Bonjour a vous Fred198701,
(ca restera du 2-4-2 en configuration de sieges avec l'A330, ce n'est pas mal, c'est un module dit convivial a mon sens, que la boite a sardines en 3-4-3 chez Air France avec l'apparition de la Premium Voyageur).
Moi je préfère un bon 4-4-2 avec un milieu en losange, un attaquant de poionte et un qui peux plus facilement décrocher et touner autour pour proposer des solutions. Tant sur un plan tactique que technique un 4-3-3 peut s'avérer également très efficace dans le cas ou l'on dispose de 2 feu follets pour pouvoir déborder sur les ailes...
Y'a 2 écoles...
lol