Bonjour,
si vous voyagez en classe affaires, prenez CO, qui a un tres bon produit international "BusinessFirst". On vous prend la commande de vos choix de plats à l'avance un peu comme au resto, les pnc sont generalement tres prevenants et anticipent bien les besoins, le siege etait l'un des meilleurs, meme s'il commence maintenant a se faire vieux par rapport a BA et autres innovations lie flat.
si vous voyagez en eco, prenez CO pour beneficier d'une arrivee a
Newark, plus pratique pour
Manhattan que
JFK. Toutefois, si les vols transatlantiques se font en 757, je vous conseille d'éviter car c'est assez inconfortable en éco. Dans ce cas, privilégiez DL, qui a un bon code share avec AF, et reste une bonne compagnie.
Quant à l'escale, la faire a
NYC permet de bien "couper" le voyage, mais le vol entre les 2 cotes reste long et vu le niveau de prestation en domestique, ca peut vous paraitre un peu penible... ma preference pour ces vols est de privilegier les bi-couloirs en eco (747, 777, 767 la plupart du temps), les mono en First (cabine plus petite, plus agreable: 757 ou MD en general)
Sinon, un peu plus complexe mais cela vaut peut valoir la peine de regarder, vous pouvez prendre un AR
PARIS-
NYC (AF, DL, CO, AA, L'Avion, OpenSkies pour les vols directs) et ensuite prendre un AR domestique vers LA ou SD soit avec une compagnie tradi soit avec JetBlue, vu le cours actuel du $, ca peut etre moins cher maybe, il faut faire la simu avec vos dates et les disponibilités actuelles.
et les B747 
