Comparateurs de prix compagnies aériennes hors agences

Tous les comparateurs de prix que je trouve sur le marché comparent les prix d'agences en ligne et non de compagnies aériennes, même si parfois ils semblent le proposer... Existe t-il un comparateur de prix de compagnies aériennes sans intermédiaire.... Merci d'avance....je crains qu'il n'existe pas...

BonjourGoogle flightsCordialement

Salut,
Y'a aussi une option, aller par toi même comparer les prix directement sur le site des compagnies aériennes, car comme dit le proverbe ''on n'est jamais mieux servi que par soi même ''

Bonjour,Non, personne n'a jamais pu le démontrer, c'est surtout une rumeur et un ressenti.
Au pire, si vous le craignez, vous faites ça en navigation privée ; et puis vous pouvez aussi changer d'IP.Michel

BonjourVoir aussimatrix.itasoftware.com/

www.skyscanner.fr/un des meilleurs

Bonjour,Il s'agit d'une légende urbaine qui n'a aucun sens !Je cherche un vol. Je trouve un billet à, par exemple, 500 euros avec la compagnie A ainsi qu'une autre compagnie B qui me propose un vol qui me convient aussi bien pour 520 euros. Donc je souhaite vérifier les détails des deux vols, et notamment le prix de la réservation d'un siège.
Je vais vérifier sur le site de la compagnie A puis, je vérifie aussi sur le site de la compagnie B
Bon, la compagnie B ne m'offre aucun avantage de plus que la compagnie A. Donc je retourne sur le site de la compagnie A pour acheter le billet. Et là, si je vois que le billet est, désormais, à 550 euros, il est tout à fait évident que j'irai réserver sur le site de la compagnie B !!!La légende de l'IP tracking n'a aucun sens : elle aurait pour effet immédiat d' envoyer les éventuels clients à la concurrence !Faites vos recherches sur google fligths et n'achetez que DIRECTEMENT auprès des compagnies aériennes, en évitant, comme la peste, les agences de vente de billets d'avion secs en ligne.
Et si vous tenez absolument à payer une commission d'agence (ou avez besoin de conseils), allez dans une agence de voyages physique, près de chez vous.Cordialement

Depuis qu'on sait qu'Elvis n'est pas mort.........

Logique merci pour la démo....Le fait d’indiquer un tarif sans les bagues en soute pour certaines compagnies complique un peu les recherches.....je comprends ilfaut se positionner par rapport au low-cost....

Bsrc'est exact, j'en ai fais plusieurs fois l’expérience, meme directement sur les sites des compagnies. La dernière fois c’était avec Malaysia airlines, j'étais en train de booker un Kuala Lumpur/Bangkok (2 billets) et le site à planté au moment de payer, j'ai donc recommencé et la surprise au moment de choisir le même vol, il avait pris 150 dollars, j'annule et je recommence à zéro, même vol, les 150 dollars supplémentaires sont toujours la.
Du coup je passe par Tor navigateur pour naviger incognito, je retourne refaire ma réservation et la surprise, les 150 dollars ont disparus, du coup j'ai pu faire ma réservation au prix de départ.
il m'est arrivé la même chose avec Air China.
Je conseil fortement de naviger en privé si vous recommencer la recherche d'un vol sur le même site.

Bonjour,Vous auriez supprimé les cookies que le résultat était le même, cela ne concerne pas l'IP.
D'ailleurs la navigation privée ne change ni ne masque l'IP.
Le problème est dans votre ordinateur, pas sur le site de la compagnie ou du moteur de recherche de vols.Michel

Bonjour,Naviguer en privé ou pas, ne change rien : l'IP tracking n'est pas utilisé dans les achats de billets d'avion. Ce serait un non sens qui enverrait tout droit les potentiels clients vers la concurrence. Sans compter, comme le fait remarquer un autre intervenant, que naviguer en privé, ne supprime pas votre adresse IP.Par contre que les prix fassent, en permanence, du yo yo (donc à la baisse, comme à la hausse), c'est normal ! Ca s'appelle le "yield management".
Tous ceux qui surveillent les prix de près ont pu constater un prix de X qui passe brusquement à 50% de plus, puis, tout aussi brusquement redescendre à son prix d'origine.Des gros écarts d'une telle importance sont, à priori, lié, dans le cas de l'augmentation, à une grosse réservation d'un groupe (un tour opérateur par exemple), et, à l'inverse, dans le cas de la baisse du prix, à l'annulation de la réservation d'un groupe.
Le principe basique du yield management est que si l'objectif de remplissage de l'avion, à un moment donné, est dépassé, le prix augmente. Au contraire, si, à un moment donné, le taux de remplissage est inférieur à l'objectif, le prix baisse.Si on considère un avion de 350 places, et un vol commercialisé 6 mois à l'avance, il n'y a pas besoin d'être doué en mathématiques pour savoir que 2 sièges vendu par jour permet de remplir l'avion. Bien entendu, on en vendra beaucoup plus lorsqu'on approchera de la date de départ, que lors de la commercialisation.
Mais il est donc aisé de comprendre qu'il suffit de la réservation d'un petit groupe (par exemple un tour opérateur, ou une entreprise), ou, au contraire, de son annulation, pour faire bouger les prix très vite.Je le répète une fois de plus, l'IP tracking, en matière de billets d'avion, est une légende urbaine qui serait, non seulement un non sens, mais aussi une pratique complètement contre productive envoyant les potentiels acheteurs à la concurrence.Cordialement

Merci de cette explication qui m'est apparue fort claire.

BsrExactement, en passant par TOR votre adresse IP c'est plus la même, et je confirme ce que j'ai dit plus haut.