Correspondance à l'aéroport de Chicago

J'ai fait escale en aout 2009 à Chicago au départ de Paris pour aller à SF. Plus de 2h pour passer la douane : correspondance ratée ! L'avion n'était pas parti mais l'embarquement était terminé depuis 2 ou 3 minutes...
Nous avons pris l'avion suivant sans frais supplémentaires, nous avons voyagé sur United et avions pris nous billets sur Opodo. Pas de crainte à avoir, à mon avis c'est très courant !

BonjourJe reprends en italique ce qui a été dit dans le message.
Et je le commente pour dire qu'il a donné une reponse fausse sur la maniere dont les bagages sont traités lors d'un transit aux USA.

Pas vraiment, il a émis une hypothèse, hypothèse dont il reconnait lui même ne pas être certain de la validité. C'est différent que de donner sciemment une réponse fausse.

On ne va pas jouer sur les mots.
il a emis une hypothese, et en fait il s'avere que cette hypothese n'est pas juste..Heureusement d'alleurs que notre ami ne donne pas sciemment une hypothese fausse.D'ailleurs ca ns arrive à tous, y compris à moi même, de donner sur ce forumdes avis et des opinions qui sont pas d'une exactitude absolue;

Je voudrais savoir si c'est suffisant 2h30 pour le changement à Chicago pour notre retourVoilà nos horaires allée je pense qu'il n'y a aucun problème
Lyon départ 9 h arrivée a Munich 10h20 terminal 2
Départ Munich 16h05 terminal 2 arrivée san fransisco 19hRetour :départ los angeles à 9h arrivée à Chicago 15h03 terminal 1
Départ de Chicago terminal 1 à 17h35 arrivée à Duesseldorf le lendemain à 8h45
Départ de Duesseldorf à 17h10 pour Lyon arrivée 18h35
Merci pour vos réponses

BonjourA mon avis vs n'aurez aucun probleme.
Vs arrivez et repartez du même terminal. Vs n'aurez pas à recuperer vos bagages. et les formalités de fouille sont assez rapides à CHICAGO;Perso, je suis reparti plusieurs fois de O'HARE, et je me compte 2h entre la rstitution de la voiture, l'enregistrement des bagages et les formalites d'embarquement. Et j'ai encore du temps de libre pour trainer dans le terminal (Je vole sur AF et je suis donc dans le T5, ou il n'y a strictement rien à voir ou a faire une fois les controles passés. Je ne connais pas le T1 mais si c'est comme le T5, vs avez interet à prendre un livre)

Merci Jean Pierre pour ta réponse
Marie

Je viens de m'apercevoir que sur mon billet de retour réservé à Lufthansa avec escale à Chicago puis a Düsseldorf
Mon vol est assuré par United airlines (los angeles -Chicago), par lufthansa (chicago - dusseldorf) et par eurowings. (Düsseldorf -Lyon) dois je récupérer mes bagages à chaques escales ? merci pour vos réponses

Personne n'a de réponse ?

non, si tu n as qu un seul billet, les bagages seront enregistrés jusqu au bout (vérifie bien l etiquette qui sera collé dessus au check in).

Merci pour ta réponse pascal
Franck

Pour compléter ta réponse, selon le timing et le chargement, on ne mettra pas un avion en retard pour ressortir un sac, si c'est trop galère il restera à bord.

J'ai pourtant connu le cas.

moi j ai connu l inverse, comme quoi...J ai connu aussi une erreur de Lufthansa qui a fait que mon sac a tourner sur le tapis à Francfort alors que nous allions à L.A.Par chance je l'ai récupéré à l'arrivée.

BonjourPareil, le même... 2009
2h45 de queue à l'immigration avec beaucoup de voyageurs qui se trompent de file (pourtant clairement indiqué) et remis dans le droit chemin juste devant nous, 3 gros navions qui atterrissent quasi simultanément, certains voyageurs, stressés, qui demandent à passer devant pour cause de connexion, plus des guichets qui ferment en fin de journée, plus les bagages ôtés du tapis: BREF, un "souk" peu conforme avec le professionnalisme ordinaire; pas de dégâts puisque Chicago était notre destination.La fois précédente, 45' à peine nous avaient suffit pour les formalités d'entrée.Désormais, je retiens, pour chaque voyage, la célèbre formule: moins il y a d'escales et plus c'est direct -- au moins pour l'aller--Alain