Cliquetement pédalier Shimano Deore 3 x 10 vitesses FC-M6000-3

Bonjour,
j'ai un velo de voyage neuf avec un pedalier Pédalier Shimano Deore 3 x 10 vitesses FC-M6000-3.
Depuis que je l'ai (Mai 2020) le pedalier fait un petit bruit de cliquetement lorsque la chaine est sur le plateau du milieu. Ce bruit n'apparait pas sur le petit ni sur le grand plateau. Il apparait uniquement sur le plateau du milieu pour tous les pignons.
Ca n'est pas un bruit de frottement, j'ai bien vérifié que le chaine ne frottait pas sur le derailleur mais bien des cliquettements.
Le vendeur m'a dit que cela pouvait venir des rivets situé au niveau du plateau du milieu qui toucheraient la chaine lorsque l'on roule. Apres 300km de rodage cela ne part pas.
Est ce que quelqu'un aurait une idée ?
Merci !

Salut
Déjà, si le vendeur connaît le problème et qu'il t'a vendu le vélo avec, c'est bizarre. Il doit être marchand plus que technicien. Quoi qu'il en soit, agis avant la fin de la garantie, même s'il doit te changer le pédalier, le vendeur a obligation de te vendre un vélo neuf qui n'ait aucun problème. Si c'était une voiture, aurais-tu accepté un modèle neuf qui quitte la concession avec un bruit suspect ? Qu'en pense la marque qui commercialise le vélo ?Ensuite, les rivets qui fixent le plateau ne peuvent toucher la chaine quand elle est sur ce même plateau. Ce sont d'ailleurs plutôt des vis + écrous que des rivets. Ils peuvent faire un bruit s'ils sont mal serrés, mais sans réellement frotter contre la chaine. Essaie de les resserrer. Ce qui pourrait frotter ce serait plutôt un des picots du grand plateau servant au déraillement. Ou la fourchette du dérailleur.Pour terminer, si le vendeur refus d'intervenir pour régler le problème, extrait le pédalier et le plateau central, regarde bien la denture et si tu ne trouves aucun problème, remonte le tout le plus impeccablement possible, parfois ça suffit. Une ou plusieurs photos du dérailleur et du plateau monté ou démonté postées ici pourraient aider à voir s'il n'y a pas un truc simple à régler.

En complément du message de 8xc, je vérifierais d'abord si la chaine est une shimano et dans ce cas si elle est montée dans le bon sens (les inscriptions sur les maillons doivent être à l'extérieur c'est à dire visibles quand on regarde la chaîne en se plaçant à droite du vélo, du côté pédalier).
Sinon, pour vérifier les réglages de la transmission, toute la documentation shimano est là :
si.shimano.com/#/

Bonjour
il est sous garantie donc c'est au magasin qui te la vendu de régler le pb, et gratuitement évidement !

Au fait, c'est quelle marque ce vélo ?

Salut,Sans le voir, c'est pas évident de dire.
Mais bon, une piste : à cause d'une manutention hasardeuse, une dent du deuxième plateau pourrait s'être légèrement tordue (si elle l'est trop, ça déraille ou ça saute). Tu peux vérifier cela en te positionnant bien au dessus du plateau et en rétro-pédalant plus ou doucement, à l'arrêt, en regardant bien l'alignement des dents du plateau.Sinon, vérifie le montage de la chaîne, qu'il n'y ait pas un rivet de maillon qui dépasse et qui frotterait sur le corps du pédalier (côté grand plateau).En tout cas, comme dit Lionel, l'histoire du rodage du vélociste n'est pas crédible. Toujours cette attitude à se dédouaner quand on ne sait pas et qu'on fuit sa responsabilité. Je trouve.Bonne chance.Matt

Un problème du crl apparaîtrait sans doute sur tous les plateaux, et non exclusivement sur celui du milieu. Le problème est sans doute lié au plateau du milieu, mal serré ou défaut de fabrication ou aux picots du grand plateau. Ou un dérailleur mal réglé (pas parallèle aux plateaux).
Des photos aideraient pas mal, vue du haut sans chaine, avec chaine et détail des dents. Attendons que le demandeur repasse par ici.

Merci à vous tous pour vous idées et votre aide !
Pour la marque de velo, je prefere pour le moment ne pas la donner car je ne veux pas lui faire de la mauvaise poblicité pour le moment. Je suis en fait vrauiment tres contente de ce velo il y a juste ce bruit qui ne part pas et qui me pose probleme. Je vais voir comment ca se termine avec le vendeur avant de vous donner la marque :)Je vais prendre des photos. Des que le bruit est apparu, pensant qu'il s'agissait d'un probleme de reglage, je suis allée faire regler le velo chez un velociste. Donc a priori il ne s'agit pas d'un probleme au niveau du derailleur.

La chaine est bien une shimano et les inscriptions sont bien à l'exterieur.

Ton problème n'a sans doute rien à voir avec la marque du vélo.La quasi-totalité des marques ne sont que des assembleurs d'éléments venant de divers fabricants (cadres, transmissions, roues, etc.) et ne fabriquent rien, et parfois ne montent même pas le vélo.
Très rares sont les marques qui fabriquent leur propres périphériques, voire leurs cadres. Certains pédaliers Look sont spécifiques à la marque, Canyon a commercialisé des cintres spécifiques, mais ultra majoritairement, les marques ne sont pas responsables de la conception (encore moins de la fabrication) de leurs périphériques. Les marques font fabriquer le cadre selon un cahier des charges, voire le choisissent dans le catalogue proposé par le fabricant, puis choisissent les périphériques, font monter et peindre le vélo ou montent et peignent le vélo dans leurs ateliers de montage, et collent un autocollant. Elles ne sont donc pas responsables de la fabrication, mais parfois du montage, et surtout de la commercialisation et se doivent donc d'être responsables du service après-vente, de la garantie. C'est donc quasiment exclusivement sur la qualité du réseau commercial et de la garantie qu'on peut juger du sérieux d'une marque. Et parfois sur le montage ou la peinture.Les parties de ton vélo qui peuvent être la source du problème sont des éléments Shimano, faits en Malaisie ou ailleurs, qui peuvent avoir été mal fabriqués (plateau mal serré). Si le problème est un mauvais montage, comme le vélo est passé dans les mains du vendeur pour essayer de régler le problème, c'est à lui qu'il incombe de résoudre le problème. Lui-même peut se retourner contre la marque s'il constate un défaut d'une pièce, laquelle marque devra alors fournir une pièce de rechange et te payer le montage par le vendeur. Mais si ce n'est qu'un problème de réglage, il devrait le faire lui-même en quelques minutes sans envoyer le vélo au fabricant.Bref, donner le nom de la marque n'est pas la critiquer sur la fabrication, juste sur la prise en charge des défauts sous garantie par le vendeur.

TU as peut être autour de toi des cyclistes qui ont l'oreille fine pour décrypter ce bruit.
A plusieurs on arrive parfois à résoudre une anomalie.

et pour claudio, c'est un cliquetis sur la pédale gauche après 18.000 km
et comme il a déjà pété deux fois une pédale après 20.000 km, il serait temps de la changer
car la dernière fois il a frôlé le drame de très peucbandiera.free.fr/...ien/casse-fiche?N=55cbandiera.free.fr/...on-coeur/pedales.phpet pourtant claudio n’appuie pas bien fort sur les pédales (150 watts dans les cols) à tout.. casser