Cols entre Turquie et Géorgie praticables à moto en mars?

Bonjour,Nous avons le projet de nous rendre en Iran via la Géorgie et l'Arménie, (4 motos) en mars 2018. Nous utiliserons les services d'Hossein pour le Carnet de Passage en Douane.La question est dans le titre:
Pour le passage de la frontière entre Turquie et Géorgie, quelqu’un saurait il si les cols par posof-valle (2550m) ou celui par Batumi (+2000m) sont ouverts à la circulation à partir de la mi-mars.Nous craignons qu'ils ne soient encore fermés à cette saison du fait de l’enneigement.Par avance merci,
Cordialement,
PK

Bonjour Patrick,Sarp (Batumi) est au niveau de la mer...Michel

Merci Tatra,La finalité n'est pas de rester à Batumi mais de rejoindre Akhaltsikhé (Géorgie) et de poursuivre vers l'Iran via l'Arménie. Si Batumi est bien au niveau de la mer, il y a quelques cols pour rejoindre Akhaltsikhé non ?Cordialement,
PK

salut,c'est un peu hors sujet mais je compte faire le même parcours en juin prochain (via hossein également) en moto. Si tu fais un retour de votre périple, je suis preneur
bon trip
herve

Bonsoir,En tant que tel je ne me souviens pas de cols entre Batumi et Tiflis, mais je suppose que vous voulez passer par la route des montagne, via Alkhaltsikhe... Vous êtes fan de Charles Aznavour ?
Au pire vous irez par la highway...Michel

Bonjour,
Je ne suis pas motard, mais il y a bien longtemps, je traversais la Turquie pour rejoindre l'Iran.
Le plateau Anatolien, est d'une bonne altitude!!
Passé Kayseri, Sivas, Erzinçan, et Erzurum sont des lieux paritculièrement froids; A Kayseri, ont fait de la raquette l'hiver, plus à l'est, c'est façon "campagne de Russie" + l'altitude.
Les camions passent en hiver, mais pas tous les jours !!
Bref, prépares bien ton truc !, les paysages valent le détour!
Vu la distance, prévois une selle confortable ! et régales toi bien,
Bon voyage,
Razul

bonjour,
Mars c'est vraiment pile ou face par la route de Erzikan et Erzurum, qui est une des villes les plus froide de Turquie (le palandoken).
Cette année encore la descente du col de Salaitutan ceçidi il y avait des nevés sur le bas coté.
Le col de Ilgardagui sur la 955 vers la frontière de Géorgie à Val est à 2500m, riste là encore de neige. (il y en avait en 2015 sur les bas coté
Kars est assez venteux et froid aussi. cela me parait un peu tôt encore.
En mars assurez la route de Trabzon/Batumi.
Idem la frontière Géorgie /Armenie vous pouvez rencontrer de la neige, la route cotée Géorgie est assez étroite et tortueuse.
bonne prépa.
Thierry

Bonjour,Merci à tous pour vos réponses qui éclairent grandement ma lanterne@Thierry (Tiger3),
,
Il y a de grandes chances que l'on se rencontre au HU. Je me démène pour me libérer ce WE là. En tout cas j'ai fait ma résa. Ce sera le bon endroit pour poser les bonnes questions à Vincent, Christelle et autres voyageurs de ces contrées.Si tout se passe bien nous partons à quatre à la mi-mars l'an prochain : JP (Capitaine Haddock), Hassan (Gaaaaz), Alain (??) et moi-même (Pkaer). La saison m'inquiétait quelque peu. Ce serait ballot de traverser toute la Turquie et de ne pas pouvoir passer à cause de la neige.@+
PK

Bonjour,
Je reviens vers toi.
Si j'ai un peu compris, tu files sur la Gèorgie, puis l'Arménie et l'Iran (donc à l'est de l'Arrarat).
Tu vas donc entrer en Iran "par le nord".
Bien sur, depuis les années 70, les rtes ont bien changé. Mais, à cette époque, rejoindre Téhéran du côté de la passe de Kharadj, à moto, en cette période ? = Même pas en rêve !!
Mais peut-être que cela à bien changé !!Razul

Bonjour à tous,Nous avons conscience que mi-mars et avril cela fait un peu tôt dans la saison pour ce rendre en Iran par ces routes. La contrainte de cette période est liée aux dates du ramadan en 2018. Il s'étend du 15 mai au 14 juin environ. Avant c'est froid, après cela risque d'être (très) chaudSuite à vos remarques, nous envisageons l'itinéraire suivant :
Batumi, Tbilisi, passage de la frontière Arméniène à Sadakhlou, puis Dilijan, Sevan, Yerevan, Goris, Kapan pour finalement atteindre la frontière Iranienne à Agarak/Norudz.
Entre Goris et Kapan je vois que la M2 (Kapan Highway) fait des incursions en Azerbaïdjan. Faut-il un visa de ce pays pour l'emprunter?En prenant cet itinéraire, avons nous une chance sérieuse de pouvoir passer avec nos motos de +300 kgs en charge ? Pour 2 d'entre nous ce ne serait pas un drame car nous pourrions visiter un peu le coin et attendre que cela s'améliore. Les deux autres sont par contre coincés avec leurs période de congé.@Razul,
Je n'arrive pas à localiser la passe de "Kharadj". Peux-tu me donner un point GPS?Merci d'avance,
PK

Bonjour,
Tu la trouveras "avant Théhéran", sur le Nord.
Outre l'aéroport, par là, tu peux rejoindre la Caspienne.
La passe sépare (entre outre), les massifs côté Arratat et Erbrouz (au nord-ouest), des massifs (Elbourz à l'est) que l'on peut apercevoir, avec ses pistes de ski, au nord de Tehéran.
Côté "Caspienne", donc par un détour par l'Azerbaïjan, le climat sera plus clément. Mais, à l'époque, en cette période, rejoindre Téhéran par Kharadj, c'était vraiment assez fou!
Mais comme on dit: "On savait pas que c'était impossible, alors on l'a fait" !!!!
Razul

Salut,Je connais assez bien ces routes.Il y a quelques semaines je suis entré en Géorgie par Posof/Vale. La route est étroite au niveau du dernier col turc à 2500 m, il y avait encore des névés au bord de la route tout en haut début juin. La descente sur Posof depuis le col est raide et vraiment mauvaise, il y a d'ailleurs une énorme base de cantonniers tout en haut (travaux en cours, et déneigement l'hiver j'imagine).
Il y a pas mal de trafic, et je pense qu'en mars ça devrait passer et que la route est entretenue toute l'année. Au pire, si vous êtes bloqués, vous pouvez contourner par l'axe Erzurum/Yusufeli/Artvin/Hopa.
Pas de col, juste une descente progressive du Plateau Anatolien vers la Mer Noire. La route est belle.Batumi-Alkhatsikhe. Là, par contre, en mars-avril cela me parait plus difficile... Le col de Gorderdzi est à 2000 m mais la route est pourrie sur le versant ouest et se transforme en piste sous le sommet. Elle est utilisée seulement l'été, car toute la partie sommitale est une zone d'estive (on transhume les bêtes et rouvre les maisons). Ce n'est pas une route de transit et le trafic même en été reste minimal. Donc en mars, à mon avis, peu de chance qu'elle soit entretenue ou déneigée.
Par contre, si vous entrez par Posof/Vale et vous dirigez ensuite vers l'Arménie vous n'aurez pas à franchir ce col. Il fera toujours froid ceci dit :))Arménie. La route qui descend au poste-frontière de Nordouz via Goris LONGE la frontière avec l'Azerbaïdjan mais ne la coupe pas. Il y avait à l'origine des exclaves de territoire azéri qui figurent encore sur certaines cartes, mais sur le terrain toute la route est contrôlée par l'Arménie (avec la zone adjacente du Nagorno-Karabagh).Iran. A mon avis Razul parle de " Karaj ", une ville juste à l'est de Téhéran. Une route dantesque traverse la chaîne de l'Elbourz (plein nord) à ce niveau et permet de rallier la Mer Caspienne à Chalus. C'est magnifique mais la route est étroite et dangereuse.Bon vent,L.

Salut Tiger3/Thierry,On avait communiqué dans le printemps sur la Russie.
Tu es toujours en vadrouille ?
J'ai franchi le Caucase à Vladikavkaz, aucun souci aux checkpoints côté russe, tout était calme.
Juste ces grandes plaines céréalières un peu ennuyeuses après pour remonter jusqu'à Rostov-sur-le-Don...
Bonne route,L.

@Levolo,Merci pour toutes ces informations, elles vont très certainement beaucoup nous aider.Bonne soirée,
PK

bonsoirje voulais savoir comment se présente votre trip pour iran
j'envisage un départ mi juin besoin surement d'info sur votre trip
combien de temps partez vousbonne soirée

Bonjour,Le voyage se présente bien sauf pour moi qui ne vais pas pouvoir partir pour de sombres histoires de boulot.
Je pense différer cela à juin ou septembre pour peu que je trouve de nouveau compagnons de route. J'essaye de me consoler en me disant qu'il fera une meilleur météo et que je pourrais prendre plus de temps pour le faire (7-8 semaines)Je peux quand même te donner quelques infos puisque le voyage est finalisé, tant pour le tracé que pour la partie administrative, et que mes 3 autres compères vont partir en mars.
Dates : 17/03 au 21/04 (5 semaines)
Bateau Ancone Igoumenista
Passage par la Géorgie et l'Arménie en longeant la Mer Noire par Batumi et Tbilisi
Entrée en Iran le 25/3 par Nurduz border bridge avec les services d'Hossein
Sortie d'Iran le 15/4 par Serow border bridge.
Bateau Chios -Le Pirée et Igoumenista Ancone
L'itinéraire en Iran sur l'image jointe.@+
Patrick

bonjour
trajet prévue pour moi, allemagne autriche hongrie roumanie bulgarie
de la je pense prendre le bateau traverser la mer noir pour arriver en georgie, si pas de bateau je traverserais par la turquie en longeant la mer noir
tu me parle du cote administratif en me parlant d'hossein, qu'elle sont les conplications pour rentrer en iran
merci de tes réponsestu envisage de partir avec qu'elle motopierre yves

Re,Je partirai avec une R1200 GSA LC 2017.Ce ne sont pas des complications mais des données à prendre en compte:
- Avoir une carte verte sur laquelle l'Iran n'est pas barré. La Maaf, mon assurance actuelle, ne couvre pas l'Iran d'ou l'obligation de changer de compagnie d’assurance pour une qui le fasse (Club 14 par ex.). Je n'ai pas trouvé de système d'assurance temporaire qui pourrait garantir la durée du voyage sur le sol Iranien.
- Avec un véhicule récent, si tu fais un Carnet de Passage en Douane, il faut prévoir de déposer une caution encaissable auprès de L'Automobile Club de France = à 150% de la valeur vénale du véhicule. Caution qui peut mettre un peu de temps pour être remboursée. Pour ma part je n'ai pas 30K€ de disponibles pour cela. D'où le système Hossein, moins cher, à fonds perdus avec un peu de paperasse à gérer.
- L'obligation d'aller à Paris déposer tes empreintes au Consulat d'Iran et éventuellement d'y retourner pour récupérer Passeport et Visa.De quel coin du Bzh ?@+
Patrick

salut,ton trajet m’intéresse, j'ai plus ou moins le même itinéraire pour rejoindre l'Iran. Est ce que tu sais ou on peut avoir des informations fiables sur le potentiel bateau?
Par rapport à Hussein, est ce que tu sais "si son aide" permet de rester un mois en Iran ou 1 (jours comme je l'ai lu sur certains posts.
Si pas de bateau de la Bulgarie, je pense que je ferais le même itinéraire que l'initiateur de post
d'avance merci à toi
Hervé