Entrer en Afghanistan par Ichkachim (Tadjikistan) et visiter le Wakham

Bonjour,
Tout est dans le titre:
Je suis motard, en 2013, je n'avais pas pu passer par le wakhan, pour l'année prochaine, j'aimerai passer un peu de temps au Tadjikistan et pourquoi pas à Ichkachim traverser la Frontière et visiter un ou deux jours cette partie de l'Afghanistan.
Est 'il possible d'obtenir un visa pour l'Afghanistan en France?
Les routes/pistes sont elle praticables pour de lourde moto?
Ya t'il des risques dans cette région,
Merci de vos conseils.
Thierry

en remontant un fil depuis un autre forum, j'ai vu que des motards polonais ont réussi à passer en 2009, mais c'est dur, et ça ne doit pas passer en toute saison (selon niveau d'eau dans les gués)
www.advrider.com/...t=504942&page=14 + pages suivantes
A vélo, faut parfois le porter (j'ai des amis qui y sont passés en 2010, c'est beau mais quelle galère...)On peut obtenir un visa afghan à Khorog. Il faut en plus un permis spécial pour le corridor de Wakhan afghan (comme le permis GBAO coté tadjik), à demander à Ishkashim.

Merci Monique, pour ce lien. j'y retourne!
S' ils sont passé avec des Africa Twin, alors on devrait passer si la météo est clémente et l'eau pas trop haute...
en cas:thierry

D'après un ami qui est passé à Khorog cet été, le visa afghan n'y serais plus délivré. Je fais quelques recherches pour confirmer...

Bonjour Loïc,
Merci pour tes recherches, je vais appeler demain le consulat afghan, ils proposent des Visa /visites. qui sait...
ambafghanistan-fr.com/visas/types-de-visa/
je reviendrai ici pour donner le résultat de ma demande.thierry

Salut Thierry,
tiens moi au courant de l'époque à laquelle tu penses y être..avec un peu de chance nous serons peut-être dans le secteur...

Bonsoir Jean Pierre,
J'y serai certainement début juin. Ce serai super de se rencontrer là bas.
Je te laisserai mes coordonnées et lien spot en Mp
thierry

Désolé pour l'erreur, en fait c'est la frontière Tadjikistan-Afghanistan à Ishkashim qui a été fermée en début d'été, apparemment ça aurait réouvert depuis mi-juillet 2014 (cf la colonne de droite de www.pamirs.org/)

Merci beaucoup pour ce lien Loic !
je rapporterai beaucoup de photo:-)thierry

Bonjour à tous,
j'ai eu cet après midi le consulat d'Afghanistan,
j'ai eu une charmante dame, qui m'a confirmé que nous pouvons obtenir des visas tourisme.
ambafghanistan-fr.com/visas/voilà voilà.
thierry

Parcouru en vélo en 2010 entre Ishkashim et Wazit/Wuzed. La route est praticable en 4x4 donc probablement en moto (suis pas motard) mais un éboulement peut couper la route (voir par exemple photos du camion planté dans la boue à la fin de l'album "trek" : obiou.fr/...ghanistan/index.html)Super accueil de la population, en particulier dans les guesthouses où les gens se plient en 4 pour recevoir les rares visiteurs. Risques probablement minimes, armée assez présente.Il y a d'ailleurs qques formalités à accomplir à Ishkashim (côté afghan) auprès de la police, de l'armée et d'un bureau de tourisme pour circuler dans le Wakhan... Intermédiaire indispensable. Les "candidats" se présenteront à toi à ton arrivée, à choisir au feeling...
Peut-être j'ai encore qque part les coordonnées du jeune qui nous avait aidé moyennant une centaine de $

Bonjour Tichodrome,
Merci de ta réponse sur ce post, meg m'avait parlé de toi.
Je suis allé sur ton site et bravo pour cette belle aventure et tes photos.
Si j'ai bien compris ton tracé, tu as longé la "Panj River", jusqu'ou à ton avis est il possible d'aller?
Est il possible de retrouver la M41 vers Murghab? Ou y a t'il des passages vers Alichour?
Bien sûr : (sous réserve d'éboulements, crues, ou autre embêtement pour des grosses moto.)
Si tu as les coordonnées, oui je veux bien :-)
remerciementsThierry

@Meg, merci, tu me confirme, je n'avais pas de trace sur ma carte osm. ni celle en papier, mais sur Google Heart, il y a un chapelet de photo qui suis la vallée, c'était pour être sûr.@ Tichodrome, comment cela se passe avec le guide, il est autonome? Ou faut que l'on le transporte si on est itinérant ?Ou juste établir notre hébergement (base) et rayonner autour ?Thierry

Oui, on avait longé la Panj jusqu'à Wuzed/Wazit. Je pense que la piste va jusqu'à Sarhad-e-Boroghil.
Qques infos sur le site www.juldu.com/Pamir/index_pamir.html : "The road beyond Qala-e-Panj is accessible only when the river flow is not too strong. Many of the streams in this region that flow into the Wakhan river have no bridges and must be carefully navigated. It is important to be aware that, whatever people say, you will never be completely guaranteed to be able to travel by road all the way to Sarhad-e-Boroghil as some parts of the road are sometimes completely washed away by floods..."La fondation Aga Khan est très active dans le coin à améliorer les infrastructures routières (un pont en construction quand nous y étions) et essaye de développer un tourisme embryonnaire. Peut-être aussi quelques infos à glaner dans leur brochure : www.akdn.org/.../2010_akf_wakhan.pdfComme l'écrit Meg, pas d'autre poste frontière qu'Ishkashim.Je n'ai malheureusement pas retrouvé les coordonnées de notre intermédiaire. En fait ce n'est pas vraiment un guide mais qqu'un qui t'accompagne dans le dédale des formalités. Il n'y a pas de guichet officiel ou décrocher les autorisations mais des bureaux à l'armée, la police, le tourisme où il faut trouver la "bonne" personne, pas gagné dans un coin ou peu de gens parlent anglais si tu n'es pas aidé par un local qui monnaye ses services...
Même le guide anglais d'un groupe d'une agence de voyage utilisait ce genre d'intermédiaire alors qu'il semblait rodé au coin... Le premier qui s'était présenté à nous se faisait appeler Wafik et avait une bonne tête de filou (mais c'était celui qu'utilisaient les anglais et il semblait bien introduit auprès des autorités) ; nous lui avions préféré un jeune qui se disait étudiant et nous semblait sympa, question de feeling...
Il nous avait aussi aidé à trouver une voiture avec un chauffeur pour faire le trajet Ishkashim - Wuzed mais n'avait pas servi de guide. Pour le trek au dessus de Wuzed et le retour à vélo de Wuzed à Ishkashim nous étions seuls.

Bonsoir à tous,
Même si ce n'est pas dans l'esprit de ce forum, il m'a été recommandé de communiquer dorénavant par Mp sur cette destination.
j'espère que vous comprendrez tous, il n'est donc plus certain que je maintienne ce tracé.
Encore Merci à tous ceux qui ont eu la gentillesse de répondre.thierry

Bhen voilà Thierry tu veras on y arrivera...

Salut Tiger
Je suis également motard et originaire d afghanistan. Qu'est ce que j'aimerais être a ta place et faire ce voyage !
Pourrais tu partager par la suite ton expérience ?
Cela me donnera peut être le courage de le réaliser également.

Salut Tiger,J'ai visiter le Wakhan Afghan en Juillet/Août 2014. Nous étions 3 Européens à nous organiser nous-même. L'un d'entre nous était venu en moto mais l'avait laissé au Tadjikistan et parlait un peu le Farsi.
Nous avons fait Sultan Ishkashim jusqu'à Sarhad en 4x4 (prix le plus bas : 400 USD et ce n'était pas négociable). Honnêtement, le chemin est difficle, surtout lorsque l'on pénètre vraiment dans la vallée. Il y a plusieurs rivières à passer, l'eau est froide et le courant fort (il vaut mieux les passer le matin). Ce ne sera vraiment pas facile avec une moto lourde même si j'ai vu une moto Afghane le faire (moto très légère, ils étaient 2 sur une vieille moto, l'un d'entre eux tenait une auberge de jeunesse à Sarhad et revenait de Sultan Ishkashim).
Nous avons fait le retour entre Sarhad et Qala-i-Panja à pieds (environ 90 Km, 3 jours avec un âne et un muletier).
Il y a pas mal de checkpoints, il faut toujours discuter/parlementer, ça peut être long comme très rapide.
L'essence n'est pas facile à trouver mais des particuliers en revendent. Donc si vous êtes en rade, il faut discuter avec les villageois et surement payer le prix fort.Pour le visa, nous l'avions tous fait au consulat à Paris (mais n'étions pas tous Français). Très facile, ça n'a pris que 3 jours. Je m'y étais rendu en personne, j'ai eu quelques questions de la part du consul. La voyageuse qui était avec nous l'a fait par courrier, aucune question et rapide.Après être rentré en Afghanistan, il y a quelques papiers à faire (6 ou 7 photocopies de ton passeport et de ton visa, 4 ou 5 photos d'identité). Il faut se rendre dans 3 bureaux différents. C'est difficile si vous ne maîtrisez aps un minimum de Dari mais on peut touver facilement un traducteur qu'il faudra payer.
Attention si tu y vas pendant le Ramadan, les administrations ne sont ouvertes que le matin.Et nous avons été embêté par la police locale à Sultan Ishkashim pour des questions de sécurité. Je pense qu'ils étaient de mèche pour que nous allons dans une auberge de jeunesse et payer 40 USD chacun. Nous avons tenu bon et avaons fini à la maison de thé (chaïrana) pour 3 USD (repas le soir inclus). Ce n'est pas hyper confortable mais le dépaysement vaut le détour.Par contre, il faut passer plus de temps que 2 ou 3 jours. C'est vraiment trop court.
Pas de risque dans la région si ce n'est la police. Les gens sont très accueillants mais certains sont vraiment avides d'argent...
Sortir du Badakchan est très déconseillé (même la région Nord est difficile) mais j'ai rencontré une nana qui a fait de Sultan Ichkachim à Kaboul en minibus toute seule.
Un Français aussi à fait de Sultan Ichkacim a Khorog côté Afghan à vélo en Juin 2014. Il ne pouvait pas aller plus haut, les Talibs étaient dans le coin et est donc revenu au Tadjikistan.
Vu aussi : un groupe de motards Polonais qui ont franchi la frontière un jour avant nous mais qui allait au niveau de Khorog mais du côté Afghan (ils allaint sur une montagne mais je ne me souviens plus laquelle).
Rencontré aussi un Français à moto au Kirghizistan en Juin 2014 qui a longé la vallée de Wakhan mais qui a regretté de ne pas être allé côté Afghan.Bon voyage !