec des pneus routes le risque de crevaison est nettement plus élevé.
Pas grand chose à dire sur l'itinéraire.
Tu prévois d'éviter le gué de la Lindaa sur la F88 pour aller à Askja, c'est sans doute mieux.
2 nuits en camping à Kerlingarfjöll fin août... Emmenez de très bons duvets et de quoi très bien accrocher la tente ! C'est à 1000m d'altitude, si le mauvais temps s'y met, brrrrrrrr !

Bonsoir Pierre, les nuits en camping se feront en fonction des conditions météo. Une seule nuit est prévue à KERLANGARDJOLL, après une vers GULLFOSS. En dernier recours nous resterons dans la voiture équipée pour 2. Merci du conseil pour le froid.

Bonjour GérardJe prépare actuellement un voyage en islande du 18 juin au 2 juillet. Votre parcours me semble assez complet. Pourriez vous me dire si vous avez pu suivre ce parcours, si ça n'à pas été trop speed, s'il y a des étapes pas indispensables ou d'autres où il faudrait rester plus de temps.Merci pour vos réponses.

Merci de votre réponse. Nous construisons pour le moment notre itinéraire en nous aidant de plusieurs itinéraires de voyageurs. Nous ne prenons pas le ferry. Nous arrivons et repartons en avion. Nous avons 14 jours plein sur place.

Bonsoir
Merci pour vos commentaires
Si je comprends bien, le gué de la F980 pour aller à lonsorefi se passe de façon satisfaisante en Rav 4 ?
merci pour votre réponse
mopral15

Bonsoir,
L'ISLANDE reste mon meilleur souvenir de voyage avec notre RAV 4 (départ et retour à NICE) en passant ITALIE, SUISSE, ALLEMAGNE, DANEMARK et ILES FEROE (magnifique également) le tout pour une durée d'un mois. Les 15 jours en Islande nous ont permis de faire le circuit prévu d'environ 2500 km : tour de l'île et intérieur en faisant l'impasse sur les fjords de l'ouest. Les pistes ne sont pas très roulantes ; surtout avec les gués à franchir mais la "route" du bord de mer est plus rapide. Bien entendu, rester plus longtemps serait bien mais il n'y a qu'un seul ferry par semaine. Tout est beau et les étapes peuvent être modifiées en fonction de la météo. Bon courage. Cordialement. Gérard