Croisière et drone

Merci pour cette réponse précise, Damien...J'étais (aussi) sur une croisière aux Caraïbes au printemps dernier et un de nos camarades d'excursions a fonctionné exactement de la même façon (dépot du drône à chaque embarquement et récupération à chaque débarquement)...Comme j'ai trouvé que c'était un bel outil, j'en ai acheté un aussi (Dji Mavic aussi). (et je retourne au printemps prochain sur une autre croisière Caraïbes)La question que je me pose, c'est comment l'apporter...
En bagage à main? Risque de ne pas passer la sécurité?
En bagage en soute? Nos bagages ont été "visités" l'année dernière au départ de Pointe à Pitre (Vol de la bouteille offerte par Costa, et d'épices achetées en Martinique... Je n'ai pas su déterminer si cette visite a eu lieu pendant la nuit avant le débarquement ou à l'aéroport)Merci à tous pour vos conseils.

Bonjour Jean Luc.
Il n’y a aucun problème pour passer la sécurité aux aéroports avec un drone (Mavic Pro)si c’est ce que vous craignez. Il faut juste bien faire attention de mettre les batteries dans un sac spécial, prendre tout ça en cabine et ne rien mettre en soute.

Merci Damien...Donc, si je résume, tout en bagage à main, avec les batteries à part. (Bien efficace ce Mavic Pro!)JLuc

Oui c’est exactement ça.
À chaque voyage, je pars avec 5 batteries et je n’ai jamais eu de problème (2 sacs anti feu avec 2 batteries chacun et une dans le drone). Au moment de passer la sécurité il faut sortir le tout du sac et le mettre dans un bac pour le passage au scanner comme pour les ordinateurs.
Et le tour est joué.
Il faut quand même se renseigner sur le site de la compagnie aérienne au cas où cette compagnie ait des règlements particuliers.

Bonjour Louis,Je me permets de partager ma propre expérience lors d’une croisière dans les Caraïbes sur MSC. J’ai embarqué le drone mavic air sachant qu’il était interdit sur le bateau. Le premier jour, il est passé dans mon sac à dos sans éveiller les soupçons et ce fut également le cas à Nassau lors de l’escale à laquelle je le destinais (hé oui, je l’ai acheté pour cela). Je n’étais pas la seule sur le bateau à en avoir embarqué un. Bref, je ne regrette pas de l’avoir pris avec moi. Alors, enjoy!

Bjr à tous.Je fais une synthèse à propos des "drones, fer à repasser etc.".
Avant 2003 on pouvait sur les bateaux de croisières passer aux contrôles sans problèmes avec divers matériels.
On pouvait avant de partir signaler à la compagnie ce que l'on transportait en l’occurrence j'avais du matériel radio (E/R) bien sur avec un indicatif reconnu au niveau mondial.
Puis les années passent ainsi les consignes changent par peur d'un problème de sécurité.
Enfin c'est le prétexte car aucuns prestataires que ce soi le maritime et aérien chaque compagnie a ses propres règles.
Je me suis retrouvé un jour lors d'un embarquement dans un local des douanes afin de justifier le matériel que je transportait dans mes bagages en soute.
Matériel que j'avais déclaré à mon voyagiste.
Très vite les douaniers ont compris qu'ils avaient été mal renseigné à mon sujet s'en ai suivi d’une discussion intéressante pour eux dans le domaine que j'exerce.
A présent je n'indique plus à mon voyagistes quoique ce soi mais je préviens avant de partir les douanes s'il y a des dispositions particulières au transport des ces matériels.
Depuis je n'ai plus eu de contrôles inopinés ou dénonciation de qui ce soi...
Sachez que chaque pays a ses propres perceptions de la sécurité exemple Cuba ou vous risquez gros si vous avez affaire aux services dit de sécurité en jouant au petit malin....
A+