Costa Club: une belle arnaque

Bonjour,
Toutefois, il ne faut pas confondre coût moyen et coût marginal, les tarifs bas auxquels il est fait allusion sont calculés en fonction du coût marginal, qui (heureusement pour les Cies) n'a rien à voir avec le coût moyen. (CQFD)

Je connais bien les deux notions.
Mais j'ai déjà éliminé l'amortissement du bateau, les frais de gestion et les les frais de commercialisation
On ne peut parler de coût marginal que si le bateau est suffisamment rempli pour couvrir tous les frais fixes du bateau.

C'est l'inverse...
Si á un mois du départ, il vous reste 200 cabines libres, il suffit de les facturer au dessus du coût marginal en tenant compte des FSB et les dépenses à bord seront la cerise sur le gâteau..
mais, bon, tout cela n'a pas grande importance... je leur fait confiance pour ne pas perdre d'argent... et quant à moi ce qui compte c'est la satisfaction de la prestation par rapport au prix que je suis prêt à payer...

On ne va pas se lancer dans des études mais je maintiens ce que j'ai ditMais je rejoins votre avis on peut leur faire confiance pour ne pas perdre de l'argent.
Toutefois pour avoir suivi leur résultats financiers régulièrement, leurs résultats ont très fortement chuté après 2011 et depuis 2015 cela va très, très bien grâce à la chute du cours du pétrole.

Pour compléter notre petite discussion, ci-dessous un article des Echos datant de mai 2016 et expliquant bien la stratégie marketing des compagnies de croisières :www.lesechos.fr/...ge-doree-1218970.php

Il faut juste en retenir qu'au delà d'une analyse un peu simpliste, normale pour un article journalistique, l'analyse des coûts et la stratégie des prix est particulierement complexe..

C'est exact,Mais le client dans tout ça ?
il est juste considéré comme une CASH machine, et déconsidéré au vu du manque de respect qu'il lui est accordé (c'est surtout valable pour les anciens clients)

Voila entre notre couple et les amis avec qui nous voyageons habituellement la Costa a perdu 12 clients du fait de leur nouvelle politique minable de "fidélisation" des clients.Nous ne partirons plus avec cette compagnie qui nous a trompés ; 12 clients a 2 croisières par an ce n'est peut etre pas grand chose pour eux.... tant que les affaires marchent et que le créneau est porteur.... un jour ce marché arrivera à saturation... et la ils regreteront peut etre de nous avoir pris pour des billes

Phase 1 de la chute de Costa Croisières : faillite du chantier Bremer Vulkan en 1996 (Costa Victoria en construction) et son sister ship (déjà financés) devenu Norwegian Sky.
Phase 2: Rachat à la famille Costa de tous les actifs par Carnival Cruise line (rapport de l'achat : taux actuariel consolidé + de 20%)
Phase 3 : Schettino et Le Costa Concordia (sans commentaires)
Phase 4 : Politique commerciale inepte (concurence aux campings et villages de vacances de Sicile)
Phase 5 : Ite Missa Est!!

je pense que Costa va devenir tôt ou tard plus une filiale "low costisée" de Carnival avec des offres basiques qu'une Cie a part entière un peu comme a su le faire assez judicieusement Royal Caribbean avec Pullmantur surtout que RCI s'est maintenant désengagé financièrement de Pullmantur et ne fait que de lui louer des navires
pour ce qui est des clubs, cartes fidélité +++ pour moi c'est du pipeau, destiné a fidéliser les clients mais lui donner le moins possible en retour
J'en ai 5 ou 6 en aérien, a part "faire joli" quasi inutiles

Bonjour Michel,...Quoique,.... quoique ! Une expérience récente auprès de COSTA,..... au terme d' une longue abstinence décidée en 2012, m' interpelle." Passé " chez MSC depuis, je m' étais habitué a la spirale descendante des avantages du : - " club MSC ",..... courbe, inversement proportionnelle a votre impression d' être pris pour un imbécile, soit dit au passage.....A la lecture des conditions COSTA en vigueurs, (dont je n' avais plus idées), celles ci commentées par mon interlocuteurs au téléphone, une comparaison spontanée avec mes références actuelles me laissa une impression flatteuse, de mieux,.... au moins que MSC.- Déjà l' application d' une ristourne de : - 10%, sur le prix,.... grâce a : " MON " point, résidu de mon antique carte Gold Pearl : après 5 ans sans voyage, permis un sourire niaiseux a la pensée des :... 5 %, royalement proposé par MSC a un membre, titulaire d' assez de points pour détenir, avec de la marge en plus, : - 2 Cartes Black, a lui tout seul.
La réalisation du voyage escompté m' octroyant de fait 17 % sur le projet suivant (et 10 % complémentaire, grâce a la catégorie de cabine retenue la : ???? mais bon...) figea ma conclusion sur la différence.
20 % au maximum ne sont pas négligeables, surtout pour nous : au seuil rapidement atteint et maintenu dans ce cas.
- des conditions de confort a bord, et des attentions concrètes, mêmes réduites sur l' antériorité, demeurent et sont largement supérieures a celles du confrère : - point d' avantage sur " 1 photo ".... si vous achetez au prix fort l' album ou la vidéo.
Point : " Moins 30 % sur...... si vous achetez pour 6 000 euros dans les, ou la boutique " x "... ect, ect... et le fameux (qui ne l' est pas) " bateau en chocolat "!!Non : vraiment une impression, chez COSTA, de " recadrage " après la dégringolade que nous avions subit.Parallèlement, je serais client de la " Néo Collection " (comme ils disent) et mon impression qu' ils veulent récupérer du monde.... va dans le même sens que le profil des avantages clubs..... Illusion ?Cordialement,

Je viens de recevoir d'un "conseiller particulier" (?) un mail me relançant pour sans doute esseyer de me recuperer comme client.J'ai donc répondu de la meme maniere que le message posté page 1 a savoir la trahison de la COSTA sur la fidélité des clients.Je ferais part de la réponse du "conseiller" dès que je la recevrais.

si je peux me permettre...
par rapport à votre premier message que j'ai survolé vite fait je l'avoue...
les choses ont quand même bien évolué depuis
à savoir la carte de FIDELITE (notez que je le mets en majuscule) qui est vraiment intéressante, voir très très intéressante si on en comprends toutes les "ficelles..."
il est vrai que le mot fidélité n'a pas la même implication pour tout le monde...
et surement pas entre les passagers et costa...
je me souviens lorsque je servais dans une restaurant, des clients qui 2ans après le changement de propriétaire, s'étonnaient de ne plus voir les anciens... lorsque je leur disais que cela avait été vendu, ils me rétorquaient sans se démonter, qu'ils étaient de fidèles clients.... enfin bref...
faire une croisière par an en tarif flash (c'est à dire le tarif le moins cher..) ne vous "classe" pas par costa comme fidèle client... même si vous vous considérerez comme tels...et comme l'a souligné christian, faire une carte de fidélité qu'on distribue à tout le monde, (même aux non fidèles d'ailleurs) comme msc, et qui n'apporte strictement rien comme avantages, est quand même moins intéressant qu'une carte, plus difficile à obtenir, (et à garder), mais qui offre du coup (grâce au fait qu'il y a moins "d'élus") de réels avantages !sinon pour les boissons, il n'y a pas d'arnaque, pas besoin de prendre un forfait hyper cher, maintenant prendre une cabine premium donne droit à un forfait boissons, déjà bien complet... vous pourrez même avoir un forfait très complet si vous voyagez en suite
la encore c'est à mon sens une évolution très positive, la différence de prix entre une cabine en flash, derniere minute, ou classic, et une cabine premium ou suite est du coup bcp plus acceptable !

100 % d accord avec toi.

200 % d'accord avec Vsylvie

Moi aussi je suis à 200 % d'accord avec toi !!!Mais je dois dire qu'en étudiant bien MSC, en Yacht Club les avantages à bord semblent identiques à ceux de Costa (boissons - priorités - spa...) mais les prix sont nettement plus élevés que les suites Costa mais en étant Diamante, on peut avoir beaucoup d'avantages aussi en samsara ou balcon. Sans compter le surclassement exclusif.A voir.... On a été classé BLACK chez MSC sans avoir jamais fait de croisière avec eux, ce qui donne un avantage de 5 % sur toutes les croisières, 5 % qui ont été annulés chez Costa sauf pour les croisières privilèges qui elles sont nettement plus intéressantes atteignant 20 % de remise + les 10 % Premium. Y a pas photo me semble t il.Mon époux veut absolument essayer le Yacht Club, moi je suis plus mitigée....

Bonjour
avant de te répondre personnellement..je fais une réponse générale... oui je pense que le costa club pour les "bons clients" gold et surtout diamant est top..
notamment pour le réduction top "17 ou 20 % de remise + les 10 % Premium. "
Bon il faut pouvoir partir à ces dates et que ces croisières plaisent.Hors de ces dates "privilèges"..le statut si vous voyagez en suite est peut être moins important vu que les privilèges sont identiques voir prioritaire en suite.Le surclassement est top mais pour avoir compris ce qu'à essayé un jour Sylvie de m'expliquer..il marche une fois tous les deux ans ou alors il faut pouvoir faire une escalade du nombre de croisière chaque année ;)..et ne pas être complètement sur de pouvoir être ensuite sur la destination voulue.. (un truc un peu compliqué mais super quand on a compris et quand on a pas de date fixe ni de croisière fixe.. (Sylvie n'hésitent pas à me reprendre si j 'ai dit une C.. une bêtise ;))Pour votre question..
je ne pense pas quand même qu'on puisse comparer le yc sauf si vous ne fréquentez pas du tout la piscine ou un bar extérieur ou si vous ne voulez pas spécialement un bar/salon "plus calme"En gros la grosse différence avec le yc c'est un pont piscine /bar à part, une réception à part et un bar/salon à part..Il y a aussi des dates privilèges chez msc..ou vous avez 15+5.. j' ai réussi à en avoir une une fois pour du yc..
Le yc étant souvent complet longtemps avant..pas toujours de la place quand ils mettent les dates en place.dernière chose les cabines suites costa sont plus grande que les cabines yc1.
mais je trouve que même plus petites les yc sont plus cosy..

pour avoir essayé le yc, je dirais.... ben sans plus...
certes nous n'avons pas pu bénéficier de la one pool à cause du temps, sauf le dernier jour de mer...
mais d'après les derniers retours, cela devient du grand n'importe quoi, le fait de louer une journée en yc... pour moi l'ouverture à de grands dérapages.... et fini la tranquillité...
de toute façon je ne m'attarde que très rarement autour de la piscine, (ou je n'y mets pas un orteil)
quand on voit les "fans" du yc faire machine arrière, je me dis que ça se dégrade vraiment...
en tout cas, perso je suis satisfaite des nouvelles "modalités" suites, et diamant de costa
et entre nous entre les samsara costa et les spa msc, il n'y a pas photo !!
ainsi que la carte boissons suites costa par rapport à celle du yc (quoique ça va changer prochainement)
je vais essayer océania dans trois semaines, je pense qu'alors costa et encore pire msc vont me sembler bien fades ensuite...

nos messages se sont croisés;)"je vais essayer océania dans trois semaines, je pense qu'alors costa et encore pire msc vont me sembler bien fades ensuite..."oui là à mon avis il va y avoir un choc et pas que thermique !ps..les yc se suivent et ne se ressemblent pas.. Christian est ravi de celui du preziosa où il est actuellement..mais il fera surement lui même un cr à son retour. Enfin j'espère!

HUM, voilà qui conforte ce que je ressens !!!! De plus nous ne sommes pas non plus des adeptes de la piscine car nous en avons une chez nous et avons l'habitude de ne pas la partager.... sauf avec enfants et petits enfants bien sûr.Va falloir convaincre mon mari maintenant qui a été très déçu par les prestations Suite sur le Magica dernièrement. Les restaurants dédiés avec horaires fixes c'est vraiment nul ! enfin quand on compare au Diadema.