Ébauche d'un projet pour la Namibie en été 2011

Slt,
en plus je me suis trompé ce n'est pas 6h10 mais 5h10... il n'y a pas d'explications particulières ce sont les horaires
Il y a aussi une heure de décalage (heure d'hiver) avec l'Afrique du Sud ce qui explique l'arrivée si tôt (vois mon carnet)
Je persiste et signe en disant que le détour par le Kalahari vaut vraiment le coup, en plus ça ne fait pas faire un gros détour et les étapes seront plus courtes ce qui n'est pas à négliger.
Windhoek- Kalahari région Mariental) = 3h00 de route - Kalahari- Sesriem = 3h00 aussi
Windhoek - Sesriem = 5h00
Ce qui ne sert à rien c'est de passer sa première journée à Windhoek surtout en arrivant si tôt, ce serait une journée de perdue pour le coup... enfin c'est mon avis, je préfère être dans le désert avec des paysages à couper le souffle plutôt que de passer la journée dans une ville bétonnée sans intérêt ni attraction particulière

les 2 options sont bonnes
Option 1, j'enlèverai la nuit à Twyfelfontein. tu peux faire Brandberg- warmquelle (perso je préfère Khowarib) sur la journée tout en profitant des visites des sites de Twyfelfontein. Ce qui dégage une nuit de plus pour le nordl'option Spitzkoppe est bien aussi et vaut surtout pour la beauté du Spitzkoppe au coucher et lever du soleil
Le détour par Cape Cross n'est pas une obligation, surtout si tu fais une excursion bateau dans la baie de Walwis bay

Oui, d'accord Vinny, c'est possible ! C'est aussi peut-être quelque chose que je ferais une prochaine fois.
Mais connaissant Windhoek, ayant déjà loué un 4x4 en Namibie, ça simplifie les choses.
C'est vrai que Windhoek n'est pas une ville absolument passionnante, mais elle mérite quand même un petit tour.
En arrivant crevé d'une nuit dans l'avion, je trouve quand même un peu violent d'enchaîner plusieurs heures de conduite (à gauche).
D'autre part ça implique d'enquiller la B1 sans aucun intérêt. Pour rallier Mariental, on avait préféré les gravel roads par Dordabis et Uhlenhorst, plutôt sympas. Je ne sais plus exactement à quelle heure on était partis le maitin, mais on était arrivé juste juste pour le game drive d'Anib lodge à 15h.

Salut,
merci pour ta réponse.
J'avoue que ça s'embrouille dans ma tête avec vos deux avis bien tranchés (Pierre et toi). Vos arguments sont l'un et l'autre quasi imparables.
A la lecture de nombreux carnets de voyage, on retrouve vos deux écoles. Il y a ceux qui sont restés à Windhoek et ceux qui ont enquillé le voyage...
Je vais encore tater le terrain je pense.J'avoue que je suis très dubitatif sur cette histoire d'horaire. En gros, si je compte bien, mon avion arrivée prévue à 7h40 arriverait à 5h10 ! soit 2h30 avant, soit pratiquement le trajet Windhoek/Mariental !!!
a+

Tiens, j'ai trouvé un truc marrant à faire pour passer la première nuit près de Windhoek, mais pas à Windhoek et plus ou moins sur la route de Mariental (par les gravel roads) :
www.arnhemcave.com/index.htm
Je crois bien que j'irai voir ça la prochaine fois.

J'ai vu !
Je ne pense pas que ma femme aime trop cela. Les chauves souris bien sur !!
a+

Bonjour,
Attention de bien respecter les limitations de vitessse les flics veillent avec leur radar à Sesriem et dans le parc !
Au cas où tu rejoindrais Sesriem depuis Windhoek je te conseille de descendre jusque Rehoboth et prendre la C24 jusque Nauchas puis la D1275 par le Spreetshoogte Pass débouchant sur la C14 à 9km au N de Solitaire.
Une approche superbe des paysages qui t'attendent.
Pour le temps entre le décollage et le départ :
Perso nous avons atterri en septembre à 6h10 (horaire d'hiver au lieu de 7h40).
Contrôle douane et récupération des bagages rapides (env. 1/2 h), notre loueur était là nous attendant pour la prise du véhicule à Wdk, courses : le tout en 4 h (mais nous avions raté 2 x la bonne sortie vers la B1 et sommes passés 3x devant les mêmes bâtiments )
Par contre après un vol de nuit sans dormir -ou si peu- nous étions tous les 3 un peu "dans le gaz"; j'en ai eu la confirmation en voyant le peu de photos prises les 2 premiers jours par mon mari et notre fils  !
Les conducteurs étaient contents d'avoir pour 1ère étape une petite de 245km dont les 3/4 sur l'asphalte de la B1 !
Bonne prépa ellobo !

Bien d'accord avec le petit renard du désert du Namib.
Si optes pour l'option suggérées par rivièrefox, il y a quelques guestfarms avec camping sur les contreforts du Spreetshoogte pass, genre Namibgren, ou de l'autre côté (comme Gecko).
Ca, ça me semble faisable le jour de l'arrivée.
Alex