Équivalence des cartes de fidélités d'une compagnie de croisière sur l'autre

Bonjour Christian
Sur le règlement de MSC, il est écrit : La conversion est effectuée par MSC sur la base de critères objectifs et ne sera accordée qu'une seule fois par client.
Je ne sais pas comment on peut interpréter cela comme définitif ?
Si elle est définitive je ne vois pas la raison de préciser qu'elle ne pourra être accordée qu'une seule fois ?
Peut-être est-ce un problème de traduction ?
Par ailleurs, on me signale que cette promotion serait réservée á l'usage exclusif des nouveaux clients n'ayant jamais effectué de croisieres avec MSC ?
Á suivre...
Bonne journée
Jean-Marie

Oui ce n'est pas très clair entre les divers documents de MSC...
A suivre donc dans l'application.
Mais je confirme sur ce sujet que je partage les réserves d' Etorius....

BONJOURNON ce privilège est définitif (j'ai relu). Par contre cette possibilité n'est offerte qu'une seule fois par client.Si montée en gamme chez un concurrent et changement déjà effectué, plus de possibilité d'obtenir une carte correspondante chez MSC SAUF bien sure sur les croisières MSC.CORDIALEMENT

Bonjour Michel,
Si vous avez eu confirmation, c'est une bonne nouvelle pour tous, mais la formulation est pour le moins ambiguë et il semble que chez MSC le personnel ait du mal à répondre précisément á cette question.
Cette promotion est-elle ouverte à tous ou comme me l'a indiqué un forumiste, réservé aux seuls "nouveaux clients", personnellement je n'ai pas approfondi le sujet n'étant pas concerné dans un proche avenir.
Bonne soirée,
Jean-marie
PS: Si Costa copie ce système je crains que les "avantages" liés à des cartes de fidélité élevée soient reduits á peau de chagrin, compte tenu du nombre important des clients qui les posséderont...

BonjourJe n'en sait pas plus.Je pense qu'il est difficile de ne pas l'appliquer aux clients MSC, ce serait totalement illogique...MAIS....Quant au nombre élevé de détenteur de carte, c qui est un fait même en black, peut-être y aura t-il une carte supplémentaire + haut de gamme ce qui a été fait chez Costa.Ceci étant MSC, on le constate, privilégie pour le moment le renouvellement de sa clientèle, au détriment des anciens clients peut-être. Même si ce n'est pas satisfaisant c'est une démarche commerciale comprèhensible.Qu'en sera- t-il après la mise en service des 4 navires MSC nouveaux et des 2 annoncés récemment par Costa (6600 passagers) ? (mais ces géants des mers ne sont pas ma taille...).6 Navires en plus sur 4 ans environ, voilà la concurrence relancée.CORDIALEMENT