État des pistes sur la côte ouest de Madagascar (à vélo)

Bonjour à tous.
Je sais bien qu'il y a déjà eu des discussions à ce sujet, mais mais les derniers renseignements que j'ai trouvé sont vieux au moins de 4/5 ans.
Alors... je vais partir de Tana jusqu' à Tulear et sur ça...pas de problème.
Mais... j'aimerais bien suivre la côte au nord, vers Ifaty, Salary et Morombe.
Alors, quelqu'un sait si les pistes par là sont très sablonneuses? Seraient elles praticables en VTT?
Je suis bien entrainé, mais si je dois faire des dizaines de km sur des pistes avec 40 cm de sable...
Merci de toute réponse
Eugenio

A quelle époque comptes tu y aller ?

J’avais pu faire Morombe Andavadaoka Salary Ifaty Tuléar en une journée à moto Honda XR 150 pour vous dire que la piste est bonne pour moi. J'avais juste à assurer une vitesse constante pour éviter les reprises qui me faisait couler dans le sable.
Sinon, en VTT, je n'arrive pas à mesurer le niveau de difficulté entre Tuléar et Salary. Mais ça passe bien sur les 50 premiers KM de Tuléar. Ce sont plutôt les Km restants qui vous ralentiront.
Sinon, n'oubliez pas d'équiper votre VTT de pneus ayant des flancs de très hautes dimensions. Ça vous permettra de rester toujours en "surface" même si le VTT aura souvent tendance à "couler" dans le sable.
Dans tous les cas, votre expérience sera une grande première dans le monde des baroudeurs. N'oubliez pas de nous faire partager votre voyage.

Merci bien pour les suggestions. Normalement a VTT on n'arrive pas à pédaler, et il faut donc pousser (et c'est la galère avec 12 -13 kg de bagage) seulement si c'est du sable fond, c'est-à-dire quand on commence voir des sillons de 15 - 20 cm de profondeur laissés par les véhicules.
Je suis de plus en plus sur (pardon, pas de circonflexes sur mon clavier) qu'il vaudra la peine d'y essayer.
Toute autre information ou suggestion est 100% bienvenue.
Bien naturelement je vais faire partager à tous mon expérience, bonne ou moins bonne qu'elle soit

A cette époque ci, si tu n'as pas peur d'en ch..... ça devrait passer, en général il y a beaucoup de traces, je l'ai également fait en moto bien chargée c'était déjà pas évident, mais en vélo ! combien de temps prévois tu ?

Je ne suis pas expert en VTT et encore moins dans le sable mais je trouve que la piste est tt de meme tres sableuse et cela me semble probablement tres galere. A mon avis on est largement aux ornieres de 20 cm.Je me rappelle qu'un gars qui avait raconté son tour de vélo par Manakara Fort Dauphin Tulear avait trouvé infernale la partie sableuse. Et de mon très lointain souvenir, me parait moins sableux que vers le nord de tulear.Mais bon, j y connais que pouic en vélo. Juste un avis mais ca m a l air bestial.

De Tulear à Morombe je prévois 5 - 6 jours... mais je ne voudrais pas pédaler 16 heures par jour!

Ne compte pas beaucoup moins de 6 jours, si mes souvenirs sont bons ça fait pas loin de 250 kms soit 40/jrs.
Avant de partir glisse un bifton au chauffeur du TGV, il te ramassera sur la piste en cas de problème.
(TGV surnom du camion brousse qui fait Tuléar - Morombe AR)A+

wow, j'ai la possibilité de me faire dépanner par un TGV!

SalutEt à Morombé, tu fais quoi? Tu continue? Avion?Laisse nous stp un compte rendu dès ton retour, je vais souvent à Tuléar, et ça m'intéresse.J'ai fais Tuléar-Ifaty à vide, aller le matin, retour le soir, et c'était un peu galère, avec un peu de physique, ça passe, mais avec des bagages, il va falloir pas mal d'entrainement.Sur le parcours Fort-Dauphin Tuléar, une journée, j'ai fais 60km en 11h à cause du sable, avec 15kg de bagages uniquement sur l'arrière, dieu merci.Bonne ballade
Serge

Je vais continuer par taxi brousse jusqu'a' morondava. Puis je vais a Vtt jusqu'au p.n. Tsingy. Je rentre sur morondava et par bus a' Tana.
Ce que tu me dis a' propos de la piste pour Ifaty me rassure un peu.
A mon retour je vais te dire comment c'etait.
A plus
Eugenio

j'ai fait une partie du trajet Tuléar/Besalampy sur VTT chinois en 2006...j'étais seul et alors âgé de 63 ans, il y a des secteurs avec du sable, on descend de vélo et on pousse (moyenne 4 km/h)ou on appuie un peu sur les pédales (8/10 km/h), au bout du compte en fin de journée on a toujours avancé d'au moins 40 km...si l'on ne s'est pas trompé de chemin !, après il faut savoir être autonome pour au moins une nuit, car les points de ravito peuvent être assez écartés, et en même temps le poids est l'ennemi, attention à l'eau aussi...Tuléar/Ifaty, bien sableux par endroits, mais pas très long, et il y a des taxis, après j'ai pris la piste par Ankililioka, pas trop mauvaise,50 km en taxi le troisième jour puis continuation en vélo vers Morombe.Quant à la piste côtière après Ifaty, je ne la connais pas...mais je peux parler de Tambohorano/Besalampy aux amateurs!

Bonjour,
J'envisage de faire Tuléar-Tsingy à vtt cet été.
As-tu pu faire ton voyage ? Cette portion ?
Quel bilan en tires-tu question vélo ?

Oui, J'ai fait le voyage.
Alors: Tulear - Ifaty: nouvelle route chinoise qui était presque complète.
Pas de problème.
Ifaty - Manonbo: route chinoise en cours de construction. En 2014 il y avait des endroits avec beaucoup de sable.
Pas de gros problèmes.
Au nord de Manonbo: piste très sablonneuse jusqu'à Andavadoaka.
Seulement des endroits ont un fond plus dur (ex: une dizaine de km avant Salary, si je m'en souviens bien)
S'il a plu: ça passe très bien, vas-y, pars vite le matin avant qu'il ne sèche.
Si non: beaucoup d'eau dans les gourdes, beaucoup de patience et en petit passage sur le camion qui transporte le poisson qui voyage tard l'après midi entre Manonbo et Salary (très beau)
Entre Salary et Andavadoaka il n'y a pas de trasport publique, mais le voyage est très, très beau.
Il avait plu le jour avant et j'ai fait le trajet en 6 heures, avec petits stops photo, ravitaillement, visite de villages, etc.
Andavadoaka - Morombé: pas de problèmes de sable, mais s'il pleut c'est plein de boue
5 heures pour 50 km!
A Morombé: j'ai pris la pyrogue pour Morondava.
NE LE FAIS PAS!
Mis à part le prix, la mer y est très forte. Tu vois très peu de paysage, tu es tout le temps mouillé par de grandes ondes et dois aussi faire attention a ne pas de faire jeter hors de la pypogue. Mais, surtout, ton vélo va prendre de l'eau salée tout le temps, pour l'horreur de tes yeux!
Si tu n'as pas de temps - comme moi - pour faire tout a vélo prends un camion!
Morondava - Tsingy: belle piste, pas de sable, chaud, joly.
Note que à Tsingy pour voir le parc il faudrait un vehicule. Il n'y a pas de guides qui feraient les 17 km entre le vilage et le parc à vélo.
Moi j'ai trouvé un guide à moto, mais ça revenait cher, parce que ils ont ajouté un prix pour le transport à moto!
Pas trop grave, de toute manière.
L'endroit est fantastique.
Bon voyage et contacte moi si tu veux d'autres renseignements.

le sable quand il vient de pleuvoir, oui ça va, mais il ne doit guère pleuvoir par là en plein "hiver" malgache, la pirogue c'est spécial, je dirais que de Morombe jusqu'à Belo sur Mer, c'est suffisant comme expérience !

Morombe - Belo sur Mer c'est 12 heures de "navigation"...c'est très inconfortable et si tu as avec toi ton vélo tu va risquer des consequences à cause de la sel.
Belo - Morondava ça va beaucoup mieux, surtout parce que tu arrives à terminer le voyage en fin de matiné, avant que le vent très fort de l'après midi n'arrive.
Si tu renonces à l'idée de voyager à velo... je te dirais plutot d'utiliser les pyrogues entre Ifaty et Salary - Andavadoaka: là tu es plus protegé parce que il me parait qu'on passe souvent à l'interieur des lagunes.
Et c'est plus beau que plus au nord.
A noter: le voyage à vélo, meme là où c'est pas difficle (Morondava - Tsingy) c'est quand meme pour des gens très bien entrainés!
Pas de problèmes de securité: les malgaches sont très sportif et respectent beaucoup les cyclistes, y compris la police et parfois, incroyable, meme les camions et les voitures sont gentiles avec nous.
Mais pas toujours!

Bonjour
Juste pour préciser sur les aspects qui concernent le bateau : parfaitement d accord avec vous. Hormis quand il y a une barriere de corail, la pirogue à balancier c est incertain voire dangereux. On est tributaire des vents et parfois il n'y en a pas ou il y en a trop.Donc hors barrière de corail, pour aller d un point A à un point B éloigné, je ne prendrai que le boutre mais plus jamais une pirogue à balancier (sauf si il s agit de faire une journée de peche - aller et retour au meme endroit) :
1) parce que j ai déjà eu bien la trouille
2) parce que j ai déjà été bloqué plusieurs jours vers Belo sur Mer justement car les conditions de mer et de vent ne permettaient pas de retourner à Morondava. Finalement on a fait le retour à pied le long des plages et en traversant qq mangroves.Bref meme Belo sur Mer - Morondava, ce n est pas garanti et plus facile que le reste en pirogue.juste pour rebondir

Merci à vous 3 pour ces précieuses infos,
On avait pas pensé à la pirogue mais c'est une bonne idée si ça peut éviter des portions trop galères... Snowguy, c'est donc entre Manonbo et Salary que tu as eu le plus de sable, vous pensez qu'il y a des possibilités de pirogues dans le secteurs ?... Et j'ai bien noté qu'il fallait rester protégés par la barrière de corail...
Pour Andavadoaka - Morombé, Snowguy, tu parlais de piste très boueuse en cas de pluie, est-ce que vous pensez que ça peut se faire en pirogue ? Suffisamment protégé ?