Recherche essieux roue 16/20 pour créér une remorque

bien vu pour le chassis alu vissé
as tu une photo ?
Mon obsession n'est pas le poids de la remorque mais la fiabilité.Sachant que c'est la première fois que je pars, j'ai tentance à jouer la prudence. Ca permet aussi d'aller moins vite et de bien voir le paysage

Pour une photo, va voir à cette adresse: richard.burzycki.free.fr/Remorque.htm et http://richard.burzycki.free.fr/gphoto/index.php?re....
Je comprends que tu cherches à jouer la prudence et que tu mises sur la fiabilité mais je pense qu'il ne faut pas non plus en faire trop. Va un peu voir dans les magasins spécialisés les remorque prévues pour transporter deux enfants. Sachant que le poid transporté est bien supérieur à ce que nous nous voulons emmener et sachant que, heureusement, les constructeurs prennent un coéfficient de sécurité très important dans la mesure où il ne faut pas jouer avec la vie des enfants, tu en déduiras comme moi que l'on peut diminuer drastiquement le diamètre des profilés utilisés pour faire une remorque. Il est indéniable qu'une remorque avec de grosses barres en acier va être incassable mais est-ce bien necessaire ?. Sur route plate et en descente, on l'oublie mais quand ça monte, on aimerait bien la détacher et continuer seul avec son vélo !. La partie la plus sollicitée d'une remorque à deux roues c'est le timon, l'essieu et l'axe des roues (surtout si elles ne sont fixées que d'un côté). Pour la partie "porte bagages", l'effort va être divisé en deux l'essieu étant au milieu donc, à mon avis, il est complètement inutile d'utiliser des profilés costauds. Actuellement j'ai une caisse en plastique qui est renforcées par 2 petits profilés en alu en dessous au niveau de la fixation au chassis et je peux te dire qu'il n'y a absolument aucun début de casse à ce niveau après environ 1800 km d'utilisation.

bonsoir,
je souhaite me construire une remorque pour velo.mon probleme c'est que j'ai une vue d'ensemble de la realisation, mais pas de plan.peux tu m'aider.
merci

Pose plutôt ta question ici: veloartisanal.free.fr/forum/ tu auras peut-être plus de chance d'avoir des réponses et quand tu en auras, préviens moi car ça pourrait m'interesser (les roues avec roulement fixable que d'un côté). J'ai déjà été voir dans un magasin de vente de matériel pour handicapés mais c'était hyper cher !. Pauvre SECU .

Je viens de m'appercevoir que le poids de ma première remorque est éronné. L'erreur vient du fait que je l'avais pesée avec une balance mécanique. Avec la balance electronique, le poids est de 5 Kg 300.
Ma nouvelle version doit être un peu plus lourde. Les roues sont attachées des deux côtés. Leurs axe est un axe creux et je n'ai pas eu de casse d'axe sur 1600 km en roulant sur des routes cabossées, sur des pavés, sur du sable et même en pleine forêt obligé de tirer l'attelage à la main à travers les ronces . Je me suis pris un super trou que je n'avais pas vu car il était rempli d'eau et l'axe a tenu par contre le timon (en acier) a pris un coup et a commencé à se fissurer quelques jours plus tard. Remarque interessante: lors de cet incident, la remorque a fortement oscillé d'une roue à l'autre sans se retourner par contre je n'ai quasiment rien senti au niveau du vélo. C'est juste le bruit du frottement des roues sur la chaussée et une impression qu'on me tirait vers l'arrière qui a fait que j'ai ralenti pour regarder ce qui se passait et pour restabiliser la remorque. Je metterai plus d'info dans mon site d'ici quelques années .