Périple Liège-Barcelone à vélo début juillet 2010

Bonjour à tous !Cela fait maintenant qques temps que je parcours ce super forum ! Mais comme j'ai certaines questions, je viens juste de m'inscrire :)Je compte relier Liège à Barcelone cet été avec ma copine après nos examens.Nous sommes tous les deux assez sportifs et avons effectué un test l'année passé en réalisant Liège - Oostende avec une étape à Anvers pour la nuit (nous avons donc pris deux jours). Nous étions complètement crevés à notre arrivée ! Il faut dire que c'était notre premier voyage à tous les deux et que nous n'étions pas particulièrement au point : 160 km le premier jour et 170 km le second le tout en VTC avec bagages ! On avait un peu négligé l'itinéraire, résultat : nombreux détours et surtout bcp de passages dans de l'herbe, de la terre, chemins de 20 centimètres de large, bref la galère ! On est arrivé à 3h du matin à Oostende !!! Enfin nous étions fiers du résultat.J'ai donc pensé à quelque chose de plus ambitieux cette année : relier Liège à Barcelone en nous fixant une moyenne de 100 kms/jour (ouf!) et en préparant à l'avance scrupuleusement notre itinéraire et ainsi éviter les trop nombreux détours et mauvais chemins/routes. J'ai trouvé sur le net un itinéraire de Hollandais qui descendaient jusqu'au sud de la France en fichier kmz et l'ai adapté pour partir de Liège et arriver à Portel-des-corbières en France, près de Sigean (petite pause chez le parrain de ma copine qui habite là). Il me reste donc la partie d'un peu moins de 200 kms à faire entre Sigean et Barcelone.Voici le fichier kmz que j'ai fait : home.scarlet.be/~pin23929/trajet.kmz
Il est directement visible dans google map si vous souhaitez en suivant ce lien : maps.google.com/...~pin23929/trajet.kmz (désctivez les Waypoints pour voir plus clairement)Ma question : Une fois mon fichier kmz terminé, quel est le plus facile pour faire notre voyage ? Je ne vais quand même pas imprimer 500 pages de cartes détaillées. Je ne compte pas non plus prendre un mini pc disposant d'internet partout avec google earth (lol), que faire ?
Mon père a un gps tomtom, j'ai lu qu'il y avait moyen de transformer un kmz pour le rentrer dans un GPS, si oui comment ? Et surtout, problème avec l'énergie pour le GPS non ? (Autonomie + batterie etc... d'autant plus que nous souhaitons faire du camping sauvage)Nous avons déjà bien pensé notre voyage en terme de matériel : équiment vélo, cuisine, tente, etc... et il nous apparait qu'il faudra bcp plus de place disponible que pour notre mini trip de deux jours ! J'ai pensé qu'une remorque serait une solution idéale (la bob ibex a l'air très bonne) mais ça coûte horriblement cher ! Vous n'auriez pas des tuyaux pr faire diminuer ce prix ? Une autre solution serait de nous en faire construire une par un membre de la famille de ma copine qui est plus qu'expert en mécanique, bricolage etc... Ca revient vmt moins cher de la faire faire ?Enfin, voilà, vous n'auriez pas d'importants conseils ou choses auxquelles nous n'aurions pas pensé ? C'est la première fois que l'on va faire près de 2000 kms à vélo donc...Merci d'avance pour vos réponses et vos expériences !Quentin

Je ne réponds peut-être pas directement à tes questions mais voici un lien vers un site relatant le voyage Ittre - Barcelone de deux amis.Cela pourrait peut-être te simplifier la vie.www.randovelo.org/...eloneDecreme2008.php

Waw, presque le même itinéraire, ils sont partis sur la même bas que nous il faut dire !
Merci pour le lien ! Apparemment, il y aurait donc un guide disponible en Neerlandais (ok pour nous) qui décrit le trajet. C'est une possibilité qui serait agréable pour ne pas se perdre :)Sinon, pour ceux qui font ce genre de voyage sans en préparant leur itinéraire vous-même, vous faites comment ?

Voici un lien utile (peut etre :)).
fietskaartinformatiestichting.nl/routes/routes....Pierre

Merci pierfel, ce site renvoie vers le fameux guide que j'avais découvert dans le post précédent. Par contre il y a des liens vers des blogs de gens qui ont déjà fait un parcours similaire, je vais lire ça tnt à te reposée.

Je pense que rien ne remplacera une bonne vieille carte routière !
Puis sa te permet d'être large sur ton parcours, tu n'est jamais obliger de suivre un parcours prédéfinis.
Sinon t'as toujours la solution GPS...

SalutVoici une adresse d'un gars qui a construit sa remorque et qui fournit gracieusement les plans, mais à priori fau être plus que bricoleur.Bon courage et bonne préparation du voyage.remorque.rafale.free.fr/Francais/index.htmJe viens de voir ton proet d'itinéraire sur un autre fil, tu vas éviter Lyon en passant à l'ouest, c'est bien pour commencer à tester des petits braquets, contact moi car je peux aller à ta rencontre et t'offrir le gite et le couvert en passant.
pour le gite si la maison est déja pleine il y aura toujours un coin pour planter la tente.

Merci pour le lien de la remorque ! Mais, ne t'inquiète pas, le gars est en effet plus que bricoleur !Sinon pour l'itinéraire, ce n'était pas exactement celui que j'ai réalisé ! C'est un sur lequel je m'étais basé, je passe en fait juste à l'est de Lyon. Voilà une capture de mon trajet (il manque encore la partie jusque Barcelone). Tu peux le voir plus en détail sur Google Map (lien ds mon premier post).Merci pour l'invitation ! Où habites-tu en fait ?Quentin

bravo
pour ce parcours
ayant la meme idee from annecy
je notea present que tu as ton parours
achete les carte michelin 5.., il en faut 3 je pense
etale les comme la pate, sur ta moquette
muni toi d un fluo, et trace ton parcours d'apres les indications que tu as
sur le terrain ainsi c'est le plus facile suivre
ya aussi le gps, mais.. il faut en acheter un, ca coute cher (je ne suis pas de cette génération)
tu prend des petites fiches cartonnees
et tu note ton parcours comme cela par exemple
Sarras : D 14
Valence : D 15 5 km
....
il te siffira de jeter un oeil de temps en temps a ces fiches que tu peux coler sur la sacoche ou meme a apprendre le matin
en faisant 100 km par jour tu aura largement le temps de lire ces fiches ou la cart en cas de doute
une piste cyclable condrieucbandiera.free.fr/vv/condrieu/
claude

Pour la carte, je n'ai aucune idée de la précision requise...1/200.000 est-ce suffisant ?
J'ai trouvé celle-ci par exemple :Pour l'espagne, je n'ai pas trouvé mieux que 1/400.000 :Pour la Belgique, j'ai ce qu'il me faut :)

évite l'atlas tu va t'encombré et t'alourdir inutilement sauf si tu le trouve en modèle réduit, essai plutôt de trouver des cartes papier !

Ce n'est pas un modèle papier ??

1/200.000 eme oui ca suffit largement
mais l atlas est lourd car papier epais
les 3 cartes ad hoc suffisent
et, une petite boussole 4 sous pue servir eventuelemt dans les villes (sans rire)les nvlles cartes michelin de la serie 500 (je n'ai plus les numeros en tete, suffisent largement)
la 574 pour l'espqgne : tres bien
ya toutes les routes en principe, sauf les chemins non asphaltésautre chose
casque bien sur
et chasuble fluo, au petit matin eloigne les bigleux
gants de vélo evitent les ampoules aux mainscb

Les meilleures cartes jusqu'ici c'était les IGN 100 000° mais sur un long parcours ca en fait beaucoup, surtout pour le budget. on y trouve toutes les petites routes sympas. côté gps, c'est bien pour aller d'un point à l'autre en bagnole. mais sinon on a une vision trop étroite pour choisir les parcours, les coins ou passer. perso, j'aime pas trop fixer les itis à l'avance, je (nous) change selon mes (ou nos) envies au furet à mesure.

bonjourTu dois pouvoir trouver un atlas Michelin d'occasion (pas trop vieux quand même) sur E.B... Ensuite tu découpes les pages qui correspondent à ton itinéraire. Le reste, tu t'en serviras pour d'autres voyages.Tu peux aussi aller sur Via Michelin, imprimer les sections de cartes à l'échelle (ou presque) qui te convient et tu en fait de petits livrets. C'est vrai quand même que c'est plus pratique pour les petites distances.

Bonjour,Je vais répondre sur la partie GPS. Car tu vas rester sur des routes praticables, pas de chemins ? Si oui, tu peux te contenter d'un gps auto, un petit, que tu ne sors que quand tu as un doute. Pour transformer ton fichier kmz (sauvegarde le d'abord en kml, il sera plus facilement convertible) tu as plusieurs solutions. Tout dépend du gps que tu choisis.
Je suis bien entendu très orienté "GPS" (sans jeu de mots !), mais je te conseille aussi de prendre une bonne carte routière pour te situer et aussi situer tes questions aux gens que tu peux interroger.
Donc, si ta question est plus précise, je peux te répondre plus précisemment !Bonne préparation !

Alors, je vais réagir à certaines choses, et en demander d'autres. Je voulais le faire hier mais je ne pouvais plus poster de messages sur le forum pendant 24h pcq j'étais un nouveau membre !- - -- --
Alors, je précise que l'on empruntera parfois des sentiers non répertoriés sur des cartes routières. Je voulais donc avoir votre avis.- Soit j'achète l'Atlas routier 1/200.000 pour toute la France à 15.11€ + 2 cartes 1/150.000 à 5.04€ pour l'Espagne (146 et 147). Et j'imprime les passages délicats à partir de Google Earth.
- Soit j'achète des cartes départementales qui sont elles au 1/150.000 et qui comportent une vue satellite (toujours pratique). Le hic : il m'en faut 8 (307, 314, 321, 328, 333, 332, 339, 344) à 4.28€, ça coûte plus cher et ça prend plus de place. Il faut ajouter les deux cartes espagnoles.
- Soit, j'achète les 3 régions à 6.32€ au 1/200.000 (comme l'atlas mais j'ai pas toute la France) + les 2 espagnoles + imprimer les passages délicats. Les cartes : 516, 520, 526.Un Atlas est-il si lourd que ça ? Il y'a deux solutions Atlas pour le même prix : celle-ci et celle-ci. Quid des différences ? Et surtout la précision de 1/200.000 est-elle suffisante ? J'ai peur de cafouiller un peu parfois lors de passages moins "auto".Coût des 3 solutions : 25.29€, 44.32€, 29.04€. La solution la plus précise est aussi la moins pratique et la plus chère :)
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Alors, question itinéraire maintenant ! Je viens de réaliser l'itinéraire jusque la frontière espagnole. Mais au-delà, vers Barcelone, il m'est très difficile d'éviter les gros axes routiers... Quelqu'un a-t-il une idée d'itinéraire sympa à vélo ou alors où je pourrais en trouver un? Parce que là je galère...
Le guide hollandais précise d'ailleurs que les 100 derniers kilomètres sont préférables à faire en train car ils ont eu difficile de trouver des itinéraires plutôt pour cycles.
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Maintenant, parlons de vélo ! Ma copine possède un vélo de course et un vieux VTT. Elle va donc le revendre pour acheter un VTC. Que doit-elle prendre comme VTC en sachant que nous allons vraiment nous lancer dans le cyclotourisme car nous adorons ça! Donc pour des parcours entre 500 et 2500 kilomètres une fois ou deux par an. Et qui sait peut-être un jour un plus gros voyage de plusieurs mois...Nous nous sommes rendus aujourd'hui chez un marchand près de chez nous à Liège. Il nous proposait le Orbea Murua à 839€. Mais nous avons vu que dans la même gamme, il existait le Orbea Mungia à 750€ mais en promo à 675€. Le vendeur ne nous a en revanche pas parlé de celui-ci. (Les vélos sont cliquables vers leurs photos/caractéristiques etc.)Est-ce le budget pour un VTC correct ? Cela fait vite bcp de sous  ! Un leader sur le marché ? Sinon, connaissez-vous des magasins avec de bons prix en Belgique (ou aux Pays-Bas, il parait qu'ils sont imbattables sur les prix dans leur pays et comme on habite pas loin de Maastricht (entre autre)).
- - -- --Voilà pour toutes les réflexions que nous avons eues en 24h .Ah oui, merci à Olivier MARCHAND qui vient de nous envoyer les plans de sa rafale pour notre remorque. C'est une piste intéressante à analyser. Mais il va falloir se faire aider par des amis/membres de la famille possédant l'expérience et les outils adéquats !

Ouf, après plusieurs heures de recherche sur le net, j'ai trouvé une solution pour rejoindre Barcelone à vélo!
Benoit Bergeron l'a réalisé et a gentiment laissé sa trace sur son site : europeenvelo.blogspot.com.
Ca va grandement m'aider, je suis impatient de rentrer chez moi ce soir pour finir ma trace jusque Barcelone !
Voilà l'affaire : cliquez ici

Up ? Personne pour m'aider pr le VTC ?
J'en profite pour dire que l'itinéraire est achevé et est visible par le lien de mon premier post...