Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain en août 2009

Hello,pour la voiture, là aussi, il n'y a que vous qui pouvez décider ! perso, je louerais plutôt qq jours une Mustang (par ex à LA), mais je ne ferais pas forcément tout le séjour avec... tripusa avait fait ce genre de chose avec une Corvette ZHZ (et une Nissan 350Z) et le raconte fort bien >ICI< (quelle est belle la yellow corvette)@+
Vnoa

merci maccandless tu avez loué chez qui pour avoir une road assistance? tous les loueurs le proposent? (je suis incapable de changer une roue.....)michel tu penses que je ne pourrais pas faire quel type de pistes compte tenu de mon itineraire avec la mustang ou autre? ca c est une question importantej ai ma resa mustang hertz deja pour le 13 aout, pensez vous qu'à santa monica je trouverai une meilleure location? est il possible par exemple si je vois une dodge charger de dire au mec ok je la veux pour dans deux jours vous pouvez me la mettre de coté?
1100 euros c est cher effectivement pour la mustang mais la fun collection de hertz est la seule garentie à ne pas avoir de "similaire"

au fait,
j'utilise un Nuvï 200 comme GPS.
En 2008, il coûtait $99 aux States. maintenant en France il coûte 90€, mais j'ai payé la carte USA 140€ en 2008 chez Garmin.
J'aurai mieux fait d'en acheter un autre sur place.
Je pense que les prix ont dû baisser là bas aussi. Regarde sur Amazon.com ou chez Wal-mart.
Mais il y en avait aussi d'autre moins cher.
Par contre il fonctionne très bien. Même perdu dans les routes forestières de Mt St Helens pour cause de route enneigée, il m'a bien rendu service. Ainsi que pour trouver où manger en ville et l'emplacement des hotels que j'avais noté.
Au prix du GPS, si tu loue une voiture plus d'une semaine il vaut mieux l'acheter que de le prendre en option.
A+

c'est un pb de garde au sol.
Si sur une piste tu dois passer un wash, tu risque d'y laisser le pot voir plus.
En cas de pb, les assurances ne marche pas si tu sort des routes goudronnées.Donc avec une Mustang, j'irais au pire sur un parking non goudronné
C'est le même problème avec un Dodge Charger.Pourquoi n'as tu pas pris la voiture à SF au lieu de faire SF - LA en avion.
Tu vas rater une des plus belle route le long de la côte. C'est entre ces 2 villes que la Highway 1 est encore plus belle.Donc si c'est possible tu fais LA - Phoenix en Mustang puis tu change pour un truc plus robuste pour faire les parcs.
Mais je ne suis pas sûr que Hertz donne la Mustang en drop off.

Moi j'ai loué chez Elocationdevoiture.fr c'est un courtier, mais ils travaillent essentiellement avec Alamo et Dollar.Je pense pas que tu puisses trouver moins cher.Et alamo j'ai ete super satisfait, la Road Assistance je l'ai payé 4.99$ / jour. MAis c'est une assitance 24h24 7j7. Pratique si tu as un probleme en plein desert et qu'il fait 45°.. Ils viennent et de remplace la voiture si il le faut !

sauf quand tu n'arrives pas à les joindre... cf la mésaventure décrite par chipanpas dans son carnet de voyage...
et je serais un peu moins affirmative sur le "ils viennent"... par 2 fois, je les ai appelés pour un pb (pb de transmission et pb de roue de secours) et par 2 fois, on m'a bien dit (gentiment) de me débrouiller car pas d'agence Alamo dans le coin... dans le cas du pb de transmission, il a fallu faire yellowstone --> missoula pour changer de voiture... alamo (et sans doute bien d'autres) n'entretient pas ses voitures (le voyant "maintenance" s'est allumé alors qu'on venait de prendre la voiture à Denver l'an passé... si on regarde le kilométrage parfois inscrit dans la portière de la prochaine maintenance et qu'on regarde le compteur, y'a parfois de quoi se faire peur ...)... mais bon, on doit être maso car finalement, on continue avec eux ! @+
Vnoa

Mais tu avais pris la Road Assistance en plus ?

oui lors du pb de transmission, et non pas cette année... car en fait toute location de voiture est couverte par une assistance dépannage 24 heures sur 24... l'assurance supplémentaire (Roadside Plus) souvent proposée (où on te dit que c'est pour de l'assistance 24h/24h, etc...) concerne surtout les pneus crevés, le pare-brise, la perte des clefs... et je ne dis pas que ce n'est pas utile ! @+
Vnoa

Bonjour,Pour moi, l'Ouest c'était en septembre 2007, et nous étions arrivés avec mes 3 potes directement à Phoenix.
Il y faisait très chaud, mais on s'y habitue.
Le lendemain, nous avions pris la route pour Tombstone avec en chemin, Saguaro park.
Il faut arriver le week-end à Tombstone, sinon pas d'attractions. Le soir, nous avions dîné à Bisbee dans un mexicain.
Le lendemain de bonne heure, route par le sud, pas loin des Chiricahuas (pas sûr de l'orthographe), tu passes devant le mémorial de Geronimo, et en roulant peinard tu arrives à Las Cruces où t'attend un très bon resto : La Posta (bien connu sur le forum).
Nous avons visité White sands avant l'arrivée à Alamogordo. Si tu peux arriver suffisament tôt pour aller picniquer dans le parc, c'est le top.
Avec mes potes, on était "ailleurs". On dirait de la neige et sur la route à l'intérieur du parc, les pneus crissent comme sur des plaques de neige.
Ensuite, et c'est là que tu peux "meubler" ton passage dans cette région, nous avions choisi d'y faire des activités sympas comme une après-midi de Harley à Albuquerque sur la route 66, et le lendemain, survol du Rio Grande en mongolfière. C'était très sympa, et beaucoup moins onéreux qu'en France.
Ensuite, nous avions enchaîné sur le Canyon de Chelly puis GC.
Voilà dans les grandes lignes.
Je vois que tu passes à Sedona, et c'est un endroit que je visiterais à coup sûr lors d'un prochain voyage dans l'ouest. D'ailleurs, au niveau de la mongolfière, Sedona est une destination de rêve !
Nous étions partis 27 nuits, tu ne verras pas le temps passer.
Bon voyage

Bonjour,Par rapport à ton itinéraire, je pense que c'est dommage d'aller jusqu'à Tucson et de faire l'impasse sur le Saguaro NP ainsi que le Sonora Desert Museum qu'apparemment tu n'as pas prévu de visiter, pour moi ça fait partie des incontournables de la région.Tombstone est à visiter si on se trouve dans le coin même si c'est assez touristique ça reste sympa à voir, mais en ce qui nous concerne 2h. sur place nous on suffit amplement. Nous ne sommes pas descendus jusqu'à Bisbee.Si tu dors à Lordsburg, il y a une Ghost Town (Shakespeare) rien de bien transcendant mais c'est à 10mn. à peine alors si tu as le temps... Il faut emprunter une piste gravillonnée pour y arriver.
www.shakespeareghostown.com/Perso, je garde un superbe souvenir de White Sands et tout particulièrement du picnic à la fin de la Scenic Drive juste avant le coucher du soleil. Franchement, pour moi cela fait partie des meilleurs moments que nous avons eu lors de ce voyage.En revanche, je me demande si je l'inclurai dans l'itinéraire que tu proposes car si tu dis souhaiter visiter le Nouveau Mexique il faudrait à ce moment là y ajouter les villes d'Albuquerque, Santa Fe et Taos tout particulièrement par rapport à l'architecture, les galeries d'art, les boutiques d'artisanat, etc... A White Sands, tu ne te rendras pas vraiment compte que tu te trouves au NM, même si c'est superbe...Nous avions effectué ce circuit au mois de juillet et c'est surtout à Tucson que nous avions eu très très chaud. L'idéal est de prévoir les visites des parcs en fin d'après-midi et le matin de bonne heure.Concernant la région de Moab, à mon avis cela mériterait 1 journée supplémentaire sur place pour pouvoir visiter Canyonlands NP. Pour ma part, j'ai beaucoup aimé le district de Island in the Sky.Bonne préparation