Cubana Aviacon: vol du 15 repoussé au 17

bonjourqui a des infos sur ce vol du 15 repousse au 17.merci

je ne sais rien sur ce vol mais l'info que j'ai sur Cubana est que leur Boeing espagnol habituel est au garage et qu'ils sont venus, pour la première fois, à Orly la semaine dernière avec un avion russe...ceci explique peut être cela, je n'ai aucune info à l'instant.

bonjour on devait prendre le vol du 15 a orly
on arrive avec nos bagages tout contents de partir en vacances, on nous dit vol annule, fuat revenir demain midi !!
la le cauchemar commence..alors ce serait soit un probleme de moteur, soit l avion se serait pris une palette!! super rassurant!!au final on a pris un vol air france classe alize, topissime dans la journeeon a appris que les gens qui etaient revenu le lendemain a orly n avait toujours pas de vol, encore repousse a dimanche ou mardiles gens ont pour bcq annule leur sejour du coup, les boules!faut insister a orly, certains sont finalement partis le lendemain avec iberia, escale a madrid
sinon c est l attrap couillonJE NE PRENDRAI PLUS JAMAIS LA CUBANA ET SOL Y SONC N IMPORTE KOIretour avec la cubana, avion russe 4 reacteurs
interieur pourri, bouffe degueulasse, personne parle francais, petite peur a l atterrissage, pas d ecran film etc, rien a faire...
mais bon je suis quand meme bien arrivee!!ouffffffmais + JAMAIS!! vive air france !!courage

salut marielaurentquelle mesaventure, d' apres ce que je sais l' avion prevu aurai accroche une passerelle avant le decollage.peut tu me dire le cours du cuc.merci d'avance.

Bonjour,Vous voilà bien énervée....Vous savez, dans le voyage, il y a aussi les péripéties. Et il n'aurait bien plus votre avions russe ; au fait, quatre réacteurs ?... Et donc ?....Michel

et donc rien, quand ce sera votre tour, vous me raconterez !!hasta luego !

entre l info et la desinfo, allons savoir ou est la verite!!c est 1, 18bonne journee

Moi j'aime beaucoup les avions russes .Michel

Certainement, si vous aimez l'aventure aventureuse, je vous laisse bien volontiers ma place

Bonjour,Il faudrait tout de même cesser de se faire du cinéma ; le fait que l'avion soit russe ne change rien à l'affaire, et le fait qu'il ait quatre réacteurs encore moins... Et que l'on n'y parle pas français : sans commentaire...
Il se trouve que l'avion prévu a subi une avarie ; ça arrive... Il est vrai que plus la compagnies est grande plus elle trouve facilement un avion de remplacement ; par contre normalement dans ce cas la compagnie doit prendre en charge le passager : cela a-t-il été le cas ? Je ne sais pas...Michel

je cite : interieur pourri....n'importe quoi pour l'avion russe à quatre réacteurs.... voici la vérité (pravda !)il s'agit d'un des avions les plus modernes actuellement sur le marché, un IL96 flambant neuf dont Cubana a reçu trois exemplaires...si j'en crois mon père, plutot bien informé, les fans d'aviation sont volontaires pour voler dessus car c'est parait il un des plus beaux avions du moment....Cubana utilise désormais visiblement cet avion sur Paris après avoir longtemps desservi Madrid avecl'avion espagnol habituel - un Boeing - aurait été endommagé au sol par un camion...et je rappelle aux forumistes que, bloqué par l'embargo américano israelien qui frappe l'ile, Cubana (et les compagnies étrangères qui veulent y aller ou en revenir) ne peut louer d'avion qu' à peu de compagnies spécialisées dont les avions ne sont pas américains pour leur matricule ou propriétaire, ce qui pose aussi problème !!

Il ne faut pas vous fâcher, en vous répondant, je pensais à une dame, qui n'avait pas craint de partir pour Cuba, en tupolev (est-ce le nom exact???).C'était vraiment un modèle ancien, tout s'est bien passé, mais, elle n'était pas plus rassurée que celà durant le voyage.C'est celà que j'appelle l'aventure aventureuse !!!!!

....... L'insistance sur la présence de quatre réacteurs me fait pencher vers un IL 62, personnellement. L'IL 96 est aussi une possibilité.
Ces avions n'ont rien d'épaves... Surtout pas le IL 96.Michel

Un ilushing 96/300 ce n'est pas un airbus ni un boeing!
Il parait que c'est la rolls des avions russes... Bref ce n'est pas un avion de chasse type Sukhoï...
Je parlais surtout d'une appréhension non dissimulée pour le vol du retour
L'attérissage a été un peu mouvementé car il semblerait que l'autorisation d'attérir a tardé à venir car le Il 96/300 n'a effectué le vol La Havane/Paris que deux ou trois fois
L'aviation civile n'a pas perdu de temps pour faire des verifs sur cet avion
En un mot, nous éviterons la Cubana dorénavantJe vous laisse le soin de découvrir par vous même une prochaine foisCordialement

Bonsoir," Un ilushing 96/300 ce n'est pas un airbus ni un boeing! "

Je vais paraître candide, mais sérieusement, en quoi ? "L'attérissage a été un peu mouvementé car il semblerait que l'autorisation d'attérir a tardé à venir"
"L'aviation civile n'a pas perdu de temps pour faire des verifs sur cet avion "Vous êtes drôlement perspicace... Vous tenez de qui ces informations exclusives ?Je crains surtout que vous ne vous fassiez des films. Un IL96 vole comme un Airbus ou un Boeing, et les équipages de Cubana valent sans doute ceux de vos compagnies favorites.Michel

pour tous ceux qui doutent et parlent d'un vieil avion pourri, voici la photo, prise à Orly le 10 juin 2007 du superbe IL96 tout neuf de la Cubana...tous les passionnés d'aviation tueraient père et mère pour avoir l'occasion de faire un vol sur cet avion, considéré comme la Rolls de l'est....et voici la description sur Wikipedia de cet avionfr.wikipedia.org/wiki/Iliouchine_Il-96Vladimir Poutine, le tsar de toutes les Russies, en a un pour se promener le week end !

Bonjour,Dans mon message 13 il y avait un lien vers la même photo...Michel

Cher TatraTout le monde ici a bien compris que vous appréciez par dessus tout les avions russes mais êtes vous montés dans ce fameux IL 96/300? Pour un avion soit disant moderne, Ilushing a annoncé récemment l'arrêt de sa production au profit de l'IL 96/400 plus grand et moins gourmand en carburant. On est quand même loin d'un A340 au niveau équipement et confort. Si comme moi, vous avez donc "la chance inouïe" de voyager avec cet avion, vous vous rendrez compte que cela ressemble plus à un RER ailé qu'à une Rolls des airs .CordialementPS: pour revenir au vol annulé du 15 juin au départ d'Orly, le Boeing 767 de Air Europa etait à notre arrivé au parking de l'aéroport José Marti ainsi qu'à notre départ soit une semaine après. Avarie sérieuse donc d'autant plus que le vol du dimanche a emporté avec lui les pièces de rechange pour la réparation (dixit les voyageurs du même vol informés d'un problème de surcharge à cause des pièces embarquées ).

Bonjour,Vous trouverez toujours une raison de justifier votre peur des avions russes, au besoin en puisant dans les on-dit et les remarques faites par les passagers - qu'en savent-ils ? ...
L'équipement de l'appareil revient à la compagnie, et on peut sur-équiper un avion russe ou sous-équiper un Airbus...Michel

petit détail mais pas sans importance dans la vie d'une compagnie aérienne ;comme vous le savez La Havane est à moins d'une heure de vol de Miami, centre important de maintenance aéronautique ou l'on peut trouver toutes les pièces de rechange du monde....eh bien, grace à l'embargo américano-israelien qui frappe Cuba il faut faire venir les pièces depuis l' Europe car les américains interdisent, bien sur, la livraison à Cubaet tout cela a un prix, pour la Cubana comme pour les touristes qui subissent les retards pour un incident technique finalement tout à fait banal, réparable en Europe en trois coups de cuiller !pour en revenir à l'avion russe il me semble avoir entendu dire que l' Airbus quadrimoteur de chez nous ne se vendait pas terrible non plus, cela en fait il un mauvais avion ? je n'y connais pas grand chose mais tout de même, un RER avec des ailes...