Débat sur les tarifs pour les États-Unis?

Je n'ai jamais compris l'intérêt de payer plus d'une centaine d'euros pour choisir un siège éco dans une cabine éco.Sauf les sièges portes de secours qui offrent un peu plus d'espace, tous les sièges sont les mêmes. Je n'ai jamais compris celui qui veut être au 4 ème rang et non au 15 ème...Même en voyageant à 4, on arrive au moins à être 2 et 2.C'est comme lire un flight report avec des pages et des pages de détails sur le déroulement d'un vol en classe éco tout ce qu'il y a de plus standard dans une compagnie régulière, parler du repas comme si on mangeait dans un restaurant référencé sur le guide michelin...Pour en revenir au sujet, je ne trouve pas que les prix soient plus élevés qu'avant, c'est même le contraire je pense. L'année dernière, billet, Paris - JFK / LAX- Paris pour 505 € en plein mois d'aout, l'année d'avant Paris-Houston / Miami-Paris 740 € en juin mais moins de deux mois avant le départ. L'année encore avant Paris-Newark /Newark-LAX / LAX-Paris 540€ en juinEn comparaison, quand j'ai commencé à voyager aux USA, je payais plutôt entre 900 et 1100 € hors vacances d'été.Ce qui est devenu cher ces dernières années aux USA c'est l'hébergement dans certaines villes et les restaurants qui ont bien grimpés en dehors de toutes considérations liées au change.Les prix en $ ont flambés.

Je ne paye pas non plus une telle somme pour choisir nos places en Eco, mais en conséquence les dernières fois que nous avons pris l'avion pour les USA ma femme et moi avons été placés à l'arrière de l'avion (donc dans les derniers à sortir de l'avion et à arriver à l'Immigration où la queue a été d'autant plus longue) au milieu de la rangée de 4 sièges (sans accès direct au couloir) située au centre de l'avion, mais heureusement nous n'avons pas été séparés.Kyle68 écrit dans un précédent post :suggérant que c'est pour obliger les personnes qui ne veulent pas être séparées à acheter le choix de sièges. Dommage qu'il ne veuille pas préciser de quelle compagnie il s'agit...C'est exact, on le constate par exemple à San Francisco, Moab, Page... et pour les visites sur certains sites Indiens comme Antelope Canyon et Havasupai où les prix s'envolent. Une des raisons évoquées est l'arrivage massif de touristes chinois qui font exploser la demande et sont prêts à payer cher.Philippe

C'est vrai, l'année dernière, j'ai vu un buffet chinois à page qui n'existait pas la dernière fois avec des bus entier qui venaient y manger.

Hola Eric du 34
Effectivement j'ai des potes qui sont partis de Barcelone au meilleur prix mais sans résa de sièges ils n'ont pas voyagé dans des conditions optimales. Notre choix à nous c'est de partir de Montpeul et automatiquement c'est limité niveau tarif et compagnies. Nous avons testé Marseille et Toulouse mais sans compter le fait qu'il faut laisser la voiture trois semaines et payer le parking (dépense négligeable ou pas) c'est au retour quand on est bien fatigués que le problème se pose (pour nous) de devoir se taper encore deux ou trois heures de route pour rentrer. A Montpeul on nous dépose point barre et on nous récupère au retour (merci famille ou amis). C'est donc en toute connaissance de cause que l'on paye les billets d'avion loin des tarifs annoncés sur cette page par nos forumeurs très chanceux. Le seul truc que nous n'avons jamais essayé encore c'est de partir la veille en TGV et de dormir à Paris, avec train idem au retour voire nuit. Encore des frais quoi, c'est la rançon à payer quand on vit dans une belle région ensoleillée comme la nôtre (et toc )
PS : une anecdote, une année arrivant des USA à Toulouse tard le soir dans la nuit notre vieille Audi n'a pas voulu démarrer la garce. Il y avait une seule autre famille sur le parking, ils arrivaient eux de Tunisie et ont eu la gentillesse de nous filer un coup de main câbles à l'appui pour faire partir la bête. S'ils sont sur ce forum je les remercie encore !

Rhââââ les chinois, on ne les remercie pas eux, je veux dire en tant que touristes hein. Je ne les connais pas dans leur propre pays et on peut le dire sans être taxé de xénophobie car c'est bien la constatation générale des voyageurs aux USA...
Quant au choix des sièges il vaut mieux diront certains être en queue d'avion car en cas de crash c'est là où l'on a le plus de chance de s'en sortir euh là c'est moi qui SORS (humour noir de mauvais aloi désolée désolée )

Oui Chaline, nous sommes bien d'accord ! C'est quand même fou de dépendre d'algorithmes pour arriver à fixer son budget vol, en fait cela veut dire aussi d'être assez flexible sur les dates de voyage ce qui est compliqué quand on travaille et cela veut dire également qu'il faut passer plein de temps sur les sites de résa tous les jours en guettant le meilleur prix. Ca me gave, comme on dit...

Choisir ces prix et si on ne peu partir faire des économie pour le faire l'année suivante

Salut ChrisPerso je réserve toujours les sièges même quand c'est payant.C'est sûr à part Air France et KLM c'est la misère Selon la durée c'est entre 40 et 80€. Je n'ai jamais payé plus cher.Pour moi ce n'est pas un problème car je dors dans l'avion.J'ai comme toi fait ainsi pendant très longtemps par simplicité. Quand il y a une centaine d'€ par billet d'écart cela ne vaut pas le coup. Quand c'est 300 ou 400 et à multiplier par 3 pour moi je n'hésite plus.C'est une solution que je ne calcule pas car je ne veux pas perdre de temps. Les congés démarrent le vendredi soir et je suis dans l'avion le samedi. Au retour j'atterris le dimanche et reprends mes activités dès le lendemain.15° en ce moment et apéro sur la terrasse Je n'ai jamais eu ce gag.Bon dimanche sous le soleil Héraultais et profitons en car demain cela ne va pas être l'extase

Au vue du nombre impressionnant de personnes ayant choisi l'option "payante" sur les sièges, il est certains qu'ils ne vont pas revenir en arrière...Ils vont même certainement finir par faire payer plus cher le côté hublot et circulation.

Merci Alex pour cette intervention, pendant 30s j'ai eu un coup de chaud en lisant que toute réservation de siège était dorénavant payante.
Nous avons fait le pari (pour 2 personnes) de choisir nos sièges 30 h à l'avance à l'enregistrement. Et tu me confirmes bien que c'est toujours possible !
Personnellement, nous avons trouver une bonne affaire, le week end du black friday, avec A/R direct paris-SF à moins de 500€/personne avec AF. Départ samedi 2 juin et retour un lundi. Mais effectivement la volatilité des prix nous a impressionné ! A quelques jours près le billet était 500 € + cher!
Et encore, je ne parle que de l'avion, il en est de même avec les hôtels dans les grandes villes!

Oui, je vous confirme que c'est toujours possible.La réservation "dès paiement" des sièges n'est qu'une option supplémentaire que les compagnies proposent (Gratuitement ou non).Cela a commencé par la possibilité de réserver les sièges les plus sympas en avance moyennant quelques dizaines d'euros (Devant les sorties de secours, avec un peu plus de place aux jambes, dans la partie haute de l'A380,...) et c'est maintenant payant pour tous les sièges car cette option a rapporté énormément d'argent.Mais le check-in 30h avant est tjs là et le choix des sièges est gratuit.

Hello Chris,J'ajoute mon ressenti à la discussion.Je ne sais pas si les prix se sont envolés (sans jeu de mot!), mais ce qui me met mal à l'aise quand j'achète mes billets c'est de ne pas savoir si j'ai payé le "juste prix". De ma province, comme toi, c'est AF ou rien (ou, tu l'as décrit, TGV pour Paris, ou 3h de bagnole en mode zombi au retour, etc... Non, merci...) et partant toujours sur des we chargés de juillet ou août, c'est 1350euros par pax. Alors quand je lis que certains ont payé 4 fois moins, ça me donne des aigreurs d'estomac de penser que le système profite de moi!
Tiens! Ca me fait penser lorsque nous étions expat en Afrique. Le vol A/R Paris-Afrique était 3fois plus cher que le vol Afrique-Paris ! Pourtant c'est la même distance, les mêmes avions! Simplement, d'un côté il y avait des européens qui pouvaient payer. De l'autre...Après, pour la différentiation des tarifs avec ou sans bagage, la question, toujours en mode dubitatif, c'est de savoir quel était le prix avant avec bagage inclus ! Mais comme les tarifs font du yo-yo, on ne peut pas savoir.Il y a quand même un domaine sur lequel je trouve que les compagnies se sont adaptées à la demande, c'est pour les vols multi-destinations. Lors de nos premiers voyages (début des années 90 ), soit on prenait 2 allers simple et ça coûtait un bras, soit on prenait 2 aller/retour et on n'utilisait qu'une partie. Alors que maintenant ça ne change pas grand chose au tarif, notamment avec le développement des alliances et des vols en code partagé.Du coup : J'achète mes billets quand je le peux (pas toujours la visibilité, notamment professionnelle, longtemps à l'avance), je déduis ça sur le compte bancaire. Et je passe à autre chose, sans jamais aller regarder ensuite l'évolution du prix des billets, je suis déjà assez frustré comme ça !Voilà pour ma réflexion de pause méridienne Cordialement,
Caussat

Je souhaite donner mon avis qui va sans doute servir à rien..
Les prix des billets.. Je sais pas Je pourrais jamais les comprendre..
En 2007 j ai payé un billet paris Washington 340 euros aller retour avec continental.. c'était encore skyteam...
Il y a 3 jours j'ai acheté mon billet Stuttgart los Angeles 320 euros chez Air France...tarif light mais qui est parfait pour moi..
Maintenant c'est quoi un bon tarif...je pense cest tout simplement un budget...
Si je dis par exemple je souhaite pas payer plus de 500 euros mon billet bien à 499 c'est un bon tarif
Maintenant je trouve que le tarif light af c'est du vol car le rajout d'une valise sur un vol lax cdg c'est 192 euros le trajet..
J espere quand même voir les billets baisser encore un peu

Tu as quand même compris comment fonctionne les tarifs light d'AF (je parle d'AF pas de vols en partages de code) ?
Trois tarifs sont proposés : le light, le standard et le flex.
Il ne faut pas être très futé (je n'écris pas cela pour toi) pour prendre un tarif light et ajouter un bagage qui est compris dans le standard pour 42€ de plus que le light (par trajet).En outre le bagage en option sur du light lors de l'achat en ligne est à 50€ le trajet, loin de 192€ quand même tu ne crois pas ?

En effet je sais comment ça fonctionne...
Pas de bagage en soute..Bien j'ai tenté de rajouter un bagage et af m affiche un prix de 192 euros
J'ai juste tenté j en ai pas besoin
Ce qui est bizarre je viens d'essayer de nouveau pour 68 euros..
J avoue que 192 était bizarre sans doute un bug

BonjourVos billets celui de 2007 et 2018 n'ont rien à voir.
En effet en 2007 vous partiez de Paris et en 2018 vous partez de Stuttgart. Les codes tarifaires ne sont pad les mêmes.
Pour le tarif light c'est light.

Ok j'ai bien compris light c'est sans valise et standard ça c'est facile..

Désolé je me suis un peut emporté, les codes tarifaires sont les mêmes mais mais la grille de ces codes est différente.

Humm humm, sur un STU-CDG-LAX on est à 50€ en plus pour un bagage acheté en option lors de la réservation d'un billet au tarif LIGHT, sous entendu UN bagage en tout...Le bagage supplémentaire à 68€ est celui réservé en plus sur le tarif STANDARD, sous entendu cela DEUX bagages en tout.

Donc comme mon statut me donne déjà 1 le fait d acheter un deuxième sur un billet light reviens à 68 euros..
A la fin je trouve le billet light n est pas mauvais..