Cumuler plus de miles Flying Blue?

Bonjour, je suis à la recherche d'astuces pour cumuler encore plus de miles sans forcément voler, quoique, sur Flying Blue... E-Rewards en est-un, en avez-vous d'autres?

oui tu peux prendre une american express, sivler ou gold.
la 1ere année est gratuite.
tout tes achats te rapportent des mils chaque mois.
sur tu achetes un billet aifrance tu as encore plus de miles.
des ton adhesion tu as 3000 miles
si tu parraines qlq1 tu en as 5000 en plus pour chaque filleuil.
et puis tu as les miles mensuel selon le montant de tes achats.
pis tu as les promos comme pour ce mois de septembre l'amex double lesmiles.je crois que c'est le moyen le plus rapide.a noter que l'année suivant l'amex coute 40 la silver et 125 la gold si je ne me trompe pas.

pis tu as les promos comme pour ce mois de septembre l'amex double lesmiles
>> ça veut dire quoi cette promotion? car j'ai déjà l'amex gold...

bin je reçois des courriers d'amex comme celui d'aujourd'hui, avec inscrit sur le carton offre privilege du 1 au 30 sept 50% de miles en + a chque achat.voila

Qui pourrait me dire les classes de vols pour un billet prime et si des vols aller simple sont possible avec skyteam?DELTA : Lettre de résa billet prime = / AS autorisé ou non?Continental : Lettre de résa billet prime = / AS autorisé ou non?Northwest : Lettre de résa billet prime = / AS autorisé ou non?Aeromexico : Lettre de résa billet prime = / AS autorisé ou non?Quel meilleur moyen de faire LAX-SCL en billet prime en Aller simple?

Il me semble que les primes en aller-simple sont uniquement autorisées sur AFKL / UX et KQ.
Pour les autres, aller-retour obligatoire, mais comme toute règle, il y a des exceptions: pour quelques liaisons bien particulières : entre Amérique du Nord et Argentine-Brésil-Chili / entre Amérique Centrale et Argentine-Brésil-Chili / intra Océan Indien et pour les résidents US autorisés à prendre une prime aller-simple vers les USA sur DL/CO/NW.Pour les classes tarifaires des billets primes éco:
DL: N
NW: W
CO: G
AM, je ne sais pas.En Aller simple, pour LAX-SCL, tu peux faire LAX-ATL-SCL sur DL pour 50, 000 miles.N'étant qu'un simple passionné et voyageur fréquent, je peux me tromper! Je laisse le plaisir aux salariés FB de me corriger!

J'avais cru comprendre que c'était l'aller simple Amérique du Nord vers Argentine-Brésil-Chili qui 'coûtait' 50, 000 miles.
Mais dans le cas où il y aurait une restriction supplémentaire, à savoir que ça doit se faire sur NW, ça va être dur pour toi car pour LAX- SCL il n'y a que DL et AM pour avoir des temps de vols 'raisonnables'...Tu es toujours en train de galérer pour ton TDM Skyteam par billets primes??

Yes, c'est hallucinant comment les chargés de clientèles FB peuvent dire tout et n'importe quoi. Là, ils m'ont lancé un défi de trouver un aller simple sur DL ou NW pour faire le LAX-SCL en billet prime auquel cas, il m'autoriserait à faire CDG-NRT-NOU-PPT-LAX-SCL-CDG, mais avec un billet prime (LAX-SCL) en plus des 140.000 miles par personne... Et je galère, mais j'ai pas dit mon dernier mot, c'est pour ça que je demande aussi un peu d'aide...

Il y a peut-être une clause qui m'a échappé, mais de façon logique, je suis allé sur delta.com et il est totalement possible de réserver un aller-simple LAX-SCL, via ATL, pour 50, 000 miles par passager. Et 80 USD de taxes. Il y a de la dispo presque tous les jours en septembre...

Et je peux regarder les dispos où??? Pazrce que du coup ça m'intéresse beaucoup et on m'a confirmé que ce serait 25.000 miles aller-simple...

Sur delta.com tout simplement!
Mais en SkySaver, c'est bien 50, 000 miles l'aller-simple!

Je comprends pas. J'ai pas de carte SkyMiles, donc comment je peux faire pour avoir accès aux billets primes? Sinon, peux-tu me dire si y'a des dispos pour juillet prochain?
Au pire, demain, j'appelle Delta du bureau...

pour les a/s intra USA seule NW le propose aux porteurs FB étrangers non résidents aux USA, je ne sais même pas si en ayant une carte DL avec adresse en France si les a/s sont autorisés.....vivement une carte SKYTEAM UNIQUE et régles uniques pour toutes les CIES !! cela nous évitera de "nous masturber le cerveau" pour monter un circuit où s'entrecroisent differentes cies !!
en plus on voit bien que chaque bureau a du mal a traiter les demandes hors cie nationale..les codes sont differents et les primes souvent camoufflées......bon courage pour ce tdm prime!!

bjr je voudrais savoir ayant cumuler 31079 mille satut en 6 mois sur ma flying blue est-ce correct pour mon satut.

Salut,
Pour quel statut?Si tu arrêtes de cumuler des miles statuts aujourd'hui, tu es en tout cas assuré d'être au moins Silver en 2008... A moins que tu ne sois déjà Platinum grâce à ton accumulation l'année dernière, et dans ce cas-là tu ne seras rétrogradé qu'à Gold.

je viens de passer en silver quels sont les avantages?

Vas sur le site d'AF! Flying Blue / Elite Benefits / Silver Benefits !

Qu'en est-il exactement? D'après le tableau ci-joint je peux faire mon LAX-SCL en aller simple mais les chargés de clientèles de FB me disent que non, pkoi alors cette astérisque pour aller au Chili?

Quand tu regardes sur le site us d'AF, ce n'est pas possible a priori.
Mais je suis d'accord avec toi, leur tableau en francais le stipule assez clairement.Sur le site US, l'asterisque signifie "sauf pour les vols via Europe" (ce qui fait du sens).Je reviens sur ce qui a ete dit precedemment. Il n'est pas possible de reserver des billets primes sur Delta.com avec une carte FB. Les award flights DL sont disponibles sur le site AF. Sinon, il faut appeler directement FB.