Compte rendu MSC MAgnifica Europe du Nord de Kiel à Copenhague en passant par St Petersbourg

Bonsoir à toutes et à tous,Voilà, nous sommes de retour de notre croisière en Europe du Nord sur le MSC Magnifica (du 1er au 8 juillet 2012).Le programme des escales était cette fois-ci : Départ Kiel, journée en mer, Stockholm, Tallinn, St Petersbourg, journée en mer, Copenhague et retour Kiel. Le départ principal de cette croisière est normalement Copenhague. Au retour, nous avons fait un arrêt par Cologne (Köhn).Le trajet Paris-Kiel en voiture devait durer en théorie approximativment 9 heures. En réalité, nous avons mis un peu plus de 14 heures. Pas de problème de circulation en France, en Belgique et en Hollande. Pour l'Allemagne, ce fut très différent. Des autoroutes en phase de travaux importants ce qui réduisait notre vitesse à 80 km/h voir 60 km/h par endroits. Par ailleurs, il faut être très vigilent entre les phases d'accélération et de décelération. Le mot allemand à connaître à minima, c'est STAU (= congestion, bouchon). On apprend vite à le comprendre, voir à sortir de l'autoroute si besoin est. Beaucoup de rétrécissements de voie à noter, voir fermeture d'autoroute carrément. Le GPS est indispendable car les déviations ne sont pas forcément bien indiquées (1er panneau annonce le nom de la sortie, ensuite c'est un panneau bleu indiquant U+numéro de la sortie d'autoroute* (Ausfhart*) et un bouchon, c'est 2 heures pour faire 10 kms. 2 gros points noir, un à proximité de Kohn (Cologne) ou il est impossible d'esquiver avant un moment et environ 100kms avant Bremen avec fermeture de l'autoroute et déviation à suivre. La déviation se carectérise par la reprise d'un panneau beu reprenant uniquement le numéro de la sortie d'autoroute (U+numéro), pas très évident à suivre donc.Nous avons du appeler (en anglais sans problème) notre hôtel pour expliquer que nous aurions du retard car, même si l'hôtel était payé, il fallait prévenir dans le cas ou ne pourrions pas arriver à l'hôtel avant 18 heures car l'hôtel était en droit d'atribuer notre chambre selon les conditions de réservation.Nous avions réservé une chambre au Nordic Hotel Astor qui était très très bien pour 100 € environ pour 4 personnes avec petit-déjeuner compris. L'hôtel est situé à moins d'1 km du quai d'embarquement.Je vous mets ci-après quelques photos de l'hôtel et de la salle du petit déjeuner qui se situe en hauteur et offre une vue panoramique sur Kiel et notamment sur le quai d'embarquement le matin.Nous ne le savions pas mais il est possible de mettre une voiture au parking protégé de l'hôtel pour 5 € par jour, par contre à réserver très tôt.Comme notre réservation parking à proximité du quai d'embarquement ne commencait que le dimanche et que le parking de l'hotel était complet, nous avons mis notre voiture, sur les recommendations de l'hotel, dans un parking payant à proximité directe de l'hotel. On apercevait d'ailleurs le parking de la salle de bain (voir dernière photo - mention Karstadt).Ne pas faire l'économie du parking protégé car le soir venu, des jeunes émechés tentaient d'ouvrir les voitures de nationalités étrangères.

Nous sommes arrivés sur Kiel un peu avant 20 heures la veille de l'embarquement.Le temps de prendre possession de notre chambre et de garer la voiture au parking, nous avons pris la direction de la place devant l'hôtel afin de chercher un endroit pour nous restaurer.Au pied de l'hôtel, il y a au pire un snack de type subway qui ferme un peu plus tard.Sur la place en elle-même, vous avez 2 ou 3 petits restaurants sans prétention très abordables mais comme il était tard, nous avons du négocier avec un des restaurants car tous étaient en train de fermer pour 20h30. Bien qu'il fasse beau et que la nuit soit loin de se coucher, le quartier, assez commerçant, était en train de s'éteindre pour la nuit.Par contre, à souligner que le petit restaurant ou nous avons manger était excellent (terrasse chaises et tables vertes sur la photo).

Après avoir diner, nous avons fait un tour près du quai d'embarquement (quai OSTEEKAI) pour prendre nos marques pour le lendemain et trouver le parking que nous avions réservé.Sur le forum, il était indiqué le parkhaus Schlossgarage. C'est effectivement le parking protégé le plus proche du quai d'embarquement mais il n'accepte que des véhicules inférieurs à 1m70.Avec un monospace, nous avons donc réservé le parkhaus Jensendamm. Attention, la personne ne parle absolument pas l'anglais mais avec un bon google traduction ou autre, il n'y a pas de problème pour réserver une place par mail et le jour ou l'on se présente, il n'y a qu'à montrer la copie des échanges de mails et à régler en liquide uniquement le montant demandé (pour nous, c'était 78 € pour la durée de la croisière).Parkhaus Jensendamm GmbH
Haßstraße 24
24103 Kiel
T. 0431 95908
F. 0431 9710041
M. parkhaus@parkhaus-jensendamm.de
I. www.parkhaus-jensendamm.deJe vous mets un plan et des photos ci-après pour vous donner une idée du chemin jusqu'aux 2 parkings (à partir du chemin à prendre à gauche sur la photo 3).Du terminal de croisière au parking Schossgarage à pied = 5 mn. Environ 5 mn de plus pour atteindre le parking Jensendaum.

Outre la recherche du quai d'embarquement et du parking, nous nous sommes donc un peu baladés dans Kiel.Du côté des quais, on s'aperçoit vite qu'avec la nuit, une certaine ambiance type pigalle la nuit se met en place entre sex shop et cinéma X, entrecoupés de café ou certains s'ennivrent volontiers sur la voie publique.Avec les enfants, nous nous sommes assez vite repliés vers le quartier piétonnier commerçant ou certains cafés étaient encore ouverts.Sur le chemin, nous avons croisés un groupe de jeunes filles qui marquaient des messages pro-écologistes.Puis, nous sommes retournés à notre hôtel pour la nuit.

Le dimanche matin, nous nous sommes réveillés avec sous nos fenêtres la vision d'une méga-brocante.Nous avons profité de la vue panoramique sur Kiel depuis la salle du petit-déjeuner située au 10ème étage de l'hôtel. Nous avons pu apercevoir ainsi le MSC Magnifica à quai.Après avoir récupérer la voiture, nous avons pris le chemin pour rejoindre le terminal de croisière sur la quai Osteekai, dont la direction était indiquée par des fléchages spécifiques (voir photo).

L'embarquement était prévu pour 10h30.Après nous avoir déposé avec les bagages, Monsieur est parti avec fiston mettre la voiture au parking.Pendant ce temps-là, des navettes schuttle MSC arrivent puis repartent.Avant d'embarquer, il a fallu d'abord remettre les valises aux 2 petits chapiteaux MSC extérieurs (photo 3) avant de se rendre au check-in (photo 4) afin de nous expliquer la procédure d'embarquement. Une des deux personnes parlaient parfaitement le français.Un petit tour à la cafétéria après l'embarquement (ouvert de 12h à 16h ce jour-là), on jette un bref coup d'oeil au bateau et à notre cabine puis on redescend à terre pour profiter de la brocante et du parc situé à proximité du bateau puisque c'est dimanche avant le tous à bord prévu à 15h30.A 15h30 s'est tenu l'exercice obligatoire d'abandon du navire.Le show du soir s'intitulait "Lights on Broadway".

2ème jour de croisière1ère journée en mer avec au programme découverte du bateau et de ses activités (sculpture sur glace, cours de sushis, piscine, cours d'italien rapide...).On retrouve avec joie l'immensité de la mer tout autour de soi, on apprécie sur le bateau la terrasse arrière de la cafétéria ou l'on profite de la clémence de la température, etc....en attendant la 1ère soirée de gala et surtout de fêter les 18 ans de notre cadet.

3éme jour de croisière : escale à StockholmLe débarquement se faisait à partir de 8h30 pour un tous à bord à 16h. Normalement, il y a un décalage de + 1 heure mais comme nous sommes en heure d'été en France, il n'y a pas eu de décalage horaire. Le soleil s'est levé tôt (3h30 du matin) et s'est couché ce jour là vers 22h. Une belle journée autour des 20°.Nous sommes arrivés au quai de Frihamnen. MSC proposait un service de navettes pour 12 €, avec un système de lettres attribué afin que tout le monde ne descende pas d'un coup.Après notre petit déjeuner, nous avons été regarder l'arrivée du bateau. Il y avait un incroyable ballet de goéland.A l'entrée du terminal de croisière, vous avez des plans de la ville à disposition.

En sortant du terminal de croisière, il y a des taxis qui attendent. Je n'ai pas relevé les tarifs à cet endroit mais 500 mètres plus loin environ, il y a une station qui donnent certains tarifs approximatifs pour les touristes.

A la sortie du terminal, il y a également des bus rouges ou verts "Hop on - Hop off" qui font un arrêt spécifique pour les croisiéristes toutes les 20 minutes.Ci-après la brochure.

Comme à notre habitude, nous avons pris le chemin piétonnier (faut bien compenser pour éviter de prendre trop de kilos ^^).Pour sortir du port, il faut suivre en partie le tracé bleu au sol (voir plan ci-après).Sur ce parcours, il y a station de taxi et bus classiques (1 et 76).A partir de la photo 14, il faut arrêter de suivre la ligne bleue et suivre les panneaux "Centrum".A partir de la photo 18 (10-15 mn du bateau), nous avons tourné à gauche car nous avons privilégié la verdure plutôt que le centre-ville pour atteindre plus rapidement le musée Vasa.

Merci pour ce compte rendu
Nous partons pour les capitales baltiques le 22/07 sur Costa et toutes ces infos sont très intéressantes !!!
A vous lire

Malheureusement, je ne pense pas pouvoir finir ce compte-rendu avant votre départ car nous repartons encore quelques jours ce soir jusqu'à samedi et nouvelle croisière au départ de la rochelle lundi prochain.Nous avons croisé le Costa Fortuna à Stockholm mais celui-ci avait accosté à proximité du musée Vasa, vers Nybroviken. Le Fortuna nous a suivi ensuite sur Tallinn et St Petersbourg (débarquement similaire) + le Costa Luminosa à Copenhague (quai différent).

Bonjour Catherine,
Merci pour ce compte rendu comme d'hab très détaillé et bien expliqué
ça change un peu de la méditérannée, je languis de voir les photos de Saint Petersbourg

Nous avons donc longer l'avenue Lindarangsvägen tout d'abord, avenus qui longe le grand parc Ladugardsgardet.Sur cette avenue, nous avons vu location de vélo et arrêt de bus 76. On aperçoit également sur la droite dans le parc Ladugardsgardet le café - restaurant panoramique / antenne TV Kaknastornet (photo 9).Puis, nous avons poursuivi sur Oxenstiernsgatan ou se situe des locaux de télévision et de radio.

Nous arrivons à la fin de la rue Oxenstiernsgatan. Nous sommes à 30-35 mn de marche du bateau.Nous prenons la rue Strandvägen qui longe le parc Nobel.Nous commencons à apercevoir le pont menant au musée Nordiska (visible du pont) et au musée Vasa juste après.

Nous avons donc traversé le pont menant au musée Vasa.Sur la droite du pont, photo 2, on aperçoit la tour Bredabrick.A droite, juste après le pont, l'entrée d'un parc.A gauche, le musée Nordiska.Pour rejoindre le musée Vasa, nous avons fait le choix de passer par le parking juste avant le musée Nordiska afin de longer l'eau et observer le musée Nordiska par l'arrière. Nous repasserons par devant lorsque nous sortirons du musée Vasa.

Merci Ericat pour ce C/R détaillé....Présente pour la suite....

Derrière le musée Vasa, il y a un arrêt bateau "Hop on - Hop off".Photos ci-après.

De cet arrêt bateau "Hop on- Hop off", on aperçoit l'arrière du musée Vasa avec ses mâts.Sur la dernière photo :
- à gauche, l'entrée du musée Vasa
- à droite, accès par lequel on arrive si l'on vient par devant (notamment avec les bus MSC et COSTA).Lorsque nous arrivons, il est 9h15 (3/4 d'heure de marche du bateau donc) et il n'y a pas encore grand monde.