Compagnie aérienne bolivienne: Boa (Boliviana de Aviacion)? (vols intérieurs au Brésil)

BonjourEst-ce que quelqu'un connaît la compagnie BoA : Boliviana de Aviacion.
Elle est dans le nouveau guide du routard 2013 et je ne trouve pas beaucoup d'info dessus.
Est-ce que quelqu'un l'a déjà prise? est-elle fiable?
C'est vrai qu'avec le problème que rencontre Aérosur dont beaucoup de vol sont annulée, c'est la seul autre compagnie que j'ai trouvé qui fait les 3 trajets dont j'ai besoin :
Sucre -cochabamba; Cochabamba - Santa Cruz; puis Santa Cruz - Buenos Aires.Merci pour vos réponses
Mickael

Une petite question en plus :
Les agences de voyages ne vendent pas encore des billets de cette compagnie qui ne serais pas encore agrée car trop récente. Quelqu'un a t-il déjà acheté des billets de cette compagnie sur internet?Merci

Toutes les compagnies aériennes boliviennes sont un peu bancales ! alors il faut bien faire avec puisqu'il n'y a pas d'autre choix.
Mais finalement si on examine les statistiques il n'y a pas plus d'accidents qu'ailleurs !

Il y a aussi Aerosur qui vole en 727 à l'interieur du pays.

Bonjour,Par rapport a BOA, je peux vous dire que c'est une compagnie sérieuse (même si elle est assez récente), mais por les vols intérieurs est une bonne option.En fait c'est une compagnie de l'état.Une autre bonne option est TAM (Transportes Aereos Militares) mais qui a moins des fréquences.a bientot!

La compagnie BoA paraît relativement sérieuse d'après les commentaires que je vois mais est-il possible de prendre les billets en dernières minutes chez BoA ou chez TAM?En effet je serais à La Paz au environ du 26 juillet et je souhaite prendre mes billets pour les 19 et 24 Août entre Sucre et Cochabamba et entre Cochabamba et Santa Cruz.
Est-ce possible selon vous?Merci

Bonjour
Je ne sais pas si on peut prendre des billets derniere minute mais je vais bientot le faire en effet je vis a santa cruz et je vais bientot prendre des billets je vous tiens au courant

Re
a ce jour la compagnie aerosur a completement cessée d assurer les vols il n y a plus aucun vol

Oui nous avons pris la Cie BOA à plusieurs reprises sur la ligne Cochabamba Tarija pour moins de 40€ et La paz Tarija via Cochabamba pour environ 60 €.
Cette Cie toute récente possede de bien meilleurs appareils qu'aerosur
Nous avons acheté les billets sur place dans des agences boliviennes, pour le lendemain ou le surlendemain sans problèmes.

- Bien sur qu'elle est fiable
- elle n'est pas si récente (elle à déjà quelques années)
- il me semble que l'on peux acheter par internet via son nouveau site (à confirmer)
- elle n'à rien de bancale, maintenant que aerosur va disparaitre, il n'y a aucune compagnie bancale dans le pays.
- si il y à du choix, boa et tam pour l'intérieur, aerolineas argentinas pour buenos aires
- en effet, il n'y à pas plus d'accidents qu'ailleurs
- non, les 727 d'Aerosur ne volent plus aujourd'hui, idem avant de se déclarer en faillite, ils ne volaient déjà plus (tous comme les 737-200)
- ses avions ne se pas mieux que les avions actifs d'aerosur, c'est la méme chose, le plus vieux à 22 ans, le plus jeune 17 ans.Faux pas confondre la flotte et la flotte active, car sur internet, on ne nous dit jamais la flotte active, et c'est très rarement mis à jour pour les pays exotiques comme le miens. Il y à bien des antiquités dans la flotte d'aerosur, mais cela fait plusieurs mois qu'ils ne volent plus et sont "en maintenance", en fait, au cimetierre.En fait, officielement, aerosur à 8 avions, mais en fait, aucun n'est actif, ce qui change beaucoup de choses...voilà

Bonjour,Nous arrivons de France à Santa-Cruz en début d'après-midi et souhaitons nous rendre à Sucre.
Je vois 3 compagnies qui font cette liaison:
- BOA, le matin mais avec escale à Cochabamba
- TAM, matin, direct
- Aerocon, 2 vols le matin, directDonc nous allons devoir passer une nuit à Santa Cruz.Pour les vols, quelle compagnie choisir ?
Est-ce que c'est nécessaire de réserver à l'avance (et comment car je ne suis pas sur que ce soit faisable par internet) et sinon en arrivant à VVI ?
Pour info, notre vol est milieu de semaine en juin.Merci pour vos avis et conseils

Pour info, seul BoA fait des vols de VVI, les 2 autres sont sur l'Aéroport El Trompillo au coeur de la ville.
Au niveau des prix, TAM sera le moins cher, suivi de BoA et ensuite Aerocon (normalement)
Moi je prendrai la moins chère, vu qu'aucune n'est meilleure que l'autre, enfin je veux dire, qu'elles sont toutes bien.
Aerocon c'est des avions de 19 places et moins rapide et cher et donc en dernier ressort, TAM c'est militaire donc le moins cher, mais bon, c'est casi la méme chose qu'une compagnie civile comme Boa, je me demande ce qui change par rapport à une compagnie civile, cela doit étre très très proche, donc je prendrai TAMPour la reservation, je n'ai aucune idée comment ça marche, essaye de faire via leur site, si tu ne peux pas, tu pourra essayer directement aux aéroports voir méme agence de voyage. Je pense que tu pourra réserver pour le lendemain sans problème, enfin quoique avec les probles d'aerosur en ce moment, il doit avoir pas mal de reports de passagers sur les autres lignes, surtout qu'aerosur allaiet à Sucre

SalutNous avons pris BOA de Cochabamba à Sucre le mois dernier, rien à dire un avion tout neuf Boeing 737. Pour un prix intéressant.
Aérosur je déconseille la veille il s'en était scratché un à l'atterrissage à San Pedro.
BOA ok pas de problème.
Bon séjour

un 737 de BoA tout neuf, euh, lol, le plus jeune à 17 ans...A ma connaissance, il n'y a eu qu'un crash dans l'histoire d'Aérosur et c'était il y a 15 ans et il n'y a eu aucun mort...San Pedro... (tu parles de Sao Paulo?)

Tu as l'air bien informé sur le B 737.
En 2009 ça été l'avion le plus vendu dans le monde!
Rayanair ne vole qu'avec cet avion et je ne crois pas qu'ils
font voler de vieux appareils...
Donc BOA est fiable.
Quand au crash de l'avion d'Aerosur il a eu malheureusement
le 22 avril dernier à Santa Cruz de la sierra et pas de survivants.
Ce jour là j'étais à Cochabamba et les journaux ne montrait que ça.
A +

Le 737 est produit depuis 1965, et pourtant selon toi les 737 sont récents! Bien sur que toutes les compagnies occidentales achètent des appareils neufs derniers models, mais ce n'est pas à porté de toutes les bourses!
fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
Donc selon toi, toutes les compagnies qui volent en 737 sont fiables, mêmes si les avions les plus vieux ont 44 ans!J'affirme que le seul carsh d'Aerosur c'est passé le 31/12/1997, et il n'y à eu aucun mort
aviation-safety.net/...airline.php?var=6772Tu délire complétement Kutchy, et méme si tu voulait parler d'un incident, il n'y en a pas eu aux alentours du 22 avril.Cordialement

Je confirme que BOA a des avions neuf des Boeing 737 800 avec les nouvelles ailes
et non les anciens aux ailes droites. Ne déplaise à Cleford... Je prend assez souvent l'avion pour savoir de quoi je parle.
J'ai même volé sur un Tupolev 154 en Iran et là c'est autre chose.
Bon voyage en Bolivie

Bon tu commence à m'énerver, je sort les sources pour mettre fin au débat.www.planespotters.net/...na-de-Aviacion- (BoA)www.airfleets.fr/...%20de%20Aviacion.htm-Aucun avion 737-800, que ce soit dans la flotte actuelle, ou les prochaines acquisitions qui ne sont pas marquées...
- Age moyen de 20 ans
Tu veux que j'en cherche d'autres? (ce que je ne ferai pas car je n'ai pas envie de perdre plus de temps) ou tu est satisfait?Enfin bon le débat n'est pas là, l'important c'est qu'un avion soit bien entretenu, son âge n'a que peu d'importance.BoA est aussi sure que d'autres compagnies de Bolivie.Point Final (Pour ma part, je n'ai prit qu'une fois l'avion, ne vais jamais dans les aéroports, ce qui ne m’empêche pas d’être pacionné de l'aviation Bolivienne, et je sait énormément de choses.
Pour ce qui est de la flotte des compagnies, c'est ma spécialité, et donc je suis imbattable sur ce point.)Chau