Le 22 mai dernier,
Paris-
Newark avec Continental.
Arrivée prévue à l'heure (13h55), mais l'avion a zigzagué 20mn avant d'atterrir (14h20).
Je passe rapidement sur le temps d'attente au sol, à croire qu'il n'y a pas de place sur le "parking", ouvrir la porte de l'avion, et que les gens sortent (certains ne mettent pas les bagages en soute, mais en ont de bien trop gros en cabine), soit 30 min de mieux!
Arrivés au contrôle de l'immigration, 4 agents seulement pour les étrangers pour 2 avions en même temps, + un troisième ensuite.
Après 45 min, 5 agents supplémentaires. En tout, 1 heure. Douane, RAS. Sortie aéroport à 15h50.
On peut signaler (très gentiment svp) aux fonctionnaires sur place qu'on a un vol à suivre. Tous les passagers avec enfants étaient sortis de la file pour passer en priorité.
Retour à NY le 8 juin. Arrivée prévue en avance !!! Mais ça tournicote encore, 3 tours au dessus de
Washington, 5 avant
Newark. Arrivée en retard (30 min). Immigration impec en 3 min. Attente des bagages 30 min.
Donc, sortie 1h après l'heure prévue d'arrivée. Ça laisse peu de temps pour rejoindre l'autre terminal, puis la porte d'embarquement.
Newark est peut-être un "petit" aéroport, il y a tout de même de très longues galeries à traverser pour rejoindre les portes les plus éloignées. J'ai fait plusieurs fois
CDG-
EWR avec Continental, toujours arrivé au terminal C. Es-tu sûr de l'arrivée au B?
Bref, c'est la roulette. Si le temps manque, Continental te logera effectivement sur le vol suivant, s'il y a de la place.
A
Newark, l'Airtrain relie les 3 terminaux. Il y a aussi un "couloir" piéton à l'extérieur, qui peut être plus rapide si on a pas des béquilles.