Compte-rendu croisière Fjords Islande sur le Brilliance of the Seas 27 juillet au 7 août 2013

Bonjour à tous,
Je démarre le CR de notre croisière estivale sur le Brilliance of the seas.
Un grand merci à Monique grâce à qui je sais désormais insérer des images directement dans le texte...Samedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich
Il est 2h30 du matin, le réveil sonne. Je maudis intérieurement encore une fois M.Croisifan qui sous prétexte de boulot n’a pas voulu partir la veille. Mais comme je ne suis pas rancunière et que nos ados se lèvent et s’habillent illico sans râler (les bras m’en tombent), nous sommes prêts à partir à 3h tapantes.
Nous roulons sans encombre jusqu’à Calais où nous avons réservé le shuttle d’Eurotunnel pour 7h50. Comme nous sommes largement en avance, la gentille borne d’enregistrement nous propose le départ de 6h50. Va pour 6h50.
Le temps d’un café/croissant/pain au chocolat/tartines...qui fait émerger les Croisifan juniors de leur sommeil léthargique et il est temps d’embarquer.35 minutes plus tard, nous posons le pied (en l’occurrence plutôt 4 roues) sur le sol anglais : il est 6h25 du matin heure locale, il y a peu de risque que nous loupions le départ du bateau prévu à 16h. En revanche, la température s’est nettement rafraichie et on est loin des 19°C affichés ce matin en France à l’aube du départ.
Nous prenons la route d’Harwich, M. Croisifan maîtrisant parfaitement la conduite à gauchedepuis que nous sommes partis de Southampton en octobre dernier sur Indy. Direction le Nord Est de Londres par la M20 puis la M25 (oui, je fais copilote), passage sous la Tamise par le tunnel de Dartford et nous arrivons sans coup férir à Harwich sur les environs de 8h30.
Nous nous dirigeons vers le port, arrivons au parking de croisière où il est mentionné que l’entrée se fera à partir de 11h. Mais comme nous sommes français, nous entrons quand même. Un charmant monsieur s’enquiert de ce que nous faisons là alors que manifestement, les passagers de la croisière précédente sont en train de récupérer leurs valises et leurs voitures. Nous demandons donc innocemment à quelle heure ouvre le parking. Le charmant monsieur se renseigne obligeamment et nous informe qu’il faut revenir à partir de 11h (ah oui...). Compatissant, vu l’heure, il nous propose de retourner vers un petit centre commercial pour prendre un café en attendant.
(le port de croisière d'Harwich)Nous voilà donc partis pour un deuxième café chez Morrison’s à deux minutes du port. Le jeune Croisifan en profite pour tester le « sausage sandwich » proposé au menu du petit déjeuner, son croissant+pain au chocolat matinal étant visiblement déjà loin.
Bon, il est 9h30 et il nous reste 1h30 avant de pouvoir laisser la voiture au parking. Le centre commercial se limitant à 3 boutiques, je suggère à M. Croisifan de risquer une petite visite à Harwich même. Nous sommes agréablement surpris par la ville et son petit port, sa jetée mignonette et ses ruelles typiques agrémentée d’une belle exposition de voitures anciennes. Il ne manque que le soleil et quelques degrés de plus...C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend... (à suivre).

bonsoirsuper début avec en plus des photos
perso j'attends la suite avec impatience
je suis fan des fjords norvégiens

bonjour Valérie,
Nous sommes partis d'Harwich la veille, sur le celebrity Infinity, donc je vais suivre avec intérêt vos aventures

Merci Sylviane et Nadu pour vos encouragementsSamedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich (suite)C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend. Une petite queue s’est déjà formée : nous déposons les bagages, garons la voiture et prenons la navette jusqu’au terminal de croisière dans un ballet parfait, chacun attend courtoisement son tour et personne ne cherche à doubler son voisin : plait-il ?
Comme nous sommes membres « Gold » grâce à notre précédente croisière chez RoyalCaribbean, nous doublons toute la file d’attente pour l’enregistrement et sommes sur le bateau en un temps record.
(le Brilliance OTS) (le hall du Brilliance)
Cette fois-ci M. Croisifan échaudé ne tente même pas de rejoindre la cabine qui ne sera prête qu’à 13h et nous filons au buffet au Winjammer cafe. Nous nous installons à l’arrière, au soleil et en plein air, les navires de la classe du Brilliance ayant une terrasse découverte au buffet contrairement à ceux de la classe Freedom.Il fait bon, on en profite et on a bien raison compte tenu de notre destination, l’Islande.
Vers 13h30, nous allons prendre possession de nos cabines au pont 8, une cabine intérieure pour les enfants (c’est mieux quand on émerge à 12h les jours en mer) et une cabine avec balcon sur l’arrière du bateau pour nous : on en rêvait depuis notre première croisière en 2005, Royal Caribbean l’a fait.Monsieur Croisifan, qui n’a pas pu dormir en conduisant, s’assoupit dès que sa tête touche le lit. Je fais de même en profitant du soleil qui réchauffe le balcon.A 16 heures, nous sommes sur le pont pour regarder le départ puis nous rentrons nous préparer pour le dîner, prévu à l’heure anglaise pour ce soir puisque nous pouvons choisir, nous sommes en My time dining. Entre temps notre cabinier Alvan vient se présenter : il sera efficace et discret pendant toute la croisière. (petite fanfare musicale pour fêter notre départ: super)Pour ce premier soir, pas trop de souci avec le système my time dining et nous aurons rapidement une table de 4. Ce ne sera pas le cas les autres soirs, le bateau étant complet et la plupart des passagers en My time ayant pré-réservé leur horaire de dîner. Nous devrons donc nous résoudre, contre notre gré et après discussion avec le Maître d’hôtel (qui nous explique qu'il y a 800 convives en My time et seulement 400 places), à réserver chaque matin pour le soir l’horaire qui nous convient.
A 7h45, nous allons voir le « Welcome aboard show », un truc pas terrible qui ne ressemble pas à grand-chose : un type qui cause trop et trop vite, une chanson, une danse, une musique tout ça sans queue ni tête.
Bon, il est l’heure d’aller au lit, bercés par les mouvements du navire.
Demain, pour bien commencer les vacances, c’est journée en mer.

Bonsoir
Présente pour la suite
Sur cette compagnie y a t-il les menus et le journal de bord en français ?
A+

Bonjour Myriam,Merci de suivre ce CR.Sur ce parcours au départ d'Harwich, RCI ne fait pas beaucoup d'effort pour les francophones (nous étions moins de 20).
Du coup pas de journal de bord en français.Par contre, il y avait des menus en français et une hôtesse internationale nous a laissé un message en français sur le répondeur de la cabine pour se mettre à notre disposition. Il y a aussi à bord du personnel de l'île Maurice qui parle français, le responsable de salle du restaurant était tunisien et parlait donc également français, de même que le maître d'hôtel roumain.

Bonsoir Valérie et merci de prendre le temps de partager votre belle aventureSi vous comptez trouver beaucoup de personnes qui parlent français à bord, en général, c'est loupé, j'ai l'habitude de dire que prendre RCI c'est réviser son anglais Pour ma prochaine croisière sur le Legend ots j'ai pris aussi une cabine tout à l'arrière alors c'est comment ??? On en rêvait depuis longtemps aussiJ'attends la suite avec impatienceBonne soirée et merci encoreVéro

Bonjour Véro,C'est vrai qu'on n'a pas beaucoup entendu parler français sur cette croisière...
La cabine à l'arrière : on a vraiment apprécié, il y a beaucoup de soleil (enfin quand le temps est au beau), les balcons sont plus grands et du coup on peut avoir des chaises longues. Je reprendrai la même sans aucune hésitation chaque fois que je pourrai.Tu pars quand sur le Legend?Merci de tes encouragements.

Un superbe début de CR bien équilibré entre récit et photos : je vais vous suivre avec grand plaisir.
Merci
Anne

Coucou Anne,J'apprécie le compliment.J'essaierai d'avancer cette semaine mais avec le travail, j'ai parfois du mal.
Rendez-vous au plus tard le week-end prochain.

Re- ValérieJe pars du 11 au 21 octobre sur le Legend ots et ce que tu dis de la cabine arrière ça me fait encore plus rêver le petit déj sur le balcon j'adooooreMais entre temps nettement moins fun je pars pour la transhumance au Tyrol et la fête de la bière à Munich pour le boulot que du bonheur Il me semble que le Brilliance n'a pas encore été rénové et donc pas de diamond club ??? Non ???Qualité de la nourriture au Windjammer ???En juin sur le Liberty c'était bof-bof -bof et propreté du bateau sur le serenade en mars c'était plus que douteux et là ???Merci encoreVéro

Bonjour Valérie,Sympa votre croisière dans les fjords ; on attend la suite avec impatience.Nous venons de voir que tu as déjà réservé la croisière pour la Toussaint sur le MSC Preziosa. Il ne faut pas perdre les bonnes habitudes!
Pour nous, ce sera le Celebrity Equinox, bateau et compagnie que nous avons hâte de découvrir
Pour la première nous partons à deux hors période scolaire. Malheureusement nos routes ne se croiseront pas cette année.Bonne soirée à toute la famille Croisifan.

Hello Eric,Ravie d'avoir de vos nouvelles.Alors comment s'est passée la croisière d'avril? Tu testes Celebrity : vous avez été déçus par Costa ou c'est juste pour changer un peu?Nous partons aussi sans les enfants cette fois mais on ne pouvait pas vraiment hors vacances scolaires.
Dommage de ne pas vous revoir.AmitiésValérie

Hello Véro,Le Brilliance venait juste d'être rénové lorsque nous l'avons pris, donc il y avait bien un Diamond club mais nous n'avons pas encore assez de croisières sur RCI pour en profiter, dommage ça avait l'air bien. Il y avait également des espaces réservés aux passagers des suites et Diamond ou + à côté du Windjammer, pas mal pour ne pas traîner son plateau d'un bout à l'autre en période de rush.J'ai trouvé la nourriture du Windjammer très bien et celle du restaurant aussi. Ils ont changé les menus récemment je crois. Mais je ne suis pas très difficile question nourriture, du moment que ce n'est pas moi qui fait la cuisine, en général ça me va.Le bateau était nickel suite à la rénovation et la classe Radiance est vraiment très lumineuse même si la Royal promenade nous a quand même manqué.J'espère que tu auras le temps de faire un petit compte-rendu à ton retour.A bientôtValérie

BonjourValérie,
Présent pour la suite de ce CR très intéressant et bien fourni en photos.

Bonjour ValérieAhhhh le diamond club... no comment...Je ne savais pas qu'il y avait des places réservées au Windjammer, jamais entendu parler de ça sur les autres bateaux mais là encore c'est compliqué quelques fois plus de membres diamond et diamond plus que de place donc forcément ça râle Contente que le bateau ait été propre je vais regarder les croisières sur ce bateau en 2014, on dit jamais 2 sans 3, non ???Présente pour la suite...

Bonjour Valérie,
Super un nouveau compte rendu C'est sympa de nous faire profiter, en plus acompagné de photos que demander de plus !

Hello Pascal, Hello Marie-Christine,Merci de vos petits mots.
Voici la suite...Dimanche 28 juillet 2013 : En merNous nous réveillons doucement vers 9h et partons prendre notre petit déjeuner au Windjammer, non sans jeter un coup d’œil dubitatif à la cabine de nos ados : pas de lumière, pas de son, c’est toujours la nuit pour eux...Il y a beaucoup de monde au buffet mais nous trouvons une table à Rita’s cantina, petite section tex-mex (avec supplément si on commande les plats de la carte) à l’extérieur du Windjammer mais bien à l’abri du vent. Le buffet du petit déjeuner est vraiment très varié, ce que nous avions déjà constaté sur l’Independence of the seas.Pas trop le temps de traîner car nous avons rendez-vous à 10h au Colony club pour le Meet & Mingle organisé par Royal Caribbean pour les membres d'un forum anglais auquel on s’est traitreusement inscrits...Nous sommes quasiment les derniers à arriver, nous prenons un ticket de loterie (on ne gagnera même pas, pff...), et on nous offre un cocktail avec ou sans alcool, mais juste après le café au lait du petit-déjeuner, même aux frais de RCI mon estomac refuse obstinément.
(le Colony club)Nous sommes une bonne 30aine, il y a des anglais, des américains et deux français : c’est très convivial chacun discute, on fait connaissance, on essaie de suivre les conversations, « Trishs », blonde californienne sportive et souriante raconte son périple en Europe (elle a même trouvé les français très accueillants...), nous fait rire et on fait la connaissance de Steve de Philadelphie qui a organisé le « cabin crawl » de cet après-midi (c’est quoi un cabin crawl ? suspense, vous saurez tout à l’heure). En plus des boissons voilà maintenant les petits fours, beurp, n’en jetez plus.Bon, avec tout ça, il est 11h30 et la faim doit avoir réveillé les Croisifan juniors. On se quitte pour se revoir tout à l’heure : rendez-vous à 13h30 devant le théâtre pour le fameux cabin crawl.On toque à la cabine de Melle Croisifan et de Croisifan junior : bon si c’est pour aller manger, ils vont consentir à se lever et s’habiller. Une petite 1/2h plus tard, nous voilà de nouveau en route pour le Windjammer : qui a dit qu’on grossissait en croisière.Après qu’ils aient englouti quelques hamburgers, pâtes, hot dog et autres légèretés, nous traînons contre leur gré nos ados au cabin crawl. Explication : il s’agit de visiter les cabines des membres du forum qui ont accepté de montrer la leur pour que tout le monde puisse avoir un aperçu de ce que propose le bateau. Nous sommes une 20aine et tout ce petit monde fait un brouhaha d’enfer qui ne passe pas inaperçu dans les coursives.
(les coursives)Nous aurons successivement une cabine intérieure, une cabine extérieure hublot, deux cabines balcon de catégories différentes, notre cabine balcon arrière et celle de nos voisins immédiats Mike et Barbara avec qui nous faisons connaissance par la même occasion.Et nous finissons en beauté par la Grande suite de Jeannie.Après toutes ces émotions, retour à la cabine pour un petit bain de soleil sur le balcon, avant le goûter (impossible de rater le goûter, c’est le repas que je préfère avec le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner) puis dîner...
(le restaurant, étage du my time dining)et show du soir, avec la troupe des danseurs et chanteurs du bateau plus l’orchestre en live : pas désagréable à regarder mais qui ne m’a pas laissé un souvenir impérissable.
(le théâtre)Demain, les choses sérieuses commencent : escale à Bergen.

Merci Valérie de continuer ton compte rendu Sympa cette rencontre et surtout le cabin crawlTu parles anglais couramment ? Pas trop de suivre une conversation avec des américains je suppose ?

Bonjour Marie-Christine,Je lis mieux l'anglais que je ne le parle. J'arrive à comprendre assez bien si les gens ne parlent pas trop vite.Pour cette croisière, il valait mieux se débrouiller un peu en anglais car il n'y avait pas de journal de bord en français au grand dam de M. Croisifan.